碳水化合物是青少年選手主要能量來源，相對於成人，青少年選手儲存肝醣的能力沒有那麼好。因此在數天高強度訓練下，卻沒有補充足夠的碳水化合物，會造成肝醣耗竭，無法再進行有效的訓練，所以青少年運動員應以高碳水化合物飲食為主(6-9g/kg/day)。

我們為什麼分享這篇文章？
運動營養對運動表現有著關鍵性的影響力，弔詭的是，對於各類運動訓練的扎根時期-青少年時期，網路上針對他們的運動營養建議文章卻屈指可數。陳柏長醫師針對青少年長跑運動員，提出這個年齡層的營養需求和實際攝取策略、賽前賽後建議，以及常見問題，是難得完整而深入的青少年運動相關知識文。本文可跟給青少年運動員的長跑訓練建議一併服用，效果更好。

​青少年長跑營養需求

熱量
根據研究，青少年男性每天熱量需求平均是3600卡，女性則是2450卡。但是這是平均數，每個人的差異非常大，男性可以從2300-6450卡，女性則是1850-3050卡 。在這樣巨大的差異下，我們只能得到一個結論，青少年運動員需要非常多的熱量，除了正餐外，可能還需要吃些點心去填補能量缺口。

由於差異相當巨大，也很難有個測量方式，可以天天客觀去評估熱量的需求。但是我們可以藉由體重（變輕->熱量不足、變重->熱量過多）、精神狀態（energy level）、運動表現來評估熱量的攝取是否需要增減。

碳水化合物
好的碳水化合物來源，應該是主要從穀物、蔬菜水果中來獲得，這些食物來源相對較為健康，除了熱量外，還可以提供維他命、礦物質、纖維質。而加工食品缺少維他命等營養素，因此建議將加工食品作為碳水化合物熱量來源的一成以下。

脂肪
低強度或距離越長的比賽，消耗熱量來自於脂肪的比率就會增加。脂肪也是生長中青少年必須攝取的營養素之一。青少年運動員的體脂率較不運動的人低，但因為脂肪能量密度高，少少的脂肪便足以提供比賽所需的熱量。脂肪相對於碳水化合物容易儲存於人體，因此過多的脂肪，反而會造成競賽時不必要的負擔（例如車子載越多東西越難跑得快）。

蛋白質
青少年運動員的蛋白質需求除了本身生長所需外，還因為訓練造成肌肉損傷，而需要更多的蛋白質來修復組織。沒有明確的研究，針對青少年運動員需要攝取多少蛋白質，但是一般建議是1.6g/kg/day，且一般飲食即可達到這樣的需求，不必額外使用蛋白飲或蛋白粉。

這個階段的運動員，尤其是女性，會受到媒體或是同儕的影響，心中對於理想身材會有一些想法。有時這樣的想法會造成熱量攝取不足，這除了會影響生長及運動表現，更可能會造成生病及受傷等等問題。

同時，家庭成員可能在飲食上有不同的需求。如果家人有心臟、腎臟病，飲食的限制、需求和運動員不同，因此需要為這類情況去做不同的餐食準備。這個階段如果能養成青少年長久良好的飲食習慣，就算未來不再是運動員，也會對長久的飲食健康產生深遠的影響。

其他營養素及水

除了碳水化合物、脂肪、蛋白質外，食物還含有其他的營養素如維他命、礦物質、水，他們雖然無法直接提供肌肉收縮的能量，但是在產生能量的循環，或是修補受傷的肌肉，他們卻扮演著一定的角色。

維他命
維他命可以從蔬果、肉類取得。維他命B可加速能量的產生；充足的維他命C可減少感染及感冒的機會，並且能強化骨頭、肌腱、韌帶；維他命D對於骨頭的生長及股密度佔有很重要的角色。

既然維他命及礦物質這麼重要，是否需要額外補充？如果日常生活能夠均衡攝取健康食物，基本上是不需要去特別服用維他命的。但是每天補充綜合維他命及礦物質，一般來說也不會因為過量而造成傷害。（吃太多還是有可能造成脂溶性維生素堆積，而產生毒性，但是一般而言不容易產生。）

礦物質
礦物質可以從水、蔬果及肉類中獲取，礦物質在生成骨頭、神經傳導、肌肉收縮、紅血球生長扮演著重要的角色。

其中幾個重要的礦物質像是鐵，鐵是形成血紅素重要的成分，如果缺少了鐵會容易產生貧血狀況。尤其在跑步運動上，每次跑步腳不斷衝擊地面，會破壞紅血球細胞，如果鐵攝取不足可能會導致跑者貧血。一些研究發現，女性青少年跑者有超過5成有鐵攝取不足的狀況。而鈣則是在骨骼生長及肌肉收縮上極為重要的礦物質。

水
運動員比一般人需要消耗更多的水，青少年運動員當然也不例外。教練及家長要避免選手出現脫水的狀態（尿少、嘴唇乾澀等），鼓勵運動員多喝水。如果運動員在高強度訓練或是比賽後，對水產生反胃的狀態，則可以飲用運動飲料來代替。建議：
．訓練或是比賽前2小時喝500-700cc的水。
．訓練中每15-20分鐘喝150-250cc的水。
．如果比賽前攝取足夠的水分，在800-5000公尺的比賽中不需要水分補充。
．訓練或是比賽後每0.5公斤體重下降，喝500-700cc的水或運動飲料。

​賽前賽後的飲食建議

比賽前沒有進食，可能會產生低血糖的症狀、全身肌肉疲勞及無力，這在年輕運動員身上頗為常見，往往也造成比賽的結果不如預期。除此之外，比賽前過晚進食或是吃錯食物，都有可能會造成腸胃不適，進而影響比賽。

比賽會消耗大量的熱量，因此必須攝取足夠的熱量進入比賽。比賽前的早餐，應該在比賽前2-4小時進食完畢，並且以高碳水化合物的早餐為主（6成以上）。如果比賽在下午或是晚上，一樣是選擇高碳水化合物的食物，同時選好消化的食物，並根據每一次比賽的經驗調整，逐漸去建構最適合自己的飲食組合。

根據研究，甜菜根汁可以增加運動表現，但是跟吃多少的量才能獲得最大運動表現，並沒有一個很明確的答案。而且甜菜根本身並不便宜，因此應該根據自身經濟狀況考慮是否使用。

比賽後的飲食，要去補充被消耗殆盡的肝醣，所以賽後還是以高碳水化合物的飲食為主，並搭配足夠的蛋白質，來修補受傷的肌肉。因為肝醣生成及肌肉的修補都有其黃金時間，賽後越快進食越好，最遲不應超過2個小時。

​女性運動員三病症（Female Athlete Triad）

身為運動員多少都有受傷的經驗，不管受傷的嚴重程度，只有少數人可以逃過運動傷害（但多數說自己沒有運動傷害的，多為騙子或是訓練不足）。往好處想，輕微運動傷害可以讓運動員在這段時間獲得充足的睡眠，補充足夠的營養，對長期的傷害性並不大。

然而有些傷害會產生長遠的影響，像是女性運動員三病症（活動力低下、經期混亂、低骨質密度）。活動力低下是身體缺乏足夠的熱量、營養，來維持身體功能正常的運作。會產生這樣的狀態，跟刻意或非刻意的限制營養攝取及過度訓練有關。經期混亂的表徵有：無月經、延遲月經、月經次數減少。低骨密度代表著骨質密度低於同年齡的水準，輕微的是骨質缺乏，嚴重則可到達骨質疏鬆的狀態。

女性運動員三病症在年輕女性跑者上頗為常見。像是在骨質密度上，青少年女性長跑運動員出現低骨質密度約為4成，非跑步項目的運動原員則約1成。根據研究發現，攝取足夠乳製品或是鈣質的女性運動員，發生疲勞性骨折的機率可以降低6成。

低骨質密度可能會成為一個長期的健康問題，因為骨質生成在青少年時期會快速累積，這時候骨質密度低下，容易因為重複訓練而造成疲勞性骨折，更可能在人生的下半場，有更高的機率發生骨質疏鬆問題。

相對於同年齡的非運動員女性，青少年女性運動員有2-5成有經期混亂的情況。這群運動員身體內的女性荷爾蒙相對較低，這對於經期、骨質密度、甚至心血管系統都有可能造成影響。因此對於之後是否會造成不孕、骨質疏鬆、心臟疾病都是無法被排除。

雖然女性運動員三病症是多因素造成，但基本上圍繞在營養攝取不足及過度訓練。許多女運動員，因為太忙或是有些運動項目需要維持一定體重，因而導致營養不足。而有些女運動員則為了瘦身而去限制熱量的攝取（認為這樣可以跑更快或是看起來更漂亮）。因此避免過度訓練，攝取足夠的營養，即能降低女性運動員三病症的發生。如果有其中一個以上的病症出現，就可能需要營養師去調整飲食習慣及攝取營養素的比例。

關於陳柏長醫師經歷
．Pose Method® Level 1 認證教練
．Garmin 亞太區跑步教練培訓
．RAD 自我肌筋膜放鬆國際指導員
．醫師高考及格
．衛生福利部署定專科醫師
個人簡介
素人跑者，熱愛跑步運動，追求最新的跑步知識，以挑戰六大馬完賽為目標。目前已完成芝加哥馬拉松（2014）、東京馬拉松（2014、2015、2017）、紐約馬拉松（2017）、倫敦馬拉松及柏林馬拉松（2018）；正努力利用工作之餘，使用科學化週期訓練強化自己，以取得波士頓馬拉松資格，期許在2020年前完成六大馬拉松。

部落格 陳柏長醫師的跑步筆記
FB  陳柏長

馬拉松神鞋Nike Vaporfly系列的爭議不斷，終於隨著世界田徑（World Athletics，前名IAAF）1月31日宣布新規定而畫下休止符。新規限制鞋底厚度上限40公釐、嵌入任何材質板子不可超過1片，且必須在公開市場販售4個月以上。這意味著Nike Vaporfly Next％獲准在今年東京奧運登場，不過各界紛紛猜測去年10月Eliud Kipchoge創下破二紀錄所穿的下一代Nike AlphaFly，可能因不符規定而須改版。 

背景：史上最爭議的跑鞋

Vaporfly 於2016年首次發布以來，從4%、Next%，到尚未公開上市的下一代 Nike AlphaFly，一系列厚底跑鞋讓全球長跑紀錄不斷改寫。基普喬蓋（Eliud Kipchoge）在2018柏林馬拉松以2：01：39創下世界紀錄時腳穿4%，AlphaFly更幫他在去年10月在不計算為紀錄的Breaking 2挑戰中，成功打破2小時內完成馬拉松的人類極限。而肯亞女選手科斯蓋（Brigid Kosgei）在2019芝加哥馬拉松以2：14：04秒打破高懸16年的女子馬拉松世界紀錄，腳上穿的是 Next%。另一方面，紐約時報對超過一百萬場業餘路跑賽進行一項研究顯示，使用Vaporfly跑者的速度比穿普通跑鞋的速度快4-5％。

跑鞋界原本是個百花齊放的市場，但當 Nike Vaporfly 跑鞋出現，無論精英或是市民跑者都對它趨之若鶩，也因此備受其他廠商、選手等各界爭議，甚至部分人認為該跑鞋技術導致賽事的不平等。隨之，世界田徑（以下簡稱WA）為此招集技術、科技、法律專家以及運動員代表，成立內部專案小組審查，期間外國媒體一度傳聞即將被禁。

WA修改精英運動員比賽鞋新規則

世界田徑於1月31日公布的新規章指出：從2020年4月30日開始，任何運動員參賽時所穿的鞋，必須在公開零售市場（網路或實體店面）販售至少4個月；如果這雙鞋不是所有人都能買到，將視其為原型鞋，不得在賽事中使用。另因為美學或出於醫療需求而客製的鞋款不在此限。

此外，針對跑鞋的規範，即日起任何不符以下規定的鞋子將無限期暫停：
．鞋底厚度不得超過40公釐（毫米）
．鞋子內嵌的板子不得超過一片（無論任何材質），此嵌入板可以是鞋子的全長或部分長度，並放置在同一平面上（不可重疊或平行）
．釘鞋部分，允許使用一片嵌入板或其他裝置，但僅用於將釘子與鞋底連接，鞋底厚度則不得超過30公釐（毫米）。

WA主席 Sebastian Coe 表示：「管理運動鞋市場並不是我們的工作，但我們有責任確保鞋款不會提供任何不公平的優勢，以維護精英賽事的廉正。我們不認為可以排除已在市面上販售一段時間的鞋子，但我們可藉由禁用目前尚未上市的鞋款來畫清規則界線。」不只Nike，同一限令也將對擁有碳纖維板的Hoka One One、New Balance和Saucony等品牌跑鞋一視同仁；任何獲得WA認證的比賽也都必須遵守這項對精英運動員的規定，例如世界六大馬。

發布新規定同時，WA也宣布將成立一個專家工作小組，引導未來鞋款技術的研發（同時考慮該研發可能對法規產生的影響）、評估上市的新鞋，小組評估結果將向競技委員會與理事會報告。

各界猜測：破二鞋AlphaFly改版

如前述，幫Kipchoge 寫下破二紀錄的AlphaFly已開發一段時間，全尺寸量產指日可待，更傳3月份將在東京上市。但外媒《衛報》指出這雙原型跑鞋的鞋底比Next％還厚，可能超過40公釐，而且鞋底可能有超過一層內嵌板（因為尚未公開發表或進行測試，Nike未公布其規格）。各界猜測Nike將必須修改生產模型，將AlphaFly厚度與其他規格減到WA的限制。

Nike方面，在31日宣布新規定後並未特別發表意見，但日前在一份聲明中表示：「我們尊重規則的精神，而我們不會製造任何跑鞋能反饋比跑者本身消耗的力量還多。We respect the spirit of the rules and we do not create any running shoes that return more energy than the runner expends.」

資料來源／World Athletics, The Guardian, BBC, Believe In The Run
責任編輯／Dama

由長榮航空跨界舉辦，第二屆「長榮航空城市觀光半程馬拉松」將再度透過馬拉松盛會齊聚國內外喜愛路跑的跑者，一同感受台北城市之美。今年賽務的名額分別為半程8,000名、10公里組8,000名、3公里組4,000名。主辦單位長榮航空將提供豐富的跑者紀念品、旅遊好禮、及機票抽奬名額，相關企業還提供住宿、購物，套裝旅遊行程的多種優惠及服務，堪稱從台北玩到世界的馬拉松。報名系統開放時間從4月16日下5點開始，至6月12日下午5點。今年的比賽則於10月27在日從總統府前廣場鳴槍開跑。

為了宣傳今（16日）17:00起賽事開報，長榮航空邀請來重量級體育界人物，包括世界羽球球后戴資穎、網球王子盧彥勳、羽球好手王子維、國內女子半馬紀錄保持人謝千鶴，以及世大運國手周庭印等人共同出席「2019長榮航空城市觀光半程馬拉松」 記者會。有豐富海外參加賽事經驗的小戴表示，自己沒嘗試過半馬這麼長的距離，但跑步對大家來講是重要的，因為有更健康的身體，才能去更多地方旅遊觀光、看更多美好的事物。去年獲得長榮馬拉松男子半馬第一名的周庭印則表示，訓練最重要在於持之以恆，期望今年能連霸冠軍寶座。國內女子半馬紀錄保持人謝千鶴建議長榮馬跑者，可以參加長榮與NIKE合作的NRC(NIKE RUN CLUB)課程，對成績提升很有幫助。

獲得AIMS(國際馬拉松暨長跑協會)及IAAF(國際田徑總會)賽道認證的「長榮航空城市觀光半程馬拉松」，2018年舉辦時就吸引了來自全球43個國家、超過18,000名國內外跑者熱情參與。賽事的規劃不但有現場服務創造出來的「點」，加上各式機票優惠及旅遊服務串接起來的「線」，還有行銷城市觀光馬拉松與國際接軌所共同打造的「面」，首屆過後就成為熱愛路跑的朋友們今年再度引頸期待的一場賽事。而「2019長榮航空城市觀光半程馬拉松」 將在去年的經驗上加碼，以好禮升級、四大賣點再度呼應「台北起跑、飛向世界」的精神。

跑者好禮再升級

為了嘉惠參賽跑者，今年提供了更多的好禮升級，包括由Nike設計的新版2019賽衣，以長榮綠、橘為搭配，參賽毛巾則選用高磅數材質，給跑者優質的運動配備。去年大受好評的飛機引擎渦輪設計的奬牌，顏色改為玫瑰金，獎牌肩帶改用時尚多彩的色塊設計，更顯活潑朝氣，而半馬完賽獎牌還點綴了亮麗的施華洛世奇水晶，相信是跑者今年必定要收藏的一面獎牌。去年還有一項非常令跑者喜愛的衣保袋，今年仍延用亮眼的橘色設計，報名半馬的跑者都能獲得一只。

跑者奬不完、2019好禮四大賣點

報名即送里程數
長榮航空今年還給予跑者哩程數大方送，報名半馬就贈送2,500哩、10公里獲贈1,000哩、3公里贈予300哩，半馬完賽者則再抽最高50,000哩、10公里抽35,000哩的好禮。

完賽就能抽機票
所有完賽者都有機會抽得共計30張，不限航點的機濟艙機票。包括5張歐美澳線、5張亞洲線、20張國內線，堪稱玩很大的奬項！

長榮企業三大優惠
一場馬拉松更是一段觀光採購的旅程，立榮假期、長榮樂e購、長榮酒店同時提供跑者非常實質的優惠。每一位報名跑者可取得專屬立榮假期折扣碼，只要購買立榮假期產品，立刻可折扺NTD300，讓來自海外及全台各地的跑者，到更多的台灣美景玩透透！除此之外，長榮樂e購以提供長榮嚴選及機上獨家商品受到消費者喜愛，跑者只要輸入活動專屬帳號和密碼，購買長榮樂e購的商品即可享有8折優惠！當然，既然來到台北跑馬，不妨享受一個輕鬆的周末，用滿滿的活力在清晨開跑，報名跑者在10月間入住國內長榮酒店可享有折扣優惠，並加贈無限萬哩遊會員500哩的優惠，完賽者還可再抽免費住宿券！！

送你跑世界各大馬拉松
越來越多跑者熱衷於赴海外跑馬，長汎假期也提供跑者周到的行程服務。今年參加「2019長榮航空城市觀光半程馬拉松」 的跑者報名長汎假期行程，就有機會取得8場海外馬拉松的免費參賽名額（限量）。正在規劃海外馬拉松的你，可儘早透過官方網站瞭解詳情。

賽道特色吸引半馬、10K、3K 等專業及歡樂跑者齊聚

「長榮航空城市觀光半程馬拉松」 是台灣少有獲得國際標準賽道認證的馬拉松比賽，跑者的成績能被國際賽會認定，賽道安排、補給等規劃都完全依照國際賽事水準。為了滿足半馬、10K、3K跑者，賽道設計則兼顧專業及娛樂的特色，讓國內外跑者一起感受台北城市之美，也呼應了全球知名馬拉松賽事多為觀光型態馬拉松的特色。賽程分為半程馬拉松組8,000名、10公里組為8,000名、3公里組為4,000名；適合專業及歡樂跑者共同參與。

從總統府開遊台北

半馬及10K跑者都從台北市總統府前廣場集合開跑，起跑的路線相當難得地設計成繞著中正紀念堂跑，並經過景福門、長榮海事博物館（張榮發基金會）等地標；接著行經仁愛路林蔭大道、新生高架等主要幹道，以及台北市立美術館、林安泰古厝及大佳河濱公園等台北市知名景點。

10K跑者經林安泰古厝後，在穿過中山橋後折返進入終點；半馬跑者則跑至基隆河右岸，經過美堤河濱公園、彩虹河濱公園，遠眺美麗華摩天輪，享受相當優美的河景，並折返回到左岸，經過迎風河濱公園，最後到大佳河濱公園終點。為了讓國內外跑者用雙腳感受城市之美，在路線管制上，台北市交通局將協助移動兩百多部公車和客運。

看完「2019長榮航空城市觀光半程馬拉松」的賽事與完賽禮介紹，是不是讓你想立刻報名，並期待當天完賽了呢？預祝每一位參賽跑者參賽之餘，盡情體驗長榮航空送給你的精緻好禮。相信「2019長榮航空城市觀光半程馬拉松」將帶給大家充實又難忘的跑馬及旅遊享受。

2019長榮航空城市觀光馬拉松

活動時間：2019年10月27日(日)
報名時間：2019年4月16日(二)17:00至6月12日(三)17:00
活動地點：總統府前廣場（半程馬拉松組、10公里組）、大佳河濱公園（3公里組）
活動組別：半程馬拉松組、10公里組、3公里組
報名費用：半馬組NTD1,100、10K組NTD800、3K組NTD500
主辦單位：長榮航空股份有限公司、中華民國文化休閒運動協會
報名詳情請洽中華民國路跑協會

資料來源／長榮航空