許多人都會問到，對於面臨跑步的倦怠感該怎麼克服，不可否認的在這一年中你真的跑得很好了，也完成了很多場的比賽，但是對於跑步的熱情卻是慢慢地減低了，如果遇到這樣的情況該怎麼辦呢？

雖然大多人認為這種倦怠感是不好的，不過這樣的狀況其實也不差，反而讓你可以有力量想要去突破，而這種倦怠感反而可以鼓勵你力去嘗試新的訓練方式，並且融入你的以往的訓練模式中。如果要能避免這樣的倦怠感產生，關鍵是要如何脫離這種倦怠感，繼續挑戰的目標，以下有10種方式教你不被這樣的倦怠感所困住，並且讓你更加有幹勁且成功的跑步狀態。

1.社交

研究顯示，藉由參與跑團，與一群人一起跑步，這樣團體的氛圍，可以激勵你跑得更遠，同時自己也會更加努力去練跑。如果你還是自己一個人跑步的話，試試看找當地有沒有適合的跑團，跟著他們一起去跑吧。

2. 縮短跑步距離並加快速度

對於一些跑者來說，不斷的跑著相同距離的跑步，對他們來說已經沒有任何興趣了，當你在新年設定的一個新的跑步目標時，試著增加一些難度，像是改變跑步的距 離，或是要求自己在短跑與長跑中跑得快一些，這樣的改變會讓你更加注意在速度上，為你在枯燥無味的半程馬拉松訓練上增加一些刺激感。

3. 增進體能

有些跑者會只專注在自己要跑多遠，卻忽略掉者量訓練帶了的效益，重量訓練可以讓你的在跑步上的整體效益有大幅度的提高，同時讓你對於這些健身也可以產生興 趣。為了達到最好的成果，增加全身性的訓練到你的日常生活中，並且一週最好持續兩次的健身，如果時間允許增加到三次也無仿。無論你是要去健身房、在家跟著 ＤＶＤ教學做訓練或是做其他的跑者的訓練，都會對你的跑步帶來好的影響。

4. 反方向跑

當你從反方向開始跑你常跑的跑步路線時，在跑步過程中，你會明顯地發現很多的不同，雖然只是還是同一條路線，卻能在這樣的方式中，讓你在同一條路線體驗到不同的新鮮感。

5. 找一條高難度的路線

嘗試找一條讓你跑完會喘得要死的路線去完成它吧，你會在這樣這樣困難的狀況中，發現到你其實對於跑步還有很大的天份呢。

6. 在當地的練跑

也許許多人已經跑遍了世界各地，這時不妨在家裡附近跑跑看吧，一來可以跟著朋友們一起練習，並做一些不會太累人的跑步計畫，這樣也會讓你的跑步更加有趣。

7. 規劃一個跑步旅遊

如果你都是在附近練習跑步，不妨安排一個外地的跑步比賽，並且將你的旅遊與這個比賽作結合，讓你更有力量的可以前往不同的地區去體驗跑步。

8. 簡單化

有時候跑步不用想得這麼多，只要想著因為跑步有趣而跑就好，在每個禮拜天檢查你的行事曆，然後為未來一週設定一個讓你可以保持身材的跑步里程數，這樣一週 的跑步至少要跑3至4次，並加上1至2次的綜合訓練，在休息一天。這些訓練可以藉由不同的訓練方式，像是高強度間歇訓練、法特萊克訓練法甚至是簡單的跑步 都可以，並且每週持續一次60~70分鐘的訓練。

9. 減法的訓練

有的時候跑者們可以跑得很多很遠，這次不妨一週只跑個一次兩次，其他的時間就去參加你有興趣的活動，不管是飛輪、游泳還是跳舞都可以，有效的綜合這些娛樂與跑步，做適當的休息與放鬆吧。

10. 等待吧

有的時這種倦怠感，是因為對於報名了比賽感到茫然，是不是真的想要為了這個比賽去做訓練。如果這樣的話，那在四周到六週的時間內不要報名任何比賽，並且在這段時間裡，找一個你真的有興趣的目標去完成它吧。

最後，要記住倦怠感的出現不代表對於這項運動結束，他們只是新的冒險，繞你有時間去找出問題點，這樣未來你也可以避免再遇到同樣的問題。

馬拉松賽季將近，New Balance 旗艦碳纖維跑鞋 FuelCell RC Elite 首次亮相，並於 9 月 19 日起限量販售。身為品牌旗下金字塔尖端跑鞋，FuelCell RC Elite 以碳纖維板、FuelCell 極速動能科技、Dynaride 大底及超透氣工程針織鞋面四大要素組成，具備輕量與強韌特性，幫助跑者推進同時維持住絕佳掌控性。

FuelCell RC Elite 投注龐大資源與心力下，由 Team NB 中的頂尖運動員反覆測試，在無數次校對後得出對於跑者而言最適合的設計，以「幫助運動員加速」為終極目標。

搭載超輕量中底，披上耀眼螢光及紫色閃電外衣，以最先進且極輕量 FuelCell 極速科技貫穿全腳掌，相較於 FuelCell TC 擁有更強大的動能回饋與推進感。內嵌碳纖維板穩定傳導能量，大幅提升跑步效能。鞋底搭配Dynaride 大底，根據數據研究的凸出結構，以6角度對齊，全面提升腳尖離地的抓地力。

高透氣工程網布鞋面使用熱貼合技術燙印 NB logo，減少鞋面縫合處，使鞋款重量大幅減輕，以 US9 男款為例，重量少於 200g，給跑者透氣輕量的腳感。

FuelCell RC Elite 對於細節的琢磨，優化跑者步伐流暢度，幫助跑者在比賽中極速飆風，再度破 PB！

販售店點：
西門町概念店 台北市萬華區成都路59號
馬拉松世界 台北市中正區愛國東路70號
Intersport士林店 臺北市士林區基河路130號2F
尚亨崛江中山店 高雄市新興區中山二路560號 

資料來源／New Balance
責任編輯／Dama

2018年SUPERACE極地超級馬拉松---台灣站，選手們經過連續3天賽程的嚴格考驗，1月21日圓滿落幕，前3名分別是崔毅軍、李東翰和徐一石，他們來自各行各業，有從事鋼鐵業的、也有健身教練、更有貨車司機；女子組冠軍則由美女牙醫張瑋琪拿下，雖然都不是專業的超馬選手，但憑藉堅忍的毅力與耐力，為自己的人生寫下珍貴的紀錄。

男子組第1名崔毅軍：跑步就是最好的減肥藥

很難想像2018年SUPERACE 極地超馬---台灣站冠軍崔毅軍，曾是體重近百公斤的胖子，「我體重曾胖到98公斤，為了自身健康，10年前開始利用跑步減肥。」外號「星爺」的崔毅軍說，自跑步以來，飲食不需刻意節制，體重就慢慢降了下來，如今一身精實，全拜跑步所賜。
 
4年前，崔毅軍開始長跑，並接觸國內馬拉松賽事，「我去年曾參加SUPERACE極地馬拉松，當時拿到團體組第1名，沒想到今年更上一層樓，拿到個人組金牌，心中喜悅實在難以形容。」從事鋼鐵業的他說，極地超馬與一般馬拉松不同，選手不但要克服地形，還要翻山越嶺，沿途有上坡下坡，也泥濘爛路，而且還要背睡袋、食物、頭燈、反光急救毯、至少2公升水等裝備，林林總總加起來約8、9公斤重，這些都是對選手的一大考驗，所以賽前必須自我訓練，方能克服山野林間不可預期的狀況。

男子組第2名李東翰：有愛支持，無憂前進

「當兵時跑過3000公尺滿百的成績，當時連上也只有3人滿百，從那時起，我就發現自己有跑步的潛能。」人稱「馬利歐」的李東翰是健身房教練，今年是他第3次參加SUPERACE：「會參加是受林義傑影響，他是我跨入極地超馬領域的啟蒙老師，他創辦的SUPERACE真的很棒，不但路線安排妥善、工作人員盡職，一路上還有屏科大的防護團隊的悉心照料，讓選手安心參賽。」
 
李東翰去年第4名，今年上升到第2名，「這是對自我的一種肯定。」李東翰說，背負重裝備跑連跑3天的極地超跑，難度高於一般路跑，雖然賽前他曾自我訓練3個月，但還是跑到腳底起水泡、腳踝扭傷、指甲淤血，甚至有黑指甲的癥兆，最後仍靠意志力跑下去，亞軍的榮譽要與老婆一同分享，因為有她支持，才能無後顧之憂的一路往前。

男子組第3名徐一石：選對鞋就跑得遠

「我11歲就對跑步產生興趣，12歲起，我每天到校上學前，都先跑25圈的400公尺操場。」貨車司機徐一石是SUPERACE舉辦以來，年年都參賽的「全勤獎」選手，跑步是他最大的興趣，「我覺得背著重裝備跑馬拉松很酷！」或許是天賦異稟，徐一石跑完，不但臉不紅氣不喘，腳底也完好如初，沒有起水泡、也沒有黑指甲。他說，亞洲人腳型較寬，要選擇寬楦的跑鞋，才不容易發生運動傷害，除了選對鞋子，徐一石本身的足部條件也適合越野，不過，極地越野狀況千變萬化，過程中必須預留體力，絕不可過於勉強。

女子組第1名張瑋琪：用不放棄克服困境

別看張瑋琪嬌小纖細的身材，她可是今年SUPERACE極地馬拉松女子組的冠軍呢！熱愛滑雪運動的她是一位正妹牙醫，今年第一次參加SUPERACE極地超級馬拉松：「我平常就有運動，兩年前參加過鐵人三項，跑步項目頂多也只跑10公里或21公里，因為朋友邀約，想體驗看看，才報名參加，沒想到竟然拿到第一。」
 
回顧這3天賽事，張瑋琪說：「第1天路線最驚險，因為整段路都在山野林間，一路上坡下坡，上坡時，我咬緊牙關忍耐挺過，看到下坡路段，原本心想可以稍微喘口氣，沒想到下坡比上坡更難，不但要控制剎住力道，並時時留意鞋子抓地力，真是舉步維艱。」山林裡盡是碎石爛路，張瑋琪路上曾遇大樹橫倒路中，她跨越時沒抓好距離，不慎跌倒，所幸沒事，爬起來繼續跑：「當時一個人置身荒郊野外，前不著村、後不著店，心裡只有趕緊回到文明世界的念頭。」結束3天賽事，拿到女子組冠軍的張瑋琪驚喜之餘，特別感謝主辦單位給了她開發潛能的機會，成功挑戰自我！

撰文、攝影／楊為仁