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  • 天生無四肢卻以不到4.5小時跑完全馬,這位跑者讓大家都自慚形穢!
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天生無四肢卻以不到4.5小時跑完全馬,這位跑者讓大家都自慚形穢!
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長跑甜心張芷瑄愛媛馬拉松獲女子第三 李翰暄第七
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爆裂紋來襲: ATMOS AIR MAX 1 X JORDAN III PACK
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天生無四肢卻以不到4.5小時跑完全馬,這位跑者讓大家都自慚形穢!

2016-10-27
人物誌 跑步 路跑 故事 馬拉松

天生沒有四肢的人也可以跑馬拉松嗎?37歲的加拿大人克里斯·寇區 (Chris Koch) 用實際行動來證明,可以!

生下來就沒有四肢的克里斯,平常生活的種種艱難,可想而知。不過,意志堅強的他為了證明自己也能完成一場馬拉松,他開始像其他跑者一樣做了許多訓練。在今年5月29日,他終於成功完「跑」了於阿爾伯塔省舉辦的卡加利馬拉松 (Calgary Marathon),那裡是曾舉辦過冬奧會城市,而且,他的成績是令人驚訝的4小時23分12秒!

完賽卡加利馬拉松的克里斯。 ©DAVE HOLLAND/Runner's World

比賽當天,弗萊明採取了一些措施以確保克里斯和其他1,100名全馬跑者能安全順利的比賽。最關鍵的就是能見度:克里斯穿著一件螢光黃色的跑服,並把一面旗幟插在滑板後面,另外還有一輛自行車在他前面領騎。

賽事結束,克里斯以令人訝異的4小時23分12秒完賽,比他賽前估計的四個半小時還要超前。他這個義舉也為卡加利溫暖之家募集到了超過4千加幣的善款。

賽前,克里斯一直處於非常緊張的狀況,他很怕自己不能完成這場挑戰,而一直不斷預想各種失敗的狀況。不過,最終證明,他這整個過程「是一場非常棒的經驗。」並且,他一路上都受到跑者和群眾們的熱情加油打氣,讓克里斯覺得非常受寵若驚,他說,「我還遇到一位婦人,當她一見到我就開始大哭,還說『你一直是我的偶像,你激勵了我給自己活下去的勇氣。我真的很期待有機會能當面見到你,沒想到成真了。』」接著,那位女性扶著他一起跑了一程。

最後一英里時,迎接克里斯的是他家人朋友的歡呼,當然,還有他的女朋友,艾莉·伊瑟曼 (Ally Iseman)。「當我看到他轉彎進到終點時,那一幕真的讓我非常震撼。」艾莉告訴記者說,「那一刻,我非常激動,不過我當然不能衝進跑道去攔截他,我只能在他進終點時衝過去緊緊抱住他。」

「在最後一段路,我真的覺得自己的右膝蓋非常疼痛,因為我是將一隻鞋子套在我的膝蓋上,不過那隻鞋是皮製的,緩衝性不夠。下一次,我會訂做一隻特製的跑鞋。」克里斯說。

對於克里斯,除了訂做一隻新跑鞋之外,他的新挑戰是在四小時內完成一場全馬。他還說,「我也想讓艾莉跟我一起參加比賽。」對於艾莉,這當然是一定要去完成的事。

其實,克里斯先前的2017年計畫是和艾莉一起登上聖母峰基地營,同時為尼泊爾的殘障人士募款。不過,在完賽的當下,他說:「我只想和家人一起去放鬆吃吃披薩。現在我的身體就像玉米糊一樣軟爛。」

克里斯的網站:http://www.ifican.ca/
FB: Chris Koch - If I Can

克里斯與女友艾莉。 ©Chris Koch/ifican.ca
作為一個激勵人心的典範,克里斯也到處去演講。 ©Chris Koch/ifican.ca
熱愛旅遊的克里斯與柬埔寨的小朋友們同樂。 ©Chris Koch/ifican.ca
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長跑甜心張芷瑄愛媛馬拉松獲女子第三 李翰暄第七

2018-02-05
賽事跑步話題馬拉松

日本四國愛媛縣第56屆愛媛馬拉松昨(4)日於松山市舉行,當地氣溫低至1度,台北市選派五位選手參加,其中「長跑甜心」張芷瑄不畏寒冷勇奪女子組第3名,李翰暄則獲男子組第7名,雖未破自己最佳成績,不過精彩成績深獲在場人士一致讚譽,臺北代表團此次表現出色,再度為台日路跑交流增添許多美談。

張芷瑄參加2018愛媛馬拉松勇奪女子組第三,李翰暄則獲男子組第7名。

臺北市政府體育局指出,自2014年臺北市與松山市簽定友好協議以來,雙城間的馬拉松交流活動已屆四年,臺北市今年2月4日應日本愛媛縣松山市邀請組隊前往參加愛媛馬拉松,當天松山市只有1度低温,參賽者張芷瑄不畏寒冷勇奪女子組第三名,李翰暄則獲得男子組第七名,充分發揮運動員精神。
 
張芷瑄以2:53:09完跑,她在粉絲頁表示,天氣很賞臉地給了個大太陽,可是後半程路線起伏加上風大又無敵冷實在煎熬,但沿路的加油聲依然溫暖人心,尤其在很累的時候看到松山大學的教練及隊員們在賽道旁沿途加油瞬間動力滿滿,頂著2度的氣溫加上曬著大太陽,在這麼低溫的狀況下還是有被曬黑也很神奇。

而李翰暄則以2:27:42完賽,他則在自己臉書說道,這是他睽暐兩年的馬拉松,其中經歷了很多很多被醫生說不可能再跑步的日子,但他常告訴自己要戒慎恐懼、戰勝困難,他相信自己可以做得到。翰暄從去年十一月底決定開始進入馬拉松訓練,從68公斤瘦到57公斤,在飲食上也都特別注意,他也特別感謝張嘉哲學長的指導與帶領,讓他真的學習到了很多。

張芷瑄上台開心受獎。

此次臺北市代表團由臺北市體育局劉寧添副局長率團出訪,成員包含教練及選手等共12人,本行也會見了梅岡伸一郎副市長及大町一郎市政顧問,就馬拉松比賽進行實質意見分享交換,討論包括雙城跑者及行政支援方式。另外期盼能擴大兩市間文化及體育活動交流。
 
日本四國愛媛縣松山市於103年10月與臺北市締結為姊妹市,透過文化、體育活動上進行交流合作,104年2月臺北市首次組織觀摩團前往進行體育交流,104年至106年臺北馬拉松亦特別邀請松山市選手代表參賽。而今年臺北市再度應日本愛媛縣松山市之邀,組團參加該市2月4日舉辦第56屆愛媛馬拉松,選派臺北市5名長跑選手報名參賽,行程中亦與松山大學選手進行互動交流。

愛媛縣松山市面積428.88平方公里,為四國島西方、位居愛媛縣正中央的城市;此外,松山市也為愛媛縣縣政府之所在地。松山市位於瀨戶內海國立公園西側,自1889年(明治22年)建市以來,經過了100多年的歲月,現為擁有將近52萬人口的城市。

臺北市代表團合影

資訊、圖片提供/臺北市政府體育局
責任編輯/Oliver Wu

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爆裂紋來襲: ATMOS AIR MAX 1 X JORDAN III PACK

2017-03-13
配備館跑步運動時尚鞋子NIKE

最初,Nike Air Max 1 的設定是一雙專業跑鞋。這點雖顯而易見,但仍然重要。正如它的靈感來源巴黎龐畢度中心一樣,它的功能主導了外觀的設計 —— 這雙跑鞋所採用的當時最大的氣墊決定了它的外型。但對很多第一次見到它的人來說,最重要的還是外觀。確實,可見式氣墊提供了無與倫比的強大緩震性能,但它本身也是一個引人注目的視覺元素。這個由Tinker Hatfield設計的元素成為了其他許多設計師的想像泉源。

ATMOS AIR MAX 1 X JORDAN III PACK

二十一世紀初,一些設計師們得到了一次重新創作這個經典鞋款的機會。從阿姆斯特丹到舊金山的知名潮流鞋店,包括東京的atmos,都參與了這個Nike Air Max 1的再設計計畫,賦予這雙經典跑鞋令人眼前一亮的新貌。這個聯名計畫還囊括了從Nike Air Max BW 到Nike Air Max 97的整個Air Max系列。計畫中的所有鞋款都成為了球鞋愛好者“千金難求”的“最愛”,如果不考慮從二手市場尋找,那他們就必須有一個可靠的海外管道來獲得。

其中最令人難忘的當屬在2007年推出的Nike Air Max 1 atmos Elephant。當時,atmos 早已因2003年首次合作時推出的兩款原版設計的Nike Air Max 1 而聞名全球。在第二次的合作中, atmos將Air Jordan III中經典的爆裂紋印在黑白底色上,翡翠綠的Swoosh標誌點綴在麂皮和皮質鞋面上。去年,這款鞋在Air Max Day 的“Vote Back 100票選經典”活動中被選為人們最期待的回歸鞋款。所以它回來了。

atmos的創意總監Hirofumi Kojima和我們分享了他對這雙鞋和Air Max 文化的看法,以及對Jordan 品牌的熱愛。

Air Max對於你意味這什麼?對於設計和球鞋文化而言,它意味著什麼?
Air Max系列對我來說意味著很多,因為是它們讓我產生了對球鞋的興趣。其中,作為Air Max系列的第一款,Air Max 1 是很有紀念意義的。我覺得Air Max 1是能載入球鞋歷史的一雙鞋,它對於atmos和球鞋文化來說,都是不可缺少的部分。

就科技層面和文化傳遞的平台而言,Air Max對你意味著什麼?
我希望Air Max 系列能夠繼續進步,帶來更多令人激動的產品。。

你是怎樣實現2007年的合作的?配色的靈感來自於什麼?
我還記得當時和參與這個項目的Nike日本的工作人員交流,我們想做點瘋狂甚至是愚蠢的事情,能在市場上帶來些影響的設計。然後我們碰巧發現了一雙斑馬紋的復古Nike童鞋,於是決定以動物園為主題設計帶有動物斑紋的鞋款。

為什麼會選擇爆裂紋?為什麼會想到把Air Max 1透過這種巧妙的方式和Jordan品牌的精髓和設計語言相結合?
我是看著Michael Jordan的比賽長大的,我的第一雙Jordan球鞋就是1994年的Air Jordan 1 Chicago。而Air Jordan III是第一雙運用爆裂紋的鞋,也是我個人的最愛。Air Max 1 Elephant是我們以動物園為設計理念的三雙鞋之一,它的設計靈感來源於在動物園裡游泳的大象。

還有什麼是你想加入這雙鞋的設計裡讓它更完美的嗎?
我覺得這雙鞋非常完美!但如果可以的話,我想用高級皮革代替漆皮做這個翡翠綠的swoosh標誌。

你覺得為什麼atmos AM1能一直在粉絲中引發熱潮?
在我看來,Air Max x atmos系列獲得巨大成功的原因在於產品的配色和用料,我們從時尚和球鞋愛好者的角度巧妙地挑選出這些顏色和材料來改造原本只是一雙跑鞋的Air Max。我們的設計比較前衛,當時這樣的產品在市場中很少見。加上那時網路還沒有普及,這些產品透過一個名叫“co.jp”的計畫在日本境內進行獨家發售,這也進一步激發了全球球鞋愛好者對這雙鞋子的渴望。

如今,大多數品牌都在全世界販賣相同的產品,市場上再也沒有像尋寶一樣的興奮感了。雖然這可能很沒效率,但我們仍然想再次透過類似“co.jp”這樣的本地獨家發售的模式,讓大家重新尋回那種興奮感,特別是2020年東京奧運會就要到了。

這雙鞋被愛好者們票選為2017年的回歸鞋款,你知道消息時是什麼反應?
這對一個在球鞋領域工作的人來說當然是至高的榮耀。不過說實話,我最初沒意識到這個活動有多重要,直到我的同事和朋友們紛紛過來對我表示祝賀,我才意識到這意味著什麼。

除了被票選回歸的atmos Air Max 1 "Elephant",Nike和Jordan品牌還聯合推出了限量組合,以慶祝Hirofumi Kojima的創作與Jordan品牌的代表性鞋款Air Jordan III之間的聯結。組合中的Air Max 1在外底和鞋墊上印有明顯的Jumpman標誌。同時,Air Jordan III也第一次採用了Nike著名的Safari圖案,以向1987年推出的Nike Air Safari (四雙元老級的“Air Pack”之一)以及與atmos在2002年聯名推出的生膠底版Air Max 1的設計致敬。

atmos Air Jordan Air Max Pack將於3月18日在Jordan 16 Songgao及Invincible發售。

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