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天生無四肢卻以不到4.5小時跑完全馬，這位跑者讓大家都自慚形穢！
2016-10-27
天生沒有四肢的人也可以跑馬拉松嗎？37歲的加拿大人克里斯·寇區 (Chris Koch) 用實際行動來證明，可以！
生下來就沒有四肢的克里斯，平常生活的種種艱難，可想而知。不過，意志堅強的他為了證明自己也能完成一場馬拉松，他開始像其他跑者一樣做了許多訓練。在今年5月29日，他終於成功完「跑」了於阿爾伯塔省舉辦的卡加利馬拉松 (Calgary Marathon)，那裡是曾舉辦過冬奧會城市，而且，他的成績是令人驚訝的4小時23分12秒！
完賽卡加利馬拉松的克里斯。 ©DAVE HOLLAND/Runner's World
比賽當天，弗萊明採取了一些措施以確保克里斯和其他1,100名全馬跑者能安全順利的比賽。最關鍵的就是能見度：克里斯穿著一件螢光黃色的跑服，並把一面旗幟插在滑板後面，另外還有一輛自行車在他前面領騎。
賽事結束，克里斯以令人訝異的4小時23分12秒完賽，比他賽前估計的四個半小時還要超前。他這個義舉也為卡加利溫暖之家募集到了超過4千加幣的善款。
賽前，克里斯一直處於非常緊張的狀況，他很怕自己不能完成這場挑戰，而一直不斷預想各種失敗的狀況。不過，最終證明，他這整個過程「是一場非常棒的經驗。」並且，他一路上都受到跑者和群眾們的熱情加油打氣，讓克里斯覺得非常受寵若驚，他說，「我還遇到一位婦人，當她一見到我就開始大哭，還說『你一直是我的偶像，你激勵了我給自己活下去的勇氣。我真的很期待有機會能當面見到你，沒想到成真了。』」接著，那位女性扶著他一起跑了一程。
最後一英里時，迎接克里斯的是他家人朋友的歡呼，當然，還有他的女朋友，艾莉·伊瑟曼 (Ally Iseman)。「當我看到他轉彎進到終點時，那一幕真的讓我非常震撼。」艾莉告訴記者說，「那一刻，我非常激動，不過我當然不能衝進跑道去攔截他，我只能在他進終點時衝過去緊緊抱住他。」
「在最後一段路，我真的覺得自己的右膝蓋非常疼痛，因為我是將一隻鞋子套在我的膝蓋上，不過那隻鞋是皮製的，緩衝性不夠。下一次，我會訂做一隻特製的跑鞋。」克里斯說。
對於克里斯，除了訂做一隻新跑鞋之外，他的新挑戰是在四小時內完成一場全馬。他還說，「我也想讓艾莉跟我一起參加比賽。」對於艾莉，這當然是一定要去完成的事。
其實，克里斯先前的2017年計畫是和艾莉一起登上聖母峰基地營，同時為尼泊爾的殘障人士募款。不過，在完賽的當下，他說：「我只想和家人一起去放鬆吃吃披薩。現在我的身體就像玉米糊一樣軟爛。」
克里斯的網站：http://www.ifican.ca/
FB： Chris Koch - If I Can
克里斯與女友艾莉。 ©Chris Koch/ifican.ca
作為一個激勵人心的典範，克里斯也到處去演講。 ©Chris Koch/ifican.ca
熱愛旅遊的克里斯與柬埔寨的小朋友們同樂。 ©Chris Koch/ifican.ca
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挑戰舒適度極限！ BROOKS GLYCERIN 20 氮氣中底開啟長跑無限續航力
2022-07-04
ROOKS 以極致舒適、避震緩衝機能所知名的 GLYCERIN 系列，眾所期待的 20 代於 7 月全球正式發售！新一代的GLYCERIN 20，將頂尖舒適長跑鞋 GLYCERIN 19 再往卓越推進，20 代保留 19 代的優勢，並首次於中底使用氮氣注入科技，同時更新中底和大底的寬度設計，極具野心的提升跑感的舒適性和流暢度，GLYCERIN 20 將帶領跑者探索極致柔軟的新世界。
挑戰舒適度極限！ BROOKS GLYCERIN 20 氮氣中底開啟長跑無限續航力
跑在氮氣之上 推進無限續航力
BROOKS 專注投入跑鞋的創造和研發能力，即使 GLYCERIN 19 已被《RUNNER’S WORLD》評為最舒適每日訓練鞋，以及《COACH》雜誌評為最舒適馬拉松鞋，甘油還是能再挑戰舒適的最高級！
GLYCERIN 20 是此系列首次使用氮氣中底，在當家避震中底配方 DNA LOFT 注入氮氣之後，BROOKS 迄今最柔軟的中底配方 DNA LOFT V3 因此誕生，組織由無數的密閉式球型氮氣氣囊所構成，在承受重力之後，氣囊互相推擠、產生源源不絕的回彈力和緩震效果，達到極致柔軟、更避震緩衝的同時，也精巧的提升耐用性、減輕重量。
BROOKS GLYCERIN 20 甘油系列的中底首次採用氮氣配方
中底和大底的結構都重新設計，提供更寬敞的底台，使每一步觸地都更加穩固，再搭配橡膠大底的凹槽及分段，為了更良好的曲折所精細的配置，使跑者感受到不可思議的柔軟和流暢跑感，讓雙腳毫不費力地推進向前！
BROOKS GLYCERIN 20 鞋面採用華豪工程網布和 3D 彈力列印科技
舒適無極限 備戰長跑的絕佳武器
GLYCERIN 20 保留原本舒適的楦型，鞋面材質持續追求透氣和穩定性，新版的工程網布更輕盈透氣，恰到好處的合腳性，能將跑動中的足部維持在最舒適的狀態。鞋面印刷同時考量美觀設計和機能，採用 3D 彈力列印科技，策略性地加強結構，並能維持鞋面的延展性和靈活度。
GLYCERIN GTS 20全方位軌道導引支撐系統，提供跑者所需要的穩定和舒適
GLYCERIN 20 亦推出有全方位軌道導引支撐系統（GIUDE RAILS) 的款式，也就是 GLYCERIN GTS 20，GTS 即是 GO TO SUPPORT 的縮寫，足後跟的內外側牆，能有效地將腳後跟的觸地維持在一定的範圍內，同時確保膝蓋在運動中舒適地移動，提供跑者在不同狀態所需要的穩定和舒適。
GLYCERIN 20 專為長距離跑而設計
GLYCERIN 20 全面的更新，完全展現BROOKS專注在發展長距離跑的優勢，甘油 20 絕對是 BROOKS 超越頂級舒適的代表作，能幫助跑者全心投入在長距離跑、享受跑在氮氣之上的奢華體驗！不管是比賽備戰、或是馬拉松比賽，GLYCERIN 20 絕對是首選裝備！
GLYCERIN 20 已於 7 月全球正式登場
【BROOKS 官方購物商城】 https://reurl.cc/o1EGLQ
【BROOKS 全台門市專櫃 】 https://www.brooksrunning.tw/zh-tw/store/index/9
資料來源／BROOKS
責任編輯／Dama
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解剖 AIR MAX 270 FLYKNIT 鞋面
2018-05-04
當提到把Flyknit鞋面用在Air Max 270上時，設計師從一開始就決定在裁剪縫合款270和採用Flyknit材質的270之間建立直接聯繫。“當你從鞋頭向下看裁剪縫合款Air Max 270時，你會看到一種不對稱的流線型輪廓，”耐克鞋類產品設計負責人和這款鞋的Flyknit鞋面設計師Jesi Small說道。
解剖 AIR MAX 270 FLYKNIT 鞋面
為了重現這種輪廓，設計師專注於如何把這種設計語言轉換成一個如同襪子一般的一片式鞋面，這也是Flyknit材質的經典特徵，同時在其中融入一些驚喜元素。
“Flyknit鞋面內側有一個漂亮的文字圖案。因為這雙鞋子的鞋頭和側面沒有額外的覆蓋物，因而不會像在裁剪縫合款的鞋面上那般玩花樣，所以我們就問自己怎樣才能讓這個一片式鞋面更有意思。”
在這裡，Small向我們解釋了他們如何通過四種方式讓Flyknit鞋面的設計充滿趣味。
在Flyknit鞋面上設計了增強透氣性的區域
Flyknit面料眾所周知地具有襪子一般的貼合感，所以我們設想穿這雙鞋的時候既可以系鞋帶，也可以不繫鞋帶。這就是為什麼我們把鞋帶眼設計得盡可能不引人注意。
無需鞋帶
Swoosh標誌的位置更加醒目
特定部位耐磨抗損
我們使用一種相對更緊密的織法，為鞋頭以及鞋跟部位提供更多防護，穩固鞋子結構鎖定雙腳
更多AIR MAX 270 FLYKNIT 男子運動鞋配色
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