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國際奧委會決議2020年東京奧運加入棒壘球等五項新運動
2016-08-04
2008年北京奧運之後被剔除的棒壘球即將重回奧運！雖然此次里約奧運還看不到棒壘球比賽，不過由於2020主辦城市是東京，因為棒球是在日本非常熱門的運動，在東京奧運籌委會考慮新增運動項目時理所當然地成為必然的選擇，所以，喜愛棒球的民眾們又可以一起為台灣球隊而熱血了！
國際奧林匹克委員會（IOC）在2016年8月3日宣布，該委員會同意2020年東京奧運會加入棒球/壘球、空手道、滑板、運動攀登和衝浪等運動作為正式競賽項目。
該委員會發布新聞稿聲明，當天在里約熱內盧第129屆國際奧委會會議的決定是現代奧運競賽歷史上的最全面的演變。由各項負責單位所提出的實施計劃，將在城市環境中所設置的臨時場館中進行滑板和攀岩運動的賽事，這同時也標誌著歷史性的一步，揭示奧運更向年輕人貼近，與體育運動更加反映城市化的趨勢。
2020年東京奧運籌備委員會去年9月由8項提案決定了五項新的運動競賽項目的決選提案，最終結果則是由國際奧委會投票認定。當天的投票是一個為期兩年的進程的結果，根據該會的說明，是為了給進行了一百多年的奧運會一個更為創新、彈性與年輕化的進步發展。
國際奧委會主席托馬斯·巴赫說，「我們希望奧林匹克運動能夠吸引更多年輕人來參與。現代年輕人有太多選擇，我們不能指望他們會自動來參加奧運競賽——我們必須更符合他們的需求。」「這五項運動是針對日本當代社會環境所設計的、更符合年輕人現實需求的組合。」
東京2020奧運籌委會主席森喜朗說，「這個新運動的組合將提供年輕運動員一個千載難逢的機會，以實現他們能夠進入奧運這個世界上最偉大的體育舞台競賽的夢想，並激勵他們無論是在運動和生活中都能盡力做到最好。」
2020東京奧運新增的五項運動競賽項目並不影響現有的所有其他競賽項目，並且，國際奧委會也針對性別平等、年輕化的考量做了一些調整。
新的運動將增加18個競賽項目和474名運動員名額，其中將有數量相等的男女比例，不過棒球/壘球除外，因為雖然有相等的球隊數，壘球隊有15名球員，而棒球隊則有24名隊員配置。
2020東京奧運將加入棒壘球等五項運動。 ©IOC
©IOC
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捷克Tereza Kralova愛相隨 舉重、鏈球雙棲選手
2017-08-26
捷克27歲女將Tereza Kralova，第三度參加世大運，過去都參加田徑鏈球項目，但今年來到臺北世大運，她不但再參加鏈球賽，還披掛上陣，代表捷克參加舉重女子90公斤級賽事，儘管成績不出色，但難得的「雙棲」表現，更展現她對運動的熱愛。
Tereza Kralova一直是鏈球選手，實力出色，參加過喀山與光州世大運，還代表捷克參加過兩屆世錦賽，會開始接觸舉重，主要是因為男友。她也認為，訓練舉重，有助於在鏈球投擲的表現，決定「愛相隨」，已接受舉重訓練3年半，這次更把握最後參加世大運的機會，一口氣參加鏈球與舉重比賽。
Tereza Kralova 24日在田徑場擲出65.25公尺，順利晉級26日的決賽，25日她則參加女子90公斤級舉重賽事，繳出抓舉77公斤、挺舉90公斤、總和167公斤的成績，儘管成績相較於頂尖好手並不出色，但她展現的運動精神，令人欽佩。
捷克Tereza Kralova是舉重、鏈球雙棲選手。
資料、圖片提供／臺北世大運組委會
責任編輯／Oliver Wu
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敦克爾克第三站 博尼法齊奧奪單站第二
2017-05-12
敦克爾克四日賽第三站，選手們從博韋(Beauvais)出發，目標152.5公里外的終點亞眠(Amiens)，途中設有四個登山點，最後一個登山點位於終點前14公里處，會是決勝的關鍵路段；除此之外，終點前還有一個短坡，接著緩下坡衝線，決定本日的單站得主。
巴林好手於賽前開心自拍合影。 圖片來源／4 jours de Dunkerque官方
果不其然，本日後發的攻擊，成為本站的勝負分野；衝線前，集團高速追擊著三名兔群，最終我們的衝刺主將尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio)距離勝利僅一步之遙，身處大集團的他，摘下本站第二位，而單站冠軍則由兔群中的地主好手湯瑪士(Benjamin Thomas)險險拿下。
博尼法齊奧在集團衝刺首先進站，拿下單站第二名。 圖片來源／4 jours de Dunkerque官方
雖然無法直上單站冠軍，但在多有起伏的第三站，他仍挺進最後關頭，博尼法齊奧的表現相當亮眼：「在最後一公里處，隊友的領騎相當成功，讓我能夠跟上德瑪爾(Arnaud Demare)的後輪，完成一次好的衝刺。即便不可能抓回小幅領先的湯瑪士，在巴黎–魯貝(Paris-Roubaix)一個月後重回賽場，我很開心自己有好的狀態，感謝我的團隊。」
第三站的賽程多有起伏。 圖片來源／4 jours de Dunkerque官方
帶著前一站終點前摔車造成的大面積擦傷，阿凱仍如期在起跑線上出現。左半部手掌、手臂，膝部等處都有包紮，在這樣的狀態完成3個半小時的賽程，身體肯定承受了許多疼痛與不適。凱哥賽後僅簡短表示：「很不舒服，手抓不住把手。」這樣的狀態，他稱之為單車選手的日常。
馮俊凱為粉絲簽名。 圖片來源／4 jours de Dunkerque官方
完賽後的美銀，也分享本日心得：「今天屬於大起伏線路，速度一直都很快，最後三十公里的側風真的是騎得特別吃力，賽後身體也是特別疲憊，多日賽需要的就是補充，恢復，希望接下來可以有好的狀態。」除了恭喜隊友的好表現，美銀也分享旅歐期間，對於歐洲賽道的想法：「我還是比較喜歡跑沒有石板路的起伏線路，但是歐洲這邊的線路大部分都是山路比較多，有的坡度不長但是非常陡峭，對我來說需要針對性的訓練，才可以有好的發揮。」
敦克爾克四日賽，即將進入最艱難的兩個賽段，我們將持續關注巴林美利達，祝願他們有好的表現！
馮俊凱騎進賽道。 圖片來源／4 jours de Dunkerque官方