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國際奧委會決議2020年東京奧運加入棒壘球等五項新運動
2016-08-04
2008年北京奧運之後被剔除的棒壘球即將重回奧運！雖然此次里約奧運還看不到棒壘球比賽，不過由於2020主辦城市是東京，因為棒球是在日本非常熱門的運動，在東京奧運籌委會考慮新增運動項目時理所當然地成為必然的選擇，所以，喜愛棒球的民眾們又可以一起為台灣球隊而熱血了！
國際奧林匹克委員會（IOC）在2016年8月3日宣布，該委員會同意2020年東京奧運會加入棒球/壘球、空手道、滑板、運動攀登和衝浪等運動作為正式競賽項目。
該委員會發布新聞稿聲明，當天在里約熱內盧第129屆國際奧委會會議的決定是現代奧運競賽歷史上的最全面的演變。由各項負責單位所提出的實施計劃，將在城市環境中所設置的臨時場館中進行滑板和攀岩運動的賽事，這同時也標誌著歷史性的一步，揭示奧運更向年輕人貼近，與體育運動更加反映城市化的趨勢。
2020年東京奧運籌備委員會去年9月由8項提案決定了五項新的運動競賽項目的決選提案，最終結果則是由國際奧委會投票認定。當天的投票是一個為期兩年的進程的結果，根據該會的說明，是為了給進行了一百多年的奧運會一個更為創新、彈性與年輕化的進步發展。
國際奧委會主席托馬斯·巴赫說，「我們希望奧林匹克運動能夠吸引更多年輕人來參與。現代年輕人有太多選擇，我們不能指望他們會自動來參加奧運競賽——我們必須更符合他們的需求。」「這五項運動是針對日本當代社會環境所設計的、更符合年輕人現實需求的組合。」
東京2020奧運籌委會主席森喜朗說，「這個新運動的組合將提供年輕運動員一個千載難逢的機會，以實現他們能夠進入奧運這個世界上最偉大的體育舞台競賽的夢想，並激勵他們無論是在運動和生活中都能盡力做到最好。」
2020東京奧運新增的五項運動競賽項目並不影響現有的所有其他競賽項目，並且，國際奧委會也針對性別平等、年輕化的考量做了一些調整。
新的運動將增加18個競賽項目和474名運動員名額，其中將有數量相等的男女比例，不過棒球/壘球除外，因為雖然有相等的球隊數，壘球隊有15名球員，而棒球隊則有24名隊員配置。
2020東京奧運將加入棒壘球等五項運動。 ©IOC
©IOC
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找回雙打默契 地主詹家姐妹挺進8強
2017-08-25
職業網壇知名姐妹檔詹詠然(Chan Yung-Jan)、詹皓晴(Chan Hao-Ching)於臺北世大運再度合體，代表地主出征女雙賽事。25日迎戰美國組合挑戰，首盤雖被Jada Hart和Terri Fleming的強力球風給壓制，一度陷入苦戰，但後展現默契，終場詹家姊妹以6-3、6-0順利過關，晉級8強。
找回雙打默契 地主詹家姐妹挺進8強
首盤，美國組合進攻相當積極，且不斷變換陣型，帶給詹家姐妹不少壓力，甚至在2-2時，一度將詹詠然的發球局逼到Deuce，不過詹家姐妹仍化解危機，保發成功，並在下一局擁有破發點的機會下，用一記抽球壓迫對方的上網，導致Hart截擊掛網，幫助她們率先破發，取得4-2領先，且奠定此盤勝基，以6-3拿下。
次盤，詹詠然在首局一次漂亮的反拍截擊得分，成功破掉Hart的發球局，讓中華隊先取得領先，第3局，Fleming在面臨破發點時回球出界，詹家姐妹取得3-0領先，美國隊在比賽後段氣力放盡，最後中華隊在第二盤賞給美國隊貝果，贏得比賽。
第2點男單出賽的許仁豪(Hsu Jen-Hao)形容，由於球場空間小，觀眾的加油聲彷彿就在耳邊，剛開始還不太適應，但他仍以兩個21：9輕取對手Andrei Parakhodin，為中華臺北拿下聽牌優勢。
第3點男雙守護勝利的李洋(Lee Yang)／李哲輝(Lee Jhe-Huei)以21：9、21：10擊敗Rodion Kargaev／Vasily Kuznetsov，兩人都是首度參加世大運就確定獲得獎牌，但李哲輝對晉級沒太多想法，「還是以場上表現為主，想要更穩定，不要像之前大起大落。」
羽球4強賽將於25日早上9點開戰、金牌戰則在下午3點開打，蓄勢待發的戴資穎說，滿場熱情觀眾就是中華臺北的「主場優勢」，「我們要繼續利用這優勢，繼續拚！」
資料、圖片提供／臺北世大運組委會
責任編輯／妞妞
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環阿曼首站 馮俊凱救主將傷無名指
2017-02-15
繼巴林官方發佈會後，兩位華人車手再次集結，這次馮俊凱與王美銀將與隊友攜手同征亞巡賽最高級別的環阿曼(2.HC)賽，其中，首次披上巴林美利達戰袍的美銀，是亞洲車壇矚目的焦點；而接連完成環澳賽、環杜拜的阿凱，則是目前陣中累計出賽日程最多的一員。
第一站賽程全長176.5公里，平緩的地形，將以衝刺好手的高速衝線，迎接連續六天的賽程；終點前，一眾車手將通過U型迴轉，而後到了終點前2公里處，路線將一分為二、再合而為一，屆時，技術性的卡位是決勝的重要關鍵，而我們的衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)，無疑是本站的看點人物。
本站突圍集團在第1個小時，跑出3分半鐘的領先優勢，但由於後方主集團的控制，手中的秒差自此逐漸下修；來到最後50公里，縱然有些許順風加持，他們的秒差也回到1分鐘左右盤旋，而後出現成員脫落的狀況，最後12公里，兔群僅剩下35秒，在10公里處正式收編，所有車手迎來終點線上的衝刺大戲。
正當集團高速運行之際，我們的衝刺主將科爾布雷利卻在終點前8公里處發生破胎意外，但兩名隊友（阿尼奧利、博萊）隨即提供協助，他在最後6公里追上主集團。終點線上，由亞歷桑德·克里斯托弗(Alexander Kristoff)技高一籌，摘下本日單站冠軍；而運氣欠佳的科爾布雷利及時調整，義大利衝刺手繳出單站第3，在頂尖的強權中佔有一席之地，患難中展現的團隊合作，更是難能可貴。
今天順利完賽的凱哥，在鏡頭之外發生一點小意外，他說：「今天主要就是要給索尼(Sonny Colbrelli)衝刺，一路都OK，但是到最後6公里上演跟杜拜一樣的戲碼，他後輪爆胎，我位置最佳就馬上換給他，但是換的時候手指不小心被飛輪刺到一個大洞，不過沒問題，最後他回去也衝了第3。」
阿凱在換輪時不慎被飛輪刺傷無名指
而首次披上巴林美利達戰袍上陣，美銀賽後說：「我今天有幫助隊友領騎，新年第一場賽事整體感覺還不錯！速度上的確是比較快的，自己從比較涼的地方到這邊炎熱地帶需要很快適應，看後面山路賽段自己的發揮啦！」
帶隊的運動總監菲利普.莫迪(Philippe Mauduit)分享：「今天是奇怪的一天，先是我們的隊車在終點前30公里破胎，得要換胎才能前行，雪上加霜的是，主將也發生破胎意外，這讓我們一度驚慌，不過這都是自行車運動的一部分。最終索尼拿下第3，因為隊員們都很專注，展現出強大的團隊意志，他們協助彼此，團結一心，達到一般人認為幾乎不可能辦到的事。」
科爾布雷利在大集團衝刺摘下第3
資訊、圖片提供：巴林美利達車隊