2008年北京奧運之後被剔除的棒壘球即將重回奧運！雖然此次里約奧運還看不到棒壘球比賽，不過由於2020主辦城市是東京，因為棒球是在日本非常熱門的運動，在東京奧運籌委會考慮新增運動項目時理所當然地成為必然的選擇，所以，喜愛棒球的民眾們又可以一起為台灣球隊而熱血了！

國際奧林匹克委員會（IOC）在2016年8月3日宣布，該委員會同意2020年東京奧運會加入棒球/壘球、空手道、滑板、運動攀登和衝浪等運動作為正式競賽項目。

該委員會發布新聞稿聲明，當天在里約熱內盧第129屆國際奧委會會議的決定是現代奧運競賽歷史上的最全面的演變。由各項負責單位所提出的實施計劃，將在城市環境中所設置的臨時場館中進行滑板和攀岩運動的賽事，這同時也標誌著歷史性的一步，揭示奧運更向年輕人貼近，與體育運動更加反映城市化的趨勢。

2020年東京奧運籌備委員會去年9月由8項提案決定了五項新的運動競賽項目的決選提案，最終結果則是由國際奧委會投票認定。當天的投票是一個為期兩年的進程的結果，根據該會的說明，是為了給進行了一百多年的奧運會一個更為創新、彈性與年輕化的進步發展。

國際奧委會主席托馬斯·巴赫說，「我們希望奧林匹克運動能夠吸引更多年輕人來參與。現代年輕人有太多選擇，我們不能指望他們會自動來參加奧運競賽——我們必須更符合他們的需求。」「這五項運動是針對日本當代社會環境所設計的、更符合年輕人現實需求的組合。」

東京2020奧運籌委會主席森喜朗說，「這個新運動的組合將提供年輕運動員一個千載難逢的機會，以實現他們能夠進入奧運這個世界上最偉大的體育舞台競賽的夢想，並激勵他們無論是在運動和生活中都能盡力做到最好。」

2020東京奧運新增的五項運動競賽項目並不影響現有的所有其他競賽項目，並且，國際奧委會也針對性別平等、年輕化的考量做了一些調整。

新的運動將增加18個競賽項目和474名運動員名額，其中將有數量相等的男女比例，不過棒球/壘球除外，因為雖然有相等的球隊數，壘球隊有15名球員，而棒球隊則有24名隊員配置。

2003年，當Michael Jordan從華盛頓巫師隊退役時，他寫下了一封感人肺腑的《致親愛的籃球》一信，並發表於紐約時報上。“愛與敬意（Love & Respect）”的情懷貫穿了整封信，展現了Michael Jordan對籃球永不熄滅的熱愛。Jordan品牌的設計師從Michael Jordan信件的字裡行間得到靈感，汲取“愛與敬意”的主題，將在今年10月1日推出大中華地區獨有的“Love & Respect”系列，傳達品牌對於籃球、球鞋、生活的熱愛，並鼓勵年輕消費者們勇敢地追求愛、表達愛、感受愛。

​“我知道，深愛你的人不止我一個。在我之前，太多的人追求你，今後也將如此，你總會被人愛慕。不過，我確信我和你之間所擁有的，是獨一無二的。因此，即使我們的關係將再次改變，但有一件事是毋庸無疑的： 我愛你，籃球。我愛關於你的一切直到永遠。我的NBA球員生涯已經畫上了句號，但我們之間的羈絆永遠不會結束。向你致以最深的愛與敬意“——你的Michael Jordan

設計師透過對鞋身“Love & Respect”字樣採用變形設計並增添反光塗層效果，作為本系列的主要表現元素，使“Love & Respect”的精神在產品上得到了獨特展現。

Air Jordan 13 Retro “Love & Respect” 男款配色

同時，採用全新配色的Air Jordan 13 Retro，也是本次“Love & Respect”系列的亮點之一。除男女款均採用經典的黑白搭配，在整體上，更是呈現出如同太極陰陽般相輔相成的視覺效果，將“愛與敬意”的概念充分融入到該鞋款的設計中。Jordan品牌也希望藉此與年輕消費者們共勉：無論是對籃球、對生活還是身邊至愛之人，都應將熱情付諸行動。

Air Jordan 13 Retro “Love & Respect” 女款配色

“Love & Respect”系列還搭配了男款和女款tee以及一款中性運動上衣。該系列將於10月1日起在大中華區的Jordan指定店點，Jordan.com發售。

"Love & Respect"系列男款和女款Tee以及中性運動連帽上衣

資料提供／NIKE
責任編輯／妞妞

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從帶動小摺熱，擴展到假日騎公路車出沒於各大山道，Eric Hsu所屬的山羚羊SNY cycling team，是個相當重視家庭的車隊。但所謂的「重視家庭」並非攜家帶眷來騎單車，而是在每個週末裡僅規劃半天的行程，其他時間都留給家人；騎車時，小心不要受傷，因為若要長期養傷，會對家庭造成很大的影響；騎車後，最好帶伴手禮回家；回到家不能打瞌睡，就算硬撐也要醒著陪伴家人。總之，心中要有家，不能棄家於不顧；唯有在家人的支持下，才有可能長期持續參加騎車活動。

帶動小摺熱潮　重視家庭生活

Eric表示，他們都是相約在某處一起出發騎向某座山的山頂，例如汐止五指山、九份不厭亭等，到達目的地後就解散，回程各自騎最短的回家路線。有趣的是，每次到中午11點左右，大家的手機就會輪流響起，傳來家人的呼喚：「爸爸，你什麼時候要回來？」就算離家還有幾十公里，車友們都會回答：「快了快了，等我一下。你們中午想吃什麼？我買回去。」然後撐著疲累的身體，加速騎車回家。

Eric可說是當年帶動小摺熱風潮的先驅之一。他說，當時從事設計師工作，作息經常日夜顛倒，身體自然也不好，而有了運動健身的想法。他們想到單車可以上捷運，又發現小摺攜帶起來很方便，便開始帶著小摺坐大眾交通工具到各地騎車。他們甚至到迪化街訂作小摺的布套，把它當成行李帶著走。當時的社群約有1000人。

騎車聯繫緊密感情　環島祈福為車友集氣

騎車騎久了，他們開始覺得騎車是件好玩的事，對於性能也越來越挑剔，紛紛棄小摺，改騎公路車。目前車隊約有100多人，都是從2007年一起騎小摺到現在，感情非常好。

山羚羊車隊每年會舉辦五、六個大型騎車活動，例如，從太魯閣爬上武嶺的「東進武嶺」已舉辦三年；還有避開危險的蘇花公路，從七星潭附近的奇萊鼻燈塔騎到墾丁鵝鑾鼻燈塔的「東雙塔」等。2015年，因為車隊裡有幾位車友遭遇年輕家人意外過世的變故，特別規劃環島祈福活動，找了全台9座知名廟宇，要把車友們的祈願與祝福拿到廟裡過香爐；由於每個人的假期有限，因此他們將以廟宇為集合及解散點，接力完成這條環島路線。

環島的意義是在於風景　騎車是沒有終點的修行

Eric偏好邊騎車邊看風景，相較台灣的東西兩岸，他認為西岸適合停留玩耍，而東岸適合騎車看風景。他最喜歡J形環島路線，從高雄出發，騎台26省道、200縣道、台9省道到台東，再往北騎到花蓮。他說，有些人花三天騎車環島，沿途不斷趕路，無暇欣賞風景，只看到自己的腳和便利商店，最後雖然證明了自己的體力很好，卻沒有什麼意義。

對Eric來說，騎車也是修行，因為一路上不全然是平坦大道，總會遇到上下坡。每當遇到上坡道，就必須選擇要繼續騎或是放棄。但是，就算是再陡的坡道，就算踩不動了，下車用牽的也能往前進，不知不覺增強了勇於挑戰的毅力。在工作中遇到瓶頸時，他就會想：「只是一個上坡而已，總會到達目的地的；但要是站在原地哭，就絕對到不了。」此外，在每個時間點也會看到不同的東西，因此騎車是沒有終點的修行。

改變思考　接納更多可能

想要加入山羚羊車隊，必須要有車隊成員牽線；若想要擁有車隊的車衣，則必須出席兩次，並想辦法讓大家認識才行。原本車隊成員以男性為主，最近開始有幾位女生加入。由於體力上的差異，他們為了配合女車友，騎速變慢了，停留的休息點也與以往不同，甚至路線也會在女車友的建議下有所改變。Eric說，這也讓他們換種角度來看待騎車這件事：拚命騎也不是方法，工作都那麼拚命了，騎車時應該放鬆點才對。

針對新手，Eric提醒，單車是很私人的，包括座椅的高度、握把的角度等等，全都因人而異。若想要挑戰長程路線，一定要依照自己的身材來挑選單車，買了單車之後，甚至還要配合最近的體型變化或當天的身體狀況做調整。若是勉強自己的身體去配合車子，很容易受傷。

撰文／洪禎璐
攝影／鄧穎謙