外號「三條魚」的台灣登山家詹喬愉,繼 2019 年攀登洛子峰後,去年再創下 13 天內完登 2 座八千米高山的個人紀錄,目前已成功登上全球 4 座八千米高峰,而她的夢想「完登 14 座八千米」亞洲尚未有女性完成此紀錄。詹喬愉力求突破自我,於 23 日正式發起群眾募資「與詹喬愉登上另一座八千米!用我們的腳步,追尋攀登的意義。」,邀請大家一起讓台灣登上世界紀錄,也希望透過計畫帶回更多元的經驗和視野,讓台灣山岳歷史更上一層樓。
世界上有 14 座八千米以上的山峰,座落在尼泊爾及中國邊界,登山者需要強大的意志力和身體素質面對險惡環境,挑戰巨峰的高手無數,無功而返甚至葬身其中的也不計其數。至今,全球僅 44 人成功完登、寫下紀錄,而亞洲紀錄中尚未有女性完成這項紀錄。在台灣,詹喬愉除了聖母峰是繼前輩江秀貞後第二,她已創下許多台灣女性第一。「完登 14 座八千米」這條路非常艱難,但詹喬愉的潛力無限,她帶著夢想,邀請大家一起讓台灣登上世界紀錄。
八千米計畫受疫情影響一再拖延,一腔夢想熱血卻苦無用武之地,隨疫情趨緩,詹喬愉於 12 月 23 日正式發起群眾募資「與詹喬愉登上另一座八千米!用我們的腳步,追尋攀登的意義。」希望能用夢想鼓舞台灣人的冒險精神。
今年 3 月,詹喬愉在募資平台上發起淨山計畫獲得廣大迴響,並於今年五月帶領志工們一同完成能高安東軍淨山計畫。而今以「完登 14 座八千米」為號召,希望計畫成功後帶回更多元的經驗和視野,不僅僅是圓夢,更讓台灣山岳歷史更上一層樓。
詹喬愉除登山家身份,也擔任新北市新板山域搜救義消分隊小隊長。擁有十多年搜救經歷,時常透過講座及課程提倡登山安全、支持搜救制度改革,也是山林開放政策的推手之一。
不僅如此,她曾擔任無國界愛心公益大使,遠赴尼泊爾與育幼院院童同樂;今年成為台灣女孩日代言人,為女性「勇於追夢」宣導女孩權益議題,呼籲大眾打破「妳是女生所以不行」的傳統思維,也提倡不應認為自己還不夠好而負面思考,就是因為知道不夠好,才有往前的動力。
詹喬愉表示,未來將貫徹不放棄的精神及不斷突破自己的極限,為攀上每一座高峰再度出發。
募資影片:https://youtu.be/q_GIhwTN8AQ
募資網頁:https://www.zeczec.com/projects/trifish8000
資料來源/彥恩國際經紀
責任編輯/Dama
環杜拜第一站,全長181公里,在乾爽的25度氣溫下,即將點燃一場衝刺手的決戰。
巴林美利達陣中有衝刺能力的幾位成員,包含索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)、伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina)與老將博魯特·博日奇(Borut Božič),都是在環杜拜初次登場,也將是我們五天賽程中,關注的重點人物。
值得一提的是,古典賽好手格雷加·博萊(Grega Bole)曾於2015年,以總排第7的成績完賽。至於台灣車迷最矚目的馮俊凱,也已經連續兩年,成功在亞巡賽最高級別(2.HC)的環杜拜完賽,並留下成功突圍的紀錄;延續環澳賽的好表現,也讓車友格外期待他再次上陣的身影。
前兩小時的均速為43.2公里,前有五員組成的領先集團,而巴林美利達車隊的成員們,並未參與本站的突圍。終點前40公里,隨著秒差已經縮減至一分鐘以內,兔群崩解的態勢自不待言。到了最終白熱化的階段,巴林美利達成員們也在集團的前線聚集,預備引領最後的大集團衝刺。
相當可惜,陣中的衝刺主將科爾布雷利在最後關頭發生摔車意外,當時他是集團中的第一位,卻未能參與衝刺手的競逐,在鏡頭前難掩失望之情。雖然落馬,幸好他的身體沒有大礙,明天將繼續踏上征途。而本站全體成員在終點前同心協力的表現,賽後也獲得運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi)的肯定。
完成第一站,凱哥也分享他個人的心得:「一路都很順利,最後30k(公里)左右我們一直保持前面,盡量爭取好位置給這次的衝刺主將Sonny(索尼·科爾布雷利),但是今天他運氣不好,最後約3k摔車,不過沒什麼大礙,我自己的感覺今天不會說太累,希望接下來幾天我們能拿好成績!」
2017環杜拜第一站成績
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第63名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第87名
大衛·佩爾(David Per) 第92名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第101名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第108名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第109名
馮俊凱 第110名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第112名
資訊、圖片提供:巴林美利達車隊