睽違兩年的新竹城市馬拉松回來了!由於疫情影響,原定於 2020 年 3 月辦理的城市馬拉松最終只能停賽,在萬眾期盼下,今年 10 月 15 日,新竹市政府與運動筆記希望讓城市馬拉松再度跑回熱情,今(10)日 12:00 開放報名,市長林智堅更為新竹馬拍攝宣傳影片,除了宣布 2022 新竹城市馬拉松正式回歸,也表示面在漫長的抗疫過程,馬拉松重新啟動就如同回歸城市的初心一樣,希望大家再次跑上街道,享受城市的風景、運動的樂趣。
「賽道的盡頭,是光。」林智堅市長表示,這兩年來,全國上下因為疫情,許多賽事停辦、許多活動停擺,但有一群人一直持續在各自的領域努力著,希望當疫情趨緩時,能讓生活回歸日常;馬拉松賽事的辦理也是一樣,藉由賽事的舉辦,新竹市這幾年的變化被串接成了賽道,不管是從南寮運動公園、新竹火車站、新竹公園、動物園、田徑場或是 27 公里微笑左岸與波光市集,都能夠展現新竹的獨特性與美,歡迎大家用雙腳跑過,體驗真正的改變。
「新舊交雜的路線,讓大家看到新竹的改變。」教育處表示新竹城市馬拉松已來到第五屆,賽事日期訂於 10 月 15 日在新竹市南寮運動公園起跑,本屆的賽事路線,復刻了 2013 年新竹國際馬拉松的 68 快速道路,從南寮親子運動公園出發,跑向 68 快速道路,下武陵路橋後進入新竹市鎮核心,一路跑過州廳、火車站、東門之心再上東大路橋後轉入新竹公園,進入光復路段至千甲的田園風光,再進入微笑水岸,伴隨沿岸景觀一路挺進南寮漁港,將給跑者們完全不同的感受。
「每一個城市都有自己的樣貌,尤其減碳的綠色賽事更是現在馬拉松王道。」合作執行單位 H2U 永悅健康與旗下的運動筆記皆認為,馬拉松賽事是踏足一座城市最適合的運動項目,42.195 公里的全程馬拉松,能夠將各城市的本質彰顯於賽道編排內,過往包括竹科大廠台積電、聯發科、聯電等科技公司與工研院皆組團邀請員工參與,顧健康又達成減碳的 ESG,本次賽事更邀請新竹市的成德高中與新竹縣的東泰高中田徑隊,進行宣傳影片拍攝,除了強強合體的競爭意味外,更希望強化基層選手的帶動,讓選手能夠被看見,所以在組別上特別規劃學生組,呼籲高中田徑隊共同參與路跑,推廣大新竹在地體育扎根,希望藉由青年學子的熱情參與,更廣泛吸引年輕族群關注本場賽事。
新竹市政府教育處表示,今年的賽事組別共分為 4 種組別,希望邀請萬名跑者共同參與,包括全馬組 42 公里,開放報名人數為 2500 人;超半馬組 26 公里,開放報名人數為 3500 人;健跑組 10.4 公里,開放報名人數為 2500 人;以及休閒組 5.6 公里,開放 1500 人報名。
2022 新竹城市馬拉松由新竹市政府與運動筆記共同主辦,H2U 永悅健康合作執行,報名日期從 111 年 6 月 10 日中午 12 點至 6 月 30 日,報名資訊:https://irunner.biji.co/HSINCHUCITY2022
資料來源/H2U永悅健康
責任編輯/Dama
肝醣超補法多半用於頂尖跑者為了馬拉松做準備時的飲食方法,提高身體的肝醣含量,保持自己在賽事中的體能狀況,避免因為體能不足,導致在最後的成績不佳,所以大多的馬拉松選手都會在正式比賽前一週開始進行肝醣超補法。
肝醣超補法簡單來說,就是利用賽前一週的時間分段攝取不同類型的營養素,跑者會在第一到三天,減少醣類的攝取,改由大量的脂肪與蛋白質為主,並且增加訓練的量,希望藉由這樣的方式讓身體中的肝醣存量達到最少,在第四天到比賽前一天時,大量補充碳水化合物,因為前期身體意識到肝醣過少的問題,會避免未來再發生這樣的情況,身體會因此開始產生危機意識,大量的血糖會轉換成為肝醣儲存,這時候身體的肝醣含量就會比原本身體狀態高。
在當身體肝醣含量提高時,當運動員去進行這種長時間的運動,就能夠減緩因為肝醣耗盡,無法再從肝醣轉換成能量時的那種無力感,簡單來說就是同樣油耗的車子,若是攜帶的油量較多,可以跑相對比較遠的距離的道理。
至於在飲食上的調整,前期的選擇可以適度地減少碳水化合物的攝取,增加脂肪與蛋白質,也就是對於碳水化合物攝取減少,增加肉類的攝取,並大量運動,讓身體感到肝醣缺乏,第四天後開始減少蛋白質與脂肪攝取,改由高碳水化合物的食物,並減少運動時間,增加身體的轉換與儲存,就能增加身體對於肝醣的儲存量,以便應付之後的比賽。
最後,這樣的飲食方式並不適合多次使用,這種激進的補充法,對於人體還是有一定的傷害存在,所以也不建議在一年之中以這種方式參與太多次的馬拉松比賽,避免造成身體上的負擔與危害,若要使用肝糖超補法,更建議經由專業的訓練師與營養師進行調配訓練方式與菜單,因為每個人的身體素質不同,若是貿然使用網路上分享的菜單會比較容易出現問題。
參考資料