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  • 臺灣選手陳俊安挑戰鳥巢巔峰 CX-OPEN 中國極限公開賽勇奪冠軍
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臺灣選手陳俊安挑戰鳥巢巔峰 CX-OPEN 中國極限公開賽勇奪冠軍
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國家級教練姜義村
用十年營造動無礙環境 姜義村談身心障礙者運動
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第一屆 L'ÉTAPE TAÏWAN 環法單站業餘挑戰賽 9月17日
運動星球
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臺灣選手陳俊安挑戰鳥巢巔峰 CX-OPEN 中國極限公開賽勇奪冠軍

2016-08-10
話題 戶外運動 極限運動 賽事 滑板

CX-OPEN中國極限賽創辦於1999年,是中國歷史最久、最高水準、最具影響力的極限運動頂級賽事,不斷吸引世界頂尖極限選手前來參賽。作為中國最具國際影響力的極限運動頂級賽事——CX-OPEN中國極限賽,也始終引領和創造著極限運動的潮流。
 
2016 CX-OPEN中國極限賽於7月16、17號在中國2008年舉辦奧運的專業運動場地——國家體育場鳥巢盛大展開。來自國內外的極限頂尖選手匯聚鳥巢,最終滑板項目由來自臺灣的選手陳俊安以完美且零失誤的技巧動作征服裁判和觀眾,勇奪滑板公園最佳回合賽冠軍。

選手陳俊安勇奪滑板公園最佳回合賽冠軍

從國小就開始接觸滑板的陳俊安,不斷征戰於國內外大小賽事中,在2012代表台灣參加國際性滑板指標賽事- 美國「2012 TAMPA AM 滑板大賽」後,除了參與各項賽事不斷累積個人實力與經驗外,他也深刻了解台灣的極限運動賽事困境,來自苗栗通霄的他,也不忘為台灣極限運動在地深耕。
 
透過不斷積極爭取,終於在2013年為家鄉通霄向政府爭取到第一座滑板專業場地,他也親自監工場地的各項細節,希望讓更多喜歡滑板運動的小朋友,可以有更好的環境學習與練習,並與通霄在地滑板人自掏腰包舉辦比賽,讓更多喜歡滑板的年輕一代可以有發揮的舞台,更加積極練習參與,為台灣滑板運動的未來開展了新的希望。

陳俊安赴美參加2012 TAMPA AM 滑板大賽

【延伸閱讀】柯銘堯 & 陳俊安:Skate in Taiwan 困境待解

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用十年營造動無礙環境 姜義村談身心障礙者運動

2021-05-10
專訪路跑鐵人三項人物誌戶外運動

「『愛運動‧動無礙』顧名思義就是大家都是愛運動的人,但是後面的『動無礙』就比較難做到,因為我們很喜歡運動,但運動過程中會遇到一些阻礙。希望透過這個口號,告訴大家我們愛運動,希望大家幫助身心障礙者能『動無礙』。」姜義村教授表示。前身是跆拳道選手、國家級教練的姜義村,大學畢業後放棄獸醫優渥出路,考上研究所投身教育事業。現職是國立臺灣師範大學特殊教育系教授兼系主任。

國家級教練姜義村

2020年帶領身心障礙者及攜手產官學界人士,組成十隊接力隊伍參加了台東 LEXUS IRONMAN 70.3 Taiwan 的姜義村,前身是跆拳道運動員的姜老師不只是熱愛運動,並長期關注於休閒教育/治療、生命教育、身心障礙休閒、適應體育等。對他來說,這一次帶領身心障礙夥伴們完成鐵人賽事,除了擔心更是開心。

國立臺灣師範大學姜義村教授
姜義村教授(右三) 照片來源:雄麒跆拳道館

常人看不見的超障礙空間

「我們很常看到『無障礙空間』,」姜義村表示:「事實上很多運動場所對身心障礙者來說是『超障礙』,充滿各式各樣的阻礙,例如說前往該地的交通不便、或者是入場館的報名、相關資訊不足,更不用談很多的賽事並不利於視障者報名,譬如有些比賽需要上階梯下階梯,那輪椅組的就沒辦法報了。」

對身心障礙者來說,有些軟體與硬體的設置是不夠細緻的,致使許多身心障礙者即使有意願嘗試運動,也往往受限於現實的環境。姜義村本身協助轉播過東京馬拉松賽,對輪椅組選手印象深刻:「那你就會知道,這個賽道是輪椅可以完成的。所以希望賽會在規劃賽事時,知道身心障礙者是愛運動的,那麼可不可以讓我們動無礙。」

國立臺灣師範大學姜義村教授

自痛苦淬鍊 初嘗鐵人賽事

在此次隊伍的選手中,許多選手非屬耐力運動項目,但為何把目標放在鐵人運動上,姜義村有自己的見解與想法:「我希望讓身心障礙者接觸主流且大眾的運動。目前台灣主流的運動是路跑,一年有上千場的路跑賽事。此外,台灣是個親水的國家,我們有泳渡日月潭、搶灘料羅灣還有泳渡澎湖灣。第三個是單車,我們有很好的單車品牌美利達、捷安特,每年也有數十場單車賽事武嶺、一日北高…。如果這上千場賽事都能對身心障礙者友善,那代表我們很多身心障礙者可以隨時隨地參加比賽。」

身心障礙三鐵賽事
左起:姜義村、肢障游泳國手張維捷、前體育署署長高俊雄

「我們滿貪心的,希望能三個願望一次滿足,所以我們就選了鐵人。」姜義村說道:「重點不是讓他們參加奧運距離、競賽型比賽,而是讓他們參與民間主流賽事,那IRONMAN鐵人賽就是我鎖定的。未來進可攻退可守,退的話就是在國內自己玩,進的話就是去國外比賽。」鐵人賽有半程、全程馬拉松距離。游泳距離夠長,而且又是開放水域,那未來選手們也可以挑戰泳渡活動。

透過參加鐵人賽,讓一般民眾跟主辦單位認識到身心障礙者的能力與強悍,那麼未來一些五公里、十公里的賽事,自然就不會拒絕身心障礙者的參與。「我們連辛苦的鐵人賽都能完成了,你怎麼能拒絕我們呢?」姜義村說明:「我是有點刻意逆向操作,先找難度最高的,等大家完賽之後,後來就能接受更多比賽。」

儘管從事特殊教育多年,實際率領身心障礙者參賽仍有不同的感動。「我自己在這次有一個很深刻的體驗,」姜義村說道:「我發現身心障礙者,他們每天都在面對日常生活上的挫折、不如意,所以當我帶他們去比賽,可能一些安排不好或是很累的事情時,他們都覺得還好,怡然自得。」不同於一般人面對突發狀況時的負面反饋,屢經挫折的身心障礙者反而很自在。如同跑步常會說的『乳酸閾值』,身心障礙者在忍受挫折、負面情緒的閾值很高。

姜義村鐵人賽

難以想像的壓力 從貪心變成擔心

雖然貪心地選擇了鐵人三項運動,但姜義村卻表示過程的壓力非常大,甚至在比賽前一晚夜不得眠。「雖然我們是以接力方式完成,但總歸來講,它是開放水域,那不是開玩笑的。還有單車,因為距離騎很遠,所以看不到、顧不到。跑步21公里對一般人都不容易了,何況是身心障礙者,很擔心選手會不會跑到橫紋肌溶解。」他笑說:「我隔天早上還問選手:『你尿尿是甚麼顏色?』『有沒有發燒』。」選手參賽受傷,這是此賽參加鐵人競賽最大的擔憂。

早在參賽之前,本身是國家級運動教練、也是運動選手出身的姜義村在組隊時就逐一對有意願參加者進行評估:「我會去跟他們的老師要相關的運動表現成績,也會去看運動員在他們專業上的表現,推估有沒有能力完賽。」這次組隊的選手條件包含擁有不服輸的個性、有耐力運動經驗以及樂於參與運動。「在這次鐵人賽之後,很多人已經開始準備後面的大鵬灣鐵人賽。有人開始游泳,也有人開始學游泳。」

此外,還需要擔心的則是公眾輿論的壓力。對身心障礙者來說,不可預測的危險是很大的變數。一旦有身心障礙者受傷,撞車甚麼的,一當新聞媒體曝光之後,社會輿論會怎麼看待身心障礙者。「當公眾你一句我一句,就有可能會形成錯誤的共識。」會否從此認定身心障礙者不應該參加運動賽事?反之,如果社會共識將身心障礙者運動視為理所當然,自然就沒有這層壓力。

「事後回頭去看,這一切都是成功,也是值得的。」姜義村笑說:「很多選手都在問甚麼時候還要一起練習,詢問未來還有沒有比賽。」甚至有身心障礙者揪老師一塊報名路跑賽。

身心障礙者運動表現

追求一個合理的環境

營造一個『動無礙』的環境,姜義村表示至少是十年的時間。十年期間,他希望最後的目標是帶選手去夏威夷參加KONA。「一個文化要改變需要時間,」他說:「如果很多人一起推,大家也都支持的話,或許十年之後,你可以看到所有運動賽會都是友善的,不會問你說是不是視障、是不是聽障、需不需要易讀的網頁。」

身心障礙者需要的是被認同,而不是被同情。打破過去『超障礙空間』,身心障礙者也有合理的挑戰,享受運動樂趣的機會。依照不同障礙情形及障礙程度,提供合宜的調整、輔助,任何運動身障者都能嘗試看看,沒有不能做的。一當身心障礙者前往運動毫無阻礙,那麼就能從運動中發覺熱愛與感受自我的價值。讓身心障礙者參與運動有多元的選擇,營造「愛運動‧動無礙」的優質運動環境。

「愛運動 動無礙」Together we move

文章出處/don 1 don

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第一屆 L'ÉTAPE TAÏWAN 環法單站業餘挑戰賽 9月17日

2017-05-16
賽事新聞單車戶外運動話題

第一屆L'ÉTAPE TAÏWAN環法單站業餘挑戰賽9月17日隆重登台!這是台灣首度獲得環法主辦單位Amaury Sport Organisation(簡稱A.S.O.)授權,承辦L'ÉTAPE系列環法單站業餘挑戰賽事,歡迎心中有「環法夢」的騎士們踴躍報名。這項挑戰由台灣環法業餘自行車賽協會和A.S.O.合辦,外交部、交通部觀光局、教育部體育署、中華民國體育運動總會指導,台中市、苗栗縣和南投縣政府、交通部公路總局及法國在台協會協辦。 路線橫跨台中、苗栗、南投三縣市,難度稍高,適合有一定山路騎乘經驗的騎士參加,預計將掀起台灣自行車環法圓夢熱潮!

第一屆L'ÉTAPE TAÏWAN環法單站業餘挑戰賽將於9月17日在台中舉辦。 圖片為官網

挑戰將於9月17日在台中市后里舉行,起終點都設在麗寶樂園,分為兩組,距離144公里、限時8小時的「環法挑戰組」,報名費3,500元;55公里、限時3小時30分的「環法體驗組」2,500元。「環法挑戰組」共2,000人,「環法體驗組」共4,000人,不受理現場報名。相關賽事資訊請逕上大會官網查詢,或可電洽(02)2736-3606。

而本次賽事也將與台中市政府攜手合作公益,提撥賽事盈餘回饋社會弱勢團體。歡迎18歲以上、65歲以下,具100公里以上單車騎乘經驗者、曾參與國內外200公里以上單車挑戰及競賽,並可於主辦單位規定之時限內完賽者,以及有志挑戰兼具長程距離、高度、瞬間陡度之國內外自行車騎士共襄盛舉。

在台灣終於有機會一圓環法夢。 ©Facebook/L'Etape du Tour

1903年創辦,至今已逾百年的環法自行車賽(Le Tour de France),深受全世界車迷矚目,主辦單位A.S.O.於1993年開放經典賽道,供全世界業餘車迷體驗,造成另一波熱潮,每年報瞬間秒殺,吸引多達15,000人參加。

2015年A.S.O.首度走出法國,在英國舉辦第一次環法單站業餘挑戰賽「L'ÉTAPE London」,同樣引發熱烈迴響。截至2017年為止,全球已有13個區域在當地舉辦L'ÉTAPE系列的環法單站業餘挑戰賽事,獲得當地自行車愛好者的支持及參與。

全球自行車旅遊蔚為趨勢,法國一年有2,500萬人次自行車遊客,近年不少國外觀光客也慕名台灣之美,專程來台自行車旅遊。第一屆L'ÉTAPE TAÏWAN賽道選定氣候穩定、風景明媚的大台中,觀光資源豐沛的大台中地區,也是自行車製造產業重鎮,盼望透過環法台灣單站賽事結合可以推動大台中的城市觀光,更進一步宣傳2018世界花博在台中的國際行銷,相信L'ÉTAPE TAÏWAN環法單站業餘挑戰賽,將為大台中整體城市發展再掀高潮。

環法單站業餘挑戰賽獎牌極富特色。 ©Facebook/L'Etape du Tour

第一屆L'ÉTAPE TAÏWAN環法單站業餘挑戰賽
date   2017/9/17 (日) 
place   麗寶樂園

races
環法挑戰組   距離144公里、限時8小時   報名費3,500元
環法體驗組   距離55公里、限時3小時30分   報名費2,500元

web  L'ÉTAPE TAÏWAN
fb      環法單站臺灣業餘賽-L’Étape Taïwan by Le Tour de France

 

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