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  • 臺灣選手陳俊安挑戰鳥巢巔峰 CX-OPEN 中國極限公開賽勇奪冠軍
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臺灣選手陳俊安挑戰鳥巢巔峰 CX-OPEN 中國極限公開賽勇奪冠軍
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敦克爾克第三站 博尼法齊奧奪單站第二
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哈雷級的Archont electro電動車
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臺灣選手陳俊安挑戰鳥巢巔峰 CX-OPEN 中國極限公開賽勇奪冠軍

2016-08-10
話題 戶外運動 極限運動 賽事 滑板

CX-OPEN中國極限賽創辦於1999年,是中國歷史最久、最高水準、最具影響力的極限運動頂級賽事,不斷吸引世界頂尖極限選手前來參賽。作為中國最具國際影響力的極限運動頂級賽事——CX-OPEN中國極限賽,也始終引領和創造著極限運動的潮流。
 
2016 CX-OPEN中國極限賽於7月16、17號在中國2008年舉辦奧運的專業運動場地——國家體育場鳥巢盛大展開。來自國內外的極限頂尖選手匯聚鳥巢,最終滑板項目由來自臺灣的選手陳俊安以完美且零失誤的技巧動作征服裁判和觀眾,勇奪滑板公園最佳回合賽冠軍。

選手陳俊安勇奪滑板公園最佳回合賽冠軍

從國小就開始接觸滑板的陳俊安,不斷征戰於國內外大小賽事中,在2012代表台灣參加國際性滑板指標賽事- 美國「2012 TAMPA AM 滑板大賽」後,除了參與各項賽事不斷累積個人實力與經驗外,他也深刻了解台灣的極限運動賽事困境,來自苗栗通霄的他,也不忘為台灣極限運動在地深耕。
 
透過不斷積極爭取,終於在2013年為家鄉通霄向政府爭取到第一座滑板專業場地,他也親自監工場地的各項細節,希望讓更多喜歡滑板運動的小朋友,可以有更好的環境學習與練習,並與通霄在地滑板人自掏腰包舉辦比賽,讓更多喜歡滑板的年輕一代可以有發揮的舞台,更加積極練習參與,為台灣滑板運動的未來開展了新的希望。

陳俊安赴美參加2012 TAMPA AM 滑板大賽

【延伸閱讀】柯銘堯 & 陳俊安:Skate in Taiwan 困境待解

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敦克爾克第三站 博尼法齊奧奪單站第二

2017-05-12
賽事新聞單車戶外運動話題

敦克爾克四日賽第三站,選手們從博韋(Beauvais)出發,目標152.5公里外的終點亞眠(Amiens),途中設有四個登山點,最後一個登山點位於終點前14公里處,會是決勝的關鍵路段;除此之外,終點前還有一個短坡,接著緩下坡衝線,決定本日的單站得主。

巴林好手於賽前開心自拍合影。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

果不其然,本日後發的攻擊,成為本站的勝負分野;衝線前,集團高速追擊著三名兔群,最終我們的衝刺主將尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio)距離勝利僅一步之遙,身處大集團的他,摘下本站第二位,而單站冠軍則由兔群中的地主好手湯瑪士(Benjamin Thomas)險險拿下。

博尼法齊奧在集團衝刺首先進站,拿下單站第二名。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

雖然無法直上單站冠軍,但在多有起伏的第三站,他仍挺進最後關頭,博尼法齊奧的表現相當亮眼:「在最後一公里處,隊友的領騎相當成功,讓我能夠跟上德瑪爾(Arnaud Demare)的後輪,完成一次好的衝刺。即便不可能抓回小幅領先的湯瑪士,在巴黎–魯貝(Paris-Roubaix)一個月後重回賽場,我很開心自己有好的狀態,感謝我的團隊。」

第三站的賽程多有起伏。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

帶著前一站終點前摔車造成的大面積擦傷,阿凱仍如期在起跑線上出現。左半部手掌、手臂,膝部等處都有包紮,在這樣的狀態完成3個半小時的賽程,身體肯定承受了許多疼痛與不適。凱哥賽後僅簡短表示:「很不舒服,手抓不住把手。」這樣的狀態,他稱之為單車選手的日常。

馮俊凱為粉絲簽名。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

完賽後的美銀,也分享本日心得:「今天屬於大起伏線路,速度一直都很快,最後三十公里的側風真的是騎得特別吃力,賽後身體也是特別疲憊,多日賽需要的就是補充,恢復,希望接下來可以有好的狀態。」除了恭喜隊友的好表現,美銀也分享旅歐期間,對於歐洲賽道的想法:「我還是比較喜歡跑沒有石板路的起伏線路,但是歐洲這邊的線路大部分都是山路比較多,有的坡度不長但是非常陡峭,對我來說需要針對性的訓練,才可以有好的發揮。」

敦克爾克四日賽,即將進入最艱難的兩個賽段,我們將持續關注巴林美利達,祝願他們有好的表現!

馮俊凱騎進賽道。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

敦克爾克四日賽第三站單站成績

尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第2名
海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第39名
大衛·佩爾(David Per) 第73名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第82名
馮俊凱 第105名
王美銀 第110名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第130名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第131名

敦克爾克四日賽第三站累計總成績

海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第47名
大衛·佩爾(David Per) 第52名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第67名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第105名
馮俊凱 第116名
王美銀 第121名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第127名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第128名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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哈雷級的Archont electro電動車

2016-05-25
趣味趨勢單車戶外運動配備館

現今環保節能的意識逐漸抬頭,因為可愛的外型與環保的設計讓越來越多人選擇Gogoro當作代步工具,不過今天有一台由Ono Bikes 設計的,不但可以騎得跟他一樣快,在外型上更是比Gogoro 更是帥氣有型。

Archont electro的電動腳踏車,有著哈雷機車一般的酷炫外形,看到這樣酷炫的外型,不禁讓人想穿上帥氣皮衣皮褲,戴上一頂帥氣的安全帽,在忠孝東路來回騎個 九遍,邊大聲唱著鄭伊健的歌曲極速中的「頭搖又尾擺 飛翔境界 不想一世只想一秒被放大,看後鏡中 便能愉快 你漸變小我強大。一下子就能夠秒殺所人的目 光!整條路上就你最亮眼!

雖然他是電動車可是不用怕騎到半路沒電的糗況,因為他本身就是一台電動腳踏車,所以還是有設置腳踏車的踏板,讓你沒電時還可以用腳踩繼續路程順便順便幫電池充電,就算沒電了,還是可以讓你連騎腳踏車都可以帥到掉渣啊!

©onobikes.com

這樣酷炫的電動車,全車長3公尺,重55公斤,採不鏽鋼材質手工打造,車身的每個弧度,每個線條都是由手工慢慢地打造出來的,再搭配上四段的變速功能來提 升騎乘時的舒適度,且只要充電三個小時可騎乘約97公里左右的距離,在速度方面最快速度可達時速八十公里,已經可以騎得跟機車一樣快了!

另外Archont electro也有推出APP可以與智慧型手機做連結,讓智慧型手機成為他的顯示螢幕,讓使用者可以知道現在的騎程狀況,像是速度以及電池的電力狀況,還可以配上Archont electro的防盜系統,隨時監控電動車的狀況。

至於在售價方面大約為一萬美金左右,折合台幣約30多萬元,不過在台灣因為礙於法令的關係,電動腳踏車速度超過時速25公里就不能上路,所以短時間內還無法看到這台電動車界的哈雷,從你旁邊行駛而過,實在是有點可惜。

©onobikes.com
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