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敦克爾克四日賽第二站 馮俊凱摔車無礙
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2017國際自由車環台賽第三站 美國聯合赫斯隊丹尼突圍奪黃衫
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國內首創登山車馬拉松 2017 55馬登山車賽等你來挑戰
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敦克爾克四日賽第二站 馮俊凱摔車無礙

2017-05-11
話題 戶外運動 單車 新聞 賽事

敦克爾克四日賽(4 jours de Dunkerque)第二站,起、終點均設於北部的聖康坦(Saint-Quentin),途中設有四個登山點及三個衝刺點;選手們將一路南行,至第二衝刺點後順時針北返,全程169.6公里。

我們的西班牙小將因喬斯蒂(Jon Ander Insausti)加入本日突圍小組當中,五員的領先一度來到8分鐘,但這波攻擊的主要成員們,在終點前20公里陸續遭到瓦解,最後一員勇兔,則是到了終點前9公里才重回集團行列。預備最後的大集團衝刺;前線的巴林戰隊,積極為義大利衝刺好手博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio)佈陣。

西班牙小將因喬斯蒂成功加入本日巴林美利達車隊突圍集團。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

一直到終點前2公里,巴林戰隊的身影,都還在陣前為小將領騎,但最終未能成功挺進最後一哩路,參與勝負的衝刺階段,單站冠軍由FDJ好手德瑪爾(Arnaud Demare)獲得,總成績方面仍由比利時樂透車隊德布斯切爾(Jens Debusschere)維持領先。但轉播鏡頭沒有捕捉到的是,阿凱在終點前3公里的圓環路段,因前方選手高速煞車,接觸到後輪的他中箭落馬,雖左半邊有大面積擦傷,但確認不影響出賽,仍將持續在場上奮戰。

馮俊凱身上有多處擦傷,但敦克爾克四日賽第三站仍將出賽。 圖片提供/巴林美利達車隊

在美銀方面,在上個月密集的賽程後,他的身體明顯有疲憊的感受,在參加這場比賽之前,訓練師沒有為他安排過多的訓練項目,主要讓美銀以休息和調節身心為主。根據選手的情況適時調整,美銀的心得也反映成效:「這次比賽我感覺自己身體狀態恢復得很不錯,明顯我的腿部很有力量,比賽節奏也能很好的掌握。」他將持續執行車隊交付的任務,協助衝刺主將博尼法齊奧,為巴林美利達爭取勝績!

敦克爾克四日賽第三站多有起伏,共設有4座登山點,全長為152.9公里,屬丘陵地形的賽段,我們將持續關注巴林美利達的表現!

傷癒回歸的豪斯勒在場邊為車友簽名。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

敦克爾克四日賽第二站單站成績

尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第16名
海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第43名
大衛·佩爾(David Per) 第92名
王美銀 第96名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第136名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第137名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第138名
馮俊凱 第141名

敦克爾克四日賽第二站累計總成績

海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第54名
大衛·佩爾(David Per) 第64名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第86名
馮俊凱 第105名
王美銀 第112名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第125名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第126名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第127名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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2017國際自由車環台賽第三站 美國聯合赫斯隊丹尼突圍奪黃衫

2017-03-28
賽事話題單車戶外運動

2017國際自由車環台賽第三站戰況瞬息萬變,原本想護送隊友拉克蘭登基的美國聯合赫斯隊丹尼,終點前500公尺突襲單飛,以2小時45分52秒勇奪個人首座亞巡賽冠軍,也搶走領先者黃衫,連三站黃衫都換人穿,競爭激烈可見一斑。

美國聯合赫斯隊丹尼勇奪單站冠軍。 中華民國自由車協會/提供

台灣前勁隊陳建良最佳 總排13

台灣前勁隊以陳建良單站排名15、總排13最佳,陳建良在終點前200公尺,因前方伊朗選手摔車而減速,成績受到影響,「我們車隊這一站的策略,本想搶登山王圓點衫和團隊成績,但日本右京搶太兇,改把重心放在藍衫和團隊成績上。」

台灣前勁隊陳建良(右前)總排名13最佳。 中華民國自由車協會/提供

第三戰桃園 「地獄陡坡」終極考驗

第三站28日上午9時30分在桃園市政府前登場,桃園市長鄭文燦、警察局副局長顏德麟、體育局副局長房瑞文、體育會理事長葉政彥、體育會自由車委員會主委李福祥等貴賓蒞場,以地主身份歡迎來自全球五大洲的選手。
 
車手們由桃園市政府出發,繞過大園航空城後經觀音、新屋、楊梅、石門水庫至終點角板山形象公園,全程118.88公里,途中有三個登山點,包括唯一一個一級登山點,車手還得征服最終五公里的「地獄陡坡」才能抵達終點。

主集團努力爬上陸橋。 中華民國自由車協會/提供

局勢千變萬化 美國聯合赫斯隊丹尼終點前突襲單飛成功

果不其然,一路上雖有好幾波零星攻擊,但最後5公里時又被主集團吞噬,內行人都知道,接下來才是玩真的。美國聯合赫斯隊丹尼終點前500公尺突襲單飛,以2小時45分52秒封王,總成績7小時06分42秒後來居上,穿走領先者黃衫。

丹尼說:「我是全能型,並非爬坡型好手,原本車隊策略是要送隊友拉克蘭登基,但最後5公里,拉克蘭追上美國依盧密隊艾德溫後,體力受到影響,剛好自己還有餘力,所以就在最後500公尺攻擊,拿下冠軍和黃衫有些意外。」

這也是第三度參加國際自由車環台賽的丹尼,第一次在亞洲公路車巡迴賽拿下單站冠軍以及黃衫。目前膝蓋有傷,靠貼紮保護的他說,自由車生涯中受傷是家常便飯,但絲毫不減他對自由車的熱情,「就是喜歡,沒辦法!」他說。

車手奮力爬石門水庫壩頂。 中華民國自由車協會/提供

衝刺王排名第一的是美國依盧密隊「印第安納瓊斯」艾德溫30分,登山王之爭,日本右京隊班哲明以28分排第一,亞洲第一藍衫穿在日本愛三車隊班哲明身上。
 
目前台灣前勁隊總成績以「小黑」陳建良排名13最佳,前勁隊教練徐瑞德表示,明天第四站,台灣前勁隊將展開絕地大反攻,「如果沒先把位置卡下來,第五站會很辛苦,水里到日月潭那一段,可以說是決生死的關鍵,拚了!」

陳建良(前)帶領前勁隊在主集團拚搏。 中華民國自由車協會/提供

第四站南投縣站 速度與耐力大對決

第四站南投縣站29日自南投縣政府前出發,終點設在日月潭向山活動中心,共166.56公里。沿途湖光山色,風景秀麗,坡度雖然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距離比前三站還要長,是場速耐力大對決。

美國諾瓦職業隊車手奮力向前。 中華民國自由車協會/提供

不老騎士為國際自由車環台賽選手加油

20餘名桃園博愛車隊不老騎士,今天特地到場為騎著made in Taiwan的KHS單車,參加國際自由車環台賽的美國毅百特KHS車隊加油。其中最年長的已經74歲,和76歲的KHS單車學校校長謝正寬一樣活力十足,真的是老當益壯。
 
2017年國際自由車環台公路大賽共有來自全球五大洲的21支勁旅共襄盛舉,KHS功學社贊助的美國毅百特KHS車隊,首度在亞洲自由車公路巡迴賽中亮相,亞洲巡禮第一站就來到台灣。
 
台灣在地品牌KHS功學社單車業務經理謝禎安表示,此次美國毅百特車隊騎的Elevate-KHS車架符合UCI認證,且有空氣力學設計,整體舒適且有剛性,讓選手可以在比賽中先保存體力,然後在最後衝刺的時候擠出力量,以期贏得勝利。
 
搭上Velo Angel 系列競賽舒適型坐墊,搭配 Xpedo 超輕量鈦合金踏板以節省腳力。龍頭、手把、座管和剎車器是 FSA SLK 系列,加上輕又強的K-Force的曲柄、HED授權專利的碳框Q2 - 60mm高板輪,和Maxxis 23c Relix 比賽輪胎。
 
KHS功學社是台灣本土自由車品牌,樂器和機車事業和日本山葉關係密切,但創立於1972年的自行車,卻是不折不扣由功學社內部,秉持「以生產機車的技術,來製造腳踏車」的概念,開創出來的。
 
因應環境變遷,近年來很多廠商把台灣經驗移植到大陸及越南等地,但功學社單車仍堅持根留台灣,陸續開發高技術的軟尾巴Soft Tail車種,及複合材料的運用,同時在多角化的努力之下,開發了高品質的運動型小折車,連續三年入圍精品獎。
 
英文名字取為KHS,其實也很本土化。「功學社的本意,是起家有『功』『學』習的『社』團,取音譯後的Kung Hsue She三個字的第一個字就成了「KHS」。

外銷後,很多老外詢問「KHS」的意思?於是當年93歲很用功學英文的已故總裁謝敬忠,就提出義新解:「K 是智慧Knowledge,H 是健康的Health,S 是堅硬強壯的Strength。」2009年則有車友推出新解,說KHS是「 Keep Health Safe」。

KHS功學社單車學校校長謝正寬和桃園博愛隊不老騎士,到場為美國毅百特KHS車隊加油。 中華民國自由車協會/提供
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國內首創登山車馬拉松 2017 55馬登山車賽等你來挑戰

2017-02-24
賽事話題單車戶外運動馬拉松

懷念經典超級八的車友們,各位的殷切期盼,不用一場更變態的比賽實在是無以回報。讓我們拿掉變裝那些花招,12小時的本番登山車馬拉松 ,要的是真槍實彈、拳拳到肉,汗水與淚水都能無限萊卡中出,享受一場腦內啡、多巴胺與乳酸的盛宴。由賽名可以看出,這是一場早上5點出發,一直騎到下午5點的XC馬拉松。在國外,這樣的賽事已經行之有年,甚至有24/48小時的比賽呢!

2017 55馬XC馬拉松登山車賽

指導單位:55馬主辦委員會

主辦單位:鋼鐵馬廄(馭輪有限公司)

協辦單位:犇車隊, 彬工廠, Funn

活動宗旨:提升國內運動風氣,健全運動文化,這些我們完全沒有興趣;鼓勵快樂騎車與正確騎乘習慣,你看活動內容就知道這一點都不快樂也不正確;舉辦登山車賽是以活絡市場買氣與人氣,結果多是爽到別的廠商;熟悉本主辦單位的車友應該知道我們只是為了自爽。

活動內容:
活動分為強者單人與娘炮三人接力,其中單人又分為男子弱冠(25以下)、而立(26-35)、不惑(36-45)、天命(46-55)與長青(50+)組,女生報的應該不多,只能自己成鐵娘子組,最後是神秘的聯誼接力組,說明請洽Q&A。

活動時間:2017/4/16 (日)
活動報名:報名時間 2月24日起,額滿為止
報名費用:每人1500,含活動紀念T-shirt、活動期間供應餐點,飲水與啤酒
報名網址:請 點此至Racbit 報名與繳費。(2月24日早上10:00正式線上報名,繳費資訊在報名頁面,繳費方式可選webatm,7-11 ibon與信用卡)
活動地點:彬工廠 (苗栗三義長潭坑)
騎乘路線:苗栗長潭坑山區(Strava路線圖請按我)
馬主專案:報名時間 2月28日前 透過鋼鐵馬廄與經銷商購買代理品牌前叉、車架或成車之馬主(不限MTB),可享提前保障報名資格。

填好下列資訊:
前叉,後避震或車架/整車款式:(例:Scott Spark)
產品序號:
姓名:
身分證字號:
出生年月日:
聯絡電話:

如以馬友資格報名接力組的,請一併提供下列資料:
接力組成員一
姓名:
身分證字號:
出生年月日:
聯絡電話:
接力組姓名二
姓名:
身分證字號:
出生年月日:
聯絡電話:

以"55馬馬主"為信件標題,寄到contact@ironstable.com.tw,報名成功我們會回信通知您匯款事宜。每一個序號可在本活動使用一次,也就是隔年就要換新序號喔!

2017 55馬XC馬拉松登山車賽

place   彬工廠 (苗栗三義長潭坑)
date   2017/4/16 (日)

活動簡章  ironstable.com.tw/archives/15745​

報名網址  55xcmarathon.loginyo.com​

FB社團 超級八Enduro挑戰賽​

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