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  • 「酷MA萌 友情集氣路跑」10/16(日)熊本熊於高雄總圖活力開跑
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「酷MA萌 友情集氣路跑」10/16(日)熊本熊於高雄總圖活力開跑
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漫談超馬──2016東吳24小時觀賽後記之基本觀念與認知
3
跑跑步機減肥改善心肺有氧
8撇步改善你的跑步機心肺有氧訓練
運動星球
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「酷MA萌 友情集氣路跑」10/16(日)熊本熊於高雄總圖活力開跑

2016-08-18
話題 跑步 路跑 賽事 趣味

熊本熊炫風即將襲擊高雄!全球人氣指數破表的日本公務員Kumamoto熊本熊部長,即將與高雄市政府一起合作舉辦全球首場「酷MA萌 友情集氣路跑」。活動將於10/16(日)高雄市立圖書館總館開跑,廣邀全台喜愛熊本熊的粉絲們與部長一起活力跑高雄,並用路跑行動支持高雄與熊本兩地觀光,促進台日友好關係。

高雄市與姊妹市熊本縣一起攜手合作,透過路跑活動為震後的熊本集氣加油,更希望並結合高雄輕軌推廣城市運動觀光風氣,鼓勵民眾與熊本熊部長一起路跑、一起搭輕軌遊高雄。「酷MA萌 友情集氣路跑」因應不同跑者需求,分為5K友好組及10K集氣組,喜歡熊本熊的大朋友或小朋友皆可在活動當天與部長一起快樂起跑。

本次活動將於8月19日(五)中午12:00正式開放報名,主辦單位將為每一名跑者捐出50元協助熊本城震後重建,一起與熊本熊攜手送愛到熊本。報名可獲得「酷MA萌 友情集氣路跑」專屬紀念品與熊本熊X高雄輕軌旅行套票(市值NTD299元),5K友好組前3,000位報名者還可加贈限量公仔,部長邀你輕鬆暢快遊高雄一起裝萌活力開跑。

更多活動訊息請洽活動官網。

8月19日中午12點整「酷MA萌 友情集氣路跑」正式開放報名,10月16日熊本熊與高雄熊邀你一起跑路跑、遊高雄、做公益

酷MA萌 友情集氣路跑
date 2016年10月16日(星期日)上午07:00點正式起跑
place  高雄市立圖書館總館(高雄市前鎮區新光路61號)
web 報名請上 http://kumarun.racbit.com/(8/19正式開放報名)

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陳瑞龍

漫談超馬──2016東吳24小時觀賽後記之基本觀念與認知

2016-12-17
運動部落翁志成馬拉松專欄跑步

行為是思想的外延。一個優秀的選手在場上的卓越表現,絕不只是賽場上臨場的表現,應該可以說是內在思想總和與長時以來準備所呈現的實踐與結果,而這個準備除了包含身體條件的鍛鍊、對賽事的認知與了解(其中可能發生的種種現象和應對之策)、對自身的了解、更也包含了心志與企圖心(永遠記住目標)。選手的茁壯(心志、企圖心、認知、自身了解、平時訓練與賽前調整、配速策略與補給計畫),是要從過去的所建立的基礎和經歷、現在的現況、選手的特質去調整精進,也就是說成長茁壯是經過一次次磨練長大,絕不是一蹴可幾、天上掉下來的。

超馬賽,對於選手身體和心理都是極大的挑戰,選手的企圖心更是致勝關鍵。 運動星球/Oliver Wu攝影

配速這件事

從數學來說Y軸速度、X軸時間,兩者所成面積即是距離,若要畫到最大化的面積,則是以最理想速度(註1)從頭跑到尾,畢竟人不是機器,但是越趨近這個概念越是趨近面積最大化,換句話說就是將體力最佳化的平均分配。若只粗略以前後各12小時區分兩段,此間結果會有無數多組合呈現。對於選手而言,在賽事中去了解自身可以用什麼速度至少維持多少小時,在這樣的對自己清楚了解狀況下,發展出適合自己的配速策略(註2)。此觀點也是對配速這事有更深入與細膩的了解與認知。

陳瑞龍提供

(註1)最理想速度是從選手多次測試中找到的。過(越)快速度造成體力衰竭、過(越)慢雖可保持體力(註A),卻都是離理想的數學模式越遠、無法將面積最大化。 

(註2)不論是12/12、8/8/8、6/6/6/6、4/4/4/4/4/4、12/6/6、9/3/6/6(以 24小時賽設定配速/或里程的分段時間/小時)、在這裡有無數的組合,或是以良好的跑感(聽身體的聲音)也好,要在預想最終成績區塊/設定目標(註B)(200、220、240、260KM 都好)中找到適合的速度。至少不會發生開賽時一個馬拉松花不到3小時;賽前目標240KM,開賽外圈不到2分鐘就跑完一圈,這些都是與理想數學模式背道而馳的現象。以這次單盈241KM實際經驗來說,開賽速度11+Kph就已足夠;過去關家良一13次260KM以上傑出又穩定的表現,開賽速度也是12Kph就足夠。以241KM和關家260KM而言都是相對於其他選手(或自己)更貼近理想中的數學模式。

(註A) 林俊良選手在最終約2+個小時,以約12+KPH 速度奔跑著,就是開賽速度過於保守、是沒有將體力平均分配的典型,期待未來在此精心思量,必有相當成長空間。 

(註B)預想最終成績區塊/適合具冒險犯難特質選手以理想的速度在場上自由發展,也許會有意想不到的成績表現。若設定了目標,往往也會被所設目標限制住了,也就是心理障礙。設定目標/適合性格嚴密謹慎特質選手,按部就班達成目標。

林俊良在2016東吳超馬 運動星球/楊仁渤攝影

補給這件事

目的是維持身體條件穩定、能量充沛,讓選手速度穩定。

1.康庭瑞醫師在第8 小時體重掉1.7公斤,速度也掉一些,待補給補回來後速度也跟著回穩。從這個現象來看,補給、體重和速度穩定有著密切關係。單盈全程只有0.3公斤體重變化,所以體力充沛可以支持速度穩定的跑下去。以上兩位都是補給頻率很高(有時每圈補、2圈補、3圈補最多不超過4圈/東吳操場每圈400M)、每次量都只有一點點,這樣才會有穩定的速度表現。換個角度思考,量少頻率高也減少消化系統負荷、體內各項指數起伏過大,降低造成身體出現各種狀況。與補給間距時間長、大口喝水大口吃補給模式而言相對穩定。

2.與補給員賽前溝通補給計畫與原則、執行細節等,都是減少時間耽誤、增進流暢。

3.為趕走瞌睡蟲、保持精力旺盛,提神飲料、咖啡在賽前一個月必須戒斷,才能夠在賽場當日發揮奇效。

4.水腫是24小時賽選手常見的現象,水腫現象發生原因可能是水分喝太多、或是電解質不足造成細胞將水分排出以求細胞平衡,從這裡檢視究竟是偏屬哪個原因。電解質補充到底夠不夠,要從實像來看有沒有不足到出狀況程度。至於未來在賽事中需不需要按時補充或稍稍調整,從這次補充電解作法為基礎考慮是否調整。

單盈在2016東吳超馬贏得總冠軍 運動星球/楊仁渤攝影

練跑這件事

2015年初上的24小時賽場的康庭瑞醫師,此前平日僅維持每月不到200公里的跑量,賽前一個月提升到約400公里跑量, 2016年6月以前保持200~300公里、7~10月保持450公里上下、11月只有200+公里跑量,分別有214及231公里與練習量不成比例的好成績,打破了跑量越多,會有越好的表現的迷思。倘若在耐力基礎能夠再下多一些功夫,可以預見仍會有更進一步亮眼成績表現。由此觀來,選手在奠基及茁壯階段仍應在肌耐力多下工夫;當選手基礎已經茁壯到相當程度,應該在平日練跑及賽前調整過程中,參考高手模式或找到屬於自己適合的模式。歸納看法與建議原則,平時還需要持續的跑、是避免已經茁壯的肌耐力流失外,長距離練跑(80KM上下)仍不可捨棄,速度練習頻率不可以太頻繁,而且長距離與長距離、長距離與速度練跑之間也不可以太過接近;參加其他任何賽事也只把它當成最重要目標賽事的練習。然而賽前3個月的調整,仍然要精心思量,也不一定要循關家模式增量許多,但卻也不是完全不準備。至於發展屬於自己的模式是好事,因為只有自己才了解自身的即時狀況,才能做適當的調整、靈活運用,也才是能夠發揮極致重要的基石之一。

康廷瑞在2016東吳超馬獲得男子組第三名佳績 運動星球/楊仁渤攝影

有關心理穩定這件事

外在的讚美與評論都是會造成分心的干擾、影響平日專注準與發揮極致的絆腳石。我們都是凡人,對於外在的干擾,內心是無法完全不受波動的,最好的方法就是減少與避免干擾,以維持心理狀態的穩定。

心志這事, 2015年環法的第14天跑經南法Mont Ventoux(標高1912M風禿山,是歐洲非常知名自行車界聖山),瑞士的Christain前13天單站通常只是第5~8位到達終點(甚或更差),但是在這天卻是英勇無比的奪下單站第一(也得到主辦單位贈送紅點紀念衫)。事後我問其原委,在他小時候就聽環法自行車賽其中一站就是經過這裡,當站的冠軍封為該屆登山王、贈紅點衫。種下Christain以此山為榮的目標。他用很強烈的語氣和有力肢體動作告訴我 ”Beacause I WANT、I WANT、I WANT”,這句話也是在約第28天我受傷以後,他常常激勵我的話。也就是說~~~心裡有多想要~~~。這是偉大心志的表現,瑞龍親眼所見、也親身經歷,對此 ”I WANT”深信不疑 !

中國趙紫玉在2016東吳超馬獲得男子組第一名佳績 運動星球/楊仁渤攝影

極致(目標)這件事 

思想細膩的人、可以深入人生;思想粗造的人行為接近荒唐 ! 極致這件事也是思想細膩、深入人生的一種形式展現。藝術家精妙絕倫、耀眼奪目作品,必然蘊含了偉大心志、堅定信念與決心、生命態度、哲學觀點、豐富思想與情感、深刻認知、靈巧思維、細膩心思、精妙技巧、獨特性格等實踐的加乘綜合表現。跑步亦然,只是用不同形式展現罷了 !

真正的本領要在實幹中才能得到,書上學來的,還要看天地萬物變化,隨時而轉,隨機應變,才有用啊!至於怎麼變化、怎麼轉、怎麼應變,必定需要了解其中精隨與奧妙,才不致亂變、亂轉一通。又至於甚麼是精隨、奧妙,不是文字、言語可以說明清清楚楚、明明白白的(道可道非常道,名可名非常名)。以上所陳述僅能勾勒出雛形、輪廓,真正的精隨與奧妙還需要細細領略、在一次次的磨練中體悟。至於能不能夠領悟、融會貫通、靈活運用,要看跑者自己的用心了。不同特質的跑者自然需在不同之處下功夫。

以上不是絕對的模式、數據、觀點與看法,僅供參考。

馬來西亞腦麻跑者曾志龍堅持完賽,運動精神令人動容。 運動星球/楊仁渤攝影

關於陳瑞龍台灣超馬勇者。2013年參加中華民國超馬協會舉辦的環台超級馬拉松,雖因公無法全程參與,卻開啟連日長距離超級馬拉松之路。2014年自己規劃20天跑步環島、2015年完成43天跑步環法2800公里、2016年完成自己規劃和好友一行三人,38天從廈門跑到北京2300公里壯舉。

/ 關於陳瑞龍 /
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8撇步改善你的跑步機心肺有氧訓練

2016-11-15
跑步機觀念跑步姿勢跑步訓練有氧運動跑步知識庫

無論是在室外還是在跑步機上,跑步是燃燒身體脂肪有效的心肺有氧運動之一。不過,在你使用跑步機減肥之前,要知道跑步機訓練和一般在路上跑步還是有一些「眉角」不同,免得還沒達到訓練目標就先受傷了。這裡有 8 個常見的問題以及解決方式,相信能幫助您在跑步機上的下一個HIIT或一般訓練中發揮最大效益。

跑跑步機減肥改善心肺有氧
8撇步改善你的跑步機心肺有氧訓練

 問題  1 上半身過度前傾

當你在跑步時上半身過度向前傾斜或有駝背的現象,你所邁出的每一步都在與重力對抗。這將減慢你的速度,並給你的關節更多的壓力,同時也將導致你的步幅縮短。上半身向前傾斜會使你的臀部被往前回推,這將導致較少的膝部動力、較短的步幅和更多的上下動作。上半身過度前傾是跑步機跑者的常見姿勢缺陷,因為在跑步機上,你的身體會不自覺想要往前推進或跟上跑帶。

解決方式:請專注在保持你的屁股夾緊並將你的身體打直,然後將你的全身以輕微的角度向前傾斜。「前傾」是跑步時前進的主要力量之一,身體打直並向前傾斜可以讓你的整個身體調用重力帶動你往前移動,不過,若你身體沒打直,只是上半身向前傾,那麼你只是在跟重力對抗,並沒有讓重力帶你往前進。

 問題  2 「坐在桶子裡」跑步

這是一個常見的跑姿問題,特別是在初學者身上。你的骨盆和臀部被往後推,導致看起來有一點像坐姿。「坐在桶子裡」使你的腳始終在你的身體中心線之前。以這樣的姿勢,你無法快步往前推進,你的步幅於是變成往上下蹬、且變成像在彈跳一樣。若保持這種錯誤的跑姿而不自覺,你會浪費了龐大的體力,它幾乎就像在原地跑步一樣。

解決方式:跑步時請確保你的髖部保持向前推,你的屁股夾緊,以避免此錯誤。你的雙腿的大部分動作應該發生在你身體中軸線的後面,專心將雙腳往身後用力並推動你的臀部向前跑。

 問題  3 上半身過於緊繃

上半身的肌肉過於緊繃意味著你將寶貴的體力轉移到不需要它的肌肉上。以這樣的狀態去跑步,不但不能達到良好的訓練效果,長久下來你的肩頸只會越來越僵硬,進而引發一系列的問題。

解決方式:跑步時請保持你的身體放鬆和直立。你的下巴和臉應該保持放鬆和柔韌、你的肩膀和手臂應該放鬆並自然擺動。記住不要緊握你的拳頭,你沒有要和誰打架。這裡有一個不錯的提示是,你可以想像你手裡正握著一隻蝴蝶:你會想輕輕地握住它,但不要把它壓碎了。

 問題  4 步頻和步幅不正確

跑步速度的兩個重要因素是步頻和步幅。步幅長度必須最大化,以便讓你跑得更快。但是,你也不能過度跨步,你需要找到最適合你的步幅。事實上,許多世界頂尖跑者都跑得更短、更快。但重要的是請記住,他們跑步的最大步幅,是最適合他們的長度。作為一個跑步機跑者,你必須密切注意保持你的步幅,因為機器的跑帶很容易導致你跨得超過或太短。

解決方式:那麼,你如何找到自己的理想步幅?如果你注意並遵循下列這些跑步時的關鍵點,你就有機會跨出你最好的步幅。跑步時有三個元素來決定步幅:推蹬、騰空和落地支撐。

 問題  5 推蹬

推蹬是腳掌落地到離地前,瞬間的後推動作,由推蹬產生的大部分動力來自踝關節和髖部的延伸。當你將腳掌往下壓時,你的踝關節會延伸,接著將這隻腳強力往後推,同時有力地向前推動你另一隻腳膝蓋往前引。跑步時請專注在推動你的臀部向前,而不是你的頭和肩膀。跑步時身體的中心在臀部,請用你的臀部帶動你的身體往前推,這將保持你所產生的所有力量用於往前推進。如果你把你的頭和肩膀向前引,你會陷入第一個問題:上半身過度前傾。

在推蹬結束時,做動作的那條腿不應完全打直,而應該保持柔軟並略微彎曲。這將有助於保持你的身體不會上下擺動,同時保持向前的動力。打直的後腿將導致更多的上下動作,如此會浪費體力並且減慢速度。

在推蹬期間,你向前進那條腿的膝蓋應該被有力地向前帶動,不過,不要試著抬高膝蓋,而是集中精神在將膝蓋往前帶。隨著速度的增加,你的膝蓋就會自然地被抬高,這是自然發生的。將你的腳快速往上帶,這能讓你做出輕盈且快速的跑步動作,你就能夠減少在跑帶上所停滯的時間。綜合了強而有力的推蹬、快速往前帶動的腳和強大的膝部驅動力,就能夠有效增加你的步幅長度。

推蹬後,你往前帶動的小腿應迅速向大腿靠攏,形成大小腿邊彎折邊往前擺的動作。把你的腿想像成一組“槓桿”,你的小腿在大腿下方彎曲時,你的腿會變成一個較短的槓桿,如此便能更有效地移動。想像一下,如果你的大小腿沒有夾起來,此時你試圖跑看看。不管出多大力氣,要拖動以直腿所構成的長槓桿將變得非常困難。

一般初學者對於推蹬往往還會有個迷思,那就是腳掌常在不正確的時間點出力:落地前腳掌就開始出力,導致一部分力量會被導向下而非向後,這會造成彈跳與身體的衝擊;太晚推蹬,力量蓄積不足,腿會來不及收,跑起不來也會變得沒有效率。請謹記:推蹬應該是在腳掌落地時才開始出力,且應以腳向地面施予更多向後而非向下的力量,此時地面的反作用力才能推動身體往前進。

 問題  6 騰空

在騰空階段,你的身體完全浮在空中,沒有任何支撐點。在這時,你的向前帶動的腳應該開始伸直並向地面踩下,以便在觸地時,你的腳能夠直接落在你的重心下面。讓你向前的動力帶動你的身體中心保持與你的前腳對齊。如果你不小心將你的前腳太往前伸,在你踩地時重心會落在你的腳跟上,因而發生“煞車”效應,這就是腳步跨得太大了。

在這個階段,腳步跨得太大或太小都有可能發生。如果你的腳往前伸得太遠,或者沒有讓你身體向前的動力將你的身體中心對齊在重心上,你會過度跨步並減慢自己的速度。如果你太快將你的前腳踩到地,你的步伐將會變得更短而且顛簸,而且不會加快多少速度。只須保持住你所有向前的動力即可,不要讓過大或過小的步伐干擾這個寶貴的動力。

 問題  7 落地支撐

落地支撐階段從你的腳落地、你的腿保持彎曲時開始。在這個時刻,你的肌肉正在蓄力準備你另一條腿的下一個推蹬動作。你觸地時應該是以整個腳底或略微以腳掌落地,接著你的腳跟立即踩下。如果你的腳跟先落地,你就可能跨得太大步了。跑步時身體打直微微前傾,會讓這種腳底落地支撐過程更為順暢。

在觸地時,你的腳應該保持略為彎曲。這個動作會輕微拉伸位於腳跟上方,你強大的跟腱。這個動作會讓跟腱和小腿肌肉的蓄積能量,準備下一次強大的推蹬。當你在跑步機上跑步時,在落地的這個階段應該要特別注意。有研究指出,跑步機的跑者在落地支撐階段所花費的時間會比一般平地跑者為多,而在跑帶上耗費較長的時間將導致較沒效率的步幅和運動表現的降低。所以,請專注雙腿保持輕盈,同時做快速和強力的推蹬,並試著忘記你是在跑步機上跑步,想像你自己正在路上向前邁進。

你的步伐應該保持輕盈、快速且安靜。試著跑得像你正在偷偷摸摸接近某人,你的腳應該盡可能地避免發出噪音,安靜的跑步步伐意味著你正在有效和強力地往前跑。要能夠快速、安靜且偷偷地跑步,最好的方法就是試著在落地瞬間就抬起你的腳。當你的腳在跑帶上浪費太多時間時,就會導致你的步伐沉重而緩慢。

 問題  8 手臂的擺動

跑步時,手臂的擺動基本上是用以平衡和協調身體的動作。擺動時,請保持你的手臂放鬆。不要讓握緊拳頭或你過度緊張的肩膀和上臂肌肉浪費你跑步時的力氣。跑步時,上半身應該保持放鬆,隨著身體的節奏自由地擺動。上身的任何緊繃都可能轉化為全身的緊繃,這對跑步來說是非常不利的,有可能導致受傷。

大多數頂尖跑者會讓他們的手肘保持90度的彎曲。在手臂擺動時,大部分動作會保持在身體中心線後方。盡量不要讓你的手擺得比胸部高,也不要讓你的手臂擺過身體中心線,在胸前交叉。另一個常見的手臂擺動錯誤就是把手臂往你身體前方過度伸出,這會浪費力氣,並且可能導致一些問題,包括過度跨步。專注在將你的肘部往後擺,同時注意你的手臂動作保持自然擺動,但不要太用力導致擺過頭了。

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