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意志 不信極限:KYLE MAYNARD
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環日本第三站 馮俊凱參與決勝狀態佳
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頂級單車收藏家必收車款
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意志 不信極限:KYLE MAYNARD

2016-08-19
人物誌 戶外運動 故事 NIKE

 
 
作為第一位不借助任何義肢登頂吉力馬札羅山(Kilimanjaro)的先天性四肢殘障運動員,Kyle Maynard秉持著“沒有藉口,Just Do It”的精神,不斷向新的高峰挑戰 。

“意志 不信極限”向勇往直前的登山運動員Kyle Maynard以及他征服一切挑戰的決心致敬。

Kyle Maynard說 “對我來說,第一次在橄欖球場上戴上頭盔,全力撲倒對手完成推進,可以說是改變一生的決定性時刻。”

秉持“十八般武藝樣樣精通”的人生哲學,今年30歲的Kyle Maynard是一名登山者、作家、運動員與演講者。他也是第一位不借助任何義肢成功登頂吉力馬札羅山(Kilimanjaro)的先天性四肢殘疾的登山者。

Kyle Maynard生於華盛頓,不幸地患有一種極為罕見的先天性四肢切斷綜合症。他國中時在橄欖球場上邁出了那勇敢的第一步,並在高中時開始練習摔角。“在剛開始練習摔角的一年半的時間裡,我連輸35場比賽,屢敗屢戰,直到我終於掌握技巧。等到我高年級的時候,已經能在不少比賽中取得壓倒性的優勢了。”

Kyle Maynard說,“有些時候,人們在看待那些不循常規、成就非凡、特立獨行的運動員時,往往只看到他們的成功,容易忽略在成功背後要經歷的數不清的失敗。然而正是那些失敗能讓我們知道該如何改進,走向成功。”

Kyle Maynard秉持著這種不屈不饒的態度與“沒有藉口,Just Do It”的精神,成為了征戰國際賽事的柔道運動員、打破世界紀錄的舉重運動員,以及憑著自製裝備、克服身體限制登頂非洲最高峰的登山運動員。現在已經開始使用專業的登山裝備,但是Kyle Maynard最初的登山裝備竟然是包在手臂末端並用膠帶固定的毛巾而已。

“如果你正在嘗試某項前無古人的壯舉,沒有前車之鑒,那麼你只能勇往直前,摸索出一條道路,” Kyle Maynard解釋道。“你將學會真正動腦思考。你將學會在面對惡劣環境時如何不失足跌落、如何克服更大的困難、如何做出調整。你在運動中獲得的每一條領悟都將讓你在生活與人際關係中受益匪淺,甚至幫助你的夢想展翅高飛。”

資訊、圖片提供:Nike

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環日本第三站 馮俊凱參與決勝狀態佳

2017-05-23
賽事新聞單車戶外運動話題

環日本第三站,於三重縣員弁市點燃戰火,選手們要在14.8公里的賽段繞行8圈,當中包含最大坡度17%的陡坡,里程共127公里。本站開賽後,很快形成一個大型領先集團,但並未持續太久,收編後再次有選手嘗試,包含車迷們關注的馮俊凱,也在爬坡時突圍,但坡上的追擊未能成功,凱哥於是回到集團重整旗鼓。

阿凱在賽段前半嘗試加入領先集團。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

而後,代表巴林戰隊的5名成員,由因喬斯蒂(Jon Ander Insausti)在集團前領銜,協同佩爾(David Per)、諾瓦克(Domen Novak)及台灣好手馮俊凱,聯手控制領先三員的秒差;一直到終點前4公里,回歸一個精編後的領先集團,本站冠軍將是其中一人;而我們的白衫小將展現全方位能力,能衝也能爬的他,拿下本日第6名,總排重新回到前3!

中後段回歸主集團當中,馮俊凱再次擔綱衝刺主將的領騎一職。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

台灣好手馮俊凱,依舊繳出強勁的表現,本日排名第30位,他也在賽後為我們還原現場:「最後面一公里,我大概位子在第5、第6個吧,那時候要佔好位子,準備要給他(指科爾蒂納)衝刺;最後轉進來的山路,轉彎的時候伊朗的太危險了,給他弄到一下,後來我掉了位子,還好他們(指隊友)都在前面。不然我是覺得,如果是在5、6的位子的話,剛好沒有被減速到的話,我還是有辦法衝。」

全方位的表現,讓科爾蒂納連續三天拿下白衫新人王。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

其實阿凱本屆環日本負責的工作內容,和過去沒有不同,但這回每每能參與決勝的關鍵時刻,可見目前的狀態仍相當理想,這點也獲得他本人的確認:「狀態還可以,到目前為止感覺還不錯,看接下來幾天,不過最主要還是以科爾蒂納為主。」

展現堅實戰力,連續三站拿下白衫,巴林美利達在第20屆環日本的表現未完待續,也期待狀態正強的阿凱,能留下歷年參賽的代表作!

年僅21歲的科爾蒂納,以穩健的成績守住白衫。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

環日本第三站單站成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第6名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第17名
馮俊凱 第30名
大衛·佩爾(David Per) 第46名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第69名

環日本第三站累計總成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第3名
馮俊凱 第16名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第27名
大衛·佩爾(David Per) 第61名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第65名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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頂級單車收藏家必收車款

2016-05-25
單車戶外運動配備館

單車,無論是代步還是收藏,都有它獨特的價值,身為頂級玩家,這些車你擁有了嗎?越來越多車商開始搶攻金字塔頂端的客層,為了滿足頂級玩家的胃口,推出了各類頂級單車,無論是材質還是設計,皆走向設計品等級,如果已經升為頂級玩家的你,檢查看看自已的收藏是否遺漏這些單車。

Monyat Malle Bicyclette -世界最貴淑女車 £33,659英鎊

巴黎行李箱製造商Moynat,與義大利專門設計製造手工古典款自行車的品牌Abici合作打造,車架使用常見的碳纖維做為材質架構。鋼架上精心塗布著3層粉塗層烤漆,如你所期望的,座墊是採用英國高端手工真皮坐墊品牌Brooks的傑作。

之所以成為世界最貴的單車,是因Moynat製作在車頭「野餐後備箱」,在此箱中,更準備了有精美的白色瓷盤、銀器和餐巾紙,而小抽屜和隔間為高檔的果醬瓶、魚子醬或香腸的小罐子提供了完美的置放空間。而前面板打開便可做為一個行動小餐桌,整個組合簡直是精巧又夢幻,因此價格才如此高昂。

©Monyat
©Monyat
©Monyat

S-WORKS McLAREN TARMAC -公路車界的F1 賽車 £16,000英鎊

堪稱公路車界F1賽車的夢幻公路車,全球限量250輛,頂級單車品牌Specialized與F1 賽車品牌McLAREN共同研發,依據不同騎士的身體以及騎乘風格量身打造獨一無二的專屬車款,讓每位騎乘者都能發揮最好的單車特性,搭配上一流的空氣動力設計,讓這台單車在環法、環西自行車賽及世界錦標賽都取得令人驚豔的成績。

在車身設計上,Specialized結合McLAREN在F1賽車上空氣動力與複合材料的工藝以McLAREN全新的碳纖疊層工法,打造極具輕量化、空氣動力與堅固的車身,為單車設計注入賽車的靈魂,並配上大膽搶眼的塗裝,讓這台車搶眼奪目,無論騎乘還是蒐藏都是夢想清單上的必要選項。

©McLAREN
©McLAREN

Audi 公路車-奧迪極致美學的運動單車 £13,643英鎊

德國造車巨擘與輕量化單車品牌Lightweight合作,為今年單車界投下一顆震撼彈,以奧迪造車工藝打造全球限量15台的單車,對奧迪或單車收藏家來說,絕對是必要收藏逸品,雖然過去Audi對於單車開發也時有所聞,但是今年最新的公路車,絕對是今年市面上最頂級的車款。

為了追求極致輕量化,將以往的造車的經驗沿用至這台單車,大量的使用碳纖維材質,車身、把手以及水瓶架,都使用碳纖維,在減輕車身重量的同時,卻沒有讓車身的耐用程度大打折扣,座墊也使用義大大頂級品牌SLR碳纖維椅墊,並以當家頂級車款R8的皮革包覆,大大的提升坐墊的舒適性。這樣的單車,難道不想擁有嗎?

©Audi
©Audi
©Audi

T°RED Bestianera Montecarlo Edition-競速單車新時尚 £13,389英鎊

2015 蒙地卡羅 likebike 單車展中,義大單車品牌T°RED以自家車款 Bestianera Montecarlo Edition為競速單車寫下新的註解,競速車款不再是賽道上突破自己最佳成佳績的車款,也是都市通勤,正裝出席的座車,並且結合複合式動力科技,騎乘時順勢充電,或是配合馬達騎乘,達到輕鬆省力的騎乘感。

一體成形的碳纖維車架,讓車身重量不超過十公斤,搭配特殊設計的避震系統,即使面對狀況不好的路面,也能保有絕佳舒適性,簡約精練的設計外形,以及自由多變的騎乘風格,依自己喜好,無論都市通勤,正裝出席聚會,或是挑戰自我,這台限定版單車,將成為眾多收藏品中最便利的座駕。

©T°RED
©T°RED
©T°RED

SPA Bicicletto-電動車的重機浪漫 £8,975英鎊

SAP(Società Piemontese Automobili) 原為義大利汽車製造公司,在2014年正式踏入電動自行車領域,將以往造車工藝帶入電動自行車產業,以簡約的線條勾勒出重型機車的外型,搭配上26吋輪圈、以及LED燈具,讓整台車完美融合重型機車古典美學,其中LED燈具所帶來的未來設計感,在這個追求節能減碳的時代,又能保有機車酷炫外形的代步工具,將成為這個時代最時尚的電動單車。

©Pinterest.com
©T°RED
©onobikes

Guapa Cycles Urban One-頂級文青必備單車 £3,379英鎊

文青就是不跟隨主流盡情展現自我的風格,金屬,碳纖維早已成為現代單車主流材質,來自英國的Guapa Cycles 決定走出自己的道路,以竹子與亞麻的混合材質打造車架,竹子柔軟堅韌的特性,就像是天然的避震器,更能夠隨時吸收路面震動,為了避免自然纖維因為環境的因素損壞,在外層也做了很好的處理,更保留了自然材質的原色與紋路,自然散發出天然材質的美感,這樣獨樹一格單車設計,完全散發文青風格。

© merkabici.es
©onobikes
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