鄭匡寓
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越野技巧、鞋子、背景跟老天爺──越野跑鞋謬思
2016-08-23
越野跑最受歡迎的主題，永遠是『這條路線刺激嗎？好不好玩？』以及我該穿甚麼鞋去跑？隨著越野跑市場盛起，越野鞋的獨特設計與變化也日新月異。
越野跑最受歡迎的主題，永遠是『這條路線刺激嗎？好不好玩？』以及我該穿甚麼鞋去跑？隨著越野跑市場盛起，越野鞋的獨特設計與變化也日新月異。
一場越野賽或是練習，往往取決於四個關鍵因素：越野鞋的抓地力、跑者本身的技巧、路線背景及老天爺(溫度或天氣)。如果要以百分比進行界定：
1.越野鞋優劣佔25分
2.跑者技巧佔30分
3.路線背景佔25分
4.老天爺佔20分
越野鞋只佔了25分？那是不是代表如果我穿了一雙爛鞋，在越野技巧非常好、天氣跟路線都非常仁慈的前提下能順利完賽，而且沒甚麼滑倒或跌倒的可能。
是的，但越野跑的環境卻不一定這麼剛好都準準準。要達到其他項目的滿分值完全不可能，所以你只能增加越野鞋的選項彌補其他項的不足分。
越野鞋的優勢與路線背景其實是一體兩面的環節，跑者選擇了一雙不適用於黏土地形的越野鞋去跑黏土地形的鞋子，換來的結果就是不停地在黃土上滑倒，讓自己髒了一身。
路線背景沒有做好判定，最後只拿到10分。選鞋錯誤只拿到10分。原本有50分比重跑者只拿到20分。如果加上老天爺給予的天氣是雨濕跟悶熱，只有5分的價值。即使本身有還行的越野技巧20分，最後總分只有45分，跑者滑倒的機率會很高、或是已經滑了好幾次。
如果跑者本身的越野技巧很遜只有10分，但競賽路線是較為平坦的林徑、只有少部分的石階梯(20分)賽道，加上挑了雙平穩適用的鞋子(20分)，最後則是在老天爺賞臉、無雨微涼的天氣競賽(15分)，最後跑者總合為65分，代表跑者滑倒的機率低，或只會有偶然的技巧失當。
老天爺(溫度與天氣)要看中央氣象局、路線背景自己要出發前需要做功課、越野技巧要常進山徑裡訓練。所以這次只談的，是越野跑鞋。
關於越野鞋的謬思
1.公路鞋與越野鞋沒甚麼差異
基本上公路鞋與越野鞋的設計差異不大，但越野鞋在某些重點上更需要講究──耐磨、防滑、輕量、抗撞。
山林間消耗鞋底的效率並不低，所以耐磨是務必的，否則一雙鞋消耗得比賺錢還快就恐怖了；防滑雖然在公路鞋與越野鞋上都非常重要，但事實上越野山林間因滑倒造成的損傷可能更大(掉到山谷之類)，也可能更小(土壤可以減緩落地撞擊)。但越野跑者普遍的經驗就是，如果每跑個幾步就有滑腳的問題，與其擔心失足跌倒，不如擔心這樣的動作會消耗體力。
輕量化是越野跑鞋趨勢，一般公路競賽鞋的克數約莫在200公克以下，公路慢跑鞋則是在200~250公克之間；往這兩個數字加上50~80公克，就大概是越野競賽鞋與越野慢跑鞋的需求重量。抗撞就是類比腳底板經過長期踩踏樹根、石頭之後是否能有效延緩疲勞，也不容易因腳底板沒力踩到樹根來一招五體投地。
2.一定要穿越野鞋才能跑越野嗎？
當然不用，但是不要賭。擁有良好技巧的跑者即使是稍微有抓地力的公路跑鞋，也能安穩地跑在多重地形的野徑。但良好的跑步技巧是比較值而不是絕對值，除非自信越野技巧與路線背景都非常適合，否則越野鞋還是必備品。
此外，越野鞋不是只專注在抓地力的點上，包含抗撞、防震都是重點問題。多重地形的問題，讓雙腳的負荷非常大，能穿著公路鞋順利跑完42公里全程馬拉松，不一定代表能用公路鞋跑完25公里的多重地形越野賽。
在越野跑盛行的歐美與日本，儘管HOKA ONE ONE的Clifton被歸類於公路用鞋，然而事實上它的大底咬地紋路、中底厚實防震的因素，使得許多跑者亦穿它進行林徑越野。
許多登山客也對此有不同的概念，難道不能穿雨鞋或是登山鞋在山林之間奔跑或是越野嗎？雨鞋被許多登山客認定是最有效率的平價版登山鞋，而登山鞋則比越野跑鞋更具保護效果。但事實上，實際穿過雨鞋或是登山鞋就會發現，它們在山徑『奔跑』的效率很差。所以會被稱為登山鞋、雨鞋，而不是越野跑鞋。
3.有最好的跑鞋就能避免跌倒滑倒
前面說過了，跑鞋的優劣只佔25分，搭配得宜時路線背景也是25分，兩者加總後是50分，倘若跑者的技巧水準(或是新手？)差了些只有10分，頂多就是60分的水準。只能說跌倒跟滑倒機率會降低，但卻無法完全避免失足滑倒的問題。
反而在越野跑關鍵因素上頭，技巧是佔最大的比分30分。不管是踩點的選擇或是落地的姿勢、重心轉移的效率等等，透過一次又一次越野跑試煉後，技巧與個人的動作將會越來越孰練且專精。
曾有人採訪善於越野下坡的跑者，他不管是在重心轉移、肢體輔助或是踩點選擇上都非常精準且迅速。詢問他時才知道，原來跑者本身對於下坡是有恐懼感的。但他很明白這樣的恐懼感不會讓他成為優秀選手。
所以除了一雙好跑鞋外，他的另一個回家作業就是反覆地練習下坡、鍛鍊自身的下坡技巧。
關於鄭匡寓因為減肥而開始運動，從此就戀上跑步。
透過呼吸、心跳與疲勞的雙腿體驗真實存在的美好。
多年研究運動科學及跑步技術，每天都在追求更進步的自己。
同時是個患有癲癇的運動員，所以深深期望推廣健康運動給每一個人。
/ 關於鄭匡寓 /
因為減肥而開始運動，從此就戀上跑步。透過呼吸、心跳與疲勞的雙腿體驗真實存在的美好。多年研究運動科學及跑步技術，每天都在追求更進步的自己。同時是個患有癲癇的運動員，所以深深期望推廣健康運動給每一個人。
運動星球
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2017天利盃宜蘭梅花湖全國鐵人三項錦標賽熱鬧登場 277高雄市鐵人三項訓練中心金包銀
2017-10-08
2017天利盃宜蘭梅花湖全國鐵人三項錦標賽7日熱鬧登場，男、女菁英標準賽冠軍全換人！277高雄市鐵人三項訓練中心技高一籌，林威志首度在天利盃稱王，郭家齊和張綺文則在女子組金包銀，尋求五連霸的張嘉家因腳扭傷棄賽。
天利盃鐵人賽由貴賓鳴槍出發。
這項比賽7日下午1時，在宜蘭縣梅冬山鄉梅花湖風景區舉行，共有近三千人參賽，首日由男、女標準鐵人賽和接力賽選手上場較勁，8日上午8時起，在原地進行半程賽及半程接力賽。
2017天利盃鐵人賽，選手出發實況。
男子菁英組，277高雄市鐵人三項訓練中心林威志21:56率先上岸，國泰產險隊林志峰21:58第二，林威志自由車花了59:24，跑步以31:57完成，總計1小時53分16秒勇奪冠軍，維格鐵人隊張家豪1：53：53第二，林志峰1：54：39第三。
天利盃鐵人賽男子組優勝選手合影。
87年次的林威志是屏東科技大學新鮮人，6日先在全運標準賽拿到第三名、7日上午全運混合接力亞軍，下午緊接著比天利盃鐵人三項賽，林威志坦言：「的確是很累，跑步時大腿已經覺得不堪負荷，跑到快抽筋。」
林威志說，因為連續比兩天，所以游泳時放鬆游。「我是游泳起家的，這應該是我游得最慢的一次。」自由車項目時他和學長配合，並保留體力，直到最後一項跑步時才火力全開，在穩定配速下拿下冠軍。
此外，20天前在荷蘭世界鐵人三項賽時摔車致手腕扭傷，也影響到林威志的成績，「游泳和自由車時都有影響，很感謝團隊給我的支援，還有場邊的朋友提供情報，讓我了解即時戰況。」
天利盃鐵人賽男子組冠軍林威志。
女子組方面，277高雄市鐵人三項訓練中心郭家齊一路領先到底，以2小時 05分03秒首度封后，隊友張綺文2小時05分17秒第二，ZIV運動眼鏡張蘿苡2小時21分52秒第三。
郭家齊綽號「大肉肉」，亦敵亦友的張綺文爆料：「這是她自己取的啦，去年年底她坐骨神經受傷，雖然還是有練但訓練量驟減又愛吃零食，體重一度飆到62公斤，取這個綽號刺激自己，果然半年內降到54公斤。」
每次問郭家齊問題，她都先看一下張綺文，原來兩人不只同隊也是屏東科技大學二年級同班同學，根本就是死黨，那郭家齊到底多會吃？張綺文繼續爆料。
「到印尼比鐵人三項亞錦賽時，她一個人可以吃四大盤主菜、外加兩大盤沙拉和兩大盤水果，都是一樣大盤的喔，然後走的時候還想再打包一些，嚇死人了。」郭家齊不好意思笑說：「壓力大時，我的確特別會吃！」
天利盃之後，林威志和郭家齊都將參加兩周後在香港舉行的亞洲盃，希望能再締佳績。
天利盃鐵人賽女子組冠軍郭家齊(前)。
天利盃鐵人賽女子組優勝選手合影。
藝人賈永婕帶全家一起到梅花湖參加天利盃鐵人賽。
柳怡卉(左)連續第十年參加梅花湖鐵人賽。
知名鐵人教練Jovi帶家人前來觀賽，中右為張團畯。
柳怡卉連十年梅湖鐵人賽全勤
梅花湖風景區今年連續第十年舉行全國鐵人三項賽，本屆天利盃共吸引三千多人與賽，其中「鐵人界安心亞」柳怡卉、許文生、林慶華和陳炳宏，目前都保持全勤，大會特別頒獎，感謝他們陪著梅花湖鐵人賽一路成長。
長相甜美的柳怡卉，從青少年時期便參加梅花湖鐵人賽，「其實我的人生初鐵就是在梅花湖完賽的，所以我對梅花湖特別有感情，那時高一吧，拿到分齡組第10。」
梅花湖也是柳怡卉唯一連續參加十年的鐵人賽，印象最深刻的，是2011年亞錦賽那次，因為那是台灣首度承辦亞錦賽，也是她第一次跟國際選手同場競技，「有震撼教育的感覺，從國際選手身上學到不少，包括比賽中如何不被對手干擾。」
剛從台北市立大學體研究所畢業的柳怡卉，8日將參加天利盃半程賽，「以前會很在乎輸贏，但現在我已學會享受比賽的過程，最重要的是跟自己比。」
剛滿60歲的許文生，40歲開始接觸鐵人，曾經在梅花湖拿過分齡組冠軍。「我以前身體不是很好，而且隨著年紀漸增，就要注意三高等問題，投入鐵人運動後讓我變得愈來愈健康，要活就要動，這是真的！
大會頒獎給連續參加梅花湖鐵人賽十年的陳炳宏(左起)、柳怡卉、許文生和林慶華。
資訊、圖片提供／中華民國鐵人三項協會
責任編輯／Oliver Wu
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肝醣超補法
2016-05-17
肝醣超補法多半用於頂尖跑者為了馬拉松做準備時的飲食方法，提高身體的肝醣含量，保持自己在賽事中的體能狀況，避免因為體能不足，導致在最後的成績不佳，所以大多的馬拉松選手都會在正式比賽前一週開始進行肝醣超補法。
肝醣超補法簡單來說，就是利用賽前一週的時間分段攝取不同類型的營養素，跑者會在第一到三天，減少醣類的攝取，改由大量的脂肪與蛋白質為主，並且增加訓練的量，希望藉由這樣的方式讓身體中的肝醣存量達到最少，在第四天到比賽前一天時，大量補充碳水化合物，因為前期身體意識到肝醣過少的問題，會避免未來再發生這樣的情況，身體會因此開始產生危機意識，大量的血糖會轉換成為肝醣儲存，這時候身體的肝醣含量就會比原本身體狀態高。
在當身體肝醣含量提高時，當運動員去進行這種長時間的運動，就能夠減緩因為肝醣耗盡，無法再從肝醣轉換成能量時的那種無力感，簡單來說就是同樣油耗的車子，若是攜帶的油量較多，可以跑相對比較遠的距離的道理。
至於在飲食上的調整，前期的選擇可以適度地減少碳水化合物的攝取，增加脂肪與蛋白質，也就是對於碳水化合物攝取減少，增加肉類的攝取，並大量運動，讓身體感到肝醣缺乏，第四天後開始減少蛋白質與脂肪攝取，改由高碳水化合物的食物，並減少運動時間，增加身體的轉換與儲存，就能增加身體對於肝醣的儲存量，以便應付之後的比賽。
最後，這樣的飲食方式並不適合多次使用，這種激進的補充法，對於人體還是有一定的傷害存在，所以也不建議在一年之中以這種方式參與太多次的馬拉松比賽，避免造成身體上的負擔與危害，若要使用肝糖超補法，更建議經由專業的訓練師與營養師進行調配訓練方式與菜單，因為每個人的身體素質不同，若是貿然使用網路上分享的菜單會比較容易出現問題。
圖片來源：runnersworld.com
參考資料
1.《運動健身知識家》，旗標出版公司出版 (2015)
2.《運動生理學》，新文京出版公司 (2014)
3.《肌力訓練解剖學》，合記圖書出版公司 (2015)
4.《肌力訓練圖解聖經》，旗標出版公司出版 (2015)
5. 營養醫療網－單車、馬拉松選手的偷吃步：飲食之肝醣超補作用
6.運動銀行－運動前後補給-體大陳裕鏞副教授專訪
7. 山姆伯伯工作坊－如何針對馬拉松賽事進行肝醣超補法(Carb-loading)？比賽前一天！
2.《運動生理學》，新文京出版公司 (2014)
3.《肌力訓練解剖學》，合記圖書出版公司 (2015)
4.《肌力訓練圖解聖經》，旗標出版公司出版 (2015)
5. 營養醫療網－單車、馬拉松選手的偷吃步：飲食之肝醣超補作用
6.運動銀行－運動前後補給-體大陳裕鏞副教授專訪
7. 山姆伯伯工作坊－如何針對馬拉松賽事進行肝醣超補法(Carb-loading)？比賽前一天！