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日本上班族蒙古超馬奪冠卻帶不走 原來獎品竟是駱駝
2016-09-19
遊牧民族就是這麼豪氣！以北疆大草原上最富特色的駱駝來當冠軍獎品，也只有蒙古人做得到。據朝日新聞報導，日本兵庫縣加西市一位上班族大道行雄本月初參加第20屆蒙古國際草原馬拉松100公里項目，以9小時57分順利奪冠，在頒獎台上迎接他的，居然是一頭健壯的駱駝！
大道行雄第20屆蒙古國際草原馬拉松100公里奪冠，獲得獎品駱駝一頭。 ©朝日新聞
據報導，今年日本有大道等5位選手挑戰這場在蒙古首都烏蘭巴托近郊所舉行的100公里超馬競賽，在天色剛亮的9月4日清晨起跑，氣溫在5度以下，而且風勢很強，對於選手的耐力是非常大的考驗。
不過，在蒙古跑馬拉松，最棒的特色就是沿途盡享365環繞式的壯麗大自然草原美景，大批馬羊成群的景象也很壯觀。大道行雄完賽後表示，「真是充分感受到了清新的空氣！」不過，沿途有待選手們克服的難關也不少，例如鬆軟的土坑與族群眾多野鼠的干擾等等，另外，大會水站也比一般馬拉松賽少了許多，補水對選手來說是個非常大的問題。
但是，最令人驚奇的還在後頭。做為100公里項目冠軍得主，大道行雄獲得了一頭名為「Go」的駱駝。頒獎儀式上，他也在歡呼聲中騎上了駱駝接受眾人的祝賀。駱駝可以數日不喝水，在沙漠中長途旅行，是非常適合蒙古馬拉松的賞品，在蒙古，餽贈家畜也是表達尊敬和親近的最高級表現。
遺憾的是，由於口蹄疫的防疫考量，蒙古國的家畜是無法輸入日本的，因此大道行雄只能把Go留在當地交由遊牧民族來代管，並約定每年都會來蒙古探望牠。「雖然很想把牠帶回日本，不過我想，留在蒙古對牠來說才是最好的選擇。」大道滿臉遺憾。
現年34歲的大道行雄已有8年跑馬經歷，他說自己很喜歡參加蒙古草原馬拉松這樣的超級越野賽，可以「挑戰自己的極限，在克服種種難關之後抵達終點，有一種無法形容的滿足感。」
這場100公里賽是蒙古國際草原馬拉松20週年新設的項目，因此，大道行雄成為該賽事首位奪冠王者，回國時，大道的同事們也拉上「刻入蒙古馬拉松歷史的名人」的布條來迎接這位國際長跑英雄。
©Twitter/富士山マラソン事務局
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極地超馬好手陳彥博挑戰不丹高山200公里、奮戰吸血蟲森林奪冠
2018-05-28
極地超馬好手陳彥博赴神祕國度不丹，參加為期6天的2018不丹高山200km超馬賽，他自去年義大利賽事造成左腳膝蓋韌帶撕裂傷，經半年治療恢復後重回賽場，這場賽事總海拔爬升+10,840公尺、總海拔下降-8980公尺，不僅起伏極高，賽程中第二、三天行經他最擔心的吸血螞蝗森林，第四天雙腳腳皮已被磨光、襪子和跑鞋都滲血，但堅持不放棄的他，最終以意志力完成賽事並拿下冠軍。
極地超馬好手陳彥博挑戰不丹高山200公里、奮戰吸血蟲森林奪冠 ©陳彥博FB
陳彥博會參加這次賽事，源於2017年在義大利參加TDG巨人之旅賽事時，有選手分享在不丹比賽的心得，他分享不丹高山海拔約3,500公尺，森林面積占72%，當地居民非常保護生態環境。雖然分享的選手最後因為高山反應沒有完賽，但他敘述過程和對大自然的敬畏，讓陳彥博燃起前往神秘國度挑戰高山的渴望。
不料義大利賽事結束後，陳彥博因為激烈賽程造成左腳膝蓋韌帶撕裂傷，歷經半年治療和修復，終於在兩個月前完全治癒，回到正常訓練軌道。他為了讓身體能更適應不丹高山比賽，每天凌晨特地進入深山做長距離山徑訓練，更在各周末前往百岳高山做強度訓練，加強肌耐力和速度表現，希望藉由不間斷的高強度訓練，讓不丹高山賽事再創佳績。
不丹高山200km超馬賽前一天準備期 ©陳彥博FB
陳彥博25日從桃園機場啟程，這是他挑戰極地超馬第十年，不過身為超馬老手的他在賽前一天發現不只有總海拔爬升+10,840公尺、總海拔下降-8,980公尺難關，大會醫生團隊更提醒要注意賽程第二、三天的森林路段，去年有兩位選手在劇烈疼痛的越來越厲害，每一步就像用針在插一樣，第一次，我痛到幾乎無法忍受，便馬上停下來檢查，沒有小石頭和樹枝，但雙腳腳跟都出現的很大的水泡，眼看中被吸血螞蝗咬過，得知後大呼「這下除了高度，我真的緊張了...」。
第一天（27日）賽程陳彥博在不丹學生的頌歌和喇嘛加持下展開，共31公里、海拔1,200公尺。陳彥博完成時間為2小時46分31秒，排名第二，與第一名法國知名老將Guillaume相差40秒。第二天進入他最害怕的「螞蝗森林賽道」，不料穿越樹叢時仍被螞蝗咬出一個小洞的傷口。第三天後隨著高度越高，早上氣溫也越來越低，難度每天加劇，再加上第四天開始雙腳起水泡、腳皮被磨到流血，陳彥博在強忍劇烈疼痛中終於完賽，並奪得2018不丹200km高山超馬賽總冠軍。
第一天賽程終點站，陳彥博排名第二 ©陳彥博FB
陳彥博在賽前表示：「今年是我接觸極地超馬第十年，除了原有的極地技能外，我更朝向教練方向邁進，把自身的運動專業項目系統化、數據化，去指導後進運動員和台灣熱愛運動的市民跑者。對自己嚴格、對目標嚴苛，才能不斷持續進步，在各個國際賽事中，讓更多人看到我是來自台灣的代表選手。」
知識便利貼｜不丹高山200km超馬賽
賽程總計200公里，6日分站賽，平均海拔在3,300公尺左右，今年有20個不同國家選手參加，不丹當地也派出兩位19歲和22歲的年輕選手共同競爭。賽道位於喜馬拉雅山區山谷間，落石與土石流痕跡連接不斷，每一步都得注意懸崖和坍方，選手還必須自己背負睡袋裝備、6日食物以及個人急救用品，自行依照大會標記尋找路線。由於賽程全都在高海拔山區，選手須注意身體在稀薄空氣下的適應力和血氧承載能力，多處森林也隱藏迷路、誤入其他山徑的風險，可說是自我警覺性相當高的一場賽事。
2018年每日賽程：
5/27〈日〉Stage 1 31 km 海拔1,200m
5/28〈一〉Stage 2 29 km 海拔1,750m
5/29〈二〉Stage 3 28 km 海拔2,500m
5/30〈三〉Stage 3 38 km 海拔3,600m
5/31〈四〉Stage 4 54 km 海拔2,280m
6/01〈五〉Stage 6 15 km 海拔2,500m
賽程總計200公里，6日分站賽，平均海拔在3,300公尺左右，今年有20個不同國家選手參加，不丹當地也派出兩位19歲和22歲的年輕選手共同競爭。賽道位於喜馬拉雅山區山谷間，落石與土石流痕跡連接不斷，每一步都得注意懸崖和坍方，選手還必須自己背負睡袋裝備、6日食物以及個人急救用品，自行依照大會標記尋找路線。由於賽程全都在高海拔山區，選手須注意身體在稀薄空氣下的適應力和血氧承載能力，多處森林也隱藏迷路、誤入其他山徑的風險，可說是自我警覺性相當高的一場賽事。
2018年每日賽程：
5/27〈日〉Stage 1 31 km 海拔1,200m
5/28〈一〉Stage 2 29 km 海拔1,750m
5/29〈二〉Stage 3 28 km 海拔2,500m
5/30〈三〉Stage 3 38 km 海拔3,600m
5/31〈四〉Stage 4 54 km 海拔2,280m
6/01〈五〉Stage 6 15 km 海拔2,500m
陳彥博小檔案
生日：1986/06/10
2009 第一站 亞洲馬拉雅山160km 5日賽 第四名
2010 第二站 北極點馬拉松 第三名
2010 第三站 南極洲100公里超馬賽 第二名 亞洲首位完賽
2011 第四站 非洲喀拉哈里沙漠250km超馬賽 第三名
2012 第五站 巴西170km non-stop超馬賽 第二名
2012 第六站 西班牙235km山徑超馬賽 第四名
2013 第七站 加拿大育空700km極地橫越賽 第三名 亞洲首位完賽、大會最年輕紀錄
2013 第八站 澳洲520km內陸橫越超馬賽 第二名 大會最年輕紀錄
2014 玻利維亞6日170公里高原超馬賽 總冠軍
2015 07月 挪威160km Non - stop超馬賽 第二名
2015 09月 美國G2G273km大峽谷超馬賽 總冠軍
2015 12月 非洲布吉納法索213km沙漠超馬賽 總冠軍
2016年 全球四大極地 總冠軍賽
2016 03月 納米比亞撒哈拉沙漠250公里超馬賽 (7日分站) 第二名
2016 05月 中國戈壁沙漠 250公里超馬賽 (7日分站) 第五名
2016 09月 南美洲阿他加馬沙漠250公里超馬賽 (7日分站) 第一名
2016 10月 南極洲250km 超馬賽(7日分站) 第二名
2017 06月 祕魯亞馬遜叢林230公里冒險賽 第三名
2017 09月 義大利TDG 330公里不休息耐力越野賽 106小時完賽
2009 第一站 亞洲馬拉雅山160km 5日賽 第四名
2010 第二站 北極點馬拉松 第三名
2010 第三站 南極洲100公里超馬賽 第二名 亞洲首位完賽
2011 第四站 非洲喀拉哈里沙漠250km超馬賽 第三名
2012 第五站 巴西170km non-stop超馬賽 第二名
2012 第六站 西班牙235km山徑超馬賽 第四名
2013 第七站 加拿大育空700km極地橫越賽 第三名 亞洲首位完賽、大會最年輕紀錄
2013 第八站 澳洲520km內陸橫越超馬賽 第二名 大會最年輕紀錄
2014 玻利維亞6日170公里高原超馬賽 總冠軍
2015 07月 挪威160km Non - stop超馬賽 第二名
2015 09月 美國G2G273km大峽谷超馬賽 總冠軍
2015 12月 非洲布吉納法索213km沙漠超馬賽 總冠軍
2016年 全球四大極地 總冠軍賽
2016 03月 納米比亞撒哈拉沙漠250公里超馬賽 (7日分站) 第二名
2016 05月 中國戈壁沙漠 250公里超馬賽 (7日分站) 第五名
2016 09月 南美洲阿他加馬沙漠250公里超馬賽 (7日分站) 第一名
2016 10月 南極洲250km 超馬賽(7日分站) 第二名
2017 06月 祕魯亞馬遜叢林230公里冒險賽 第三名
2017 09月 義大利TDG 330公里不休息耐力越野賽 106小時完賽
資料來源／RUN FOR DREAM、 陳彥博FB
責任編輯／Dama
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2018看見臺灣杉－棲蘭100林道越野賽 3/10破曉跑出臺灣越野新視野！
2018-03-08
國內第一次由體育署指導推動，2018看見臺灣杉－棲蘭100林道越野賽請即將在本週六(10日)淩晨五時在宜蘭縣棲蘭森林園區起跑。這場首度開放棲蘭森林秘境作為賽事場域，以臺灣高山森林生態指標的臺灣杉三姐妹為賽事亮點，選手參加本賽事可親臨目睹檜林奇景，認識臺灣山林與推動越野運動產業化。本賽事由中華民國超級馬拉松運動協會籌辦，今（8）日上午10時特別在榮民森林保育事業管理處舉行賽前記者會。
2018看見臺灣杉－棲蘭100林道越野賽 3/10盛大開跑
教育部體育署林德福署長表示，為推廣全民越野跑運動風氣，經過9個月縝密研議籌劃，選定棲蘭100線林道，作為屬於臺灣品牌的越野賽事，目前取得國際認證，未來將成為國際越野經典賽事之一，吸引國際越野選手參賽，同時將越野活動結合在地觀光產業。體育署也作好了準備，這一場賽事就是開啟臺灣山林越野賽事，朝全民化、產業化與國際化之發展。這場賽事宣示臺灣越野準備好了！
中華民國超級馬拉松運動協會理事長吳勝銘，代表全國跑友向體育署署長表示最高謝意，促成台灣首場林道越野賽事，也感謝榮民森林保育事業管理處開放提供棲蘭森林園區作為賽事路線。同時也說明主辦單位賽事籌辦過程，相關賽務工作都準備好了，就等週六鳴槍開跑。
退輔會森保處張明洵總技師提到，在棲蘭山林區林道開拓過程中，盡可能保留原始地形地貌，讓臺灣杉三姊妹、鴛鴦湖等成為臺灣重要生態保護區，開拓前輩詹昭火今天也特地蒞臨記者會見證；森保處作為賽事場地主人，誠摯歡迎國內外選手來棲蘭森林園區參賽，深入認識生態與森林保育，有助讓森林保育事業發展更多元化。該處特別針對先前雨季與低溫雪況，己經完成林道倒木清除與路面維護，提好安全賽事環境。
棲蘭100林道越野賽特別與在地文化產業元素結合，用臺灣扁柏原木製作獎盃，採購在地大同鄉泰雅手作織布披肩與頭帶，作為優勝獎品與完跑紀念品；同時也廣邀國內外參賽精英選手，包括二位在地傑出越野選手林俊良與林毓桓也將參賽支持本賽事。
本賽事感謝體其他協辦單位、行政院農委會林務局、力麗觀光開發股份有限公司及賽事冠名贊助的Columbia俊嶽企業股份有限公司、主要贊助中華電信股份有限公司、協力贊助台灣味之素股份有限公司、SLASTIK哈樂維創意休閒有限公司、RUNIVORE台灣奇亞子股份有限公司等企業。力麗觀光開發股份有限公司董事長蔡宗易更在致詞中表示，全力提供完善場地、住宿與交通運輸等協助協助，期待由本次賽事帶動台灣運動與觀光結合新產業能量。
官方網站：https://www.tutultra100.com/
FB粉絲團：https://www.facebook.com/groups/519213628414830/
體育署長林德福致詞