在每年IRONMAN世錦賽舉辦前的週四，在夏威夷的可納會上演一場別開生面的內褲路跑UNDERPANTS RUN。這是由Chris Danahy、Tim Morris與Paul Huddle三人在1988年創始的，起因是要抗議當時夏威夷公開場合裡大家穿著的緊身三角Speedo泳褲，他們認為在商店或餐廳裡穿成這樣實在有礙觀瞻，因此發起一場抗議，後來演變成IRONMAN世錦賽前最有趣的公益活動之一。

18年過去，這項活動也募到超過24萬美金來捐助給當地的公益機構。當然，各色各樣、歡樂洋溢的內褲裝扮與跑服，也成為鏡頭的焦點。

不過由於參加者大多是菁英級的IRONMAN選手，所以他們的身材都好精實好可怕啊。

您看看這些長年鐵人耐力賽所鍛造出來的身材：

由於夏威夷有許多日裔美國人，所以日本人在此也是很顯眼的族群。

全身僅著內衣內褲的選手們塞滿可納小小的街道。

超馬好手林義傑一直以來致力推廣珍惜水資源，落實友善環境，響應國際巨星麥特戴蒙所創立的water.org基金會，每年都舉辦一系列守護環境議題的路跑活動，讓環保意識能傳播的更廣，並逐步扎根在每個人的生活日常中。
 
2017年5月27日在高雄夢時代所舉辦的『SUPERACE RUN愛水守護日』路跑活動，一開辦就吸引了超過4500名跑友熱烈響應，SUPERACE也發起自行攜帶可重復性使用的補水容器，讓選手在賽事中自行補水，並大方贈送專業越野跑者在使用的「手攜式水壺套」給報名活動的跑者們，最大的好處就是就是可以全程輕鬆攜帶自己適合的水量，並在每個補給站中自行補水，大量減低紙杯的浪費，還給一個路跑運動本身該有的清潔環境。

企業環保開始聯手 用行動帶來改變

2017 SUPERACE RUN愛水守護日也邀請許多企業夥伴一同參與，GRAHAM、興采實業、南緯實業、海洋行動深層水、277自轉車等共同加入落實環保的行列。

其中葳鑠公司所代理的獨立製錶品牌GRAHAM，品牌精神象徵Georg Graham為十七世紀最偉大的英國製錶師，是打造出日誤差1秒內精準時計的第一人，也是格林威治天文台主鐘的監造者，以及圓柱狀擒縱機構的發明人。影響後世最深的，莫過於他放棄了所有發明的專利，將自己的知識無償地與所有人分享，如此的無私作為也為他自己以及國家帶來更大的榮耀。為了彰顯GRAHAM公義無私的品牌精神，葳鑠公司也積極地參與運動領域以及環境保護議題，其中這一次與SUPERACE合作舉辦的「2017 SUPERACE RUN愛水守護日－高雄場」路跑便是結合兩者的體驗活動，深具教育意義。

台灣是世界排名第十八的缺水國家，但是沒有看到大眾有同樣的意識，把意識變為行動。林義傑本身就是品牌創辦人，他知道企業不可能不生產，不影響環境，但只要有守護環境的觀念、策略、執行、監督管理跟調整，共同為台灣環境多做點努力，企業能做的更多，把守護環境內化為營運與創新的一環。
 
 2017 SUPERACE RUN愛水守護日，全程不提供瓶裝水，鼓勵跑者自備水壺或使用大會提供的海洋深層水一瓶，讓參與的所有跑者在共襄盛舉環保活動之時，也將碳足跡降至最低。
 

守護環境共同響應 群星將閃耀

SUPERACE創辦人林義傑表示，品牌以推動守護地球環境為宗旨，每年都會規劃四大國際賽事路跑，在台灣、內蒙、吳哥窟、新疆等國家舉辦守護水資源路跑活動，透過結合國際Water.org組織，藉以落實守護地球水資源行動。

 從去年的吳哥窟到當地蓋水井，到今年年底將舉辦更盛大的「2017 SUPERACE 追逐星光馬拉松」，藉由「星光」閃耀的號召力，將要更多人站出來，守護環境不再是下一代的事。

SUPERACE將「守護」視為品牌精神的一環，每個細節中都展現服務與用心，並期許更多參與者透過運動、訓練創造追求夢想與生活實踐的態度，感染參與運動的群眾一起守護水資源、守護地球，年底第三屆台北場的「SUPERACE 追逐星光馬拉松」活動，希望SUPERACE品牌不只是運動和夢想的代表，也給更多的資源匱乏帶來希望。

還記得曾在臉書上紅及一時的冰桶挑戰幫助漸凍人的活動嗎？用一桶裝滿冰塊的冰水，從頭頂直接到下，這就是漸凍人他們現在的感受。

漸凍人是一種「逐漸不能動」或「逐漸失能」的疾病。發病初期時，容易跌倒、無法久站、無法舉重；而隨病程進展，會逐漸無法走路、無法拿筷子、穿衣服、洗澡、如廁，生活仰賴他人協助，講話也不清楚，肢體僵硬，失眠、睡不好及酸痛的症狀也隨之出現。到疾病後期時，會無法以口語表達，只能用眼睛溝通，旁人難以理解；吞嚥困難而體重下降，營養失調，出現腸胃問題（如脹氣、便秘），需要依賴「胃造口」或「鼻胃管」維持生命所需營養；最後會無法自主呼吸，生存須依賴機器，從非侵入性呼吸器（Bi-Pap）、到侵入式呼吸器（氣切管）。

雖然身體不能自如，但他們的頭腦卻比任何人都清楚；知道自己要堅強地撐到最後。而運動也是，我們常說，堅持到底最後必有豐厚的收穫，於是當我們要去挑戰一場不可能的任務，如；超馬，到底要多少的力量與信心，才足夠我們去克服裡頭的困難呢？

漸凍人協會與超馬跑者協會在11/12時邀請到超馬跑者陳瑞龍分享從廈門到北京2300公里的心得以及2016年斯巴達馬拉松246公里比賽的其中兩位挑戰者，在這麼長的距離中，他們是如何訓練、說服，最終讓自己成功越過終點線呢？

不只是跑步，更是堅韌的生命旅行

2016年3月8日，陳瑞龍睜開眼睛，將地圖打開，不知為何，浮現在他眼前的盡是從廈門到北京的地圖，算了算，大約有2100公里的距離。沒有多想，當時的他只認為自己挑戰這段路程就如上天賦予它的使命一樣，非跑不可。經朋友的義氣相挺2016年3月11日，陳瑞龍更從廈門跑到北京，開啟了一場《2300公里超馬追夢之旅》：從金門一水之隔的中國大陸福建廈門島出發，經江西瑞金、景德鎮、安徽合肥、江蘇徐州、山東沛縣、德州、河北霸州，穿越武夷山、越渡長江、跑越黃淮平原，歷經38天全程約2300公里，最終於4月17日抵達北京天安門廣場，著實令人佩服。

途中也經歷了腳踏車烙鍊、遇到無法上坡的路段等困難，但對於決心超過一切的陳瑞龍來說，這些都不是問題，重點是我一定要到達終點。他說：「（這場挑戰）對我而言不只是跑步，更是堅韌的生命旅行(strong mind trip)，以及與同行好友相互扶持鼓勵的深刻情誼，完成後所帶給我的並沒有任何的歡愉與喜悅，留下來的反而是一種失去奮鬥目標的失落感，與過程中種種筋肉無盡痛苦深刻的記憶。多年後它將會是令我最懷念的部分，也是深入人生的記憶。」

提到環島前的訓練規畫陳瑞龍表示；通常只要能撐過10天，後面就不會放棄，最重要的還是內在信心，相信就能做到！

關於斯巴達馬拉松

斯巴達松賽起源於1982年的一個跑步考古行動，當時英空軍中校佛登看到古籍上的記載，傳令兵斐裡庇第斯天亮出發，隔天傍晚跑到斯巴達城，他就夥同軍中同僚試跑這一段，結果真的花了36小時完成這一段246公里的長途路跑，翌日他們回到雅典，市長召見，嘉許他們的跑步考古行動，並且宣佈隔年（1983）開始舉辦從雅典到斯巴達的賽事。

以下有3個條件，若想參加這場賽事，你只要符合其一條件就好：

1. 參加過100公里比賽，完賽時間不得低於10個半小時。
2. 參加過200公里比賽並完賽。
3. 參加過斯巴達馬拉松在24個半小時前通過位在172公里處Nestani確認點。

斯巴達松不只門檻高，賽事難度也非常高，包含氣候、溫差、路段高低以及跨夜跑步。每年都有300多人參賽，但實際能完成的選手大概都在100多人左右，而台灣今年有14人參加，12人完賽，對於其他國家來說，完成率極高。

跨出去前，先重訓再練跑

郭志霄和周俊宏是其中兩位參賽者，4年前的郭大哥在自己的初馬賽上還跑到被關門，沒想到3年後竟能完成斯巴達松賽。

在準備的過程當中，無論工作再忙再累，甚至經常出差，但郭大哥都堅持將自己的跑量維持在每月600公里，以及把握機會做天氣的耐熱訓練因應，進而圓夢。在正式比賽中，親友團的強大加油力量也為郭大哥增加了更多信心，他說：「除了自我毅力外，親友的鼓勵與支持也是非常重要的，他們可以給予跑者無限勇氣。」

你說超馬很難嗎？其實它就如同漸凍人病友超越漸凍，永不放棄的理念相通，即使還沒準備好也沒關係，重點是在每一次的自我挑戰過程中，你超越了多少？

體格強壯的周俊宏過去是一位健美選手，善於重量訓練的他，近年才開始接觸跑步。「跨出去就對了」，這句陳瑞龍大哥勉勵再三的話，讓他在心中回味，他表示：「像這樣的比賽，必須前一年就開始準備；關於訓練的方式除了每天40公里持之以恆的訓練以外，如果能加入重量訓練的話，有助於跑得更遠，並能維持良好的體態。」周大哥更建議如果要同時進行重量訓練及跑步的話，建議先做重訓再跑步，因為若先以練跑為優先的話，會消耗較多的身體能量，此時你所選擇的重量就會變得較低，進步空間也較慢。