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好刺激！在泥濘中享受揹老婆的樂趣
2016-10-13
在歐洲，有所謂揹老婆比賽的習俗，其起源於芬蘭當地古代搶婚的風俗。男方往往要到鄰村「搶」女背回自家，才能贏得婚姻。今天，該比賽已擴展到世界範圍。其中如每年10月哥倫布日所在緬因州舉行的北美揹老婆大賽就頗為有名，獲勝的夫妻可以獲得與老婆相同體重數的啤酒與5倍的美金。
北美揹老婆大賽 ©pressherald.com
在今年的揹老婆比賽中，由略特．史托瑞（Elliot Storey）和吉雅娜．史托瑞（Giana Storey）以59.18秒，完成254公尺障礙路線，擊敗其他43對佳偶，拿下第17屆揹老婆比賽冠軍。同時他們明年也將前往芬蘭，參加世界錦標賽。
贏得冠軍的略特．史托瑞（Elliot Storey）和吉雅娜．史托瑞（Giana Storey） ©pressherald.com
這個比賽主要有三個障礙需要克服。第一關是須通過90公分高的厚木頭坎。第二關則是一個泥濘的水坑，必須想辦法用雙腳走過這裡，老婆的重量再加上黏膩的腳，許多人因為這關而摔個四腳朝天，害得老婆掉進泥水中，相當狼狽。最後是120公分高的軟砂堆土，就像越野賽的概念，要用盡全身的力量，才能順利通關。
許多夫妻皆摔個四腳朝天 ©pressherald.com
過程中不僅好笑，也有許多感人與浪漫的時刻。
Eric Lizotte and Talia McKay是一對新婚夫妻，參加比賽是他們結婚的第二天，所以Eric在揹Talia的時候，顯得格外小心，深怕自己心愛的老婆受傷了呢！
在終點線更有意想不到的驚喜，Alex Gauvin突然單膝下跪向交往多年的女友Casey Maynard求婚，只見女友眼眶泛淚，並表示他們是最幸福的野生情侶，開心答應男友Alex的求婚。
Alex Gauvin在終點線向女友求婚 ©pressherald.com
不過隨著時代的演變，如今的揹老婆比賽已經不需要是真正的夫妻關係，或是男人背女人，只要雙方願意即可。所以若想試試自己的體力，不妨參加一次，是一個很特別的經驗。
©pressherald.com
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後疫情時期賽事回歸！ 2020下半場 Challenge Taiwan 11/14-15登場
2020-06-01
2019冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎）肆虐，2020上半年國內外各賽事紛紛停辦、延期，人們通通Stay Home，而每年四月底聚集千人的鐵人三項國際賽事Challenge Taiwan也延至11月14、15日，這是CT首次舉辦在下半年度，沈寂已久的選手們是否準備好，用更好得自己迎接2020下半場呢？
後疫情時期賽事回歸！ 2020下半場 Challenge Taiwan 11/14-15登場
Challenge Taiwan以選手角度出發，把每一位選手當作家人，儘管四月份無法相見無法完成約定，但為了努力訓練的選手，期望大家持續訓練一起戰役。首創鐵人三項品牌APP「Challenge Asia Pacific」，未來透過APP即可一鍵報名亞太區Challenge Family系列賽。
因為疫情無法大型群聚活動，CT團隊也舉辦全台第一場線上鐵人三項／鐵人二項競賽，在原定的4月底號召941位全台鐵人Stand Together自主完成線上三鐵挑戰，並且設計限量棉T讓每一位家人11月穿上它，一起回家比賽。
Challenge Taiwan鐵人三項賽
Challenge Taiwan今年邁入第八週年，已成為亞太區第一大賽，適合全家大小一起運動的氛圍，讓賽事每年四月底聚集五萬多位民眾齊聚台東。這次台灣的抗疫行動積極，使2020下半年度賽事紛紛即將回歸，被打亂的計畫也將慢慢步入正軌。下半場設定好目標11月14-15日，一起回到台東活水湖參與最盛大的鐵人三項嘉年華！
11月14-15日，We Have A Deal 台東見！報名連結 請點此。
資料來源／Challenge Taiwan
責任編輯／Dama
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騎車妨礙男性性功能？研究結果可能出人意表！
2018-03-20
騎自行車是一項很好的心肺耐力運動，但有人則會擔心長期的高溫和壓迫摩擦會影響男性下體健康，因而影響性功能。然而，真的是這樣嗎？雖然的確有人因為事故不慎撞傷下體，造成「蛋蛋的哀傷」，不過，根據美國最新研究結果顯示，騎車不但不會妨礙性功能，反而還有可能促進其表現！
騎車妨礙男性性功能？研究表明：可能相反 ©ShutterStock
《Journal of Urology》2018年3月刊登美國加州大學舊金山分校（University of California-San Francisco）的一份研究發表，該研究募集了2,774位自行車騎士、539位游泳者級789位跑者成為受試者，並以問卷的方式評估受試者的性生活及泌尿健康相關功能。根據統計結果顯示，雖然部分自行車騎士更容易出現尿道狹窄的狀況，然而，被歸類為高強度運動者的族群（每日騎超過25英里／40公里），反而具有較佳的勃起功能。
該研究也提到一份麻州男性高齡化研究中，中強度自行車騎士（每天少於3小時）、高強度騎士（每天騎車超過3小時）與非自行車騎士之間，勃起功能障礙在這三個族群間並沒有顯著差異。該研究還提到Schwarzer等人日前所做的一個研究，該研究讓受試者坐在不同坐墊、與騎乘不同長度的時間之後，對於陰莖血液中氧氣的濃度做測試，研究結果發現，雖然騎乘時略有差異，但停止騎車經過10分鐘之後，上述變異組的受試者陰部血氧濃度幾乎相同，因此該研究推論，坐墊對於陰部施加的壓力只是暫時的。
該研究也針對自行車騎士在騎行時採取抽車姿勢（以站立的方式騎車）對於會陰部麻木狀況的影響做了調查。研究發現，騎乘時採取抽車姿勢超過20%者，會陰部麻木狀況有明顯降低；該研究另外一份調查也表明，手把高度高於坐墊時，對於坐墊與恥骨之間神經血管的擠壓狀況也有明顯降低。
採取站立式騎姿有助減緩會陰部麻木狀況。 ©ShutterStock