跑步看似簡單：只要綁好鞋帶就可以跑了。然而一旦決定開始跑步之後，你自然會想詳加研究，改善訓練計畫。這時你會發現自己要面對一大堆資訊、新術語、方案與建議，很容易讓人暈頭轉向。到底該從何著手呢？

從隨性跑到認真跑

為健康、健身而跑，和認真地為跑馬拉松而跑的分水嶺，在於你是否能堅持至少跑上一小時。這是在規劃訓練方案時的基本要求，並且依照循序漸進的原則，讓身體慢慢學會如何應付越來越長的距離，先從10 公里到半程馬拉松，再往全馬的終極目標前進。要跑馬拉松，距離是一項大考驗，每個人都應當格外謹慎。

首先，你應該取得醫療證書，證明你適合跑步；有些國家的馬拉松賽事會要求參賽者提供醫師或醫療證明，例如義大利。下一步要發揮耐心，別貪多。如果你是跑步新手，先從每週跑兩、三次， 每次20 到30 分鐘開始， 維持在一邊跑步、一邊輕鬆交談的速度，即所謂的「說話測試」（talk test）；幾週之後再將每次的跑步時間延長到40 至50 分鐘，並將其中至少10 分鐘的速度稍微加快，做間歇式的練習。

獨跑或團跑？

有些人想藉由跑步沉澱思緒，因此必須獨自一人跑步，有些人則喜歡邊跑邊和他人互動。和一群人一起跑步很有趣，但如果和較有經驗的跑者一起訓練的話，你得先衡量自己的能力，以免不小心體力透支了。尤其是剛接觸跑步的新手，常常會為了跟上速度快的跑者而讓自己太吃力，或是聽取別人給予的諸多建議，反而彼此矛盾。或許是出於熱心，跑友總是會提出各式各樣、五花八門的意見，從每週應訓練幾次、是否該服用運動補充品，或早上空腹跑是否比較好⋯⋯諸如此類，不勝枚舉。你可以聽聽大家的說法，從中選擇並嘗試，然後依照需求調整出最適合自己的訓練方法。

交叉訓練

跑步不需要過於堅持，小心別犯下跑過頭的錯誤。無論是哪一種運動，休息都是訓練中的最重要部分。偶爾在訓練計畫中穿插其他活動也不錯，例如游泳或是騎單車。做一些不同類型的運動不僅不會無聊，更能幫助你強化跑步時較少用到的肌肉群。別忘了，伸展運動是放鬆肌肉與預防受傷不可或缺的環節，你每個星期應該花幾分鐘的時間，做伸展核心肌群（也就是腹肌）的練習，以強化平衡與穩定性。

各種跑步訓練

本書不是跑步手冊，因此不討論太多技術細節。大致而言，你只需知道在特定的速度下持續跑步，即可產生生理上的變化，提升自己的表現，進而完成初馬的目標。跑者常會說一些聽起來很神奇的詞彙，例如「長跑」（longrun）、「法特雷克」（fartlek，有跑有跳、速度忽快忽慢的訓練法）、「節奏跑」（temporun）、「有氧閾值」（aerobic threshold）等等。這些詞彙背後的邏輯，都是要改善身體消耗能量的速度、提高運動表現，教導身體提高供給肌肉的氧氣量、燃燒脂肪（而非只是肝醣）、減少乳酸堆積等等。最後一項建議：你可能會在專業運動雜誌或網站上找到現許多現成的訓練規劃，切記，這些計畫都是「通用範本」，你仍需依照自己的需求做出調整。

書籍資訊
◎本文摘自三采出版， 安利柯‧艾耶洛著作《精選30場馬拉松環遊世界》。30座城市、30場馬拉松、30道絕色人生風景，讓跑步變成體驗世界美麗的藉口，跑出一生一次的難忘回憶。現在就開始預約下一年的世界旅跑路線吧！

•30場獨一無二的馬拉松賽（地圖、路程總長、難易度分析）
•30條難得一見的景觀路線（極光夜跑、非洲草原、歐洲山林）
•11篇關於跑步的實用知識（裝備、營養補給、傷害預防）
•每場比賽皆附官方QR Code（便於查詢正確的報名和比賽時間）

書籍資訊 請點此

2018北宜公路超級馬拉松於15日在碧潭新店國小開跑，這場賽事睽違6年，在眾多跑友敲邊鼓下重出江湖，吸引近五百人參賽。男子組由日本選手野本浩礼一路保持領先，最終以4小時28分49秒奪下冠軍；女子組則由國內50公里分齡紀錄保持人陳秀遙遙領先群雌，以4小時43分05秒摘冠，更刷新首屆女子紀錄。

北宜公路超馬自2012年首次辦理後暫停多年，今年重新開辦，近五百名參賽者中包括來自日本、新加坡、馬來西亞、中國、香港等5國外籍跑者。全程組從新店碧潭到宜蘭礁溪共55公里、累積爬升1164公尺，半程組27公里，另有適合健康小跑的8公里。
 
北宜公路的連續上坡、左彎右拐賽道對跑友來說相當具挑戰性，加上開跑時原本天氣陰涼，卻遇入冬後最明顯的一波冷空氣，上山後氣溫直落，雨勢漸大不停歇，參賽者必須克服風雨低溫的困境，翻山越嶺才能抵達終點。

來自日本的野本浩礼（HIRONORI Nomoto）一路保持領先，以4:28:49技壓群雄奪下冠軍（首屆55公里男子紀錄鄒雙喜為4:12:12）；台灣跑者胡春風緊跟在後，相距3分鐘完賽。

女子組則由國內50公里分齡紀錄保持人陳秀卿以4:43:05遙遙領先所有女性參賽者，不僅刷新首屆女子紀錄，更奪下今年不分性別組的總名次第三名。值得一提的，來自仙台的日本跑者倉上大祐（KURAKAMI Daisuke），因為受賽道歷史特殊性吸引，特地搭機飛來台灣參賽，更預約報名明年的陽明賽。

2018北宜公路超級馬拉松從新北市碧潭新店國小出發，經北宜公路、一路前行轉往礁溪跑馬古道，賽道隨著知名的台九線公路翻山越嶺，穿梭過兩縣市之間。雪山隧道通車後，不用再經過曲折的北宜公路，雖然便利卻令許多人淡忘了山上美好的景致；主辦單位希望藉由這場賽事讓跑友有機會用雙腳親身探訪這條道路，深入領會礁溪淡蘭古道支線的美好。

資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會   
責任編輯／Dama

澳洲雪梨的約翰．麥格勒 (John Mergler) 和黛比．哈澤爾登 (Debi Hazelden) 正在提高運動夫妻檔的挑戰紀錄—— 1月28日起，這一對夫妻將在 100 天內，完成 100 場超級或半程超級鐵人三項運動。

約翰和黛比稱這項挑戰計畫為鐵人世紀 (Iron Century)。約翰正在進行超級鐵人三項，黛比 (七個月前才生下他們的兒子萊德 (Ryder) 目標則是半程超鐵。他們的目標是 5 月 7 日當天，參加澳洲超級鐵人三項賽事，在麥格理港 (Port Macquarie) 完成最後一場的挑戰 – 並同時取得 Kona 鐵人三項世界錦標賽的參加資格。他們瘋了嗎？ 那肯定是的。以下是 Suunto 日前與他們所做的簡短採訪：

你們怎麼會有這樣的想法？ 還有，什麼原因讓你們覺得可以完成這項瘋狂的計畫呢？

我們的靈感是來自於鐵人牛仔詹姆士．勞倫斯(James Lawrence)，他 50 天內，在 50 州完成 50 場鐵人賽。我們認為他有那麼多旅程、搬運、和規劃，而且他都做到了，我們在我們家後院，相同路線跑 100 次，當然也做得到。

每天都跑一樣的路線嗎？

前 95 天都是跑一樣的路線，我們將從離家幾公里的 Prince Alfred 泳池開始，每天早上，工作人員會為我們保留專用的泳道。

那麼自行車和跑步呢？

我們會跳上露營車，從泳池開往離家約一公里的世紀公園，繞公園一圈剛好是 3.8 公里，我會騎自行車 48 圈，黛比騎 24 圈，我再跑步 12 圈，黛比跑 6 圈。

聽起來很艱難，會花多少時間完成呢？

100 天是段很長的時間，但我天生的運動節奏就很快，因此我不能跑得太慢，我的目標約為 12 小時完成，黛比則是 6 小時。

這個挑戰計畫會有人陪伴嗎？

有的 – 我們 7 個月大的兒子萊德，喜歡坐在嬰兒車內，他都每天會陪我們一下，預估這計畫完成後，將會有 7000 公里的活動紀錄 – 他將會有自己的 Suunto 運動腕錶，記錄他的冒險旅程！

有辦法看到您們所有的訓練嗎？

可以的，所有運動紀錄我們都用 Suunto 腕錶同步在【Movescount 運動平台】上，(這裡有約翰的資料和黛比的資料)，每日貼文更新，也會放上影片。

規劃這項活動，是需要有很好的後勤支援？

的確 – 要成功，全在於體能恢復的狀況，Foodora 每天晚上會送熱食到我們家，因此我們不用煮飯，當地的物理健康中心，也組成按摩治療團隊，在我們挑戰的過程中，為我們每天治療。

最後五天呢？

95 天後，我們兩個會跳上露營車，前往麥格理港 (Port Macquarie)，參加澳洲超級鐵人三項賽事，希望今年能取得夏威夷鐵人三項世界錦標賽的資格。

若想了解鐵人世紀的動態，請加入 Suunto Facebook 或者 IronCentury Facebook 粉絲頁，以得知約翰和黛比瘋狂旅程挑戰的最新消息！

資訊提供：SUUNTO l 台灣 l 鴻翔國際官網