今年適逢Runner's World創刊50週年，不過當時這本雜誌在1966年創刊時的名稱叫做《長跑新聞 Distance Running News》。當這份雜誌問世時，一個馬拉松的距離為42.195公里，這個距離在今天看來依然如此，但不同的是，隨著世界環境與人口的變遷，馬拉松的發展景況也與50年前大有不同。以下就是Runner's World根據人口統計與時事為讀者所整理的5個重點發展趨勢，且讓我們看看未來在跑步賽事會有怎樣的演變：

 1  馬拉松參賽人數扶搖直上

根據路跑賽事統計協會 (the Association of Road Racing Statisticians，ARRS) 指出，1966年美國有29場馬拉松比賽，其中共有1,593位參賽者挑戰成功。50年來，這些數字逐年飆升，不過中間還是有一些小小的波折。

 2  跑馬選擇越來越多

1966年，全美僅有29場馬拉松比賽，但是，到了2015年卻有1,175場馬拉松比賽，這也許能解釋馬拉松賽為什麼有些無法長期舉辦下去的原因。五十年前，這些比賽的地點僅分別落在地圖藍點下方，如賓州、紐澤西和紐約州等附近的3個點上。時至今日，光同一個地區一年就可能有82場比賽。這個現象表示，跑者對於比賽會有更多的挑剔與選擇，包含沿途風景、過程、場地、樂趣…等等，正因為如此，各式各樣的路跑比賽籌辦者，得想盡各種新奇的方式及主題努力吸引跑者報名參加。

 3  女性跑者增多，雖以短程賽事為主，不過也越來越多人跑全馬

Bobbi Gibb在1966年參加波士頓馬拉松比賽，她是參與及完成馬拉松賽的女性選手第一人，而她象徵了一個開始。1984年，美國選手瓊．班諾特 (Joan Benoit Samuelson) 在1984贏得奧運首次舉辦的女子馬拉松賽冠軍，隨後在名嘴歐普拉參加馬拉松比賽的宣傳效應 (Oprah Effect) 催化之下，儘管當時女性完賽者仍占少數，之後便有越來越多業餘的女性跑者參賽。這些日子以來，全美國馬拉松參賽人口的女性完賽者佔總人數的44％，女性跑者參與馬拉松賽的比例較過去有了相當顯著的增幅。其實，女性跑者僅在全程馬拉松項目仍無法超越男性跑者的總數，否則如今光是半馬賽程，女性跑者就佔了61%，更別說在2010年之後，女性跑者的總數已經超越男性。「參加一場馬拉松，除了本身的體力之外，更需要許多輔助的訓練與補給，與更多的睡眠。但大部分的女人還是以家庭為重，於是要她們放下身邊的事物來專心練習馬拉松，也就顯得困難。」賽事主辦者與專業跑者Kathrine Switzer說道，「女性參加全程馬拉松的人數也許很快會超過男性，因為隨著時代的變遷，她們也漸漸感受到運動的重要勝過於整理凌亂的家裡。」

 4  最瘋跑馬的國家已經不再是美國

50年前，在美國舉辦的馬拉松比賽佔全球總數超過60%，而且一半以上的參賽者都是美國人。不過這樣的主導地位也早已接近了尾聲，世界各地的不同國家的跑馬風氣正在快速興起。

2015年，日本馬拉松賽的完賽選手達到579,795名，首次超越美國成為馬拉松強國。雖然日本馬拉松賽以男性參與居多，不過近年也從4：1大幅縮短至1.3 : 1。目前中國的馬拉松人口也在急劇增加，相信再過幾年也會超過美國，以上種種都說明了為何美國的馬拉松主導地位接近了尾聲。

 5  其他距離路跑賽事越來越受歡迎，不過全馬才是厲害跑者的競技場

如果你在1966年是一個重度跑者，那麽你應該是一位很棒的馬拉松選手。不過後來短距離的路跑賽越辦越多，吸引了更多的民眾來參與，雖然路跑賽事統計協會只能收集菁英選手的資料 (男性全馬最佳紀錄2小時20分以內、女性2小時50分以內)，不過透過了相關統計數據同時也讓我們了解到，為何短距離的路跑會受到歡迎。正如，1970年代後期第一個10K路跑賽誕生，直至1990年代，參加5K和半馬的菁英跑者人數呈現大爆發。以賽事與參賽者來看，5K距離到半馬賽事在最近15年之間迅速增長，此外，越野賽和超馬兩種賽事最近則逐漸崛起，成為重度跑者的新寵。

下一個50年仍是馬拉松盛世

與50年前相比，各種跑步比賽已經越來越多樣化，雖然增長數字有變緩，不過馬拉松的場次和參賽人數還是逐年攀升，而在菁英跑者方面，在2000年之後，參加全馬的比例也已經大幅增加。為何菁英跑者越來越愛馬拉松？有一部分的原因是馬拉松比一般路跑賽更有利可圖，自1998年起，全馬賽光是在冠軍獎金金額就已經翻多了一倍，但直到今日，一些田徑賽事獲勝者的獎金卻依然沒有什麼增長，這個原因往往是由於，許多馬拉松和路跑賽都是由企業贊助，而一些田徑賽都是由協會組織主辦，獎金額度當然天差地遠。以上種種因素加起來，讓Runner's World的編輯們仍信心滿滿：即使在下一個50年，最熱門的路跑賽事距離依然會是全馬42.195公里。

美國專業跑鞋品牌 HOKA 於 2018 年推出碳纖維板跑鞋，包括 Carbon X 及 Rocket X 等多款碳板中底的競速路跑鞋獲得跑者喜愛，並且多年來持續邀集全球超馬好手響應【Project Carbon X】最速 100 公里紀錄挑戰賽，為 HOKA 碳板跑鞋打響名號。今年 5 月，HOKA 推出首款全新碳板越野跑鞋 Tecton X。

Tecton X 以地球板塊構造為靈感設計，配置兩片由前腳掌延伸至腳跟的平行結構雙碳纖維板，可兼顧越野鞋的靈活變向；上方搭配 HOKA 獨家中底技術，同時具備舒適與回饋平衡腳感的 PROFLY X 多密度輕量中底，加上 Vibram® Megagrip 黃金大底與 Litebase 設計，讓厚度減少 40%-50%、重量減少 25%-30%，同時確保抓地力與輕量設計，集各類創新跑鞋科技於一身。

Tecton X 台灣定價 NT$6,600 元，男款配色柿子橘/橘黃、女款配色茶花橘/珊瑚藍，即日起於指定通路限量上市，HOKA Taiwan Running Club 亦將於今年推出越野揪跑與 Tecton X 體驗活動，相關資訊敬請鎖定 HOKA 官方粉絲團，邀你一同感受叱吒山林的極速體驗。

越野碳板跑鞋 Tecton X 販售店點

• HOKA 品牌網路商城 www.ispo.com.tw/hoka
• ISPO高雄夢時代
• ISPO八德門市
• ISPO+台中逢甲門市
• 馬拉松世界臺北店
• 馬拉松世界新竹店
• 馬拉松世界高雄店
• 新運動家
• 北方狼
• 奇賓
• 奇正ACS
• 東陽向上店

資料來源／HOKA
責任編輯／Dama

兩年前，極地探險家林義傑到柬埔寨吳哥窟探勘路線，發現當地部落沒有水電，喝的都是充滿淤沙的混濁黃水。至此之後，他就告訴身邊的同事，一定要用自己的力量發起一年一口井計畫，來到這個我們跑過、走過的地方。兩年後，歷經五次探勘與長達一年的籌備，終於將夢想實現，一年一口井計畫，正式啟動。

身處在台灣這個幸福的國度，水源對我們來說隨手可得，但是在柬埔寨的農村地區，許多家庭每天收入不到$2，建立不起屬於自己的水井，甚至無法送小孩去上學。因此，這次SUPERACE團隊前進當地，將賽事與公益結合，透過一年一口井紀錄片的拍攝，希望讓更多人了解到當地居民面臨到的現況，從一口井的建造，你會發現為他們帶來的是希望、教育與經濟的改變。水，是一切生活的根本，SUPERACE邀你一起來「守護」。

讓守護不再只是口號 而是實際行動的付出

SUPERACE團隊在吳哥窟超馬賽起跑前，提前來到暹粒當地，全程參與造井計畫， SUPERACE賽事主任游子毅表示，以前都是在電視及網路媒體上看到有關於水資源匱乏的相關報導，一直都明白有這樣的問題存在，但從未如此真實的接觸及感受，這次有機會深入吳哥窟當地部落，讓我有很深的感觸以及對於自我的檢討，在台灣，我們總是覺得自己擁有的還不夠多，但對於資源極度匱乏的國家，人民沒有抱怨的權利，他們只能選擇適應大環境，並且想盡辦法的生活下去。

SUPERACE X CCDO國際基金會組織 共同為守護盡一份心力

SUPERACE用嚴苛標準與守護地球的決心創立品牌，將「守護」視為品牌精神的一環，每個細節中都展現服務與用心，這次與當地理念相同的國際組織合作，CCDO基金會人員Leangseng的表示，因為當地貧窮與資源匱乏問題嚴重，所以他們會透過問卷調查來做評分，找到最合適的被贊助者，其中包括家庭收入、人員、教育程度等都是篩選的條件。在順利完成造井後，Leangseng也會協助訓練家庭人員如何正確的使用水井，並教導他們正確的用水觀念，從根本的水資源教育徹底改善生活現況。

為守護而跑 SUPERACE帶你跑出更多極限意義

大家都明白水資源的重要，但在台灣總是為了方便，無形中造成對環境的破壞，感謝有許多企業用自己的一份心意，支持SUPERACE的一年一口井計畫，幫助更多缺乏乾淨水源的家庭，這次這口井是啟動的第一座，也是CCDO的第1102座，往後每年SUPERACE規劃的4大國際賽事，在台灣、新疆、寮國、吳哥窟所舉辦的守護水資源極地超馬活動，都會落實守護地球水資源行動，期待未來會有更多企業、民眾一起加入我們，相信改變並不容易，但我們正在努力著。