南台灣迎春最盛大馬拉松──「2017高雄MIZUNO國際馬拉松」,將於106年2月12日(星期日)在高雄國家體育場世運大道熱情開跑。今(105)年10月31日晚間9時起於http://www.khm.com.tw開放網路報名。
賽事路線串聯高雄名勝美景,也是全臺唯一以城市中心地標為主要路線的馬拉松,想體驗「最友善的城市馬拉松」的朋友,千萬別錯過!
主辦單位高雄市政府教育局今(28)日於台北市富驛時尚酒店召
開全國記者會。台灣美津濃股份有限公司總經理周宏津、高雄市體育處處長黃煜共同介紹「2017高雄MIZUNO國際馬拉松」活動特色;同時宣佈本賽事組別包含無敵搶手的全程馬拉松組(42.195公里)6,000名與超半程馬拉松組(25公里)8,000名,以及往年廣受好評的3.5K健康組今年調整且更名為5K休閒組,預估1萬2000名(收費200元)參與,並採網路報名。全馬男子組與女子組總名次第一名,各獲得新臺幣30萬元及20萬元獎金,總獎金高達147萬。此外本屆賽事仍延續舉辦跑者創意造型評選,參賽跑者不妨來玩造型,秀創意。
今年嶄新亮相的5K休閒組路線規劃,從世運大道起點沿著翠華路>右轉海功東路>海功路>左轉進學路>右轉左營大路>右轉實踐路>右轉海富路>右轉海功路>左轉軍校路>右轉世運大道>進入高雄國家體育場南面廣場終點站。帶領跑者進入左營眷村,讓跑者感受眷村歷史文化的建築氛圍與特色;路經海富路海軍體育場旁約500公尺綠色隧道,綠廊兩旁豎立成排樹冠大且樹形優美,樹齡90年歷史以上的列管珍木雨豆樹,使跑者漫步於綠蔭盎然的眷村大道上,藉此將高雄馬打造成為完美城市馬拉松。
高雄市體育處處長黃煜表示,特別感謝冠名贊助商台灣美津濃股份有限公司長期對高雄國際馬拉松的支持與協助,明年更擴大雙方的合作內容,美津濃將提供報名高馬跑者訓練教室專業師資教導正確路跑知識與訓練課程,更會舉辦馬拉松主題演講。而明年雙方更推出「跑高雄馬送你國外馬」的抽獎活動,美津濃將提供4個日本大阪馬拉松的參賽名額;高雄市則規劃4個免費日本長野馬拉松運動觀光名額,以上只要報名高馬且完成繳費就有機會獲獎。
「2017高雄MIZUNO國際馬拉松」一律採網路報名,上http://www.khm.com.tw,完成報名手續(即繳費完成)之選手,需自行上網列印報到單。報名手續完成者,不論任何理由不得要求更換人名、參賽項目、衣服尺寸或退費。
報名日期自今年10月31日21時起至12月4日24時止(若報名額滿則提前截止)。欲參賽者於網路報名後請列印繳費證明至7-11利用ibon系統繳交報名費,並確認報名事項無誤,一經繳費後即不接受報名事項更改。於線上報名取得繳費序號後,在二天內必須完成繳費動作,未完成繳費者視同尚未報名成功,報名額滿後將無法再行繳費。
跑過兩次高雄馬拉松全馬組的立法委員趙天麟指出,高雄國際馬拉松自深具世運璀璨風華的高雄國家體育場開跑、沿途經過高雄巨蛋、美麗島及中央公園捷運站,隨即行經愛河、左營古城,之後還可以體驗蚵仔寮的漁村風光與沿途民眾熱情的擊掌歡呼與加油鼓勵,最後進入國內第一座獲得國際田徑總會(IAAF)認證的高雄國家體育場田徑場,讓跑者體驗交融高雄都會與鄉村之美,最熱情、最友善的城市馬拉松。
高雄市體育處處長黃煜指出,高雄MIZUNO國際馬拉松沿線每 2.5公里設置水站、海綿站、補給站等,計超過20個補給站。值得一提的是沿途補給站都由地方民間社團認養,有在地路跑社團、廟宇信眾、學校社團、扶輪社等參與,讓所有跑友體驗港都民眾的熱情,再加上沿線超過50個加油團體的熱情歡呼讓參賽跑者愈跑愈有勁,誠摯歡迎跑者一同來體驗「最友善的城市馬拉松」。
2017高雄國際馬拉松
跑步是一項看似簡單卻充滿學問的運動,短距離需要的是強勁爆發力,長距離則需不斷調節呼吸、配速,同樣都是跑步,卻因距離的差異而有不同運動思維模式;跑者會隨著訓練距離來挑選適合自己的鞋款,專業運動品牌 UNDER ARMOUR 洞悉跑者需求,今年 5 月全新推出專業長距離跑鞋「UA HOVR Machina 3」,擁有兼具前進動能與舒適腳感的雙密度 UA HOVR 中底科技、專為鞋底高壓磨損區域進行加強、搭配完美包覆與極佳透氣的工程網眼鞋面,UA HOVR Machina 3 將給予長距離跑者絕佳支撐,助跑者跑得更遠!
為幫助跑者征戰長距離訓練,UA HOVR Machina 3 搭載雙密度 UA HOVR 科技,前掌高密度的推進式設計提供腳掌強大推進力量,腳跟搭配能量網格的 HOVR 中底則給予出色的能量回饋、讓腳步轉換獲得更多回彈及穩定性;鞋底則搭配流線型橡膠大底並專門針對高壓磨損區域進行加強,給予絕佳彈性的同時也提升大底的耐磨程度。
而為了使跑者能更專注於調整姿勢及配速,UA HOVR Machina 3 在鞋跟部分消除多層次布料設計,使整體結構更加輕量化,外部則採用TPU支撐包覆,提升支撐性與穩定性;鞋面更採用工程網眼鞋面,利用增加穿孔數量及精工處理,打造完美貼合包覆力與極佳透氣度,幫助跑者在面對長距離的訓練時,依然擁有舒適感受、不受干擾專注前行!
資料來源/UNDER ARMOUR
責任編輯/Dama
極地超馬好手陳彥博不只身兼運動員、演說家和作者等多重身分,更當起電影主角。在5月31日即將上映的紀錄片電影《出發》中,全片剪輯陳彥博10年來參賽與訓練的影像紀錄,並耗資六千萬台幣,由黃茂森導演帶領劇組飛越各大極地拍攝,完整記錄陳彥博在勇奪全球四大極地超馬總冠軍的熱血奮鬥之路。運動星球專訪陳彥博與黃茂森導演,揭開訓練、賽事和影片攝製過程中不為人知的一面。
《出發》是由知名MV與廣告導演黃茂森(以下簡稱瓜導),整理陳彥博從接觸超級馬拉松起,十年來錄製的珍貴影像紀錄,並帶領劇組飛越智利、阿根廷、南極半島、阿拉斯加、北冰洋等地,前後花費近半年拍攝、近2年製作而成。
全片隨著陳彥博的腳步,能欣賞非洲撒哈拉沙漠、中國戈壁沙漠、智利阿他加馬沙漠以及南極之美;情緒更隨著陳彥博不斷跌倒、腳底起水泡、指甲剝落流血、熱衰竭等諸多困難下,體會世界冠軍背後的艱辛和堅持,以及他與父母間的催淚情感、與競爭對手兼夥伴之間相互扶持的友誼。
預告片中,陳彥博在戈壁沙漠抱著瑞士戰友哭叫「我不想輸!」,大家可能會覺得「這大男孩怎麼一直哭」,但陳彥博坦言「眼淚對我來說是最真實的,如果在一場比賽中完全沒有任何情緒、喜悅,那麼你對這場比賽已完全不熱愛了。」
陳彥博回憶起每次到終點線前,不管名次是第一名或第五名,賽事最後一天他都會衝到終點,不保留任何體力,這時情緒是被放大的、最真實的。「以前賽事過程都是我自己記錄,後來有了瓜導,無論任何拍攝形式,在每一場比賽中,我的面前只有賽道,只有這條路線是專屬我、會發亮的路,其他事情是不會發亮的。所以,每次的落、哭叫都是我最真實的釋放,背後包括開心的、辛苦的、挫敗的感覺,全都釋放開來。」
瓜導則指出,這部片的畫面來自各種錄像工具,連GoPro都有,因為真實的情緒比較重要,影像品質、工具都是其次。他透露,其實這部片原本設定是劇情長片,連女主角都找來了,第一版剪輯成有點像偶像劇的劇情片,但怎麼看都不對、不真實,後來才打掉重練剪成紀錄片。「我們也曾試過不真實的演出,但就是不像、很難演。最後全片大多採真實的紀錄,連陳爸爸在終點線等兒子回來時『很厲害』的口哨,都是真的!」
陳彥博在參賽和訓練過程中遇過數不盡的困難,在片中有一一呈現,甚至有挫敗到想脫離跑步的念頭,但最後他都熬過來了。面對恐懼,陳彥博都跟自己講「過了就沒事、過了就過了」,他坦言﹕「我也會怕黑、怕跑不完,但當下會跟自己講說『如果放棄一次,下一次就八九不離十會再次放棄』。這時會透過大喊『陳彥博』來激勵自己,對我來說,我的名字代表著勇氣、堅持跟信念,透過不斷地喊出來而得到力量,是我自己的方式。」
陳彥博回顧18年運動生涯,遇到很多事曾想過要放棄,「後來我才了解,只要不危及生命或造成永久傷害,任何事都不用去避免,只要記得這件事是你愛的、有熱情的就好。」
至於在拍片時,陳彥博認為最難的是「等待」,像是等導演喊卡、等天氣(曾在智利冰川等了3天多)。「等待很累,尤其訓練時要跟劇組配合,全程一直在適應跟調整。」
拍片有多辛苦﹖陳彥博舉例﹕「有個鏡頭設定在零下四十多度的北冰洋向前跑,但冰柱太多我根本無法往前,導演在遠處又看不到冰柱,重覆拍了幾個cut,真的很崩潰!」另一次要拍攝陳彥博跌進冰河裡畫面,導演說「你跌進去多少,等於戲劇張力有多大」。跌進冰河相當冷甚至可能凍傷,問及喊卡後導演有沒有安慰﹖陳彥博笑著模仿導演﹕「這個好!這個好!」
對於導演兼出資者的瓜導而言,這部片最困難的就是「錢」,耗資六千萬有一半都是他自己掏腰包出的,從頭到尾募款沒募到半個人。他不諱言「這片子鐵定不可能回收,所以我們就做瘋一點,多一張票就是多賺!」
「後來發現有些東西要硬著來!」瓜導笑說﹕「像陳彥博參加加拿大育空700公里極地超馬,當時他年紀輕輕什麼都不知道,但『硬要』,最後還是辦到了。等他參加全球四大極地超馬賽時,已經相當專業、不只靠意志力跑完。」瓜導強調﹕「人生沒那麼美滿,有時候不得不『硬要』才會要的到,不是計劃好就可以完成。」
瓜導不諱言「這部片算是給我自己的禮物,也是我最後一支紀錄片了。」很認真地製作2-3年終於完成《出發》,瓜導希望透過陳彥博的故事影響更多人,像是交棒一樣,從媒體、朋友、觀眾,一個個感染下去。他強調「不要有錢人,要有緣人」,與其找幾個人募款,不如很多人花兩百塊進電影院看!
陳彥博則說,無論ㄧ般人或是年輕一輩的運動員,心理嚮往冒險,那就先看《出發》紀錄片,再出發去準備吧!
影片、圖片來源/陳彥博Tommy Chen臉書粉絲團
採訪撰稿/Dama