冬天已正式來臨，寒冷的氣溫容易讓人活動力降低進而影響運動表現，因此為幫助運動者在冬天依舊能鍛練體魄，UNDER ARMOUR推出「ColdGear ^® Infrared Fleece」高科技保暖衣，提供運動者絕佳的保暖裝備。此款使用UA獨家科技 「ColdGear ^® Infrared」的陶瓷熱傳導特性，將高科技陶瓷印花塗層運用於衣服內裏，能準確吸收熱能並儲存於衣著內，讓人體溫度可保持在平衡的最佳溫度；新增的雙面刷毛讓運動者穿著時更加舒適保暖，並維持輕量特性，幫助運動者在抵禦寒風的同時不需要犧牲靈活度，能持續在冬季進化自我、增強體能！

獨家陶瓷印花塗層，吸收熱能長保體溫平衡

「ColdGear ^® Infrared」科技研發靈感源自於美國隱形戰機，此類型的戰機機身都會塗上具有陶瓷性的雷達波吸收材料（Radar-Absorbing Material）。這種材料能吸收雷達信號與能量，同時能夠避免飛機本身所發出的熱能外漏現象，如此才能夠躲避敵方的偵查。UNDER ARMOUR將這層陶瓷性材料纖維塗抹在服飾裏層，透過特殊編排的印花圖騰，讓這層纖維能自動偵測、吸收、循環散發熱能到身體最需要的部位，讓體溫可保持在平衡的最佳溫度。

雙面刷毛提昇舒適度，針對女性設計全方位防寒保暖

「ColdGear ^® Infrared Fleece」的雙面刷毛設計，增加穿著上的舒適度並維持輕量感，同時保有透氣性；兩側大口袋的設計，可置放手機、耳機等隨身必需品，便利性極佳；考量到許多女性在冬季氣候容易手腳冰冷，因此在女生款式也特別加上拇指孔和連帽設計，幫助防止體溫散失、緊鎖體內溫度；而寬大的3片布料拼接式高領風帽設計，能有效保護頸部與頭部不受寒。UNDER ARMOUR「ColdGear ^® Infrared Fleece」是一款兼具高保暖度、輕巧性、防護性、便利性的高科技保暖衣，要為運動者打造不間斷的舒適保暖效果，幫助運動者對抗冬天、展現無限潛能！

「ColdGear ^® Infrared Fleece」系列

⚡獨家高科技熱陶瓷印花：採用陶瓷熱傳導和隔熱特性，將印花塗層於衣服內裏以確保熱能的吸收、儲蓄體熱能，為運動者們打造不間斷的保暖效果。

⚡保暖刷毛設計：外層正反兩面新增刷毛設計，提升保暖效果，同時保留輕量不厚重的自在感，讓運動者們在訓練時也能擁有溫暖、舒適、柔軟的穿著感受。
⚡穿著便利性：兩側大口袋的設計，可以置放手機、耳機等物品，提供運動者們訓練便利性。

⚡緊鎖體內溫度：女生款式貼心加上拇指孔和連帽設計，幫助防止體溫散失、緊鎖體內溫度，保護身體不受寒。

資訊、圖片提供：Under Armour

國際認證的台灣馬拉松賽季通常是由當年10月份的日月潭環湖路跑賽展開，並延續到隔年3月份的萬金石馬拉松結束。在此期間，恰好是台灣的冬季與春季，在東北季風的作用之下，備賽期間的日常練習，常常會碰到下雨以及濕滑的路面。此時，每一步著地與推進時，跑鞋的抓地力就相當重要！因為稍有不慎就容易造成鞋底打滑，產生危險。然而，對於跑鞋抓地力的設計，哪些鞋底紋路的設計比較好呢？本文將著墨於影響跑鞋抓地力的因素以及鞋底紋路設計的優劣。

跑鞋抓地力是什麼？

「抓地力」指的是當鞋底與運動表面接觸時，防止鞋子滑動的能力。要避免兩物體之間的滑動，最重要的就是摩擦力。當摩擦力越大時，就越不容易產生滑動；摩擦力進一步可分為兩種，最大靜摩擦力與動摩擦力。

「最大靜摩擦力」指鞋子在沒有滑動前，阻止鞋子向任何方向移動的最大力。例如腳跟著地時，當水平作用力大於鞋底與地面所能產生的最大靜摩擦力時，鞋子就會開始產生滑動。

「動摩擦力」則指當鞋子在產生滑動後，阻止鞋子持續滑動的力。

影響摩擦力的2大面向

上述解釋了鞋子和運動表面之間產生的摩擦力，關係著運動鞋的抓地力，然而摩擦力並不是定值，它會受到幾個因素的影響。

影響摩擦力大小的因素可分為兩類：摩擦係數與正向力。摩擦係數與兩接觸物體的表面與材質有關，例如鞋底紋路、材質、路面等；而正向力則跟體重、鞋重、動作有關。正向力指作用於運動表面上的垂直力，兩物體互相作用的力，換言之，當正向力較大時，鞋子所能產生的摩擦力 (抓地力) 也就越高；而當正向力較小時，也是我們腳下的鞋底較容易打滑的時候，例如跑步腳跟剛觸地時或前腳掌向後推蹬快離地時，因為這時作用於地上的垂直力相對較小，且需承受著地時的煞車力以及推蹬時的推進力，故較容易產生滑動。因此，鞋後跟與前掌大底的止滑設計尤為重要。

由於大部分慢跑鞋多以橡膠為大底材質，在相同屬性下，不同的鞋底紋路設計以及接觸的路面則對抓地力有較明顯的影響，以下分別針對鞋底紋路及路面的影響做介紹。

鞋底紋路

本文將鞋底紋路分成三大類型，依抓地力大小分別為：類釘鞋型紋路 (顆粒型) > 橫向型紋路 (垂直運動方向) > 縱向型紋路 (平行運動方向)。此三類鞋底紋路如下圖所示：

類釘鞋型紋路的設計，透過凸出的顆粒造型來咬住路面，提供良好的抓地力 (圖A、B、C鞋底)。這種設計常見於競速型鞋款、強調高速跑時有良好的抓地力。通常設計於前掌區域 (圖A、B)，使推蹬時可以很好的咬住地面，讓力量能有效的傳遞至地面產生推進。有些鞋款也會將其設計在中足和後足區域 (圖B、C)，強化著地時的抓地力。但這類設計由於接觸面積較小，壓力較集中在這些顆粒上，使得耐用性、穩定性以及舒適性也會較差。

橫向紋路 (垂直運動方向) 的設計，提供良好的縱向 (前後) 彎折性使大底與地面有很好的貼合度，進而產生不錯的抓地力，這種設計常見於強調彎折性的鞋款 (圖D、E、F)。雖然這種設計提供良好的縱向抓地力與彎折性，但關於側向 (左右) 的抓地力以及彎折性則較弱，因此有些鞋款會在前掌區域內側改用斜向紋路 (圖F) 或在外側使用縱向的紋路設計 (圖C)。

縱向紋路 (平行運動方向) 的設計 (圖G、H、I)，雖然縱向彎折較差，但相對提供較佳的縱向剛性與滾動順暢性以及側向抓地力，這種設計常見於訴求鞋子滾動順暢性的鞋款。

路面

不同的運動場地具有迥異的材質與表面特性，例如PU跑道、柏油路、山林小徑等，每一種路面介質所適用的鞋款亦不同。

PU跑道的顆粒與柏油路的瀝青細孔具有一定的摩擦力，故選擇一般慢跑鞋或路跑鞋即可，若是要執行跑步速度較快的課表，建議可以穿著類釘鞋型紋路的鞋款，以增加抓地力。不過同一種場地若無例行保養維護，則有可能降低摩擦力，例如年久失修的PU跑道因跑道顆粒已褪落，使摩擦力降低而容易造成打滑或積水情形；多年沒有重鋪的柏油路也會因一些坑洞或碎石而造成抓地力下降。再者，某些複合性路面也會需要較高的抓地力，例如山林小徑同時有草皮、泥土、碎石或樹枝等，且會因雨天使泥土具有濕氣、水氣甚至小水漥，此時鞋底需要具備較深的大底顆粒與紋路以及較佳的排水設計，才能有足夠的抓地力。

結語

抓地力在跑步運動中扮演很重要的角色，若無摩擦力的作用，人體將無法在地面上產生任何的加速度或減速度。當跑鞋與路面產生的摩擦力充足時，不僅可避免滑倒，也可產生良好的推進力。

綜合上述，跑鞋鞋底的紋路影響著抓地力的好壞，但也有各自的優劣。然而不變的是，當場地濕滑時都將會使摩擦力下降，此時具備良好排水設計的鞋款會是比較好的選擇；此外也要時時注意鞋底的紋路情形，若鞋底磨平時，也會失去排水功能，導致抓地力大幅下降。

撰文／董智尚、陳韋翰、相子元

*文章授權轉載自《運動科學》網站，原文：跑鞋抓地力知多少？

對一般市民跑者而言，用4分速跑完一場馬拉松42.195公里，已可成為「破3」高手。而一位美國運動員Zach Bitter在8月底剛以平均每公里4分13秒配速跑完100英里（約160.9公里），共花11小時19分13秒，成功打破100英里世界紀錄。沒想到衝過100英里終點線時他並沒有停下來，繼續以12小時跑104.8英里的成績打破自己在2013年創下的世界紀錄。同一天雙破世界紀錄的Bitter，可說是超馬界神人中的神人！

Zach Bitter破世界紀錄的場地位在美國威斯康辛州最大城市密爾瓦基的室內田徑賽道，一圈距離443公尺，比賽是Six Days in the Dome六日賽中的24小時項目。他以每英里6分48秒（相當於每公里4分13秒）配速繞了363圈田徑場，100英里共花11:19:13完賽，比俄羅斯跑者Oleg Kharitonov創下高懸16年的世界紀錄11:28:03，快了近9分鐘。

Bitter曾在2013年以11小時40分55秒打破美國100英里紀錄，而讓他破世界紀錄的Six Days in the Dome賽事僅是他人生第二場100英里比賽。事實上，今年當他接到活動主辦單位的邀請電話時，他正在希臘為9月27.28日的斯巴達馬拉松賽進行訓練，起初他認為Six Days in the Dome可幫助他在斯巴達馬拉松之前做調整，不過在歷經幾次艱難的訓練後，他開始想挑戰新的記錄。

Bitter在接受外媒《跑者世界》訪問時自述﹕「我在鳳凰城的夏季中心訓練，要在攝氏超過37度下跑3-3.5小時，而且維持每公里約4分02秒配速。在一個4週的訓練週期中，上述訓練我做了134次，有2週達到150英里（約241公里）週跑量，我覺得自己處在最好的狀態。」大約5-6週後，Bitter決定如果有機會，絕不會放過在比賽中創造新紀錄的可能「當我心態轉換後，這場比賽就成了我的目標賽事，而我開始認為新紀錄可能發生。」

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Last scamper around Dreamy Draw in #Phoenix before heading home to #Wisconsin Looking forward to seeing what I got for 12 hours in the Pettit Center on Saturday! @altrarunning @xendurance @unicityinternational @fatissmartfuel @squirrels_nut_butter #altrarunning #altraathlete

Zach Bitter（@zachbitter）分享的貼文 於 PDT 2019 年 8月 月 22 日 下午 12:41 張貼

比賽當溫度涼爽、天氣非常好，Bitter的全液體補給策略是﹕前段每隔幾小時就將水和營養補給品混和飲用；開賽5小時後，為了補充能量和咖啡因並維持身體水分和活動，他每小時喝一次含巴拉圭冬青的飲料。這樣的補給幫助他在以5小時40分38秒通過50英里標記時，雙腿仍狀態良好。

進入後半段50英里，Bitter嘗試在下半場的前段加速10-20分鐘，但配速卻比以往習慣的速度慢，雖然仍保持配速，但他心裡開始出現疑慮。「約50英里處，我沒有很大的自信能比前半場跑得快，即便在後半場好幾圈我跑得不錯。當我到達長跑訓練的最長距離時，我的精神達到極度愉悅，而我需要停下來思考，平常我週末練習的最後幾十英里是怎麼完成的﹖我要把它想像成是周末訓練一般。」

在全長443公尺的跑道上，Bitter以11:19:13完成了100英里（約160.9公里），而他的下半場以5:38:35完成，比前半場快約2分鐘，在如此長距離的比賽中竟能做到「後段加速」。Bitter說道﹕「這是壓在我肩上的巨大重量，也是我訓練6年來的重要部分，所以當我通過100英里終點線時，就好像終於把最後一塊拼圖拼完整。」

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????: @jeffgenovaphotography Here was the peak four week block I used to prepare for my 12 Hours at the Pettit Center (swipe to the left to see data). Inspired by the principle of keeping things close to race specific as I got closer to the race itself. Most of these runs were at or just under goal 100 mile effort with a few session at or near threshold. After watching @walmsleyruns and @jared_hazen at WSER this year I wanted to revisit a slightly more aggressive build from a volume stand point. It comes at a risk, and does require a solid base, so you don’t overreach, but boy it gets you mentally ready for the day. @altrarunning @fatissmartfuel @unicityinternational @drymaxsocks @xendurance @squirrels_nut_butter #altraathlete #run #race #ultra #training #fitness #worldrecord

Zach Bitter（@zachbitter）分享的貼文 於 PDT 2019 年 8月 月 27 日 上午 11:34 張貼

然而隨著打破100英里世界紀錄，Bitter並沒有停下腳步，他繼續多跑了40分鐘，總共繞田徑場378圈，以12小時內跑完104.8英里（約168公里），打破了自己在2013年創下的101.8英里紀錄。是的！Bitter在同一天內跑出兩項世界紀錄。

打破世界紀錄後，Bitter恢復得很好，只有一些微小的痠痛和肌肉緊繃，但整體感覺良好。賽後他表示「除了自己獲得記錄之外，我希望藉此引起人們對這類活動的關注；超級馬拉松雖然以越野賽道為主流，但超馬運動員並不會害怕接受平坦賽道的挑戰，如果我能激勵多一些人參與其中，我認為這項運動肯定有人能在11小時內完成！我非常渴望知道人類在這類比賽中能到什麼極限。」

資料來源／Runner's World, The Washington Post    
責任編輯／Dama