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  • 2016臺灣自行車登山王挑戰收兵 Oscar Pujol Munoz封王 世錦賽
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2016臺灣自行車登山王挑戰收兵 Oscar Pujol Munoz封王 世錦賽
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《臺灣燈塔・極點慢旅》極南點環鵝鑾鼻 黃亭茵、王胤之陪你一起挑戰!
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對於滑雪新手,滑雪杖該怎麼選?
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2016臺灣自行車登山王挑戰收兵 Oscar Pujol Munoz封王 世錦賽

2016-10-29
話題 戶外運動 單車 賽事

2016臺灣自行車登山王挑戰收兵,UKYO車隊Oscar Pujol Munoz技高一籌,以3小時29分43秒92封王,抱走一百萬元獎金。「最強素人車手」范永奕總排第14拿下國內第一。世錦賽冠軍Emma Pooley封后,liv宜蘭縣陳姿吟奪國內第一。

2016臺灣自行車登山王挑戰,28日從七星潭出發。 中華民國自行車騎士協會/提供

這項挑戰共有來自36國385位車手參加,天公作美賞了個萬里無雲的好天氣,不過這樣的天氣適合踏青,對參加登山王挑戰車友可就太熱了些,有幾位車手到終點後都出現高原反應,所幸並無大礙。

2016臺灣自行車登山王挑戰,車手行經太魯閣大橋。 中華民國自行車騎士協會/提供
2016臺灣自行車登山王挑戰,車手行經燕子口。 中華民國自行車騎士協會/提供

這項挑戰28日上午6時30分在花蓮七星潭開跑,放行後沒多久就陸續有車手發動攻勢,但多不成氣候,台灣小將楊秉祐還一度獨推好幾公里,美利達藍波隊馮俊凱出師不利,在新白楊爆胎,撐到碧綠神木退賽。

2016臺灣自行車登山王挑戰,美利達藍波隊馮俊凱在新白楊爆胎。 中華民國自行車騎士協會/提供

終點前最後二公里戰況大洗盤,大多時間摯伏在三人領先集團末段的UKYO車隊Oscar Pujol Munoz,3小時29分43秒92脫穎而出,一百萬元獎金開心入袋。

2016臺灣自行車登山王挑戰,UKYO車隊Oscar-Pujol-Munoz技高一籌,以3小時29分43秒92封王。 中華民國自行車騎士協會/提供

Oscar Pujol Munoz說:「這條天堂路難度真的很高,騎到最後感覺雙腿不是自己的,我這輩子都不會忘記這個賽段和這次挑戰的經驗。」戰術上,因為之前從未比過如此高海拔的賽段,不知會有什麼反應,他的策略是讓自己保持在第一集團。
 
「最後十公里剩三個人在前面,我們互相配合,配速控制得很好,最後我利用松雪樓前的下坡路段取得領先,拿到最後的冠軍。之前我在富士山比過,但武嶺真的有夠難的。」

2016臺灣自行車登山王挑戰,UKYO車隊Oscar-Pujol-Munoz技高一籌,以3小時29分43秒92笑納一百萬獎金。 中華民國自行車騎士協會/提供

ATTAQUE E TEAM GUSTO澳洲籍Hindley Jai 3小時29分48秒70排第二,澳洲Benjamin Dyball以3小時30分01秒21排第三。
 
衛冕的「不死鳥」法國孟尼爾(Damien Monier)雖因摔傷肋骨無法參加,去年拿到總排名第五的隊友Thomas Lebas本屆更上層樓,以3小時30分23秒37排名第四,2012、2014台灣登山王總冠軍丹麥John Ebsen3小時30分52秒13第五。
 
環西登山王OMAR FRAILE以03:52:04.69排名33,優於去年的39名。對於自己明年能否在環西登山王三連霸,他笑說:「想當然是想囉,明年我會在南非訓練,希望能有更好的表現。」

2016臺灣自行車登山王挑戰,總排名前六名。 中華民國自行車騎士協會/提供

國內車手方面,在台東東大附小任教的「最強素人車手」范永奕,以3小時37分35秒94排名14,也是國內第一,笑納10萬元獎金,同樣在昇揚 Arrgon18FTL車隊的隊友洪坤弘總排17,黃文忠24名,捷安特哥倫布隊俞辰憲 25名。

2016臺灣自行車登山王挑戰,范永奕(前排中)和John-Ebsen(前排左)在上坡路段尬車。 中華民國自行車騎士協會/提供

范永奕表示,今天自己狀況其實不大好,在花蓮大橋就爆胎,感謝隊友把輪胎換給他,追了20幾分鐘,還好有追上主集團,本想運氣不好有打算放棄,後來發現領先集團中只剩自己一個台灣選手後就想拚拚看,可惜最後還是跟不上。

2016臺灣自行車登山王挑戰,范永奕勇奪國內第一。 中華民國自行車騎士協會/提供

女子組由世錦賽冠軍Emma Pooley以4小時08分40秒14封后,2015日本公路錦標賽第四名Goda Yumiko以4小時32分11秒87排第二,liv宜蘭縣隊陳姿吟4小時38分07秒11排第三,也是國內第一,奧運國手黃亭茵4小時 39分57秒64排名第四。

2016臺灣自行車登山王挑戰,女子組前三名Emma-Pooley(中)、陳姿吟(右二)和黃亭茵(左二)。 中華民國自行車騎士協會/提供

Emma Pooley表示,今天一開始都跟男子選手騎在一塊,因為第一次騎這樣的路線,無法預知接下來會發生什麼事,台灣登山王挑戰路線真的很困難,「但經過這次之後,我很想再來參加台灣登山王,也認為自己可以騎得更快。」

2016臺灣自行車登山王挑戰,世錦賽冠軍Emma-Pooley封后。 中華民國自行車騎士協會/提供

姿吟表示,自己在45公里左右掉隊,只好跟著其他集團一起前進,完全按照自己的配速 ,騎到近70公里時快抽筋了,但還好沒抽,台北市立大學二年級的她表示,近半年練得比較勤,這場勝利讓她對自己更有信心。
 
去年以05:28:10.95在女子組排第14的陳姿吟,今年成績大躍進至4小時38分07秒11,一口氣進步近50分鐘,狀況好到不行,「大禹嶺後後面集團只差兩分鐘,好怕被追上。」

2016臺灣自行車登山王挑戰,Liv宜蘭縣隊陳姿吟(前)女子組排名第三、國內第一。 中華民國自行車騎士協會/提供

被問到打敗奧運國手黃亭茵的心情,陳姿吟說:「我本來就是爬坡型的,學姐(黃亭茵)是衝刺型的,不能這樣比啦。」

2016臺灣自行車登山王挑戰,黃亭茵在女子組排名第四、國內第二。 中華民國自行車騎士協會/提供
2016臺灣自行車登山王挑戰,藝人劉至翰(左三)和馬國畢(右)頒發720敢鬥桑獎。 中華民國自行車騎士協會/提供
2016臺灣自行車登山王挑戰,亞錦賽下坡賽金牌江勝山首度挑戰便成功。 中華民國自行車騎士協會/提供
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《臺灣燈塔・極點慢旅》極南點環鵝鑾鼻 黃亭茵、王胤之陪你一起挑戰!

2017-09-01
賽事話題單車戶外運動

《臺灣燈塔・極點慢旅》系列活動,9月2日將進行極南點環鵝鑾鼻挑戰&佳樂水騎遊,其中41K挑戰組有彩蛋。提醒車友們,看到里約奧運自由車國手黃亭茵、台灣登山王挑戰季軍王胤之時,千萬別只顧開心忘了合照喔!
 
2017臺灣自行車節Light up TAIWAN《臺灣燈塔・極點慢旅》系列活動,極南點環鵝鑾鼻挑戰&佳樂水騎遊,9月2日在「臺灣八景」之一的鵝鑾鼻登場,可欣賞到南國墾丁的無敵海景,以及全世界唯一的武裝造型燈塔-鵝鑾鼻燈塔。
 
如果你錯過了鵝鑾鼻這一場,那9月16日極西點七股國聖港挑戰&騎遊&南雙塔200K挑戰活動,目前如火如荼報名中,千萬別再錯過。

黃亭茵(左)和王胤之(中)將會參加鵝鑾鼻燈塔挑戰。

9月16日極西點七股國聖港挑戰&騎遊&南雙塔200K挑戰 等你來報名

里約奧運自由車國手,也是我國唯一一位加盟世界女子一級車隊的黃亭茵表示,「身為台灣人,我規畫要騎自由車環島很久了,但一直沒機會成行,很開心能參加環鵝鑾鼻挑戰,近距離親近台灣最南端的鵝鑾鼻燈塔。」
 
談到9月16日極西點七股國聖港挑戰&騎遊&南雙塔200K挑戰,「爬坡王子」王胤之透露,自己一天內騎最長的距離是400公里。「不過400公里實在太燒肝,試一次就夠了,200公里就很有挑戰性了,歡迎大家踴躍報名。」

黃亭茵(左)和王胤之邀請大家踴躍報名極點燈塔慢旅活動。

9月16日極西點七股國聖港挑戰&騎遊&南雙塔200K挑戰 等你來報名

極西點七股國聖港極點慢旅包含三種難易不一的路線。騎遊活動「燈峰造極西遊記」路線,是從臺灣鹽博物館出發,經龍山宮、六孔碼頭、黑面琵鷺生態展示館,到國聖港燈塔折返回臺灣鹽博物館,約36公里,騎遊於海陸之間。
 
挑戰活動「西南低地挑戰」路線,從臺灣鹽博物館出發,往北門水晶教堂,沿途經過174縣道、台19線、西港、173縣道、173甲、176縣道,返回臺灣鹽博物館,全程約64公里,挑戰西南臺灣的豔陽與夏季季風。
 
超級挑戰活動「國聖港燈塔~鵝鑾鼻南雙塔挑戰」路線,從臺灣鹽博物館,沿途經過龍山宮、海寮碼頭、六孔碼頭、黑面琵鷺生態展示館、國聖港燈塔,由台17線往南到鵝鑾鼻燈塔,全程約200公里,這段路就是南臺灣海岸景觀的巡禮!
 
終點臺灣鹽博物館現場還有精彩表演與在地美食等待著眾車友們,耳朵聽著優美樂曲,嘴巴咀嚼著好吃的食物,雙重滿足聽覺與味覺的享受。歡迎車友或是對活動有興趣的朋友都一起到場參加活動,順遊雲嘉南風景區各特色景點。
 
欲報名者可透過線上活動報名,各路線限制人數分別為 36km騎遊組300 人,64km挑戰組500 人, 200km超級挑戰組300 人,數量有限,詳細訊息請逕上中華民國自行車騎士協會網站查詢。
 
為鼓勵民眾以自行車騎乘來認識與探索自己的家鄉土地,於活動期間內,至臺灣四極點燈塔騎乘自行車旅遊並留下紀錄者,不管是與一塔、雙塔、三塔或四塔,皆可獲得電子紀念證書。
 
活動期間自2017年6月1日起至2018年5月31日完結。自主認證的申請步驟可參閱極點慢旅活動網站。

王胤之邀請大家踴躍報名極點燈塔慢旅活動。

資訊、圖片提供/中華民國自行車騎士協會
責任編輯/Oliver Wu

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對於滑雪新手,滑雪杖該怎麼選?

2017-01-11
配備館運動配備滑雪戶外運動

冬季就是滑雪的季節,過去這項運動聽起來是一種極限的挑戰,但近年卻有越來越多人前往國外各地從是滑雪當作娛樂,也有許多單位開始在教導一般民眾滑雪的技巧。
 
滑雪是一項動感強烈、很富於刺激的體育運動。初學者首先應該學好基本的滑雪技術,要請一名富有經驗的滑雪教練對你進行系統的培訓。初學者在選擇滑雪場地時,坡度不能太陡,6度左右最好,滑雪道要寬,50米左右為宜,要有乘坐式索道來運送滑雪者(牽引式索道不利於滑雪者休息),雪質要好,要有大型雪道機對雪面進行修整和保養,這一點對初學者很重要。

滑雪 ©skiing.about.com

在時間的安排上,學習滑雪的時間不應少於3天,在這期間主要學習高山滑雪器材的使用方法;三種基本的滑降技術、包括直滑降、斜滑降、犁式滑降;兩種轉彎技術,指犁式轉彎技術、犁式擺動轉彎技術。在初級滑雪道上對這些技術反复練習,力求在實踐中掌握要領,切不可只圖痛快和刺激長時間玩直滑降,雖然直滑降很有樂趣,但玩的時間再長,水平也不會有太大長進,應拿出大部分時間學習轉彎技術,因為它是滑雪技術的精華所在。
 
除跳台滑雪、空中技巧、單板滑雪外,其他項目都會需要使用滑雪杖,滑雪杖是滑雪時用來支撐前進、控制平衡、引導變向、支撐身體的運動器材,是滑雪者控制重心必不可少的一件工具。滑雪杖由杖桿、桿尖、攔雪輪、握把等部分組成;滑雪杖上的佩帶(採用高強滌綸織帶),可套在手腕上,防止脫落;攔雪輪可防止滑雪杖在雪裡插得過深,在高速滑行的瞬間給滑雪者一個穩定的支點。

如何選擇滑雪杖?

我們在選擇滑雪杖時,應以清薄、不易折斷、平衡感好、適合自己身高為原則。一般由攔雪輪算起,最長不過肩,最短不低於肋骨下方。一般以本人手臂下垂後肘部距地面的高度作為選擇滑雪杖的長度。初學者可選擇稍長一點的滑雪杖,待技術提高後,再選擇短一些的滑雪杖。一般滑雪杖的長度在90-125cm。

©sportsprofi.com

滑雪杖的材質

傳統的滑雪杖為鋁製材質,標準的直徑約18mm,目前仍是市場的主流,因為製作成熟,出租用的便宜雪杖也是鋁材質,競技選手用雪杖也同樣是鋁材質,差別只是強度不同,相同點就是受到不正常的外力都會造成彎曲,這是鋁材質雪杖的缺點。選手級的鋁材質雪杖,重量輕且彈性適中,操控上不會有重手的感覺。隨著科技的進步,細細的碳纖(carbon)雪杖逐漸受到青睞,碳纖質硬不會彎曲(但會斷裂),再加上酷酷的外型,不少的滑雪高手都採用此材質的雪杖,但是價格會較鋁材質雪杖高,而且製造技術影響碳纖雪杖的重量,偏重的雪杖會影響操控。

©pitchengine.com

滑雪杖使用注意事項

滑雪杖是由杖桿、桿尖、攔雪輪、握把等部分組成。另外,為了能很好地握住雪杖,在握把處把桿體加粗25-30mm將會得到良好的效果。握把處的佩帶最好不要過細,要使長短可調,這樣,手大手小和戴不同手套的滑雪者均能使用。

為了使滑雪杖在冰硬的雪面上仍能撐動,下端裝上一個金屬尖是必要的。滑雪杖的總高度應在使用者的肩部以下,滑雪杖的桿體應選用堅實的木質桿或合金鋁管,上下等粗或上端略粗。
 

©evo.com

此外,大家在專業滑雪比賽中會看到彎型雪杖,即S形雪杖,這種雪杖僅在高山滑雪的部分項目中使用,運動員雙手各持一雪杖,以進行撐動、推進、制動、轉彎等各種形式的運動,並藉以維持平衡與保障安全。在高速滑行到每小時130英里時,任何空氣阻力都會減慢速度,斜坡滑雪中收杆時,彎型雪杖能更好貼合運動員身體,從而減小空氣阻力,符合人體工程學。以冬奧會五個高山滑雪項目為例,速降、全能、超級大迴轉和大迴轉比賽運動員使用的是彎型雪杖,而迴轉比賽運動員所用的雪杖就是常見的直型。
 

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