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  • 陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16小時
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陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16小時
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經典越野跑鞋再升級! CASCADIA 16 舒適探索越野全地形
經典越野跑鞋再升級! CASCADIA 16 舒適探索越野全地形
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Canyon 發表環保高速氫氣動力概念自行車 Eco Speed
運動星球
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陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16小時

2018-11-30
話題 戶外運動 新聞 超馬 陳彥博

極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等5人組成的台灣史上首支前進南極長征隊,原訂於11月25日出發,卻因當地連日暴風雪打亂行程,預計延後至12月1日。為了按原訂時間抵達,身為隊長的橘子關懷基金會創辦⼈劉柏園和團隊討論後,將每日前進時間從12-14小時,上調至16小時,讓這趟行程挑戰難度大幅加劇。

陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16hr

南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍,陳彥博、宥勝分別擔任極地教練與夢想導師,和兩位青年林語萱、吳昇儒5人組成,並由10年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州全程隨行紀錄。

長征隊員於11月19日深夜飛抵南極聯合冰川後,因暴風雪滯留原地數日,除了影響紮營外,風雪也吹的宥勝站都站不穩,頻頻跌倒。此外,原本平坦的雪白高原更因風蝕形成陡峭波浪狀的雪脊地形,冒險夥伴Arctic Trucks於每日的安全回報中提及:「不佳的天候狀況,加上陡峻的雪脊地形,所有因素都相當不利前進,長征隊行進速度因而減緩。」

暴風雪風速極強,宥勝連站都站不穩

等天候好轉後,長征隊即起程趕路,不過南極氣候惡劣,平均氣溫在零下40-50度,加上每個人必須在強颱等級的風速下拖行重達50公斤的裝備前進,光一天就需消耗8000大卡熱量,每天至少要攝取5000大卡熱量,相當於吃掉100條七七乳加巧克力。極地教練陳彥博仍表示:「即便完成挑戰時,體重還是會減少15公斤以上,到時候回來可能就只剩47公斤了!」

長征隊遇暴風雪行程延宕,為了按原訂計劃完成,將增加每日前進時數

長征隊已於11月26日凌晨4點拔營,從南極聯合冰川大本營前往下一站阿蒙森灣。為了能按原計劃完成挑戰,在團隊共識和後勤的安全評估下,長征隊預計將30天的路程,縮短在24天內完成,任務勢必變得更加艱峻!

資料來源/橘子關懷基金會 
責任編輯/Dama

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經典越野跑鞋再升級! CASCADIA 16 舒適探索越野全地形

2021-09-06
跑步配備館BROOKS鞋子戶外運動越野跑

迎接初秋,百年運動品牌 BROOKS 推出全新升級版的經典越野跑鞋 CASCADIA 16,有著諸多得獎紀錄、並受戶外探險家們好評的它,首度將跑鞋專用的頂級中底科技 DNA LOFT 運用到 CASCADIA 16 代越野跑鞋之中,更輕量柔軟,強化野跑的舒適度,同時升級防護實力。因應台灣多雨氣候,同步推出 CASCADIA 16 GTX 頂級防水款,跑鞋多一層堅實的防護,為轉戰跑山的野跑者安心開啟全地形探索。

經典越野跑鞋再升級! CASCADIA 16 舒適探索越野全地形
經典越野跑鞋再升級! CASCADIA 16 舒適探索越野全地形

CASCADIA 16 為 BROOKS 歷史最為悠久的經典越野跑鞋,曾與美國超馬名將 Scott Jurek 有十餘年的合作研發,為 CASCADIA 系列披上不少傳奇色彩,堪稱全能的這款鞋,承襲此系列的優良血統,擁有強大適應性及卓越防護性,專為全方位越野特殊地形設計。

16 代大改版中最大驚喜的是,使用旗艦級跑鞋專用的「DNA LOFT V2 科技中底」,帶來比以往更輕、更柔軟的腳感,可依據跑者的步伐來進行靈敏的動態適應;而備受好評的「TrailTack 越野導引活性黏橡膠大底」,提供各種越野地形優異的抓地力,兩強科技組合,更強化越野鞋整體的舒適度及穩定度。

BROOKS CASCADIA 16 擁有強大適應性及卓越防護性
BROOKS CASCADIA 16 擁有強大適應性及卓越防護性

在保護性方面,CASCADIA 16 搭載了「彈道碎石防護盾牌」,可防止雙腳不被碎石和瓦礫傷害,同時還更能動態適應崎嶇的地形;「TPU檔泥牆」及鞋舌與鞋身的扇形車縫片,可有效阻隔路徑上的碎石礫及小碎屑進入,排水口設計可讓水快速排出,隨時保持雙腳舒適。想在一片泥濘中穿越、或穩定的在岩石山脊上跑跳,CASCADIA 16 都能陪你達成挑戰。

新的中底和大底結構,使鞋子對地面的適應性更高
新的中底和大底結構,使鞋子對地面的適應性更高

CASCADIA 16 GTX 無畏氣候

下過雨的午後仍想野跑,讓搭載了最高等級 GORE-TEX 防水款應援你,使用全新輕量的 GORE-TEX®Invisible Fit 微型貼合技術,防水透氣微孔膜直接貼合在鞋面內裡上,有效防止水珠滲入,鞋內透氣又乾爽,使穿著腳感不只舒適靈活,更比前代輕量,提供持久的保護,陪你迎戰頑強氣候。

CASCADIA 16 GTX 最高規格的防水性,使你更無畏氣候!
CASCADIA 16 GTX 最高規格的防水性,使你更無畏氣候!

CASCADIA 16 現已於全台 BROOKS 市及授權運動用品經銷商發售,跟著適應性更強的 CASCADIA 16 探索各種路徑,全方位的優越性能,助你征服各式山徑地形。詳情請見 BROOKS 官方粉絲團與 BROOKS 官方網站。

資料來源/BROOKS
責任編輯/Dama

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Canyon 發表環保高速氫氣動力概念自行車 Eco Speed

2016-05-25
單車戶外運動配備館低碳運動趨勢

Canyon 的 Eco Speed 概念車系是未來環保自行車的願景?它看起來絕對像是一台來自未來的自行車,用前衛古怪的造型將一個由一組氫燃料電池驅動的電動馬達、碟煞器和前後懸吊系統等等高科技組件包覆起來。但是,這真的會是一款我們在2025年會騎上路的自行車嗎?

Eco Speed 自行車的概念設計誕生於2014年。一位工業設計研究生亞歷山大·福斯特 (Alexander Forst) 自那時開始著手研究電動自行車設計的未來,並找到了 Canyon 來作為他將 Eco Speed 概念車計劃付諸實現的合作夥伴。

Eco Speed 是一款電動自行車,使用一款以氫燃料電池動力系統作為動力來源的電動機。這種未來科技藉由混合氫氣與氧氣來發電,並且,根據 Eco Speed 的簡介看來,將足以提供500瓦特的動力。

©Canyon

氫燃料電池技術是一種目前世界上最先進的能源科技之一。一些汽車公司現在正在測試它作為未來汽車動力來源的可能性,它的倡導者們大力宣揚這是一種低成本的、可持續的替代燃料來源。但,我們直到現在才看到這種技術運用在自行車上?

也許不是。早在2007年,一家中國公司已經首次推出一種以名為PHB的氫燃料電池作為動力來源的電動自行車。另外,在2014年,一群澳洲的研究人員成功地打造了一款「Hy-Cycle」電動自行車,它只需耗費僅僅價值2美元的氫氣,便可以行駛高達125公里的距離。

Eco Speed 自行車的設計將目前一些最新科技完美地整合起來。例如,它的碟煞直接連接到車輪的輻條。前方的車架上有一組所有零件全部整合包覆的「上下顛倒」的懸吊避震前叉。靈活的上管提供了更大的舒適度,讓我們聯想到1990年代的一些「Soft Ride」的越野車款造型。

Eco Speed 自行車看起來就像一台自行車和噴射戰鬥機的綜合體。它的手把已被符合空氣動力學設計的一組「翅膀」所取代。手把也裝置在一組油壓筒上,藉由按壓一個開關,可以因應不同的騎士的高度來輕鬆做調整。轉彎時,作為手把的「翅膀」並不轉動,只有兩邊末端的把手桿可以用來控制轉向。

如果這款單車在2025年上市銷售,你會下手買嗎?

Canyon 公司並不怕涉足於尖端技術。這家勇於想像的自行車製造商在過去的幾年裡大膽創新,並已經於去年發表了全避震、碟煞且可以連接智慧型手機上網的MRSC概念自行車,獲得一片好評與熱切期待,我們相信這些概念車款很快就能夠成為真實。
 

©Canyon
©Canyon
©Canyon
©Canyon
©Canyon
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