極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等5人組成的台灣史上首支前進南極長征隊,原訂於11月25日出發,卻因當地連日暴風雪打亂行程,預計延後至12月1日。為了按原訂時間抵達,身為隊長的橘子關懷基金會創辦⼈劉柏園和團隊討論後,將每日前進時間從12-14小時,上調至16小時,讓這趟行程挑戰難度大幅加劇。
南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍,陳彥博、宥勝分別擔任極地教練與夢想導師,和兩位青年林語萱、吳昇儒5人組成,並由10年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州全程隨行紀錄。
長征隊員於11月19日深夜飛抵南極聯合冰川後,因暴風雪滯留原地數日,除了影響紮營外,風雪也吹的宥勝站都站不穩,頻頻跌倒。此外,原本平坦的雪白高原更因風蝕形成陡峭波浪狀的雪脊地形,冒險夥伴Arctic Trucks於每日的安全回報中提及:「不佳的天候狀況,加上陡峻的雪脊地形,所有因素都相當不利前進,長征隊行進速度因而減緩。」
等天候好轉後,長征隊即起程趕路,不過南極氣候惡劣,平均氣溫在零下40-50度,加上每個人必須在強颱等級的風速下拖行重達50公斤的裝備前進,光一天就需消耗8000大卡熱量,每天至少要攝取5000大卡熱量,相當於吃掉100條七七乳加巧克力。極地教練陳彥博仍表示:「即便完成挑戰時,體重還是會減少15公斤以上,到時候回來可能就只剩47公斤了!」
長征隊已於11月26日凌晨4點拔營,從南極聯合冰川大本營前往下一站阿蒙森灣。為了能按原計劃完成挑戰,在團隊共識和後勤的安全評估下,長征隊預計將30天的路程,縮短在24天內完成,任務勢必變得更加艱峻!
資料來源/橘子關懷基金會
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「棲蘭林道越野賽」於去(107)年首屆辦理,並透過國家地理頻道透視內幕紀錄片的播映,成功啟動臺灣越野跑風氣並將臺灣品牌賽事推向國際,為延續擴大臺灣運動的能見度與正面形象,2019棲蘭100林道越野賽3/2凌晨5時於棲蘭100林道口起跑。
自去年首次推出「棲蘭林道越野賽」,沿線奇特的棲蘭秘境與高聳74公尺的臺灣杉三姐妹,成為獨特賽事亮點,吸引海內外越野選手關注,紛紛列入年度重點賽事,去年10月初開始報名,不到二週就有來自日本、美國、香港、中國、韓國、新加坡、馬來西亞、澳門、英國、法國、越南等國家地區近百位國際越野選手及國內近700位越野選手爭先報名,再度相約一起跑步看臺灣杉。
由於這次賽事是林道越野路面,平坦安全可跑性高,極具速度競爭性,有來自美國越野頂尖選手Mario(越野世錦賽第六名,三次全美年度越野最佳選手,5次全美年度越野賽冠軍),日本超馬選手石川佳彥(2017世界杯24小時冠軍270公里,2018斯巴達246公里超馬冠軍),高山越野選手三莆裕一(全日高山越野前三名),馬來西亞越野排名第一名王順成及上屆男女冠軍小川壯太與星野由香理等高手雲集,競爭激烈,精彩可期。國內男女第一名周青與李惠萍、Columbia品牌選手吳弘文、盧明珠等及全國男女100公里紀錄保持人劉治昀、周玲君也同場競技。
經過激烈的競賽之後,100公里男子組由美國選手Mario Mendoza以8小時25分28秒奪冠,第二、三名為日本選手三浦裕一、木幡帝珠,台灣選手周青則以國內總分第一,以9小時8分41秒榮獲第四名佳績;台灣女子選手勇奪100公里女子組前三名,羅曉惠以10小時58分21秒奪冠,周玲君、呂淑蓮分獲第二三名。清晨7時出發的54公里男子組前三名分別為台灣吳嘉文、日本篠原尚哉、台灣鄧維富;女子組前三名皆為台灣選手,依序為蔡佩羽、潘佩宜、溫玥涵。
100公里男子組
1. Mario MENDOZA (USA) 08:25:28
2.三浦裕一(JPN) 08:28:09
3.木幡帝珠(JPN) 09:06:47
100公里女子組
1.羅曉惠 10:58:21
2.周玲君 11:19:45
3.呂淑蓮 11:35:41
54公里男子組
1.吳嘉文 04:56:37
2.篠原尚哉(JPN) 05:24:46
3.鄧維富 05:27:25
54 公里女子組
1.蔡沛羽 06:14:44
2.潘佩宜 06:21:15
3.溫玥涵 06:22:33
資料來源/體育署
責任編輯/David