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  • 陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16小時
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陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16小時
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正妹登山家詹喬愉
正妹登山家詹喬愉︰登山是需要學習的
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SmartHalo把你的單車變成智慧車
運動星球
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陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16小時

2018-11-30
話題 戶外運動 新聞 超馬 陳彥博

極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等5人組成的台灣史上首支前進南極長征隊,原訂於11月25日出發,卻因當地連日暴風雪打亂行程,預計延後至12月1日。為了按原訂時間抵達,身為隊長的橘子關懷基金會創辦⼈劉柏園和團隊討論後,將每日前進時間從12-14小時,上調至16小時,讓這趟行程挑戰難度大幅加劇。

陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16hr

南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍,陳彥博、宥勝分別擔任極地教練與夢想導師,和兩位青年林語萱、吳昇儒5人組成,並由10年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州全程隨行紀錄。

長征隊員於11月19日深夜飛抵南極聯合冰川後,因暴風雪滯留原地數日,除了影響紮營外,風雪也吹的宥勝站都站不穩,頻頻跌倒。此外,原本平坦的雪白高原更因風蝕形成陡峭波浪狀的雪脊地形,冒險夥伴Arctic Trucks於每日的安全回報中提及:「不佳的天候狀況,加上陡峻的雪脊地形,所有因素都相當不利前進,長征隊行進速度因而減緩。」

暴風雪風速極強,宥勝連站都站不穩

等天候好轉後,長征隊即起程趕路,不過南極氣候惡劣,平均氣溫在零下40-50度,加上每個人必須在強颱等級的風速下拖行重達50公斤的裝備前進,光一天就需消耗8000大卡熱量,每天至少要攝取5000大卡熱量,相當於吃掉100條七七乳加巧克力。極地教練陳彥博仍表示:「即便完成挑戰時,體重還是會減少15公斤以上,到時候回來可能就只剩47公斤了!」

長征隊遇暴風雪行程延宕,為了按原訂計劃完成,將增加每日前進時數

長征隊已於11月26日凌晨4點拔營,從南極聯合冰川大本營前往下一站阿蒙森灣。為了能按原計劃完成挑戰,在團隊共識和後勤的安全評估下,長征隊預計將30天的路程,縮短在24天內完成,任務勢必變得更加艱峻!

資料來源/橘子關懷基金會 
責任編輯/Dama

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正妹登山家詹喬愉︰登山是需要學習的

2020-06-20
戶外運動人物誌登山專訪故事

綽號「三條魚」的詹喬愉,外表既嬌小又秀氣,但與其稱讚她正妹登山家,不如說她是台灣登山界的女中豪傑!身為台灣第二位登頂世界第一高峰聖母峰、台灣第一位登頂世界第四高峰洛子峰的女性,已是箇中翹楚的三條魚,對登山仍懷著謙卑且心生敬畏,除了不斷強調「登山是需要學習的」,更胸懷開放地認為,登山能學到什麼,取決於你用什麼心態去看。

正妹登山家詹喬愉
正妹登山家詹喬愉︰登山是需要學習的

大學時期想學多一點 學到成為搜救員

三條魚人生中的第一座山,是高三時期和同學一起登上雪山東峰、主峰,沒想到「一試成主顧」,因為覺得登山很有趣,在大學時加入了登山社,進一步接觸專業訓練。

為什麼想涉獵專業訓練?三條魚表示,起初動機只是想學多一些如繩索、溯溪、急救等相關技能。學了之後,她開始想要在更多地方能實用,另外也覺得這是唯一能對社會付出的地方。三條魚直言︰「對社會的付出通常有錢出錢有力出力,我沒有錢,但我可以用登山專業去幫助同好或是需要的人,所以當時就加入搜救隊幫忙。」

三條魚在2010年正式加入北區搜救委員會,現為新北市消防局新板山搜義消分隊的一員,參與過數次山難救援。

三條魚訓練繩索技能
身為新北市消防局新板山搜義消分隊搜救員的三條魚,與同袍訓練繩索技能
搜義消分隊的搜救員們訓練繩索技能

去爬自己想爬的山 誤打誤撞把登山當志業

大學畢業後,三條魚原本沒有想把登山當職業,但後來發現,任何工作都無法讓她有足夠時間去爬山,而原本學會的登山技能,在進入工作後再也無法增進。當時仍年輕的她,想花兩三年去爬自己想爬的山、做自己想要做的事,於是決定先從事一些登山相關工作。

連她自己都沒料到,不知不覺,這職業就一直做下去了。她表示︰「學習沒有盡頭、目標也沒有盡頭,以前覺得我爬到一個程度就回來做一般工作,但現在發現永遠都追尋不完。」

三條魚
三條魚2019年於尼泊爾的登山照

從挫敗中學習了解不同人

問及三條魚在豐富的登山經驗中,什麼事讓她感到最挫敗?沒想到,並不是許多媒體曾報導那段受困冰河26小時、在生死交關中遊走的經歷,反而是在帶領隊員登山遇到的溝通挫折。

大學時期,三條魚帶一群登山社學弟妹上山,其中一名隊員走得非常慢,每天都有各種理由不往前走,更曾整整一天只走200公尺,走兩三步就坐在地上。當下她無可奈何,又不能丟下隊員不管,因為如果真的丟下他很可能死在山中。三條魚試著問隊員「你是不能走還是不想走?」沒想到隊員回她「不想走」。

「我當時真的不懂為什麼?到後來才知道,其實他的腳受傷了,但當下沒有講出來這個情況,讓我們找不出原因。」原本預計6天走出登山口,但因為這名隊員拖到9天才完成,一行人在山上不知如何是好,甚至斷糧。幸好後來嚮導把其他隊員先送出去,其中一些學弟妹再背著食物回來補給糧食,大家互相換手、甚至輪流背這名隊員走。最後,在森林警察支援下,他們終於在入夜後把隊員背回登山口。

「登山能學到很多事,取決於你用什麼心態去看」

三條魚表示,登山運動不像馬拉松或其他競技運動,你只需要跟自己比較,因為每個人、每一次上山目的都不同。她直言﹕「在我登山過程中,一開始都會用自己的想法去認為別人登山跟我一樣,但後來發現,其實每個人都有他獨特的理由,而且享受在其中。」

現在的她以開放心態看每一位登山者︰「我們可以聆聽別人的追求,不需要跟別人做比較,只需要跟自己比較就好。」

至於對一般熱愛山林、或想挑戰登山的民眾,三條魚不斷強調「登山是需要學習的!」如果用自以為是、只靠運氣的心態登山,那可能就無法應付路徑不明顯時該怎麼走?遇到天氣突變、山路坍塌、隊友出事等突發狀況該怎麼處理? 三條魚指出,在山上很難找外援,大多事情必須自己面對,此時擁有判斷和處理事情的能力相當重要,而這些能力就是要透過學習而來。

三條魚在玉山主峰
三條魚在玉山主峰應觀眾要求在玉山石頭仆街

面對疫情變動 保持體力蓄勢待發

三條魚近期目標是用3至5年,登上全球14座超過8000公尺高山。但她坦言計畫趕不上變化,一是無法控制贊助金費來源,二是像今年 COVID-19(武漢肺炎)疫情,使出國訓練或完成目標的時間都遙遙無期。

不過,三條魚表示,她平常仍持續用登山來訓練和保持體能,例如花1天時間走別人需要3-4天的路程,以這種高強度方式提升體能。此外,海拔的適應對登山也相當重要,她坦言「因為疫情無法去國外海拔高的地區適應,我會比較擔心。」,所以在攻下一座目標山頭之前,將會多排幾個海拔五、六千公尺以上的行程,讓身體適應高海拔環境,重新出發!

世界第五高峰馬卡魯峰
三條魚2019年於世界第五高峰馬卡魯峰登頂

圖片來源/詹喬愉
採訪撰稿/Dama

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SmartHalo把你的單車變成智慧車

2016-05-24
戶外運動配備館趨勢單車

你騎車也會迷路?要邊騎邊看手機導航既不方便又危險?趕緊來看看這款概念產品「SmartHalo」吧!

SmartHalo是個聰明的自行車裝置,為城市騎行而設計。它軍事級別的鎖定系統可以確保它能夠緊緊裝置在你的車頭,當你需要它時隨時能夠來幫助你。它以直觀的導航系統幫您指引到達目的地最快捷、最安全的路線;自動定位追踪功能,讓您的行車紀錄隨時更新。配備強大的前燈,能在夜晚照亮你的道路。而當你不在車子週邊,SmartHalo還能幫你防盜!這真是您一直在等待的智能自行車系統了啊!

SmartHalo能幫您找到最快、最安全的路線,使您的都市騎乘輕鬆無比。在您的智慧手機上輸入目的地,並將它安全地塞到口袋裡,讓SmartHalo來處理其餘的事情吧!轉向指示的導航直接在您的車頭顯示,透過一組直觀的光暈顯示系統,能夠即時並正確傳達規劃好的路線。

不同於一般的健身app,您不需要按下「啟動」或「停止」 - SmartHalo只要你開始踩踏板就會自動啟動追蹤。不僅僅是這樣,時間、距離、速度、卡路里、高度、地圖等等廣泛的指標和可視化數據,都能在SmartHalo的app裡被記錄統計並顯示出來。

©smarthalo

夜間騎車擔心沒有頭燈?擔心SmartHalo被識貨的小偷偷走?那是不可能的。 SmartHalo以防盜型的螺絲,將它緊緊地鎖在您的車頭上,您再也不用擔心會在一片漆黑之中騎車。您甚至不需要去手動打開或關閉它, SmartHalo會自動為您服務。

心動了嗎?SmartHalo現在正在KickStarter上募資,您只要以加幣131元(約台幣3,225元,加運費)就可以獲得一個。

©smarthalo
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