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芝加哥馬拉松:多情別樣的特色賽事
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SUPERACE選手出征KOREA 50K,擊敗各國好手勇奪團體組亞軍
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超馬好手陳彥博:世界冠軍之後,還有更重要的事
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芝加哥馬拉松:多情別樣的特色賽事

2016-11-14
話題 跑步 馬拉松 六大馬 賽事

芝加哥馬拉松是每年10月份在美國芝加哥市舉辦的城市馬拉松,它既是IAAF金標賽事、AIMS認證賽事,也是世界六大馬拉松之一。
 
芝加哥馬拉松以平坦的賽道一度成為個人最好成績與世界紀錄的快車道。贊助商提供的高額獎金也吸引著各國精英運動員創造全美紀錄和世界紀錄。自2008年以來,其贊助商為美國銀行(Bank of America),因此芝加哥馬拉松的官方名稱為「Bank of America Chicago Marathon」(美國銀行芝加哥馬拉松)。
 
此賽事規模限制在45,000人,接受全世界跑者包括;業餘跑者、殘障運動員、精英運動員的報名,只要能在6小時30分內完賽都可報名,抽籤名額與中籤率高於WMM六大的其他賽事。
 
首屆芝加哥馬拉松在1977年9月25日舉辦,起初的賽事名稱為「Mayor Daley Marathon」(戴利市長馬拉松),賽事舉辦以來,除了1987年只舉辦了半馬之外,始終以全程馬拉松作為賽事主體。

芝加哥馬拉松 ©nbcchicago.com

相比起其他大型馬拉松賽事,芝加哥馬拉松的獨特性反而在於它的多元化,跑者們跟隨跑道會從北到南逐一體驗29個不同種族社區的獨特氛圍,風城芝加哥真的如風一般多情和別樣。
 
如果說波士頓馬拉松最悠久,紐約最盛大,那芝加哥馬拉松就是最具誠意了。主委會直接把整個市中心都拿出來跑,賽事路線充分展示了芝加哥城市景觀特色,從市中心的摩天大廈到不同種族的聚居區,跑友將穿越29個不同族裔的社區,感受來自不同族裔熱情關注的喝采助威。
 
從市中心的摩天大樓到華人聚居的熱鬧唐人街,充分展現了芝加哥的迷人之處。其中,最受華人矚目的便是華人街了,這裡一早便陸續湧入了為親友加油的民眾,同為東方人的面孔和周圍熟悉的漢字牌坊,都讓人倍感親切。在牌樓下方,還有精彩的舞龍舞獅表演為運動員們助陣,現場氣氛無比熱烈。無論是親自上場跑,還是在兩旁助陣,都能深切感受馬拉松的魅力。比賽之餘,逛逛唐人街,或是去看一場芝加哥公牛隊的比賽,都是不錯的選擇。

每年的芝加哥馬拉松經過華人街,都會有舞龍舞獅的表演來為跑友們加油 ©commons.wikimedia.org

起點為格蘭特公園(Grant Park),是芝加哥市中心內的主要大型公園,亦是芝加哥市區內主要的四大公園,與林肯公園 (芝加哥)、千禧年公園、華盛頓公園並列,而格蘭特公園位於密西根大街 (芝加哥)與密西根湖之間,且格蘭特公園將芝加哥市中心與密西根湖連成一氣,提昇了芝加哥的天際線與城市景觀,同時為繁忙的芝加哥提昇了休閒功能。

©aloftchicagocitycenter.com

23K會經過亞當斯街(Adams St.)

©photoabuse.com

33K 華人街(China Town)→40K 密西根大道(Michigan Ave.)

33K的華人街
接近終點的密西根大道 ©photoabuse.com

 報名  
 

一般報名抽籤:想要參加芝加哥馬拉松的跑友,只要在官方指定得日期內,皆能以網路登記方式抽籤報名申請。不過在申請前,需先申請帳號;包含全名、郵寄地址、信用卡付款資料、電子郵件等相關資料。
 
優秀跑者認證:男子選手需要在3小時15分鐘以內完賽,女子選手需要在3小時45分鐘以內完賽。需 2015年1月1日之後獲得的完賽成績才是有效的。
 
特別提醒:所申請的完賽證書,完賽的項目距離必須是全程馬拉松,半程馬拉松或者超過全程的距離都將是無效的;且必須是美國田徑協會(USATF)或其他相同或更高級別機構認可的比賽的完賽證書。
 
芝加哥馬拉松傳奇完賽者:就像電影的成就獎,那些在10年內(2007-2016)完成超過5次芝加哥馬拉松的跑者,主辦者也由衷地感謝你,直接晉升「VIP」,免抽籤就有參賽資格!
 
提出名額延期者:如果於2016年抽中芝加哥馬拉松,卻無法前往,而向大會提出名額延期至2017年的跑者,同樣可於11月29日前向大會提出保障名額申請。
 
慈善活動:參加公益活動能讓跑步變得更有意義,以2013年來說,芝加哥馬拉松就有超過1萬名的公益跑者,參賽者可以透過官方慈善組織獲得報名資格,不過,樂捐金額最少美金1000元起。

 路線 

格蘭特公園(Grant Park)→5K 拉賽爾街(LaSalle St.)→12K 百老匯街(Broadway St.)→19K 威爾斯街(Well St.)→23K 亞當斯街(Adams St.)→33K 華人街(China Town)→40K 密西根大道(Michigan Ave.)

2017芝加哥馬拉松路線圖 ©chicagomarathon.com

芝加哥馬拉松組委會貼心的設置了重聚區,地點在第 27 英里賽后派對的選手重聚區,選手重聚區按字母順序(A-Z)進行組織,以便於按照名字找到會面地點。在制訂計劃與家人和朋友重聚時,請考慮您經過終點線區域、從衣保處取回袋子的必要時間。此外,為避免在格蘭特公園找不到您的家人或朋友,請提前做好兩個準備。

1. 別忘了帶零錢:
為何要帶錢呢?賽前在起跑區域,有組委會提供的補水服務,組委會提供免費的能量飲料和水。但如果你早餐沒有吃飽,也有組委會的臨時食品帳篷,你可以購買一些食物充飢。此外,組委會在終點區域舉辦27 英里賽後派對。有現場音樂、可購買食物和飲料。

2. 別忘了領取那瓶屬於你的美國最著名的精釀啤酒:
年滿21 歲及以上的參賽者還可以用參賽號碼布上可撕下的兌換劵在終點區域的27 英里賽後派對領取一份免費由芝加哥鵝島啤酒廠(Goose Island Beer) 供的312 Urban Wheat Ale 啤酒。關於鵝島啤酒,於1988年創立於美國的芝加哥,是美國最知名的精釀啤酒廠牌之一。在2010年的G20峰會上,同樣來自芝加哥的美國總統歐巴馬,將鵝島產的312 Urban Wheat Ale作為禮物贈與英國首相卡梅倫,令鵝島在全世界聲名大噪。完賽後,跑友們免費領取的那瓶啤酒就是大名鼎鼎的歐巴馬送給卡梅倫的禮物。

2017芝加哥馬拉松相關資訊
date 2017.10.08(日)
start time/place 馬拉松:7:20(美國標準時間)|
格蘭特公園

course
全程馬拉松
:
格蘭特公園(Grant Park)→5K 拉賽爾街(LaSalle St.)→12K 百老匯街(Broadway St.)→19K 威爾斯街(Well St.)→23K 亞當斯街(Adams St.)→33K 華人街(China Town)→40K 密西根大道(Michigan Ave.)

fee/closing time
全程馬拉松:美國國內195美金/海外220美金|限時6小時30分

芝加哥馬EXPO  2017.10.06 9
am– 8 pm、2017.10.07 9 am – 6pm​

其他相關資訊請上官網查詢:https://www.chicagomarathon.com/

[附錄] 有提供紐約馬拉松相關行程的台灣旅行社如下:
福泰旅遊
良友旅行

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SUPERACE選手出征KOREA 50K,擊敗各國好手勇奪團體組亞軍

2017-05-02
賽事新聞越野跑超馬跑步話題

今年一月獲得SUPERACE台灣站團體組冠軍的高雄鐵人隊,在出發韓國前的專訪中,老大哥崔毅軍提到「你知道嗎?我們原本都已經報好宮古島鐵人三項的比賽,但因為參加SUPERACE多日超馬賽得名的關係,突然獲得KOREA 50K免費參賽名額,我們三個就想說鐵人三項都出國比這麼多次了,不然就來比個國外越野賽看看,應該會蠻好玩的吧?」

SUPERACE選手高雄鐵人隊出征KOREA 50K,擊敗各國好手勇奪團體組亞軍

以「好玩」心態出國參賽的三傻們,除了從抵達仁川達機場的那一刻有稍微展現出台灣代表隊的氣勢之外,之後要前往東豆川市活動館場的路途上,絲毫看不出即將要參賽的緊張感,反而像是大孩子般的一路吵鬧玩耍,三傻中的二馬更是展現出他秒睡功力,毫無代表隊的包袱,讓隨行的SUPERACE賽事經理Chris看的不知該哭還該笑。

這次的比賽地點就位在距離首爾市區約兩個多小時車程的東豆川市,更是離北韓只有20公里的距離,對選手來說並不是很方便到的地方,但也正因為地點偏遠,大家對於這場比賽反而更多了一些期待與好奇。果然一抵達報到現場,除了看到國際規格的體育場出發起點外,更有多達十幾家的知名運動攤位以及來自各國的越野好手,這時高雄鐵人隊突然認真了起來,並開始討論隔天比賽的各種戰略,更誇下海口說下午5點前就要抵達終點!(大會規定關門時間為15小時,晚上8點)

這次除了高雄鐵人隊代表SUPERACE出征韓國外,在裝備檢查時還更是巧遇同樣來自台灣的越野好手,其中有兩位還是曾經參加過SUPERACE台灣站的老戰友。或許大家來自不同跑團、居住在不一樣的城市,但是在面對挑戰的這件事上,沒有例外,每個人都擁有同樣狂熱的基因,所以一起來到了這個地方,然後彼此加油打氣,約定好一定要一起完成這場賽事。

什麼是團隊精神?就是無論如何都要等最慢的那一個

這次大會有規定,團體組三人一起進終點的時間不能相差超過10分鐘,不然就會取消團體資格,但對於成績有些差距的三人,該如何克服速度不均的問題,然後共同完成這高達3千多公尺爬升又59公里的距離?

「你知道嗎?寬裕一直拉肚子就算了,還給我抽筋好幾次,我跟二馬又跑又等的,最後我們乾脆邊拍照邊跑,讓速度平均一點,不然不知道是要等多久!」三傻中的大哥-崔毅軍激動的說

參加一場能夠獲得ITRA 4積分的越野賽事,只要是有常在跑越野的跑者都知道這59公里的路程有多難,尤其是在面對有限時的壓力下,通常你能選擇的就是上坡不斷的往上爬,下坡盡可能地跑起來,只為了爭取多一點點能夠完賽的時間,但是在團體組的遊戲規則中,你必須徹底的將這原則打破,並以同伴的速度及狀況為唯一考量,適時的給予鼓勵及支持,更多時候你必須學會等待。三人當中成績最好的毅軍表示,當初會選擇報名團體組,就是因為三個人能一起完賽的成就更勝於一個人,這也是無法用數字或成績來量化的滿足。
 

賽中因等待團員寬裕時所拍的風景照

擊敗各國好手 高雄鐵人隊勇奪團體組亞軍

在出賽前的專訪中,高雄鐵人隊會長孟亞輝曾提到,在台灣鐵人三項賽場上三人幾乎都是上凸台的常勝軍,但面對這次KOREA 50K Trail Race,毅軍卻很保守的表示「越野跑是我一年多前才開始接觸的新項目,在台灣也都是參加自助超馬居多,這是第一次參加這麼國際型的越野跑賽事,到處都是來自各國的好手,其實沒有想過要得第幾名,只希望我們都能夠在設定的時間內無傷完賽。」

就在完賽後正要前往飯店休息時,突然被大會告知獲得團體組第二名的好成績,要高雄鐵人隊留下來接受頒獎,原本就沒想過會得名的毅軍還以為大會搞錯了,但在經確認後果真以亮眼的成績擊敗來自各國的選手,代表SUPERACE獲得KOREA 50K團體組亞軍!

高雄鐵人隊頒獎合照

比的不是成績 而是刻骨銘心的團隊精神

今年一月SUPERACE台灣站,寬裕因為腳受傷跟不上其他兩位的速度,害怕拖累團隊成績,要團員先往終點跑,最後,在三人的互相鼓勵與扶持之下,不僅完成挑戰,更獲得團體組第一名的好成績,也因此獲得KOREA 50K的參賽資格。

這次出征韓國,不知道是不是老天爺要再次給予這三人考驗,比賽中又發生了和SUPERACE台灣站一樣的狀況,寬裕因為腳抽筋不斷,導致速度嚴重落後,但有過台灣站的經驗後,他們更有默契的知道如何度過這些難關,每當有人慢下來的時候,沒有責備、更沒有壓力,只選擇用最正面、積極的態度去完成每一個看似不可能的挑戰,這就是高雄鐵人隊的「三傻精神」!

2017 KOREA 50K Trail Race團體組成績

首次參加國外越野賽事就獲得亮眼成績的高雄鐵人隊表示,接下來將會報名今年12月的SUPERACE寮國站,很常參加國外鐵人三項賽事的他們,以往都是去到經濟較繁榮、交通也相對便利的大都市裡,但這次他們想要用單純地只用雙腳跑在這充滿豐富歷史人文,以及被譽為東南亞最美麗城鎮的龍坡邦裡,這次挑戰三傻又會帶來怎樣的故事,在沒有想像中便利的環境下,遇到難關時他們又會怎麼互相扶持,共同完成挑戰呢?
 
SUPERACE 2017-2018賽事行事曆:
2017 9/1-9/3 SUPERACE新疆站報名連結 https://goo.gl/JsoSRm
2017 12/15-12/17 SUPERACE寮國站報名連結 https://goo.gl/kI8WBe
2018 1/19-1/21 SUPERACE台灣站報名連結 https://goo.gl/0F2QJu

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超馬好手陳彥博:世界冠軍之後,還有更重要的事

2017-02-17
陳彥博名人錄越野跑超馬跑步人物誌

只因為要送給自己大學畢業禮物的一個純粹想法而挑戰了2008年650公里磁北極橫越賽開始,陳彥博的人生就不再只是為了運動而戰鬥。

超馬好手陳彥博

在宇宙中找到平靜的力量

身為台灣極地超級馬拉松運動員,在2016年底,完成四大極地系列挑戰賽,並成為第一位亞洲大滿貫總冠軍的創立者,在這個過程之中,除了堅毅、勇敢、冒險之外,彥博更感受到世界的宏觀和渺小;因為在比賽之中,需要很多的情緒起伏去面對每一天的賽況與戰術調整,到了夜晚,當自己睡在銀河下的那一霎那,透過冥想的練習,才能讓自己的思緒與身體分開。
 
而學來的這份宇宙觀,也運用到他比賽結束後的生活。雖然達到了10年努力目標,卻失去了所有重心,就好像終於買到喜歡的東西,卻在半路上消失的感覺,他冷靜下來回憶在智利阿他加馬的高原那種單純的日子,沒有太多的文明與建設,知道自己離家很遠,心情卻格外平靜; 以前在跑馬拉松的時候,是追求維持高巔峰的靈魂速度,而對現在在跑過極地超馬的彥博而言,這份沉靜就是找到前所未有心靈的平靜,而不再只是準備好去接受那高強度的碰撞,因為運動已經是再自然不過的事情了。

尊重專業,為台灣運動文化奠定基礎

然而運動終歸究底是個人行為,成績只是一個測驗的結果,現在的彥博除了在往下個目標努力之外,也想將自己的故事分享給更多朋友或是年輕人。彥博認為關於台灣的運動產業與文化,一直沒有被建立完全,因而造成目前台灣運動遇到的許多困難。
 
所謂運動文化則是來自於國內土生土長的運動員流傳的各種故事去做連接以及一種創造價值,各行各業都有其專業與價值,這些價值應該在所有的社會體制下所被尊崇,即便是一位清潔員,他們一定最了解垃圾分解及垃圾再造的過程。但在華人的思維及體制下來說,這些都還需要加強,若非自己專業的領域,我們都不該用任何的觀點訴加任何的評語,所以彥博認為台灣運動文化缺乏被尊重就是因為大家對於運動文化的價值不了解進而傷害到很多人。

所以他希望透過言語與實際行動的分享,進而讓更多人去體會,在一直不斷地嘗試建立運動團隊模式之中,讓運動價值在台灣能被奠定更良好的基礎。

若要有良好的基礎,就需建立制度。為什麼制度很重要?彥博表示:台灣的國高中以及大學時期接軌的很好,但當畢業之後,卻整個斷掉,並未再有相關科系或是企業結合所帶動出的一種教學接軌,造成許多的專業與社會層面是完全不同或是不實用的,也不完全符合台灣的現況,所以接下來,彥博希望能夠把台灣的高山做制度化,針對特定的運動員,開放山徑做訓練,唯有這樣才能帶動更多的運動風氣,吸引更多外國登山愛好者來到台灣,推廣更多的運動。
 

改變觀念,重新定義冒險的意義

但想要做一件事,並非靠一個人就能完成,除了時間的等待與實際的行動,更需要的是大家的支持。正在籌備冒險營的彥博表示:若確定要前往山林辦相關訓練活動,所受到的阻礙並非山林本身,而是與民眾之間的溝通;過去的教育教導我們不要到危險的地方冒險,而這些也包含了不熟悉的山林,也因為這樣,台灣很多的山便不再是山。
 
舉例來說:國外的山徑普遍是將樹枝裁掉之後,剩下的自然景觀得待你爬過後才能見著,相較於台灣的圓山,全部都是人工的石階軌道。彥博說:「自古以來人類就是來冒險的,但是冒險是指降低意外的風險才能把冒險的活動做好,也才有冒險的意義。」

如果真的想做,先從不抱怨開始

經長年累月於各國比賽以及與不同國籍的選手接觸,過去的彥博曾抱怨台灣資源不夠,但現在的他則認為是自己的努力不夠。他認為若要有好的資源,則不該有體育班的設置;一個運動員所要兼顧的不光只是專項本身,他觀察到日本的運動員,除了自己本身的專業之外,還會重視自己的儀態、走路的姿勢…等細節部分,但在我們的體育班之中卻沒有教導這些,殊不知這些都是相當重要的。
 
幸運的是路途上遇到了自己的恩師潘瑞根教練,他所給彥博的不只有訓練,從打掃到簡報到報告,這都不是台灣的運動教育所告訴我們的,若要好,就必須更努力充實自己,當我們期待資源降臨前,先回頭看看自己準備了多少、學習的足不足夠。
 

抱怨之前,先檢視自己的努力是否足夠

彥博經常問潘教練:「我現在做的這些事情有意義嗎?」教練回答:「你所做的事情,不會在你這個世代改變,但也許會發生在你的下一個世代或是下下個世代,但如果你現在不做,誰做?」因著這樣的鼓勵與支持,彥博內心更堅決的發誓有一天運動員們的工作不再只有教練的選擇,即便退休後,依然有更多的潛力發揮於各行各業上。

冒險不是冒生命危險,而是一種心靈的探險

冒險不是冒生命危險,而是一種心靈的探險。在世界冠軍之後,極地對現在的彥博來說是一種修行,包含身體與心靈,將所有的力量依附在自己身上,無論喘氣、挫折或是社會上所面臨的困境,都要自己想辦法解決。他表示從以前到現在,家人一直是他最重要的依靠,比起其他行業,運動員更需要家人的支持與認同,因為競技運動本身就很孤獨了,每天做重複的訓練,如果沒有親人的支持,很難想像自己是否能走到這一步?

他慶幸自己依然走到現在,且還持續往前著,也要利用這股力量來幫助台灣還有很多值得被看重的運動員或項目,也希望未來有更多的陳彥博,一起為台灣的運動文化努力,讓更多人能從不同的角度看見運動的美好。

撰文/瀅瀅
攝影/鄧穎謙

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