年初時我給自己許下諾：今年要好好地練跑越野。

很明白自己的水準跟能耐，在充滿路線挑戰與長時間的越野賽中，我一直都是中間偏右(70%，100個選手裡我大概是30名左右的概念)。是這麼想反倒沒甚麼壓力，簡單地只是想進步、看自己能發揮到甚麼地步。

決定針對越野跑之後，開始給自己一些功課跟想法。當開始認真地琢磨時，才發現有好多功課要做。

1.學習怎麼按照高度表跟路線做配速規劃
2.善用越野裝備跟補給食物規劃
3.越野跑的技巧調整
4.心肺能力的提升
5.上坡肌耐力的提升

2月跑山獸-Run Through The Jungle 16km 3:37:21 名次：8/37 (78.3%)

進入運動媒體的好處是，在鑽研並實行這些知識教育時，剛好也是工作XD，同時也有許多好友可以學習到很多東西，包含引我進越野跑世界的深井、一起團練的易霖、還有在野人幫特訓課程讓我學到很多東西的鄧維富、小鬍子戴教練、佑瑞、明珠姊、小岡大哥、阿虎隊長、阿公...等等。之後包含Ultra Taiwan的越野跑分享會、Anita Ortis的講座都有所得。除了落實知識轉出成為實際技術外，也開始了我漫長的MAF method之旅。

4月跑山獸-Explore Your Backyard 2.0 16km 2:51:05  名次：8/78 (89.7%)

4月跑山獸-de LOOP 越野賽 25km 5:01:29 名次：8/32 (75%)

每周安排兩到三次以上，前往內湖後山跑金面山步道的練習。單次練習的距離大概只有4公里，但累積下來的數字卻很驚人。曾經看過最誇張的時候，一個月200公里的跑量有1/3是在山徑裡累積出來的。如果平日時間不夠充裕，就挑一個假日到大同山或福源山上做十公里的練習。陳永勝曾經告訴過我：「比賽是從報名之後就開始，比賽當天只是驗收你多日來練習的成果。」

6月跑山獸-野獸山徑越野跑 25KM 5:10:30 名次：5/105 (95.2%) (期中考)

7月加羅湖自助馬 中退

要挑戰自己的過去，重點不是擺放在常規練習上，而是在常規訓練上再加上一層風霜。除了周二的土城團練外，周四跟深井、易霖組成『破三小』團練(破三小時)，主要是進攻心肺、間歇訓練為主，然後一周安排兩到三次室內強度循環訓練、包含奧林匹克舉重、波比操、弓箭步...等練習。假日沒有太多練習的餘裕，把時間留給家人們、工作採訪為主，所以只能信任Crossfit Endurance的訓練原則。

7月虎豹雙棲越野賽 總8

如果說對競賽沒有野心是騙人的，我的野心不是擺在完賽，而是多快能完賽。深井曾經給我一個參賽觀念：「最好是比完賽之後，覺得身心被掏空了，這樣是最好的狀態。」如果你跑完了賽事，卻感覺自己的肌肉跟體力還有很多空間，代表你沒有嘗試跨出更遠一些。於是我暗暗給自己下了一個決心，提醒自己要盡力去跑賽事。如果肌肉抽筋了就捏捏肌肉繼續往上爬；累了的時候上坡走路、平路小跑、下坡還是得跑；每一次的休息只有五秒；停補給站補完就走，不要給自己太多停留的時間(我會發懶)。

9月Ultra Maokang越野賽 21km 3:24:44 名次：4/151 (97.3%)

除了感恩許多越野跑者分享的知識，也很感謝品牌商不吝分享給我的裝備，包含Newton、GARMIN、Salomon衣著跟跑鞋、HOKA ONE ONE跑鞋以及Tecnica 等越野裝備，能幫他們做一些簡單的曝光與宣傳，於我而言是一種榮幸與喜悅。

曾經有同樣受惠的跑者對我說：「不要放在心上，(商品)他們多的是。」但我很珍惜這些珍貴的禮物，也很珍惜與這些朋友的合作。有山林就有樹木，有樹木就有水源，有水源就有生命。不管是越野跑者、品牌商、賽事主辦單位以及政府單位，都是彼此相生共生，唯有彼此合作才能換回一線曙光。

11月動感亞洲50越野賽 50km 8:59:41 名次：12/121 (90%) (期末考)

動感亞洲結束後，今年就沒有越野賽了。Salomon X Trail Run 我會擔任主要活動採訪，而不是實際下去跑。

在AAE回到終點的最後一公里，我默默地有想哭的感覺。不是因為疲勞或是累，而是覺得有點不捨得賽事就這麼結束了的心情。這一年來的努力乍看之下似乎沒甚麼，但其實收穫許多。付出了很多時間、力氣與心情轉折在這一年當中，最好的收穫不是成績，而是在努力過程中、來自於許多人對我的支持、鼓勵與給予。要成為誠實面對自身不足的人，而後勇敢成為努力的人。永遠相信成就不是一蹴可及，於是我們都還在努力追逐一年後更好的自己。

關於鄭匡寓因為減肥而開始運動，從此就戀上跑步。
透過呼吸、心跳與疲勞的雙腿體驗真實存在的美好。
多年研究運動科學及跑步技術，每天都在追求更進步的自己。
同時是個患有癲癇的運動員，所以深深期望推廣健康運動給每一個人。

參加過長距離鐵人賽事的朋友們都知道，常常會發現騎完車之後，要開始跑步時雙腿好像綁著鉛塊一樣重，抬都抬不起來。有時候以為是誰抓著自己的腳，低頭一看才發現根本就沒有（有才可怕吧…）。尤其是比 226，游完了 3.8km、騎完那漫長的 180km 之後，全身上下到處都在痠痛。不要說跑步了，連站著都覺得很累，根本跑不起來，到底要怎麼訓練才能改善這個問題呢？

練轉換跑能提升跑步賽段成績嗎？

許多鐵人訓練課表中，都會加入騎完車後的轉換跑、或是跑步的間歇課表來提升跑步能力，但是這樣的訓練真的對於騎車完的跑步成績會有幫助嗎？

轉換跑訓練對於長距離鐵人賽的跑步段表現，根據之前我讀過一些研究，其實並沒有顯著影響。若說有幫助的話，能看到的是剛開始跑的前面 15 分鐘表現會有差異，後續表現就沒甚麼很大差異了，因此對於標鐵之類的短距離賽事是相對比較有效的。

跑步能力是長距離三項的關鍵嗎？

另外，跑步能力的優劣對於在 226 等長距離賽事，最後一項的成績來說是不是關鍵因素？之前其實也有肯亞的長跑高手在沒甚麼單車訓練的狀況下，試圖挑戰 226 長距離賽事，不過就如同你所猜測的，他們最後的跑步成績其實相當平凡，遠低於該有的水準。

我也曾經有幾位馬拉松在 3 小時內的好友試圖挑戰 226，最後騎完車幾乎都是抽筋，花了 6 小時以上才走完一場馬拉松距離，真是相當辛苦。因此，馬拉松很強的選手來玩三鐵，最後跑步段是否能有好的表現，重點還是要看前二項的能力如何。

影響跑步段表現的關鍵因素之一 － 自行車能力

我們可以肯定地說，單車能力與配速是影響後段跑步速度的重要關鍵之一。當然補給也是一個重要因素，但是這個要另外撰文說明了。而我們在做單車訓練時，除了測驗自己的 FTP 數值以外，如何知道自己是否有進步呢?

一個很重要的觀察指標就是 ”Aerobi Power Ratio”，計算方式為:
20 分鐘平均最大功率輸出 / 5 分鐘平均最大功率輸出 = APR(Aerobic Power Ratio)

APR 的值越高，通常代表你可以穩定維持高強度輸出時間也比較長，菁英選手一般可以達到 85% 左右，而初學者的 APR 大概只有 70-75% 之間。

根據上圖顯示，APR 在 85% 的菁英選手，馬拉松最佳成績與 226 賽事跑步段的最佳成績比較起來，差距只有 10% 左右。意思就是說，如果他的馬拉松最佳成績是 3 小時，則他 226 最後一項還可以跑在 3hr18m 左右。

而初學者 APR 只有70-75%，與馬拉松時間差會擴大到 40% 以上，因此若馬拉松最佳成績是 4 小時，則 226 鐵人賽最後可能跑出 5 個半小時以上的時間。可見 APR 對於長距離鐵人賽的意義滿明顯的。

5 分鐘與 20 分鐘功率數值缺一不可

根據我這幾年幫學生測試的實際經驗來看，也是呈現類似上述狀況。當我們在做 5+20 的 FTP 測驗時，不是只去計算 20mins 的平均功率是多少，而是也要看 5mins 全開的功率與心率數值去做比對，一方面判斷他是否真的有盡力、一方面看他的兩種能力差距有多大，才能針對弱點去規畫後續的課表安排。

許多未經訓練的學員，都會出現 5 分鐘功率可以踩很高，但是 20 分鐘只能做出很低的功率、甚至還沒踩完就軟掉。因此 APR 都會低於 0.75。舉例來說，不少人、尤其是男性選手，5 分鐘全開都可以做出 200W 以上的均瓦，但是 20 分鐘可能只能踩不到 150W。顯示大部分男性都是充滿爆發力，但是卻不持久....

反觀女性選手大部分不會出現這種情形，通常未經訓練的女性選手，5 分鐘全開也開不了太高，反倒是 20 分鐘可以用穩定瓦數維持很久。但經過一段時間訓練後，許多選手的 20 分鐘與 5 分鐘的均瓦就會拉近，APR 大部分都可以提升到 0.80 以上。像是以下是我一位學員近期測驗的例子，5mins 做到 271w、20mins 做到 234w，計算起來 APR 是 0.86，算是相當不錯。

當然上圖的曲線並不算是非常理想的測驗，因為 5 分鐘與 20 分鐘並沒有真的 all-out。至於怎樣才算是有 all-out？ 其實看一下你的功率與心率測驗曲線，很容易就可以判斷測驗是否有成功。

上面我有強調一個重點，你要計算自己的 APR，就要用 5 分鐘盡全力、盡全力去踩的數值，還有 20 分鐘盡全力、盡全力的數值去計算才有意義。如果保守去做出來的數值算起來就沒意義了啊！！！

APR 高不代表跑得好！

要特別注意的是，並不是 APR 很高就表示你跑步一定會跑得很好。上面有提到，許多耐力型選手(通常是女性)，因為爆發力不強，5 分鐘功率踩不高，所以跟 20 分鐘表現都差不多，這樣 APR 很容易出現 0.90 的高數值。但這並不表示跑步賽段就一定會跑得很快，還是要取決於個人跑步能力與平常的訓練安排等等因素。我們只能說，APR 數值高的選手，最後跑步段大幅衰退的機會是比較小的。

我的課表學員若要挑戰 113 或 226 的距離，我一定要求他們必須特別加強單車能力，花 50% 以上的時間都在做單車訓練（當然前提是游泳也不能太差）。而單車訓練不只是長距離耐力加強，每週也會根據週期需求給予不同的強度去強化，把整體能力往上提升。當然跑步訓練也要根據每個人狀況，針對缺點去加強，但是絕對不是一味把訓練量提升而已。

全球首創5公里音樂路跑The Music Run™ by KOKO 9月24日於新北市板橋浮洲藝術河濱公園熱鬧開跑，8,000名「Music Runners™」將從主會場「音樂村莊」出發，隨著舒爽晚風跑在設有超過120支大型音響的5公里賽道，享受多元音樂與運動結合的無限魅力。夾帶風靡全球的韻動勢力、二度登陸台灣的音樂路跑，今年邀請是元介、趙杰、博焱、奧運選手陳傑等多位明星和大家一起嗨翻台北夜空。

The Music Run™ by KOKO二度登台舉辦今夏最歡樂的音樂派對樂園

The Music Run™ by KOKO推廣單位Exceed Sports & Entertainment創辦人與執行總監Ben Pember表示：「運動與音樂不但可以對一個人有正面影響，還可以影響全世界，相信愛音樂、愛運動的Music Runners™可以將正能量傳遞給身邊的親友，進而影響社會。能再次來到台灣分享音樂和跑步的快樂真的很令人興奮，我們也很開心可以邀請更多明星藝人參與，甚至還請到奧運選手陳傑來同樂!期待今天晚上每一個參與者都可以滿載而歸！」

跨欄好手陳傑玩心大起 號召網友來挑戰

剛從里約奧運回台的400公尺跨欄好手陳傑也玩心大起，活動前就數度在粉絲專頁下戰帖要網友來挑戰，今天現場因而聚集不少粉絲，除了一睹陳傑英姿，也想要嘗試和奧運選手一較高下。

陳傑表示經過一段時間的休息，現在就是不段的持續訓練自己，從里約奧運回台後第一次出席活動能在現場看到這麼多粉絲持續支持自己，有點意外但非常開心，希望未來也有越來越多朋友可以支持田徑運動！

現場星光雲集 輕晨電帶頭獻唱 藝人是元介、趙杰、博焱也來瘋音樂

今年活動邀請到高顏質又高人氣的輕晨電樂團在開跑前為Music Runners™獻唱，而熱愛運動與音樂的藝人是元介、趙杰、博焱、當紅網路美模Kirby允嵐，也將與Music Runners™一起在現場歡快氛圍中，奔向終點處由帥氣又有才的澳洲DJ Sam Withers帶來的音樂派對!

藝人是元介百忙之中趁著拍戲空檔前來體驗路跑派對。平時就保持規律運動習慣的他，時常在粉絲專頁分享自己運動的心得，而這次的The Music Run™ by KOKO不只展現了他對音樂與跑步的熱愛，更是驗收這一年多來跑步、健身成果的好機會，也為接下來想要挑戰的難度更高的半馬做準備。

The Music Run™ by KOKO超多好禮拿不完 不只送耳機還有機會拿機票

今年的The Music Run™ by KOKO活動開始時，由亞洲低成本航空領導品牌AirAsia兩位俏麗空姐，仿照飛機起飛前的安全宣導，以可愛又有趣的方式教導所有參加The Music Run™ by KOKO的跑者，如何盡興參與又可以保有自我安全。活動以Zumba舞蹈與Space Cycle老師們帶領的Barre做為暖身操，從一開始就喚醒Music Runners™的舞蹈細胞。

音樂路跑的賽道上除了播放搖滾、流行、復古、嘻哈、舞曲等五種類型的音樂，搖滾區與流行區還分別準備了超拉風哈雷機車與可愛的大型人偶為跑者加油打氣； UBER復古區準備了古早味小點心和童玩；KOKO嘻哈區將備有超酷炫敞篷車可以試乘拍照，還會送上消暑解渴的冰棒；KOKO舞曲區的跑道終點道終點更設有刺激好玩的「充氣滑水道」，打造最有趣的「路跑樂園」。下載KOKO APP，就能暢玩主題區，免費兌換現場拍立得！

活動現場，The Music Run™ by KOKO也祭出多樣好禮與優惠回饋給熱情支持的台灣場Music Runners™。AirAsia設置搖滾音樂派對區域，貫徹「爽飛。爽玩」的品牌宗旨，提供許多有趣的音樂道具供跑者拍照，同時也準備許多AirAsia可愛飛機吊牌等精美小禮物，讓跑者們high得盡興，禮物拿得開心！不僅如此，為回饋Music Runners™的熱情支持，AirAsia還祭出臺北-吉隆坡雙人來回機票超級大獎給Music Runners™的幸運兒，讓Music Runners™ 可以親自目睹全球最佳旅遊第七名城市的風采！指定耳機品牌NuForce也提供100組 NuForce BE Sport3輕量無線運動型藍牙耳機免費送給大家，只要參與攤位活動就有機會獲得；Uber則將在活動當天提供程車優惠券，讓Music Runners™安心舒適地回家！

更多訊息請參考The Music Run™ by KOKO官方網站：
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關於 The Music Run™

由Fresh Events Global公司創造，並由Exceed Sports & Entertainment推廣至亞洲。首場The Music Run™在2014年3月於馬來西亞吉隆坡舉辦，隨即於雅加達、曼谷、仰光各城市掀起音樂路跑旋風。之後，The Music Run™更擴張至緬甸、香港、中國大陸、菲律賓、澳洲、紐西蘭、英國、瑞典、德國、法國、南非、阿拉伯，以及台北，The Music Run™的魅力即將席捲全球。

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