2016 IAU 24H超級馬拉松亞洲盃暨大洋洲盃錦標賽圓滿閉幕，為國內首次舉辦24小時亞洲盃國際賽事成果豐碩，有多位選手達到國家級標準（男子200公里、女子180公里）的佳績。澳洲隊在人力物力充份支援下，讓跑者充分發揮實力，是本屆最大贏家，數度在世運場館升起澳洲國旗奏起國歌，感動所有觀眾。今年橫臺246公里冠軍，來自日本的井上真悟也在公開組領先群雄。本場國際賽事由高雄市政府領軍，在地跑團的澄清湖友緣慢跑協會與立法委員趙天麟辦公室的大力支持與籌辦，讓超馬在南台灣高雄紮根，奠定強而有力的基礎。

國際錦標賽男子組第一名澳洲隊LOVEDAY, Barry遙遙領先其餘國手，跑出235.868公里的佳績；第二名是日本隊的重見高好，展現頑強韌性，成績230.794公里，是亞洲代表隊中唯一進入前三名的選手。第三名則是後來居上的澳洲隊PEARSON, John，成績224.000公里。女子組則由澳洲女將全部包辦，女將們時跑時走，沒有因為任何不適停下腳步。一直穩坐后位的WYND, Nikki最終跑出209.497公里、第二、三名分別為BARKER, Nicole（205.995公里）與SCHOLZ, Sharon（145KM）。特別值得一提的是公開組的日本井上真悟，雖未代表日本出賽，但其實力不容小覷，開賽時雖因高氣溫降低了配速，但經過涼爽的夜晚與周日早上下雨降溫，逐漸迎頭趕上，最終成績為236.250公里，表現更甚國際錦標賽的男子第一名。

身為賽事代言人與中華隊教練的關家良一，則提到周末氣候實在炎熱，因此整場賽事皆未能達到預期的目標，所幸每位選手仍維持應有的水平。例如中華隊領先者陳士偉開賽時狀況非常不錯，可惜後來速度漸減，希望每位國手都能從這場比賽中學習到面對炎熱狀況下的速度調整，應用至下一場比賽。本次多數國家僅派選手來台，但澳洲國家代表隊展現出絕佳的團隊精神，8 位參賽選手，配有一對一的補給團隊，讓選手們更可以專注在比賽上，隊友們彼此間的鼓勵，則讓團隊表現提升，才能稱霸全場，呈現出更佳精彩的競賽成績。關家良一也建議各國派隊參賽時，也應考慮完整的隨隊補給安排，才能增進選手的表現與提升競賽水準。他同時也盛贊高雄場地是世界一流，建議爭取在此舉辦世界盃賽事。

國際超馬總會BJ PARK於賽事倒數2小時，親自在場邊發言激勵場上努力奔馳的選手，對於他們秉持著不放棄的精神，一步一步向前邁進表示敬佩，每一位都是賽事最佳勇者，對整體賽事給予非常正面的評價。本屆賽道經過國際田徑總會(IAAF)所認可的A級國際丈量員馮宏德親自丈量，獲得專業的認證；希望未來能嘗試在同樣的路線繼續舉辦亞洲盃甚至世界盃。
 
本屆中華代表隊服裝由美樂達有限公司提供，讓我國手們穿著MIT隊服再挑戰自我！整場賽事由台灣味之素「amino VITAL®PRO」贊助提供專業級胺基酸粉末，弘陽食品股份有限公司提供「野菽家營養棒」，金車大塚股份有限公司提供寶礦力水得作為運動飲品，另外還有美肌刻運動有限公司提供的袖套見面禮，為場上每一位選手補充滿滿元氣與活力，直到完賽！

Tim Don，對於熱愛三鐵運動的鐵人們應該都不陌生。他是來自英國的鐵人三項頂尖選手，2017年5月在巴西的IRONMAN 超鐵賽事中，以神級速度7小時40分23秒創下世界紀錄。然而打破世界紀錄後不到5個月，他出了嚴重車禍造成頸椎受傷，運動生涯未譜；沒想到6個月後又站上賽場，跑出2小時49分42秒的馬拉松成績。這位傳奇性鐵人今年10月底剛造訪台灣，跟Don迷們面對面分享經驗，趁餘溫未熄，來回顧他傳奇性的運動生涯。

一波三折的運動之路

現年40歲的Tim Don出生於英國倫敦，生長於一個運動世家，老爸是前英格蘭足球超級聯賽裁判 Philip Don。因此他的運動天賦很早就被開啟，11歲時開始接觸越野跑、騎單車與游泳，曾參加過倫敦青年運動會鐵人三項比賽，並在2000年，也是他22歲時參加夏季奧運第一屆鐵人三項比賽，當時排名第十，總時間為1:49:28.85。
 
Tim Don的運動生涯波折起伏，即便他在2006年9月於瑞士洛桑世界錦標賽中贏得冠軍，但在賽後直到2008年北京奧運，Tim Don因為違反英國奧林匹克協會的藥物測試規範（18個月內三次缺席藥物測試）而備受爭議，雖然體內未曾檢出任何禁藥問題，仍一度被禁賽3個月、失去未來參加奧運選拔的資格。

最好也最壞的2017  創世界紀錄與嚴重車禍

2017年5月28日，Tim Don在巴西舉行的Ironman南美錦標賽的超級鐵人三項226公里賽事中，以7小時40分23秒打破世界紀錄。

2017年對當時39歲是Tim Don來說，是職業生涯中最好的一年，也是最壞的一年。同年10月，Ironman世界錦標賽開戰的前兩天，他在夏威夷Kona做最後的賽前準備自行車練習時，被一台卡車撞上，雖然保住了一條命且沒有癱瘓，卻讓頸椎第二節骨折，未來的運動生涯呈現未知數。
 
事後他憶起：「當時我在自行車道上，一輛迎面而來的車子想在我面前穿過，卻把我掃倒在地。」Tim Don回想他車禍時當下的反應：「第一時間其實我還沒有太多感覺，我還先調整了一下我的車子，重新處理一下後輪跟煞車，把散落一地的東西收拾一下。當時我想，天阿！這是我全新的輪組啊！過了一會兒，我整個人跌坐在地上，一瞬間我的肩膀和脖子感到難以承受的劇烈疼痛。」
 
發生車禍起初，Tim Don不太確定自己傷勢的嚴重程度，甚至認為還能繼續參加兩天後的比賽，直到接受MRI核磁共振檢查，才知道事態嚴重，醫師宣判他的頸椎第二節骨折，為了及早恢復，他選擇了有90％機率可恢復100％的治療方式：裝上「HALO」環狀的四柱式支架。

戴著HALO三個月，Tim Don頭上的螺絲帶來持續疼痛，且因為支架直到肚臍，他不得不在椅子上直立睡覺，無法淋浴，甚至無法思考。Tim Don表示：「這時我常常想我還能再次參加比賽嗎﹖」戴上HALO約3個星期後，他試著騎上健身車，並以100瓦特做了5分鐘，這大約等同以1英里12分鐘的速度跑了3分鐘，對他來說是很大的突破。
 
因為訓練，他頭上的螺絲常因鬆動而必須再度調緊，Tim Don比喻：「大家都知道鎖在自行車上的坐管螺絲鎖得有多緊，我頭上的Halo大概就有四顆螺絲直接這樣固定在我頭上，而且還鎖得更緊，要這樣才能固定不動。」痛苦可見一般。

6個月後重回賽場  在世界馬拉松最高殿堂跑出佳績

在穿戴Halo裝置約兩個月時，跑鞋贊助商On提供給了Tim Don一個參與波士頓馬拉松的機會，雖然遭遇重大車禍，但他卻在傷後6個月重回馬拉松賽場，跑出2小時49分42秒的成績。
 
傷後半年挑戰波馬還不是Tim Don做過最瘋狂的舉動。今年6月25日，他在哥斯大黎加拿下了Ironman 70.3公里的賽事冠軍；10月13日，他重返因為車禍而無法參賽的Kona Ironman世界錦標賽，他在個人臉書粉絲頁中表示「有時覺得這（車禍）像昨天剛發生一樣，有時又覺得隔了一輩子。」

在Tim Don傷後一次英媒的採訪中，他說：「我是何其幸運能擁有妻子Kelly以及所有支持我的人，很多人問我『你會做什麼﹖』而我會回答：我想繼續做我熱愛的事。」

資料來源／Specialized Bicycles, Red Bull, The Guardian, Runner’s World UK, Tim Don Fast coaching
責任編輯／Dama

鍛鍊跑步體魄是一種個人經驗，不像工廠大量生產的肯尼或芭比娃娃，你的身體狀態是獨一無二的，包括體內各種肌肉纖維、過去的體態歷史以及健身目標也是如此。不論你是誰、住在哪裡或鍛鍊動機為何，只要你願意小心翼翼對待身體每個與跑步相關的部位，勇敢完成訓練計畫，你就能變瘦、變得更快，也能保持健康避免受傷。

跑步方法是什麼？

「跑步方法」不只是你的訓練時程而已，它是一種讓你進入鍛鍊狀態的態度和經驗，是你期望完成的健身目標，也是願意適應的生活方式與變化。訓練自己成為競賽型跑者，與目標是健身的跑者有很大的差異，要花多少時間在鍛鍊計畫上全憑你自己決定，哪種層級的健身狀態最符合你的生活方式也是取決在你，而你做決定時需要考量的因素包括：
 
▲非競賽訓練 vs 競賽訓練
▲時間管理
▲延續性
 
一旦你下定決心，可以從第十五章中選擇最適合的訓練菜單，或是利用你從本書習得的知識（加上個人經驗），設計專屬的訓練計畫。有了訓練菜單後，你會想複習幾種訓練法則，好讓自己從各種訓練動作中獲取最大助益。

選擇你的跑步方法

選定一項跑步方法後，先不要考慮訓練內容，也就是跑步、訓練、阻力訓練、伸展和其他部分，先思考你想完成的目標，接著實際一點，想想你有多少空閒時間可以訓練並完成目標。下列是幾項會影響你決定的因素。

競賽訓練 vs 非競賽訓練

你為什麼而跑？這是第一章的第一句，也是你在開始訓練計畫前，必須回答的問題。如果你的理由是減重、改善健康或減壓，你的計畫就該納入更多全方位的訓練動作（例如阻力訓練和交叉訓練），跑步特定的相關訓練（像是節奏跑和長距重複跑）可以少一點。非競賽訓練的優點在於，既然不用背負跑贏比賽的體能調適包袱，訓練時程就有更多餘裕，你不會因為訓練較少和強度較低而受傷，比起受傷和疼痛，你會感覺自己更加強壯，更能衝刺且更有活力。
 
如果想參加比賽，但目標是跑完全程而非拔得頭籌，你就必須決定選擇完整的訓練課程，還是跑步量更多的訓練方式。不論哪一種，你都需要加上第二十四章會提到的特定比賽訓練。
 
如果你的目標是來場精采的比賽，就在訓練內容加上更多跑步量和提升強度。你得考慮到日常可能會有的疲勞感、痠痛與疼痛，還有可能受傷的風險。這類訓練時程的彈性較少，且每種訓練都與下一個（和前一個）密不可分，略過一項或改變訓練，可能會破壞連續幾週的訓練，當然你會發現自己的跑步體魄有驚人潛能，並在跑步期間感到更快活（有時也心滿意足）。

時間管理

本來很有野心想參加訓練課程，卻發現自己沒有足夠時間完成訓練，這樣一點都沒用。開始時，選定一個你在家庭、事業、社會義務和社群活動之外，還能切合日常生活的訓練時程。如果不這麼做，你很快就會被迫在訓練和生活中抉擇，通常生活會是贏的一方。不要自我設限，要記得，一項訓練需要的不只是完成它的時間，比方說，六十分鐘的跑步至少需要十分鐘才能穿戴好跑步配備，跑完步還需要二十至三十分鐘淋浴和更換衣服（如果你非常厲害，還可以有十至十五分鐘做跑完步的伸展和運動）。千萬別在不對的地方硬做不對的事，充分運用你的時間吧！

延續性

你需要一個可以長期堅持的訓練方法，太過用力或太急的訓練將讓你受傷、生病或精疲力竭。當身體無法快速適應時，你也無法堅持當初的動機，而且欲速則不達。身為一名跑者，你可能需要至少十年的時間，才能看到跑步成果和健康體態有所改善。沒錯，就是十年，這無關乎年齡多少，就算看到明顯的進步，你也必須維持身體健康且堅持下去，這就意味著訓練可以控管。跑步的好處像是對身體、健康、心情和社交生活的優勢，都需要長期投入參與，因此要像選擇朋友一樣選擇訓練課程，把它當成你每天看到時都會開心的生活元素。

訓練法則

一旦選定好跑步方法，就要記得幾項基本的訓練原則（以及一些絕對不能違背的規定）：
 
以自己身體訓練：你擁有獨一無二的生理狀態和潛能，不能將自己當作他人來訓練。
 
以現有體態訓練：過度訓練無法使你更快達到健身目標，反而容易受傷、生病和精疲力盡，身體還會感到痛苦。
 
訓練是段旅程而非目的地：健身目標和比賽目標就像明燈，努力向前然後持續下去，只要你的身體有所改善，訓練方法就是正確的。
 
不要顧此失彼：除非你已經強化跑步體魄所有部分，不然千萬不要顧此失彼。本書提供的訓練內容可以讓你準備好參加五千公尺到馬拉松的跑步競賽。
 
百分之十規則：每週以不超過百分之十的漲幅增加訓練量，但是這項規則並不等同於實際跑者訓練的比例，因此可以換成三週規則。
 
三週規則：身體需要時間來適應增加的跑步里程和強度，因此進行任一項重大改變後，保留至少三週的時間，再做下次的訓練增幅。
 
高—低強度訓練：拚命幾天後可以輕鬆幾天，努力幾週後可以放鬆幾
週，奮力一季結束後就能更輕鬆幾週。
 
熱身運動：要讓生理準備好更用力的訓練，需要十至十五分鐘進行熱身活動（比如慢跑、動態伸展、跨步）。
 
緩和運動：雖然在生理循環上，緩和運動一直備受爭論，但教練和運動員從未對其價值產生質疑，就遵從教練和運動員的做法吧！
 
肌肉纖維範圍：你需要足夠的訓練量（距離）來鍛鍊慢縮肌纖維，還有良好的訓練品質（重複動作、上坡跑、訓練等）來鍛鍊快縮肌纖維。沒有任何單一訓練可以同時鍛鍊到全部。
 
重複循環規則：在做跑步重複動作時，記得在還可做一、兩次動作時就結束訓練，這可以保護你避免過度鍛鍊。
 
上坡跑的價值：如果你想成為表現突出的跑者，那就一定要進行上坡跑：長距上坡跑，長時間的上坡反覆跑，還有短距上坡加速跑和下坡加速跑。
 
特殊性原則：訓練一定要符合你現實中打算一較高下的活動。像是騎自行車很好，但騎自行車的訓練無法讓你成為更好的跑者。
 
加倍：一天跑兩次對有經驗的跑者來說有所幫助（跑步量提升、HGH 釋出量增加、更好的跑步效益），但對新手來說負擔過重。
 
不需在鍛鍊時競力：一場比賽通常要用上百分之百的努力，而在比賽前和恢復體力後，這份努力多少有點變少，百分之百的鍛鍊亦然，至於需要百分百力量的多種重複動作，請參考下一個法則。
 
訓練不足比訓練過度好：訓練不夠時，你會感覺還好，永遠都有進步空間；訓練過度時，你會覺得身處地獄一般，需要休息數週才能恢復。

事實證明，保守且足以等待的跑步方法幾乎都有非常好的結果，因為鍛鍊跑步體魄需要時間，你不可能光靠單次、兩次或十幾次的鍛鍊就一步登天，你需要數十次的訓練才能開發潛能。
 
走捷徑不會有用。
過度訓練也不會成功。
殺手式的訓練和超級魔鬼幹部訓練營也做不到。
 
如果你想謹記一條本書提到的訓練重點，就這一個吧：沒有完美的訓練動作，只有完善的鍛鍊課程。

書籍資訊
◎本文摘自采實文化出版，彼特．馬吉爾、湯瑪斯．舒華茲、梅莉莎．布瑞兒著作《跑步的科學》一書。掌握關鍵數據，調校9大身體機能引爆動力鏈，讓你突破瓶頸，超越自己！

第一本跑者精準訓練指南，從短跑到超馬都適用的全方位體能計畫，以科學訓練提高跑步經濟性，打造超完美跑步體魄！

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