激勵人心的超熱血紀錄片《赤心巔峰》由金獎導演楊守義耗時超過三年、花費千萬，貼身拍攝越野跑者古明政、周青成功挑戰中央山脈縱走最速紀錄的過程。最新釋出的預告中，可見兩人快速穿梭在台灣各大山林間，帶領觀眾順著他們的腳步身歷其境山林的奧妙，路途中他們奔走於陡峭山脊，還需對抗惡劣天氣，不斷突破自我的身心極限。擁有20多年紀錄片拍攝經驗的楊守義導演，《赤心巔峰》是他首部上院線的作品，導演吐露一直都很想拍攝以中央山脈為主角的紀錄片，非常幸運地遇見古明政與周青，透過他們的越野精神帶大家一同感受台灣山林最叩人心弦的感動。

挑戰中央山脈縱走最速紀錄

不同於一般登山行程的緩步健行，《赤心巔峰》紀錄的「中央山脈大縱走」越野挑戰，是穿越不同天候地形，在野外進行的極限運動。這次的挑戰計畫由人稱「山頂狼」的越野跑者古明政發起，邀請「越野一哥」周青加入，兩人前後共翻越40座百岳，全長322公里，創下8天16小時54分鐘完賽，締造中央山脈縱走最速紀錄！

片中不僅有正式挑戰時的跟拍記錄，也有他們訓練及場勘畫面，預告也可見兩位跑者險墜崖、溺水等驚險過程，古明政坦言：「整個路程誰也不敢保證說是一路平安。」最新公開的電影海報由知名海報設計師陳世川設計，將古明政與周青的堅毅笑容，對比身後那座大山，就如文案「看見中央山脈、跨越心中大山」展現兩人不輕易放棄的決心。

超過200人搶先觀看

今有超過200名觀眾搶先在大銀幕觀賞《赤心巔峰》中魔幻至極的美景，感受縱貫台灣的極限挑戰，導演楊守義映後時分享：「當初決定拍這部紀錄片其實是很冒險的，若計畫因任何因素被迫中止，拍攝也會隨之結束，但我想失敗也是紀錄片，所以我一開始就把它當作可能會失敗的紀錄片在拍，很棒的是他們成功了。」人稱「飛躍的羚羊」的紀政看完也熱淚感動表示：「太激勵人心了！看著畫面上的群山，跟著挑戰自我極限的古明政和周青，完成北起勝光登山口，到終點藤枝特生中心的『中央山脈脊梁大縱走』，讓人情緒不由得跟著內容張力激動與緊張起來。」

耗時三年完成的紀錄片

金獎導演楊守義耗時三年、花費千萬完成紀錄片《赤心巔峰》，由資深媒體人廖筱君擔任監製，本片紀錄越野跑者古明政與周青挑戰中央山脈縱走最速紀錄的熱血過程，兩人年齡相差三十歲、橫跨不同世代，卻同樣擁有挑戰極限的赤子之心。鏡頭捕捉了台灣屋脊的綿延山巒，串連起中央山脈的面貌，呈現人與山之間的緊密情誼。導演楊守義希望觀眾能跟隨兩位跑者的腳步，踏著堅定的步伐，翻越心中想跨越的那座大山。《赤心巔峰》將在12月15日全台上映。

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台灣各類耐力型賽事2019年共舉辦約999場，舉辦頻率之高堪稱世界第一。在武漢肺炎後更是領先全球陸續舉辦超過千人的大型賽事，而為了能讓海內外的參賽者從不一樣的角度認識台灣，醫護鐵人於日前發表全球第一本介紹台灣知名路跑、馬拉松、自行車、越野賽、長泳、鐵人三項耐力型賽事書籍。書中不僅精選全台38場經典賽事供讀者參考，還提供每場賽事所需具備之相關運動防護的知識。

「台灣經典賽事全攻略」在2020年全球受到武漢肺炎疫情時機點推出外，也邀集超過30名國內重量級各知名主辦及國際知名運動品牌，如：如台北馬拉松承辦單位中華民國路跑協會、國際型鐵人三項賽事IRONMAN主辦單位台灣鐵人三項股份有限公司、CHALLENGE TAIWAN主辦單位鐵人工廠、XTERRA、知名運動手錶品牌GARMIN與美國運動防護品牌LP SUPPORT等超過30名高層於台南昇陽自行車總部齊聚一堂，以「第一屆台灣經典賽事分享會」方式，分享大型賽事防疫及安全的相關經驗，共同為台灣賽事代言。

將朝向賽事高峰會

分享會中國立臺灣師範大學體育學系程紹同教授指出，根據登記於運動筆記網站的賽事統計，台灣一年約有999場各式耐力型運動賽事，但是卻缺乏整合的資訊提供給市民大眾作為參賽的依據，本次舉辦的「台灣經典耐力型賽事分享會」為台灣賽事圈創舉，期許未來將朝向賽事高峰會方向，為賽事頒發金質獎、銀質獎與銅質獎，樹立典範。

昇陽自行車創辦人施和鋐與陳素梅夫婦提及運動結合行銷3.0與4.0，融合感動與線上社群的概念在新冠肺炎後以成重要趨勢，本次活動在昇陽自行車總部新開幕的SHOWROOM舉辦，除了邀請各大知名的主辦單位高層共襄盛舉外，除了討論大型賽事防疫經驗外更對數位體驗運動資訊進行交流。

精選38場3.7分以上賽事

另外，醫護鐵人創辦人同時也是這本書的作者陳彥良表示，考慮賽事頻率、土地面積與賽事數量，台灣賽事舉辦密度可為全球第一，但全球卻沒有專門介紹台灣賽事的書籍，在新冠肺炎盛行之際，醫護鐵人們整合運動筆記資訊、實際參賽經驗還有醫護專業知識，於Ｍ2020年10月出版「醫護鐵人台灣經典賽事全攻略－知名路跑、馬拉松、自行車、越野賽、長泳、鐵人三項耐力型比賽與運動防護重點指南 」一書。

書中經典賽事依據參賽者於運動筆記網站內，於路跑、馬拉松、越野跑、長泳、自行車及鐵人三項等賽事3.7以上評分（總分5分）並舉辦三屆以上的歷史紀錄精選而出，推薦給海內外的參賽者，作為來台灣參賽時的參考。

資料提供／醫護鐵人

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騎自行車是一項很好的心肺耐力運動，但有人則會擔心長期的高溫和壓迫摩擦會影響男性下體健康，因而影響性功能。然而，真的是這樣嗎？雖然的確有人因為事故不慎撞傷下體，造成「蛋蛋的哀傷」，不過，根據美國最新研究結果顯示，騎車不但不會妨礙性功能，反而還有可能促進其表現！

《Journal of Urology》2018年3月刊登美國加州大學舊金山分校（University of California-San Francisco）的一份研究發表，該研究募集了2,774位自行車騎士、539位游泳者級789位跑者成為受試者，並以問卷的方式評估受試者的性生活及泌尿健康相關功能。根據統計結果顯示，雖然部分自行車騎士更容易出現尿道狹窄的狀況，然而，被歸類為高強度運動者的族群（每日騎超過25英里／40公里），反而具有較佳的勃起功能。

該研究也提到一份麻州男性高齡化研究中，中強度自行車騎士（每天少於3小時）、高強度騎士（每天騎車超過3小時）與非自行車騎士之間，勃起功能障礙在這三個族群間並沒有顯著差異。該研究還提到Schwarzer等人日前所做的一個研究，該研究讓受試者坐在不同坐墊、與騎乘不同長度的時間之後，對於陰莖血液中氧氣的濃度做測試，研究結果發現，雖然騎乘時略有差異，但停止騎車經過10分鐘之後，上述變異組的受試者陰部血氧濃度幾乎相同，因此該研究推論，坐墊對於陰部施加的壓力只是暫時的。

該研究也針對自行車騎士在騎行時採取抽車姿勢（以站立的方式騎車）對於會陰部麻木狀況的影響做了調查。研究發現，騎乘時採取抽車姿勢超過20%者，會陰部麻木狀況有明顯降低；該研究另外一份調查也表明，手把高度高於坐墊時，對於坐墊與恥骨之間神經血管的擠壓狀況也有明顯降低。

資料來源／Journal of Urology
責任編輯／Oliver Wu