廈門國際馬拉松賽創辦於 2003 年,由中國田徑協會和廈門市政府聯合主辦。經過 15 年的發展,廈門國際馬拉松賽以較高的競賽水平、廣泛的群眾參與和豐富的配套活動,成為中國最具影響力和國際知名度的馬拉松賽事之一。自 2008 年起,連續 10 年獲得國際田聯路跑金標賽事殊榮,成為國內馬拉松的領軍賽事之一,為中國馬拉松的發展起到舉足輕重的作用。
賽事期間安排豐富多彩的配套活動,在全城打造「馬拉松文化季」的熱鬧氛圍。舉辦馬拉松博覽會、綠跑在行動、馬拉松攝影大賽、馬拉松拉拉操大賽,馬拉松市長論壇,馬拉松聖火點燃儀式,親子馬拉松等配套活動,形成了比賽與配套活動相呼應,市民廣泛參與的喜慶、熱烈氣氛,成為廣大市民盛大的節日。
廈門馬拉松賽道串起了城市的旅遊名勝,比賽路線也被譽為「世界上最美麗的環島賽道」。每年的比賽盛況特別是美麗的賽道、優美的城市因而吸引很多跑者慕名而來,親身體驗這條絕佳的跑步路線。象徵廈門國際馬拉松賽,名為永不止步的99尊人物紀念群雕座落於環島路上,其中兩尊被國際奧林匹克博物館收藏;國際奧委會主席羅格先生為群雕題字永不止步,並向廈門市回贈了現代奧林匹克之父——顧拜旦銅像,對賽事和廈門給予了高度認可;紀念國際路跑大會在廈舉行的協會名稱縮寫AIMS的大型銅雕,並將所有會員鐫刻其上,以永恆的方式紀念馬拉松運動在廈門的開展,並已成為廈門新的旅遊景點。首屆中國馬拉松博覽會落戶廈門,並與2017年廈門國際馬拉松賽同期舉辦。
廈門市政道路寬敞,地勢平坦,道路兩側綠化帶寬闊,不僅符合比賽要求,也便於觀眾觀看比賽,運動員與觀眾具有良好的互動性。廈門國際馬拉松賽大部分的賽道是在沿海邊的環島路上,從金門島隔海相望的廈門國際會議展覽中心出發,沿途既有依山傍海、風景如畫的環島路,更有廈門二十名景中的八大景點綴其間,可盡覽廈門的天風海韻,堪稱世界上最美麗的賽道。
42公里上,大部份時間兩旁都站滿了為跑友打氣的市民,特別是在市中心的路段。學生、一家大小、公司團隊、甚至小狗也出來為大家「加油」。不少小朋友及學生除了大聲加油外,還會熱切的伸出手與跑友來個擊掌「Give me five」。
比賽項目:全程馬拉松
比賽時限:全程馬拉松:6小時15分
比賽報名日期:2017年9月至10月
比賽日期:2017年年底至2018年年初
參賽資格:
年齡要求:年齡限20歲以上(1997年1月2日以前出生)。
身體要求:馬拉松運動是一項大負荷、高強度、長距離的競技運動,也是一項高風險的競技項目,對參賽者身體狀況有較高的要求。參賽者應身體健康,並具有長期參加長跑鍛煉的基礎。有以下身體狀況者不宜報名參加比賽:
1. 先天性心髒病和風濕性心髒病;
2. 高血壓和腦血管疾病;
3. 心肌炎和其它心臟病;
4. 冠狀動脈病和嚴重心律不齊;
5. 血糖過高或過低的糖尿病;
6. 比賽日前2週患感冒;
7. 孕婦;
8. 其它不適合運動的疾病。
注意事項:
1. 報名分為預報名和抽籤確認兩個階段:選手必須經過預報名並完成繳費,方可參加抽籤,中籤方為報名成功。中籤後報名費不予退 還,名額僅限本人參賽,不允許轉讓。未中籤選手組委會將退還報名費用。
2. 請選手須如實填寫個人信息,組委會將對信息的真實性進行核實,若有弄虛作假行為,則取消其2017建發廈門國際馬拉松賽參賽資格。
3. 根據《2017建發廈門國際馬拉松賽競賽規程》,境外報名選手無須參加抽籤,可直接獲得參賽資格。為防止弄虛作假,組委會將首先對境外報名選手信息進行核實,一經發現,將取消其報名資格,並保留禁止其參加今後廈門國際馬拉松賽的權利,望選手們配合遵守。4 4. 選手在比賽中如有不文明行為(如隨地便溺,亂丟垃圾等),組委會有權取消其參賽成績,並報請中國田協追加處罰。
廈門國際會展中心(起點)→會展路→會展南路→環島南路→雲頂南路(向北)→雲頂南路(向南)→環島南路→演武大橋→鷺江道→折返點(廈門世僑中心)→鷺江道→演武大橋→環島南路→環島東路(向東)→環島東路(向西)→會展北路→會展酒店前→會展南路→會展路→廈門國際會展中心(終點)
身體狀況:馬拉松比賽需要有好的身體狀況,在比賽前嘗試跑跑25圈、50圈,一周練習2-3次。當然這些鍛煉在比賽前兩到三個月需要做好準備。
裝備:一雙好的鞋是對腳底的按摩,當然在馬拉松的道路上也有許多赤腳勇者,不過建議初次跑的人還是先穿跑鞋跑比較好。保護腳踝與肌肉不受傷。
食物篇:馬拉松比賽前食物的準備,因此在比賽的時候可以在口袋裡放一些巧克力,壓縮餅乾等,重量輕熱量高的食物。大會志工手中的食物也是為選手準備的,不過對於初次跑的人來說自己多準備一些來的較安全。
心理素質:馬拉松比賽需要有好的心理素質,這是對於想跑完賽事的人而言。當你上了賽道,你就需要想好在您跑到一半的時候有人超過您;你需要想好在您跑到半路時沒有體力;你需要想好您在半路跑到腳抽筋的結果。其次,雖然路上都有志工的幫助,但當你跑到他們身邊時,可能他們也已經身心疲憊了。最後,當你跑到一半的時候有可能身體受傷等情況,因此心理的素質相對於身體素質來說更為的重要。
個人準備:馬拉松前四個小時的準備,一般來說,馬拉松比賽都是早上開始,而這四小時的準備是指像吃早飯,到賽場等。不過最重要的還是做好排清體內垃圾的準備,因為在賽道上如果你找不到廁所是很尷尬的事情。
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近年,越野跑(Trail running)活動越來越熱門,顧名思義為在山徑中進行跑步活動。山徑中路面類型十分多樣,一些公路跑者會擔心越野跑比較「傷腳」,但實際影響是如何?當我們在不同路面運動,對於人體的下肢有何影響呢?
2021 年美國的學者做了一項有趣的研究,招募了 15 位業餘跑者,其中有 12 位為女性,3 位男性,並讓受試者在戶外的泥土路、碎石路面及一般路面上進行跑步。
首先受試者先進行動態暖身,於 0m、10m、40m、50m 處放置三角錐,前後段各有 10 公尺讓受試者加速至自選速度,中間 30 公尺則會要求受試者盡量維持於相同速度,後段也會有 10 公尺進行減速緩衝,受試者會依序在三種不同路面進行跑步測試,各路面的坡度皆在小於 10 度的範圍,且會於右腳的脛骨遠端內側黏貼一個三軸加速規蒐集相關的資訊。
此為加速規所測得的訊號,紅色方塊處為腳跟觸地的瞬間(initial contact);藍色圓圈處則為脛骨合加速度峰值,灰色長框處為峰值前的 75 毫秒,用此來界定腳跟觸地的時機點。
在本次研究的分析參數中,其中有一個重要的參數為脛骨合加速度峰值 (peak tibial resultant acceleration),此參數的大小可以反應著地力量及負荷 (loading force/rate),當跑步時,人體承受過大的力量時,也就是說此項參數過大,會使得運動傷害的發生率提高。
有趣的是,研究人員在實驗結果發現跑者在不同路面跑步下的步頻、脛骨加速度、減震能力等生物力學參數都沒有顯著性的差異,換句話說,以同樣的坡度但不同路面下進行跑步,其實不會增減傷害發生的機會。
根據以往研究文獻,學者們也發現水泥路面及人工跑道、草地、木棧道對於脛骨加速度的大小無顯著差異。然而,不同跑速、持續時間以及跑者的疲勞程度等因素是否會造成結果上的差異,仍然有待後續的研究多作探討。總而言之,儘管在山徑跑步的時候,可能會有更多的路面變化及坡度落差,不過依此研究,可以建議跑者們,若是日常在路面訓練感到乏味時,不妨可以到山林當中,除了擁有清新的空氣之外,也能享受多樣地面變化所帶來的新鮮感!
參考文獻: Garcia, M. C., Gust, G., & Bazett-Jones, D. M. (2021). Tibial acceleration and shock attenuation while running over different surfaces in a trail environment. Journal of Science and Medicine in Sport, 24(11), 1161–1165.
撰文/楊珮瑜、相子元
*文章授權轉載自《運動科學》網站,原文:越野跑步,會增加下肢的負荷嗎?
在國立台灣師範大學的實驗室裡,一群由相子元教授帶領的研究團隊正全心投入運動科學研究,和你一樣對未知的領域充滿探索熱忱。
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