跑酷只是一種隨便玩玩的嗜好？那你就大錯特錯啦。英國已經成為第一個官方認可跑酷(parkour)或自由奔跑(Freerunning)為一項正式運動(sport)的國家。

根據《衛報》報導，包含Sport England在內的5個英國官方體育組織在2017年1月10日這天，一致通過以跑酷英國 (Parkour UK) 為首的團體自2009提出的申請，這也意味著跑酷英國日後有權利可以申請政府補助以及國家樂透基金。

在獲得青年體育信託基金 (Youth Sport Trust) 與英國體育教育協會 (Association for Physical Education) 的支持之後，跑酷課程即將在英國的各大中小學校實施，兩者也都認為這是一種刺激與激勵的運動。

跑酷英國執行長尤金·米諾 (Eugene Minogue) 說：「被認可當然是我們今天要慶祝的，因為這項運動已經被公認為一種運動。是的，它確實給了我們申請資金的能力，還有一些其他的好處，但是我們最大的任務就是如何讓公眾了解跑酷是什麼，以及它有什麼好處。」

英國體育部長崔西·克勞奇 (Tracey Crouch) 對於此一消息表示歡迎。她說：「我希望大家都能走出戶外，找到吸引他們的運動和體育活動。跑酷是一個有趣的、富創造性和創新的選擇。我很高興它已被公認為一項運動，給它在這個國家的進一步增長更大的平台，我也很高興跑酷英國能成為其管理機構。這項運動推廣移動式的運動，且充分運用寬廣的戶外空間，我鼓勵人們找到適合的教練來嘗試跑酷。」

自1980年代以來，大眾對於跑酷這項運動一直有一些爭議，因為一些玩家往往在城市中一些危險性的建築結構上活動，而且沒有使用任何確保安全防護的措施，例如繩索等等。劍橋大學對於22歲的James Kingston在倫敦一些古建築上面跳來跳去的影片在網路上爆紅一事特別反感，因而將跑酷列為擅自闖越不適合人們在上面活動的建築結構，而且是對於參與者與大眾的健康都有害的一項活動。

跑酷這項運動起源於法國，其創始者之一、同時也是現任跑酷英國的會長賽巴斯汀·佛肯 (Sébastien Foucan) 說，英國其實是第一個真正接納這項運動的國家。

佛肯最為人知的就是在007電影《皇家賭場》中扮演反派Mollaka的角色，影片中丹尼爾·克雷格在追逐他的時候和他以跑酷的方式通過一個建築工地，精彩片段擄獲人心。另外，佛肯也在音樂天后瑪丹娜2006年「娜語錄」演唱會上表演了跑酷，只見他在一秒內跳下舞台，下一秒又瞬間跳上2樓觀眾席，來回快速穿梭的畫面增加了不少話題。

他說：「跑酷/自由奔跑不是一種已知的學科。當然它現在非常有名，但是在官方機構方面一直沒有得到認可。現在，世界上終於有一個地方正式認可它為一項運動了。我們正在創造歷史，我相信英國已經成為這一領域的先驅。跑酷/自由奔跑最棒的是，所有年齡的每個人，可以在幾乎任何環境中從事這項運動。我們享受這項運動的移動和娛樂性，同時不斷挑戰我們的心理和身體的極限。跑酷不僅僅是跳躍，它是一種健康的生活方式。」

Sport England總監菲爾·史密斯 (Phil Smith)說：「這些年來，跑酷已經有了一些演進與轉變，而被認可意味著跑酷英國就必須要為其組織化的發展承擔責任。參與者的安全和享受是至關重要的，因此，我們祝賀跑酷英國達到標準，並表現出他們的進一步發展的企圖心。」

COVID-19（武漢肺炎）疫情持續延燒，上半年各大賽事也陸續取消、延期。Challenge Taiwan原本在4月25、26的賽事延至11月14、15日，為了讓鐵人們收起落寞繼續練習，主辦單位在原時間祭出第一屆Challenge Taiwan 線上鐵人三項，並針對延期到11月的選手，特別準備延賽禮We Hava A Deal防水包，相約11月「一起回家」比賽。

每年四月底，來自四面八方的鐵人好手湧入台東，展開為期4天Challenge Taiwan鐵人三項嘉年華。然而原預定在4月25、26的賽事因武漢肺炎疫情延期。主辦單位表示，為了讓大家有一個安全的家，延賽於2020/11/14-15，但Challenge Taiwan（以下簡稱CT）規劃了許多賽前活動讓大家共同參與，最另人引領期盼的莫過於4/25 - 26 第一屆Challenge Taiwan 線上鐵人三項。

CT今年打出「We Have A Deal」口號，象徵選手、家人、朋友、戰友等之間的約定，不論身在何地，選手們與CT就像一家人，每年都要一起回Challenge Family這個家比賽。主辦單位更準備象徵回家的客製化鑰匙圈，讓選手們緊繫這份約定，因象徵「家」的物品最常聯想到就是「鑰匙」，因此鑰匙圈的意義不僅是賽事時的約定，更是代表每一個人對於家的凝聚力，CＴ會在賽場等待每位約定好的選手回家比賽，把這份約定領回家。

針對延期到11月的選手，CT特別準備延賽禮 We Hava A Deal防水包，感謝願意將這份約定帶到11月的選手。CT表示，希望選手們繼續保持訓練、維持健康，Keep on training。期待11/14-15在賽場上能夠見到選手們一起揹上We Have A Deal防水包，回家比賽！

資料來源／ChallengeTaiwan     
責任編輯／Dama  

在運動的過程中碳水化合物絕對是身體第一首選的能量來源，當然，對於進行自行車比賽的人來說，當下攝取適量的碳水化合物一定比吃進蛋白質要來的好吸收，然而，要攝取多少的碳水化合物才算適量又不會影響騎乘的狀態？尤其，對於參與三項鐵人賽事的然來說，在第二項轉換成自行車的途中該如何補充能量也成為一種技巧，接下來我們將提供針對短、中、長及超長程四種騎行的能量補充建議。

水合作用

首先，要了解如何補充能量之前，我們必需要先知道運動營養的原則「水合作用推動營養戰略」；這個意思就是說，只有在水份充足的情況下你的營養策略才有效。無論你吃什麼或是吃多少其實並不重要，重要的是你是否有補充足夠的水份，如果你的身體處於脫水的狀態之下，那麼你吃進去的能量將會使你的肌肉吸收便的更加緩慢；以及會讓食物長時間的停留在腸道之中引起噁心想吐的症狀，因為，脫水將會減緩胃部排空與腸道乳動變慢，起初可能對你的狀態影響不大；但會隨著脫水的狀態越嚴重狀況就會越糟糕。

另外，我們都知道當從事間歇訓練或高強度運動時，身體的能量都必須透過碳水化合物的補充來進行，如果你身體內的碳水化合物不足；將會造成力量輸出與持續重複動作的能力都會下降。然而，騎乘自行車是屬於間歇性高強度的運動，這意味著在有些時期我們可透過脂肪來做能量，但隨著劇離與時間的增加，碳水化合物就成為十分關鍵的能量來源。所以，在你騎乘的過程中所吃的東西，不僅會受到距離長度的影響外，還會有騎乘強度的影響。

攝取量該怎麼抓

美國運動醫學學院建議每小時有氧運動，需要攝取約30至60克碳水化合物，這個建議的基準來自於；大多數的人每分鐘大約只能吸收約1克的碳水化合物，這吸收的問題不是來自於你的肌肉而是來自於腸道問題，因為我們的腸道可將我們吃進的碳水化合物分解為葡萄糖(glucose)輸送到血液之中讓身體吸收，因此，你如果吃進太多的食物不一定能增加吸收量，但一定會增加腸胃不適的機率。

我們常見碳水化合物超量補充的方式例如：半根能量棒(約23g碳水化合物)+一個能量凝膠(約27g碳水化合物)+一瓶運動飲料(約50g碳水化合物)，這三樣東西加起來意味著一小時內你補充進約100g左右的碳水化合物，在剛吃進的前期身體可以有效率的處理這些能量，但幾個小時之後體內多餘的碳水化合物，將會使你的胃部過於晃動造成身體不適。

解決碳水化合物過量的方式，最簡單的就是吃清淡易消化的食物例如香蕉或無花果條，再喝低碳水化合物的電解質飲料，運用固體與液體分開進食的方式，就能讓你將碳水化合物控制在每小時30-60克的範圍內，並且可以確保身體吸收足夠的鈉和液體。此外，還有一些研究表明，通過食用含有醣類混合物的能量食物，例如葡萄糖和果糖或葡萄糖和麥芽糖糊精的組合，而不僅僅是攝取一種醣類食物，可將氧化作用提高到每分鐘1.7克。這表示醣離開你的腸道並更快地進入你的血液，所以當你最需要的時候，你會有更容易獲得的能量。

距離能量補充建議

短程騎乘

騎乘時間：1小時以內

首要關注：補充液體

要喝什麼：普通水或低碳水化合物電解質飲料

該吃什麼：大多數的人在一個小時內的訓練，身體都有足夠的能量儲存。但建議額外帶一根香蕉，以備時間超出預期或身體能量下降時可補充。

中程騎乘

騎乘時間：1-3小時以內

首要關注：碳水化合物補充

要喝什麼：至少2瓶低碳水化合物電解質飲料

該吃什麼：總計每小時30-60克碳水化合物。因為，隨著騎行時間的延長消化會變得更加困難，因此，在騎乘初期吃固體食物，並在騎行的最後階段切換到塊狀物或咀嚼物和其它容易消化的食物；同時，要確保喝進大量的液體，這樣你就不會感到胃腸不適。

長程騎乘

騎乘時間：3-6小時以內

首要關注：熱量與水份補充，如果天氣炎熱或高強度，可將熱量與水份補充分開。

要喝什麼：水與電解質飲料

該吃什麼：從固體食物開始包括三明治與運動營養棒，在最後三分之一的路程中保存咀嚼片和凝膠。

超長程騎乘

騎乘時間：6小時以上

首要關注：熱量與水份補充，如果天氣炎熱或高強度，可將熱量與水份補充分開。

要喝什麼：水與電解質飲料

該吃什麼：在超長程騎乘的過程中強度通常是適中的，所以你能擁有足夠快速的碳水化合物吸收能力，隨身口袋可以多準備一些擁有多種口味的零食，以避免對食物口感厭倦的問題。另外，對熱量

資料參考／trainright、bicycling

責任編輯／David