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環日本第三站 馮俊凱參與決勝狀態佳
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單車女狼松哥:運動幫我克服心理難關
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跑酷在英國被正式認可為運動項目

2017-01-11
話題 戶外運動 跑酷 新聞

跑酷只是一種隨便玩玩的嗜好?那你就大錯特錯啦。英國已經成為第一個官方認可跑酷(parkour)或自由奔跑(Freerunning)為一項正式運動(sport)的國家。

跑酷在英國被正式認可為運動項目

根據《衛報》報導,包含Sport England在內的5個英國官方體育組織在2017年1月10日這天,一致通過以跑酷英國 (Parkour UK) 為首的團體自2009提出的申請,這也意味著跑酷英國日後有權利可以申請政府補助以及國家樂透基金。

在獲得青年體育信託基金 (Youth Sport Trust) 與英國體育教育協會 (Association for Physical Education) 的支持之後,跑酷課程即將在英國的各大中小學校實施,兩者也都認為這是一種刺激與激勵的運動。

跑酷英國執行長尤金·米諾 (Eugene Minogue) 說:「被認可當然是我們今天要慶祝的,因為這項運動已經被公認為一種運動。是的,它確實給了我們申請資金的能力,還有一些其他的好處,但是我們最大的任務就是如何讓公眾了解跑酷是什麼,以及它有什麼好處。」

英國體育部長崔西·克勞奇 (Tracey Crouch) 對於此一消息表示歡迎。她說:「我希望大家都能走出戶外,找到吸引他們的運動和體育活動。跑酷是一個有趣的、富創造性和創新的選擇。我很高興它已被公認為一項運動,給它在這個國家的進一步增長更大的平台,我也很高興跑酷英國能成為其管理機構。這項運動推廣移動式的運動,且充分運用寬廣的戶外空間,我鼓勵人們找到適合的教練來嘗試跑酷。」

自1980年代以來,大眾對於跑酷這項運動一直有一些爭議,因為一些玩家往往在城市中一些危險性的建築結構上活動,而且沒有使用任何確保安全防護的措施,例如繩索等等。劍橋大學對於22歲的James Kingston在倫敦一些古建築上面跳來跳去的影片在網路上爆紅一事特別反感,因而將跑酷列為擅自闖越不適合人們在上面活動的建築結構,而且是對於參與者與大眾的健康都有害的一項活動。

跑酷這項運動起源於法國,其創始者之一、同時也是現任跑酷英國的會長賽巴斯汀·佛肯 (Sébastien Foucan) 說,英國其實是第一個真正接納這項運動的國家。

佛肯最為人知的就是在007電影《皇家賭場》中扮演反派Mollaka的角色,影片中丹尼爾·克雷格在追逐他的時候和他以跑酷的方式通過一個建築工地,精彩片段擄獲人心。另外,佛肯也在音樂天后瑪丹娜2006年「娜語錄」演唱會上表演了跑酷,只見他在一秒內跳下舞台,下一秒又瞬間跳上2樓觀眾席,來回快速穿梭的畫面增加了不少話題。

他說:「跑酷/自由奔跑不是一種已知的學科。當然它現在非常有名,但是在官方機構方面一直沒有得到認可。現在,世界上終於有一個地方正式認可它為一項運動了。我們正在創造歷史,我相信英國已經成為這一領域的先驅。跑酷/自由奔跑最棒的是,所有年齡的每個人,可以在幾乎任何環境中從事這項運動。我們享受這項運動的移動和娛樂性,同時不斷挑戰我們的心理和身體的極限。跑酷不僅僅是跳躍,它是一種健康的生活方式。」

Sport England總監菲爾·史密斯 (Phil Smith)說:「這些年來,跑酷已經有了一些演進與轉變,而被認可意味著跑酷英國就必須要為其組織化的發展承擔責任。參與者的安全和享受是至關重要的,因此,我們祝賀跑酷英國達到標準,並表現出他們的進一步發展的企圖心。」

Sébastien Foucan ©Alicia Canter/the Guardian
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環日本第三站 馮俊凱參與決勝狀態佳

2017-05-23
賽事新聞單車戶外運動話題

環日本第三站,於三重縣員弁市點燃戰火,選手們要在14.8公里的賽段繞行8圈,當中包含最大坡度17%的陡坡,里程共127公里。本站開賽後,很快形成一個大型領先集團,但並未持續太久,收編後再次有選手嘗試,包含車迷們關注的馮俊凱,也在爬坡時突圍,但坡上的追擊未能成功,凱哥於是回到集團重整旗鼓。

阿凱在賽段前半嘗試加入領先集團。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

而後,代表巴林戰隊的5名成員,由因喬斯蒂(Jon Ander Insausti)在集團前領銜,協同佩爾(David Per)、諾瓦克(Domen Novak)及台灣好手馮俊凱,聯手控制領先三員的秒差;一直到終點前4公里,回歸一個精編後的領先集團,本站冠軍將是其中一人;而我們的白衫小將展現全方位能力,能衝也能爬的他,拿下本日第6名,總排重新回到前3!

中後段回歸主集團當中,馮俊凱再次擔綱衝刺主將的領騎一職。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

台灣好手馮俊凱,依舊繳出強勁的表現,本日排名第30位,他也在賽後為我們還原現場:「最後面一公里,我大概位子在第5、第6個吧,那時候要佔好位子,準備要給他(指科爾蒂納)衝刺;最後轉進來的山路,轉彎的時候伊朗的太危險了,給他弄到一下,後來我掉了位子,還好他們(指隊友)都在前面。不然我是覺得,如果是在5、6的位子的話,剛好沒有被減速到的話,我還是有辦法衝。」

全方位的表現,讓科爾蒂納連續三天拿下白衫新人王。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

其實阿凱本屆環日本負責的工作內容,和過去沒有不同,但這回每每能參與決勝的關鍵時刻,可見目前的狀態仍相當理想,這點也獲得他本人的確認:「狀態還可以,到目前為止感覺還不錯,看接下來幾天,不過最主要還是以科爾蒂納為主。」

展現堅實戰力,連續三站拿下白衫,巴林美利達在第20屆環日本的表現未完待續,也期待狀態正強的阿凱,能留下歷年參賽的代表作!

年僅21歲的科爾蒂納,以穩健的成績守住白衫。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

環日本第三站單站成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第6名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第17名
馮俊凱 第30名
大衛·佩爾(David Per) 第46名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第69名

環日本第三站累計總成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第3名
馮俊凱 第16名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第27名
大衛·佩爾(David Per) 第61名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第65名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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單車女狼松哥:運動幫我克服心理難關

2016-06-29
單車故事專訪戶外運動人物誌

近來,一些熱情大方的運動美女紛紛被尊稱為「哥」,往往會讓剛入門的同好一頭霧水,外型陽光甜美的松哥(陳松筠)也是其中一員。到底為何被稱作「哥」?原來是因為松哥熱愛運動,個性又超級阿莎力,而且力氣還大到能抱起男人,於是被車友冠上這個暱稱。

外型甜美、個性大方的單車女狼松哥

因緣際會 愛上騎單車

目前松哥擔任業務7、8年,也由於做業務,變得比較不怕陌生人,一路上認識很多車友與運動咖。騎車方面,松哥是從08年開始,一開始是同事帶他去參加比賽,沒想到一騎就愛上了這運動。其實松哥之前住淡水,在紅樹林上班,以前做RD工作,每天工作十幾個小時,因為覺得可能還沒有老,肝就爆掉了,於是上下班就改騎家裡的古董菜籃車代步,走淡水河邊自行車道。會騎車上下班也是因為爸媽給的這麼一個觀念,「人要活就要動」,所以松哥便決定每天至少抽出一點時間來運動。

松哥玩車一開始就直接參加比賽,第一場就是陽金3P字道(小油坑、風櫃嘴、冷水坑),算是北部最有名的單車挑戰賽,與中部全國最高難度的武嶺經典賽事齊名,松哥說,騎完這三座山,跟騎上武嶺的時間是差不多的,都很有挑戰性。松哥說,剛騎車時真的蠻瘋狂的,每次只要有人約,就算凌晨兩三點也要爬起來去參加。

轉換一下 鐵人三項更好玩

現在的松哥則比較常參加鐵人三項賽事,平常就是做跑步和游泳的訓練,假日才會撥時間去騎車。松哥表示,他和車友常常會從汐止走汐平公路騎到平溪,是一種騎車順道郊遊的概念。被問到為何喜愛三鐵?松哥則表示,因為覺得一直騎車會有點乏味,玩三鐵除了可以轉換運動項目,還是一種不同的目標,你會為了這個目標,激勵自己去做訓練,去跑步、騎車或游泳。松哥說,她所認識的很多車友,現在也都改玩三鐵。另外,對於台灣路跑活動的降溫,松哥認為,現在有些路跑活動報名費越來越貴,動輒一千多塊錢,那麼再多花一點錢報三鐵,就可以一次玩到三項,不是更划算?至於松哥自認為的弱項則是游泳,因為游泳的技巧性還是蠻高的,所以松哥也特別報名參加游泳進階班,強化自己在水上運動的技能。

重訓強化耐力運動所需肌肉

除了這些,松哥還會撥時間做重訓,不過她認為需要稟持正確的觀念,不要讓自己受傷,不要從事超過自己體能太多的訓練,不然對身體還是蠻傷害的。在這方面,松哥也有找科班教練一對一指導,避免不必要的傷害。松哥認為,做重訓最好還是找專業教練指導,他們在運動訓練方面的科學知識會比較熟悉,也能及時指導你動作的正確性,重訓方面最重要的就是避免骨頭受傷,因為平時跑步、騎車對膝蓋等骨骼都有一定的傷害,若做重量訓練強度太大,肌肉強度無法負荷,此時就很可能會磨損到骨骼。做重量訓練的目的也是要強化肌肉,若肌肉強度夠,能夠承載跑步、單車等等耐力運動的操勞,你的骨頭就不容易受傷。松哥認為,很多人喜愛某一項運動,例如騎車,就會一直去騎,騎到膝蓋都受傷,這樣真的不太好。

在運動傷害部分,松哥一開始由於非常熱衷騎車,也可能當時沒掌握到要領,騎到後來髕骨的部位常會痛,一產生疼痛的症狀就沒辦法騎,必須休息,慘痛經驗也讓松哥正視如何保護自己身體這樣的問題。

熱愛運動 人生更寬廣

運動改變了什麼?松哥覺得,第一當然是變得更健康,第二則是人生觀也變得不同,因為業務的習性使然,讓松哥不知不覺便認識很多人,生活廣度變得很寬,包容度或看事情的角度也變更廣。以前的松哥比較容易鑽牛角尖,她現在就不會這樣,很多事情想過一遍就過去了,不會放在心上。

參加國外活動 拓展視野

松哥說,有機會的話,去國外騎車真的很不錯,只是要花比較多錢,另外還得要學怎樣去拆裝車子,不過松哥也坦承,同行若有男車友,這問題會變得簡單很多(笑)。松哥2014年應邀去日本九州參加一個騎車的活動(Yamanami Dream Ride),她覺得日本騎車最大的優點就是空氣很好,臉上完全不會髒,而且整個活動辦得非常周到,是一次非常舒適愉快的經驗。松哥覺得國外辦比賽,交管都做得很好,沿途都可以很放心地騎車,反觀國內的比賽,則常因為路權交管的因素都被取消,真是很可惜。她衷心希望政府能多幫忙,體恤一下愛騎車的民眾,讓大家都能有好的環境,好好地辦一場活動或比賽。說到日本人的做事態度,松哥不得不由衷佩服,一場50公里的賽事,實際看自己的GPS手表,全程距離真的誤差不到幾公尺,反觀台灣的賽事在距離測量方面可能就沒有這麼嚴謹。

運動讓生活更有目標

那麼,騎車最大的優點的是什麼?松哥覺得騎車會讓生活很有目標,有了目標,會讓自己不管做任何事都很有動力,對工作方面更是有幫助,會更激勵自己努力工作,如此一來就有更多的籌碼去運動,不管是在時間還是金錢上面。現在的松哥,運動是她生活的一部份,只要有追蹤她臉書,便不難發現上面的動態幾乎都跟運動有關聯。

至於鐵人三項,其實松哥一開始只是想學游泳,因為以前的松哥是個旱鴨子。她坦承是為了逼自己學游泳才去參加三鐵賽,想給自己一個目標,就去玩三鐵,不過後來已經開始能享受到那種完賽的過程與成就感。

國外旅遊兼運動 夢幻行程超快感

關於未來想從事的運動,潛水或滑雪是松哥想去挑戰的項目,尤其是能在國外清澈的海域裡潛水,或是在白皚皚的高山上滑雪,都是件令人心曠神怡的事,不過對於現在的松哥來說,最大的關卡還是在經費。至於爬山健行也很好,不過松哥說她會安排在自己年紀更大一點再去做。談及到國外騎車,除了日本之外,松哥也很想去德國騎車旅遊,聽說環境很棒,對單車騎士很友善,而且德國現在正在構建全國的「單車高速公路」,等到全部完工就可以一路暢行無阻,不然在有古堡當作背景的鄉村小路騎車也很棒,真是非常令人嚮往!松哥另外還有個想參加的行程就是環法賽旅遊團,由於環法賽都是下午舉行,這種旅行團早上就會帶團員去騎一段正式賽道,體驗當一日環法賽車手的快感,對於一個愛騎車的人來說,那真是非常夢幻的行程呢!

運動幫助自己克服難關

鐵人三項對於松哥來說,最大的意義就是克服心理的難關。她以前曾經認為自己永遠學不會游泳,挑戰三鐵讓她成功跨越了這個心理障礙,更增加了對自己的自信。她表示,就像工作一樣,自己有不足的地方,就設定目標去補足它。愛冒險的松哥喜歡跳出自己的舒適圈,從不一樣的領域去看事情,並認為只要你願意去做,任何時間開始都永遠不會太遲。

看松哥說得如此輕鬆愜意,其實她已經完賽過幾場超級鐵人三項比賽,全程226公里。顯然,對於這位講話有點嬌嗔的漂亮女生來說,只要她願意去做,世界上沒有什麼事情可以難倒她。

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