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  • 2017陽明山超級馬拉松賽    寒流夜雨中開跑 跑友與志工聯手挑戰傳說中的崩潰
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2017陽明山超級馬拉松賽    寒流夜雨中開跑 跑友與志工聯手挑戰傳說中的崩潰
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361°SPIRE 4
361°全新科技QU!K SPRING+提升13%回彈性 SPIRE 4鞋款開賣
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雙足截肢的IRONMAN:Scott Rigsby
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2017陽明山超級馬拉松賽    寒流夜雨中開跑 跑友與志工聯手挑戰傳說中的崩潰

2017-01-14
話題 跑步 馬拉松 賽事

「2017陽明山超級馬拉松賽」於2017年1月14日星期六寒夜中開跑。本屆賽事賽程多元,總共有8個賽程;所有賽道路線以陽明山上蜿蜒曲直的產業道路為主,坡度與高度都不容小覷。今年氣候濕冷,遇上入冬以來最強烈的冷氣團,參賽者們必須克服低溫與陰雨的氣候!

最受矚目的100公里挑戰組前三名勇士們分別為野本浩(10:16:24)、張志平(11:23:24)、與林業展(11:31:28)。來自日本的野本浩剛於日前的花蓮洄瀾灣跨年路跑節獲得國際山海組110公里的第二名;比較前後兩場,野本認為今日的賽事地形與氣候困難得多,兩周後他也將參與臺北超馬24小時賽程,可望拿下佳績。

儘管坡度落差天又遇上寒流來襲,又許多高手鍛羽而歸,但硬賽事的挑戰性和迷人的景緻也讓人流連忘返。跑者們在風雨中奮力向前,尤其以風大聞名的風櫃嘴,更是讓大家吃足苦頭,直呼淚灑崩潰嘴。低溫溼冷,加上地形起伏很大,也有不少跑者失溫而不得不棄賽,矢言下次再來。但仍有跑者雖然冷到嘴唇發紫,仍堅持完賽,補給站工作人員及其它跑者脫下外套,出現五位跑者護送一位失溫跑友完賽的感人畫面。

一直以來,大會推動綠色賽事不遺餘力,因此本場賽道上的補給站不提供紙杯,在會場呼籲跑友們自行攜帶環保水瓶響應。還有拿著環保杯跑了四十多馬的跑者,來向大會表示支持。另外,這場號稱北臺灣條件最艱難的100公里超馬賽,需要耗費大量的體力與能量!特別感謝弘陽食品提供的健康美味的野菽家營養棒,喬山健康科技贊助具有高蛋白質與豐富礦物質的SIMPLY 7藜麥脆片,以及太古可口可樂公司給予的AQUARIUS動元素,讓參賽者們能在賽後人手一件迅速補充失去的能量恢復元氣!

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361°全新科技QU!K SPRING+提升13%回彈性 SPIRE 4鞋款開賣

2019-12-25
361°鞋子跑步配備館

運動品牌361°國際線歷時兩年研發,推出全新緩震科技「QU!K SPRING+」,由頂級緩震鞋款SPIRE 4率先搭載,台灣將於361°全球品牌日:12月26日正式開賣。新一代SPIRE 4由內而外全面進化,運用最新緩震中底科技「QU!K SPRING+」提升13%回彈性,為一般休閒慢跑及長距離跑者帶來出眾的Q彈緩震性能,幫助跑者舒適無痛完成目標。SPIRE 4於12月26日搶先全球上市,搭配361°品牌日,凡購買新品鞋款享8折優惠。

361°SPIRE 4
361°全新科技QU!K SPRING+提升13%回彈性 SPIRE 4鞋款開賣

QU!K SPIRE+維持輕盈 大幅增13%回彈性

SPIRE 4運用全新緩震科技「QU!K SPRING+」置換原先的Lite EVA設定,大幅增加13%回彈性並維持同級的輕盈效果。入腳第一接觸點採用透氣環保的Ortholite鞋墊、中層為QU!K SPRING+極具動態延展回彈力、底層則由當家QU!KFOAM配方舒緩腳底承受壓力,其中底的絕妙配置成就舒適腳感。361°表示,2020年將以「QU!K SPRING+」領航,攻佔專業跑步市場。

延續ISPO全球設計大獎基因 舒適防護再進化

SPIRE系列曾以一代、三代鞋款拿下德國慕尼黑ISPO體育用品博覽會設計大獎,為361°國際線打下市場聲量,首席設計總監謝慶龍表示:「這次發表的SPIRE 4經歷2年多不斷探討與研發,巧妙地融合輕柔、緩震、穩定,使動力加速在步伐間一氣呵成,又可維持穩定的踩踏;並利用最新雙賈卡編程技術呈現富有彈性的鞋身觸感;後跟則針對夜間跑步安全性,將3M反光線紗織入,可在夜晚閃耀出SPIRE強烈反光字樣,營造悠閒運動及低調奢華並存的質感。」

361°SPIRE 4
SPIRE 4經歷2年多不斷探討與研發,營造悠閒運動及低調奢華並存的質感

舒適防護承受高跑量 全馬330與長距離練跑適用

361°指標鞋款SPIRE 4跑鞋搭載MORPHIT智能中腰包覆系統,並結合QU!KFOAM 及 QU!K SPRING+ 獨家緩震科技,為跑者提供輕柔Q彈又穩定的步伐體驗,讓跑步舒適度大幅提升,不用擔心長距離。 被譽為「沉默黑馬」的知名素人選手羅世杰實測後表示:「第一次穿著SPIRE 4練跑時,可明確感受到比以往的SPIRE系列更加Q彈,回彈性相當到位,而看似厚實的中底,跑起來卻顛覆想像的輕盈,穿著SPIRE 4進行配速課表也非常適合,可定位在全馬成績落在3個半小時與長距離練跑的跑友」。

新一代SPIRE 4三大性能

.足底舒適,緩震、回彈和穩定三重功效:全新獨創配方「QU!K SPRING+」,經實驗室證實回彈性提升13%,兼具輕量、極佳動態延展及回彈力,並可適應極端氣候,提供更穩定的舒適前行動力。搭配QDP系統,融合獲獎鞋底概念,讓QU!KFOAM由後跟上層扭轉至前掌下層與QU!K SPRING+相結合,達到極佳的柔軟緩震舒適腳感,穩定踩踏。

.兼具舒適的全方位動態包覆:MORPHIT織帶結構再升級,運用前後兩條加中間反折織帶方式,集中於中腰兩側,增強包覆與舒適性;而立體環形後跟,輕巧穩定零死角,完整服貼後腳。搭配彈性鞋面、Fitz-Rite中足支撐系統,由前到後全方位保護雙足,強化舒適及穩定性。

.會自動調整的輕柔透氣材質:最新雙賈卡編程技術,布料更柔軟輕薄,透氣孔洞設置於足部易流汗部位,增加透氣率,且針對跑步前後足部變化部位設定不同鬆緊度跟包覆支撐度,讓長時間運動易充血的足部位置能得到減壓釋放,同時維持一貫的穩定性。讓各種程度的跑者都能輕鬆駕馭,恣意奔跑。

361°品牌日 台灣跑友獨享新品8折及更多超值優惠

SPIRE 4於361°品牌日12月26日全台通路正式開賣,同步推出男、女標準楦鞋款及寬楦鞋款,定價NT$4,680。於12月26日至1月5日361°品牌日活動期間,凡購買新品鞋款,可獨享8折優惠。此外,2019年熱銷鞋款FANTOM也加入優惠陣容,定價現折NT$888回饋跑友。

資料來源/361° Taiwan  
責任編輯/Dama

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雙足截肢的IRONMAN:Scott Rigsby

2016-08-04
IRONMAN人物誌故事單車游泳鐵人三項跑步

如果您有在觀看IRONMAN世錦賽的相關賽事影片,您會發現其中有一位下半身是彎刀義肢的選手,在眾多運動員群中特別顯眼,他就是雙足截肢的史考特·里格斯比(Scott Rigsby)。身為一位身障運動員,里格斯比對於耐力運動如馬拉松和三鐵等等卻一點也不退縮。他從2006年開始投入鐵人三項運動,並在2007年進入IRONMAN世錦賽的殿堂。下文是Runner’s World在07年底對於他第一次挑戰IRONMAN世錦賽的報導:

在10月夏威夷福特IRONMAN世界錦標賽馬拉松部分的23英里處,里格斯比已經覺得自己的半截下肢快要承受不住了,他甚至痛到幻想著直接摔在一副擔架上被趕緊抬去治療。他已經完成了2.4英里(3.9公里)的游泳、112英里(180公里)的自行車騎行,和幾近完成的26.2英里(42公里)全程馬拉松跑步。這位雙足截肢者的殘肢已經起了水泡、腫脹和擦傷破皮,使得每跑一步他都感覺自己的皮膚像是被壓到周圍的熔岩地裡燒燙的煤炭一樣。但是,當他看到手錶裡的時間已經進行了16小時13分,他意識到,如果他想在17小時大會關門前完成這場比賽,他已經沒有時間可以浪費,而且會對不起自己。於是,他加快了腳步。

「那是我讓自己所承受過最劇烈的痛苦,」住在亞特蘭大,當年39歲的里格斯比說。「我開始與自己對話:『這就是你努力了這麼久所要完成的。如果你能做到,你就可以改變世界。』」

的確,里格斯比並非僅僅是在誇大吹牛。他站到賽道上,為的就是扭轉世人對於殘障者的刻板印象,並成為世界上第一個完成IRONMAN超級鐵人三項比賽的雙腿截肢者,而且重新定義殘障運動員的潛力。

雙足截肢的IRONMAN:Scott Rigsby ©hickorywellcrafted.com

前進可納的道路

在1986年7月,里格斯比當時是一個18歲的高中美式足球運動員,然而一次車禍意外改變了他的人生。他和其他兩位朋友坐在一台拖車後面,在一條狹路上被一輛從後方違規超車,卻撞上拖車的18輪卡車夾住,里格斯比就這樣被拖行了328英尺,然後他被壓在拖車下。他的右腿在第一次手術就立即被截肢,在未來的一年裡,他另外接受了16次大大小小的手術。醫生說,他要等到18個月之後才能重新下床走路,而且未來別想跑步了。「我經歷了一個無法接受事實的階段,以為它還會再長出來,」里格斯比說。「那真是一段非常難熬的日子。」

Scott Rigsby 1986年遭遇車禍截肢住院。 ©Scott Rigsby

五年後,里格斯比開始就讀喬治亞州立大學,並同時在校內開始游泳和騎自行車。但,他還是想跑步。他說,「如果你告訴我,我不能做某件事,我就會自己找到方法來做到。」有一天,他終於鼓起勇氣上操場跑步,但在第四圈時,他已被重建的左腳無法承受衝擊力道,於是他腳上植皮之間的接縫被撕裂。這個挫折對於里格斯比打擊至深。「以我的『看起來完好』的腿來說,我覺得自己像一個囚犯,」他說。

在隨後的七年中,里格斯比自大學畢業,從事了各種銷售和建設工作,但還是陷入了憂鬱症,不過它後來還是被治好了。終於在1998年,他決定將他的左腿也截去膝蓋以下的部分。「裝好我的新義肢,我便可以從一個『專業』的病人變成平常人,」他說。「我終於有一雙很好的腿了。」

里格斯比玩鐵人的靈感來自於2004年12月,就在他讀到《跑者世界》雜誌其中一篇關於莎拉·賴納特森(Sarah Reinertsen)的故事時。賴納特森是第一位挑戰夏威夷IRONMAN超級鐵人三項世界錦標賽、單腳膝蓋以上截肢的女性。「我從來沒有做過鐵人三項,但當我意識到,還沒有雙足截肢者完成一場超級鐵人賽,」里格斯比說,「我決定,這就是我要的挑戰。」

意念所趨,障礙一一被排除。2006年,里格斯比成為第一位完成奧運距離鐵人三項(標鐵)和半程超級鐵人三項的雙腿截肢者。2007年3月,他以5小時4分成為第一位完成ING喬治亞馬拉松的雙足截肢跑者。三個月後,里格斯比終於來到了在愛達荷州舉辦的福特IRONMAN Coeur D'Alene(科達倫)超級鐵人三項比賽的終極目標前。他費力完成了游泳和自行車賽程,但是,頸部和背部疼痛迫使他不得不在馬拉松賽上半途而廢。

里格斯比的下一個機會就在這場夏威夷的超鐵世錦賽。在2007年10月13日,可納的氣溫在華氏85度左右(約攝氏29度)、濕度也很高。在終點前等候的朋友們都越來越坐立不安,不確定里格斯比是否會在時間截止前回到終點。最後,他們終於看見他從阿里大道(Alii Drive)跑下來並越過終點線,大會的計時器上面顯示時間是:16小時42分46秒。

「大部分截肢者都會越來越不愛活動,並最終會成為肥胖、憂鬱症和糖尿病的高危險群患者,」里格斯比的訓練夥伴,Getting2Tri基金會的執行長邁克·倫哈特說道。「史考特為人們提供了勇氣和靈感,並為他們展現自己的潛能。」

他知道他自己還可以對他人有更大的影響。2007年1月,里格斯比創辦了自己的非盈利性組織,為殘障運動員提供訓練和指導方面的協助。「一旦你完成某事,會很容易乘上成功的浪潮,並享受15分鐘的名聲,」里格斯比說。 「我要堅持到底,並告訴人們,你可以善用上帝給你的生命,並用它來做一些非比尋常的事。」

「也許其他無論是身強力壯或截肢的人會看到我的故事,然後說:『你知道嗎?生活雖然艱難,但如果這個人能做到,為什麽我不可以?』」

里格斯比目前仍活躍於IRONMAN與馬拉松的賽場上,並積極給予殘障運動員各類協助,同時也到處去演講,以他自身的故事來激勵、啟發大家。

©southcliff.com
Scott Rigsby將個人經歷集結出書。 ©The Scott Rigsby Foundation
Scott Rigsby熱愛各項健身運動。 ©Joseph Kelley/gearandglimmer.com
Scott Rigsby也熱衷從事各項公益活動。 ©Katie Greene/MLive.com
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