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  • 2017陽明山超級馬拉松賽    寒流夜雨中開跑 跑友與志工聯手挑戰傳說中的崩潰
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2017陽明山超級馬拉松賽    寒流夜雨中開跑 跑友與志工聯手挑戰傳說中的崩潰
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來貘黑白亂跑10/6台北登場 3公里懶懶跑發揮「來貘精神」
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百米、一英里、馬拉松:挑戰田徑紀錄關卡,下一位是?
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2017陽明山超級馬拉松賽    寒流夜雨中開跑 跑友與志工聯手挑戰傳說中的崩潰

2017-01-14
話題 跑步 馬拉松 賽事

「2017陽明山超級馬拉松賽」於2017年1月14日星期六寒夜中開跑。本屆賽事賽程多元,總共有8個賽程;所有賽道路線以陽明山上蜿蜒曲直的產業道路為主,坡度與高度都不容小覷。今年氣候濕冷,遇上入冬以來最強烈的冷氣團,參賽者們必須克服低溫與陰雨的氣候!

最受矚目的100公里挑戰組前三名勇士們分別為野本浩(10:16:24)、張志平(11:23:24)、與林業展(11:31:28)。來自日本的野本浩剛於日前的花蓮洄瀾灣跨年路跑節獲得國際山海組110公里的第二名;比較前後兩場,野本認為今日的賽事地形與氣候困難得多,兩周後他也將參與臺北超馬24小時賽程,可望拿下佳績。

儘管坡度落差天又遇上寒流來襲,又許多高手鍛羽而歸,但硬賽事的挑戰性和迷人的景緻也讓人流連忘返。跑者們在風雨中奮力向前,尤其以風大聞名的風櫃嘴,更是讓大家吃足苦頭,直呼淚灑崩潰嘴。低溫溼冷,加上地形起伏很大,也有不少跑者失溫而不得不棄賽,矢言下次再來。但仍有跑者雖然冷到嘴唇發紫,仍堅持完賽,補給站工作人員及其它跑者脫下外套,出現五位跑者護送一位失溫跑友完賽的感人畫面。

一直以來,大會推動綠色賽事不遺餘力,因此本場賽道上的補給站不提供紙杯,在會場呼籲跑友們自行攜帶環保水瓶響應。還有拿著環保杯跑了四十多馬的跑者,來向大會表示支持。另外,這場號稱北臺灣條件最艱難的100公里超馬賽,需要耗費大量的體力與能量!特別感謝弘陽食品提供的健康美味的野菽家營養棒,喬山健康科技贊助具有高蛋白質與豐富礦物質的SIMPLY 7藜麥脆片,以及太古可口可樂公司給予的AQUARIUS動元素,讓參賽者們能在賽後人手一件迅速補充失去的能量恢復元氣!

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來貘黑白亂跑10/6台北登場 3公里懶懶跑發揮「來貘精神」

2018-06-13
賽事路跑跑步話題

全球第一場黑白主題路跑將於10月6日在台北登場,並於即日起開放報名。秉持著為了吃更多而運動的「來貘精神」,以懶惰出名、終日大吃猛睡、希望一輩子都可以趴著不動的來貘,奔跑起來意外靈活Q彈,全新重量級形象、散發黑白時髦的運動精神,這次將帶著新銳小貘登場,一起打造插畫界的奧林匹亞—3公里主題路跑。主辦單位邀請大家一起見證從「一事無成」走向「3K完成」的LAIMO RUN來貘黑白亂跑。

來貘黑白亂跑10/6台北登場 3公里懶懶跑發揮「來貘精神」

擁有百萬粉絲、國際知名的圖文創作家Cherng,首度將筆下明星角色「來貘」與路跑跨領域結合,召集天下的貘粉們通通跑起來!為了呼應「來貘精神」,不僅只要跑或健走3K,整個活動和跑步時間都貼心地調到下午,讓大家睡到中午自然醒,吃個飯再來現場都來得及。
 
3公里對熱愛懶散的貘粉來說可能有點吃力,跑完應該想就地坐下休息,路跑完還能在徐徐涼風中享受台上療癒系歌手的演唱,作者Cherng跟來貘人偶本尊也將親臨現場,讓路跑活動充實有趣又時髦。
 
此次主題路跑本著「人生不一定要彩色,黑白也能很美好」的概念,為跑者設計黑白色穿插些許螢光綠的福袋,共推出5款全新獨家設計跑者福袋商品以及限量加價購商品,報名成功者將收到來貘黑白亂跑福袋商品。這5款特色商品的票種分別是:怕熱的手持電扇組、有品味的時髦老帽組、天降甘霖的水壺組、保持乾燥的毛巾組,和小貘披風孩童組。(各組票價與詳情請參考官網及售票平台)

來貘黑白亂跑福袋的基本品
來貘完賽獎牌

路跑當天出席並完賽的跑者(主辦單位表示,因為名稱是黑白亂跑,所以跑不完也沒關係,也可以用走的,不用勉強),可獲得完賽紀念品造型紙帽和來貘完賽獎牌,另有更多超值完賽禮贈品。

LAIMO RUN來貘黑白亂跑
活動時間   2018年10月6日(六) 15:00-18:30
活動地點   待北市政府確認後公告
活動組別   皆為3K,凡年齡5歲以上皆可報名參加
報名時間   7月31日(二) 下午23:59截止,額滿停止受理
報名價錢   怕熱的手持電扇組:NT$1,380/保持乾燥的毛巾組: NT$1,180/有品味的時髦老帽組: NT$1,080/天降甘霖的水壺組: NT$980/亂跑經典組: NT$780

主辦單位   博恩事紀有限公司

報名詳情請洽來貘黑白亂跑官網

 

資料來源/博恩事紀有限公司
責任編輯/Dama

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翁志成

百米、一英里、馬拉松:挑戰田徑紀錄關卡,下一位是?

2016-12-23
賽事馬拉松超馬跑步話題NIKE

著名的田徑紀錄障礙歷史,就是百公尺9.9秒、四分鐘一英里及馬拉松兩小時。

在田徑運動的歷史,在世人面前公開目標,於限定時間打破特定競賽距離的紀錄早不是新鮮事。男子百公尺於1960年6月21日由東德的哈哩,以10秒整打破世界紀錄,這時全世界的科學家,沒有一位認定可再突破10秒的紀錄,這已是人類的極限了,果真,到了1968年,長達8年之久,共有10位田徑選手跑進10秒的紀錄,怎樣就是無法突破10秒。終於在1968年6月 20日美國薩克拉門托正式田徑賽,美國的格林、法國的貝普克兩選手10秒平世界紀錄,美國的海因斯、史密斯、格林等偉大的選手,以9.9秒打破高銜8年的世界紀錄;又是來到新的百公尺9.9秒的大障礙了,這段期間剛好從人工計時,到電子計時,到了1991年,長達23年之久,這段期間共有14位選手突破10秒,未能突破9.90秒的世界紀錄,科學家們已經死心沒興趣預測了。

男子百米世界紀錄進程 ©Ryan Flynn/parseerror.com

男子百公尺當美國的伯勒爾於1991年跑出電子計時的9.90時,人們又再度緊盯著這個紀錄的突破,終於在1991年8月25日在日本東京,美國的劉易斯以9.86秒開創世界新紀錄,這23年的魔咒終於打開了,接著勢如破竹般的突破再突破,1994年美國的伯勒爾9.86秒,1996年加拿大的貝利9.84秒,1999年美國的格連9.79秒,接著幾乎是牙買加的天下,2005年牙買加的包威爾9.77秒,2006年美國的加特林也是9.77秒,2007年牙買加的包威爾9.74秒,2008年以後全是牙買加波特的紀錄,2008年兩次刷新世界紀錄: 9.72、9.69秒,2009年8月16日一舉突破到9.58秒,波特是神嗎? 至今已7年了,未見世界新紀錄。

Usain Bolt 2008年以9.58秒打破世界百米紀錄 ©skysports.com

在1950年代世人開始有想要打破「四分鐘一英里」的想法,當時認為絕對是不可能的任務,甚至有傳言假如有任何一個人在四分鐘內跑完一英里,那麼挑戰的選手將會直接死在跑道上。當時的運動學家跟生理醫學家也紛紛跳出來背書,「你可以跑4分1秒,4分2秒,但是絕不可能跑到3分59秒!!」在眾多專家口徑一致向世人宣告這個不可能的任務後,馬上被一位牛津大學的醫科生羅傑·班尼斯特(Roger Bannister)打臉,他跑出了3分59秒04的全新紀錄。當他突破紀錄過後不到半年,又陸續有7位跑者突破4分鐘大關,顯示這個紀錄的打破對其他原本也是心中深信"不可能"的選手來說是一個莫大的激勵。在2016年的今日,1英里的世界紀錄已經來到3分43秒。

Sir Roger Bannister於1954年一英里跑進4分鐘。 ©impossiblehq.com

自從2014年Dennis Kimetto首度將馬拉松世界紀錄推進了2小3分內大關後,2年以來記錄一直束之高閣乏人問津。Nike在日前破天荒的公開3名選手資料並發布了大膽的Breaking2、馬拉松破二計劃,宣告在不久的將來打破馬拉松2小時記錄。馬拉松2小時內完賽,這個存在於全世界頂尖長跑選手心中的聖母峰,是否能如廠商預期在不久的將來被攻頂成功? 原本馬拉松破2小時計畫最早是由愛迪達(Adidas)列為公司長跑產品研發及選手贊助宣傳的重要策略,在多年的寂靜之後,反而由競爭對手耐吉公司率先正式發出取得這個馬拉松紀錄聖杯的發言權。到底是真正已經預期可以做到?或只是運動品牌的宣傳手法?

Dennis Kimetto於2014柏林馬拉松締造2小時2分57秒的世界紀錄。 ©PHOTORUN

早在2013年,耐吉公司(Nike Inc.)就已經有研發突破2小時馬拉松鞋子的消息!耐吉在培養優秀的田徑選手向來不遺餘力,例如在1981年就跟世界級跑者薩拉查(Alberto Salazar)簽下底薪五萬加上獎金數十萬美金的酬勞,成為當時社會環境下全球最優渥的運動贊助合約。然而最早有想要鼓勵馬拉松選手破2的想法,則是由紐約馬拉松創辦人佛瑞德‧勒波(Fred Lebow)所提出,他在1992年就公開宣布將提供100萬元美金給破2的選手,消息一出引發全球媒體眾人哄堂大笑,對當時來說當然是宣傳的涵義大於實質之意,以當時世界紀錄為2小時7分鐘,跟兩小時差距仍然足足有7分鐘!7分鐘!可不是7秒鐘,420秒的差距夠讓一個頂尖跑者花兩輩子去追逐這個漫長的目標。

接下來再把焦點轉回馬拉松競賽。更大的攝氧量、身體脂肪代謝及粒線體使用率、選手心理素質…等等可被量化控制的變數都代表著將嚴格考驗當代運動科學及長跑選手的極限。從數據來看,近20年的菁英跑者身高平均少了3公分左右,成績進步了近4分鐘,以腿部與身體的比例相對變得更長的發展趨勢來看,現代的長跑選手已經可以更有效率的邁出步伐。除了上述這些重點,目前認為最有可能影響破2的關鍵在於跑步經濟性的提升,也就是選手在能量的耗損上能否以更大的效率轉換成動能前進,如同現代的汽車一樣,引擎油耗量不用加大,但汽車的馬力及續航力已經大幅提升。獎金制度也是破紀錄的一大誘因。前陣子於2016年12月18日甫結束的臺北馬,在180萬的超高額獎金鼓勵下,使得原本就具有破記錄實力的肯亞選手,以2小時9分59秒順利打破高懸5年的2小時10分24秒大會紀錄­並抱走獎金,就是最好的例子。

100多年以來,在不同階段許多田徑記錄障礙一一被打破下,運動科學訓練、心理素質提升、裝備進化以及賽事系統更競爭,這些無不驅動菁英去追求各個賽事領域的極限。田徑競賽也因為商業市場利益的追求,投入更多知名度、金錢,更強化刺激這種效應,使得破記錄所需的時間縮短。相信在不久的將來,2小時完成馬拉松是件可以達到並完成的夢想。

[延伸閱讀] NIKE 啟動 BREAKING2 計劃 大膽挑戰馬拉松2小時極限

資訊來源:2016.12.23.RUNIROUND:「馬拉松兩小時魔咒如果被打破 靠的是運動科技還是商業魔法」;男子百米紀錄維基百科全書資料。

Nike宣布推出Breaking2計畫,找來Lelisa Desisa、Zersenay Tadese 和 Eliud Kipchoge挑戰人類極限。 ©Nike

關於翁志成翁志成,曾任國立體大教授,完成鐵人三項17次、半程馬拉松12次、自行車環島1次,現潛心從事運動故事蒐集、撰寫與攝影。

/ 關於翁志成 /
翁志成

翁志成,曾任國立體大教授,完成鐵人三項17次、半程馬拉松12次、自行車環島1次,現潛心從事運動故事蒐集、撰寫與攝影。

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