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  • 2017杜拜馬拉松 托拉打破大會紀錄奪冠 貝克勒跌倒飲恨
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2017杜拜馬拉松 托拉打破大會紀錄奪冠 貝克勒跌倒飲恨
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越野跑腳採碎石、泥土路面   會增加雙腳負荷嗎?
越野跑腳採碎石、泥土路面 會增加雙腳負荷嗎?
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 Nike 小飛馬 Air Zoom Pegasus 38 跑鞋
Nike小飛馬跑鞋經典回歸 Pegasus 38加寬鞋楦舒適升級
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2017杜拜馬拉松 托拉打破大會紀錄奪冠 貝克勒跌倒飲恨

2017-01-22
話題 跑步 新聞 馬拉松

世界上獎金最高的馬拉松賽——杜拜馬拉松於1月20日舉辦,本屆男子組由衣索比亞選手塔米拉·托拉 (Tamirat Tola) 以2小時4分11秒奪冠,抱走20萬美元 (約630萬台幣) 鉅額獎金,至於原本挑戰世界紀錄的同國選手肯內尼薩·貝克勒 (Kenenisa Bekele) 因起跑時不慎跌到,後中途黯然退賽,無緣領到25萬美元 (約788萬台幣) 的破世界紀錄獎金。

Tamirat Tola 奪得2017杜拜馬拉松冠軍。 ©Khaleej Times

貝克勒起跑跌倒 無緣獎金

甫於2016柏林馬拉松以個人最佳成績2:03:03成為世界第二快馬拉松跑者的貝克勒,卻不慎於起跑時跌倒,受傷之後的他表現不佳,因此選擇中途退賽。這位5千與1萬公尺世界紀錄保持者事後說:「我覺得自己今天的身體狀況跟柏林馬時一樣好,而且準備好要締造什麼特別的紀錄,不過在一開始的跌倒讓我失去平衡,後來我想要以打破世界紀錄的配速前進時,我的左小腿發生痙攣,讓我不得不選擇退賽。我當然會對於跑場上的各種狀況做好準備,不過這次實在太意外了。」

紐約路跑協會的顧問David Monti對於此一事件發表看法說,貝克勒是被後方的群眾推倒的。他也建議菁英運動員起跑時應該和後方群眾保持一點距離比較好。

貝克勒於起跑跌倒

據悉,杜拜馬拉松比波士頓馬拉松冠軍獎金高出5萬美元 (約157萬台幣),若奪冠又破世界紀錄,則一舉可獲得大會頒發45萬美元獎金(約1420萬台幣)。

貝克勒表示,本來非常期待能在杜拜馬破紀錄,對於無緣獎金雖表遺憾,也和大家相約倫敦馬拉松見,屆時再期待他的精彩表現。

貝克勒受傷治療情形 ©Twitter/GlobalSportsCom

而托拉是里約奧運的10,000米銅牌得主,在起跑時處於領先地位,但很快就拉開了距離。他在35公里處領先第二名58秒,最終並以個人最佳的2小時04分11秒成績,打破Ayele Abshero在2014年所締造的2:04:23大會記錄。

托拉一舉打破大會紀錄。 ©法新社
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 運動科學網
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越野跑腳採碎石、泥土路面 會增加雙腳負荷嗎?

2022-04-25
運動部落新知下半身肌群運動科學網跑步越野跑

近年,越野跑(Trail running)活動越來越熱門,顧名思義為在山徑中進行跑步活動。山徑中路面類型十分多樣,一些公路跑者會擔心越野跑比較「傷腳」,但實際影響是如何?當我們在不同路面運動,對於人體的下肢有何影響呢?

2021 年美國的學者做了一項有趣的研究,招募了 15 位業餘跑者,其中有 12 位為女性,3 位男性,並讓受試者在戶外的泥土路、碎石路面及一般路面上進行跑步。

越野跑腳採碎石、泥土路面   會增加雙腳負荷嗎?

首先受試者先進行動態暖身,於 0m、10m、40m、50m 處放置三角錐,前後段各有 10 公尺讓受試者加速至自選速度,中間 30 公尺則會要求受試者盡量維持於相同速度,後段也會有 10 公尺進行減速緩衝,受試者會依序在三種不同路面進行跑步測試,各路面的坡度皆在小於 10 度的範圍,且會於右腳的脛骨遠端內側黏貼一個三軸加速規蒐集相關的資訊。

實驗操作示意圖
實驗操作示意圖。 資料來源: Journal of Science and Medicine in Sport, 24

此為加速規所測得的訊號,紅色方塊處為腳跟觸地的瞬間(initial contact);藍色圓圈處則為脛骨合加速度峰值,灰色長框處為峰值前的 75 毫秒,用此來界定腳跟觸地的時機點。

腳跟觸地的時機點
腳跟觸地的時機點。 資料來源: Journal of Science and Medicine in Sport, 24

在本次研究的分析參數中,其中有一個重要的參數為脛骨合加速度峰值 (peak tibial resultant acceleration),此參數的大小可以反應著地力量及負荷 (loading force/rate),當跑步時,人體承受過大的力量時,也就是說此項參數過大,會使得運動傷害的發生率提高。

有趣的是,研究人員在實驗結果發現跑者在不同路面跑步下的步頻、脛骨加速度、減震能力等生物力學參數都沒有顯著性的差異,換句話說,以同樣的坡度但不同路面下進行跑步,其實不會增減傷害發生的機會。

菱形連線為每一位受試者在三種不同路面下的脛骨合加速度峰值;圓形連線為所有受試者的平均值
菱形連線為每一位受試者在三種不同路面下的脛骨合加速度峰值;圓形連線為所有受試者的平均值。 資料來源: Journal of Science and Medicine in Sport, 24

根據以往研究文獻,學者們也發現水泥路面及人工跑道、草地、木棧道對於脛骨加速度的大小無顯著差異。然而,不同跑速、持續時間以及跑者的疲勞程度等因素是否會造成結果上的差異,仍然有待後續的研究多作探討。總而言之,儘管在山徑跑步的時候,可能會有更多的路面變化及坡度落差,不過依此研究,可以建議跑者們,若是日常在路面訓練感到乏味時,不妨可以到山林當中,除了擁有清新的空氣之外,也能享受多樣地面變化所帶來的新鮮感!

參考文獻: Garcia, M. C., Gust, G., & Bazett-Jones, D. M. (2021). Tibial acceleration and shock attenuation while running over different surfaces in a trail environment. Journal of Science and Medicine in Sport, 24(11), 1161–1165.

撰文/楊珮瑜、相子元

*文章授權轉載自《運動科學》網站,原文:越野跑步,會增加下肢的負荷嗎?

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在國立台灣師範大學的實驗室裡,一群由相子元教授帶領的研究團隊正全心投入運動科學研究,和你一樣對未知的領域充滿探索熱忱。

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Nike小飛馬跑鞋經典回歸 Pegasus 38加寬鞋楦舒適升級

2021-05-13
NIKE鞋子跑步配備館

Nike Pegasus 跑鞋自問世以來始终深受跑者信賴,成為跑者間的大眾經典款。全新上市 Nike Air Zoom Pegasus 38 對中足貼合感進行了細節調整,並將鞋楦加寬到類似 36 的鞋型,讓整體舒適度升級。另沿襲 Pegasus 37 前足的 Zoom Air 氣墊設計,帶來出色的回彈體驗。

 Nike 小飛馬 Air Zoom Pegasus 38 跑鞋
Nike小飛馬跑鞋經典回歸 Pegasus 38加寬鞋楦舒適升級

Nike Air Zoom Pegasus 38 這次既實現了 Pegasus 系列對舒適體驗和出眾性能的一貫承諾,同時也通過循序漸進的升級精進,幫助每一位運動員在刻苦訓練中盡情暢跑。創新升級包括:
• Pegasus 38 通過新型鞋楦設計加寬前足空間,與 Pegasus 36 之前的鞋型相似。
• 全新的中足織帶包覆足部,讓每一位跑者都能按照喜好繫緊鞋帶,以達到個性化的穩固貼合。
• 鞋面採用工程網眼布打造出厚度不同的疊搭設計,提升舒適度和透氣性,為專業跑者和休閒跑者提供出色鎖定效果,賦予足部舒適穿著體驗。
• 鞋舌添加襯墊,舒適升級。

 Nike 小飛馬 Air Zoom Pegasus 38 跑鞋
Nike Air Zoom Pegasus 38 跑鞋,男女分別5種顏色,$3,500

經典傳承則包括:
• 中底延續了 Pegasus 37 的設計— React 泡棉帶來靈敏回彈及輕盈邁步體驗。
• 前足 Zoom Air 氣墊提供顯著能量反饋。
• Pegasus 38 已開放 NIKE BY YOU 服務,跑者可以通過调整足弓高度、外底材質及鞋帶配色等打造自己的專屬的設計。

Nike 小飛馬 Air Zoom Pegasus 38 跑鞋
Nike Air Zoom Pegasus 38 跑鞋,男女分別5種顏色,$3,500

資料來源/Nike
責任編輯/Dama

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