環杜拜賽程來到里程數最長的第三站，兩百公里整。
 
在開賽20公里後，形成本站四人領先集團，巴林美利達好手盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik)也參與了這一波攻擊，兩度拿下斯洛維尼亞國家公路冠軍的他，與其他三名勇兔，開啟了百公里的漫漫長征。
 
而選手們本日的考驗艱鉅，強側風捲起的黃沙，不僅降低了前方的能見度，也造成多起摔車意外，但他們仍以50公里的均速，疾駛於滾滾的黃沙當中。隨著路線轉換，一度分裂的主集團也重新收編，回歸一個大集團，但預估後段的順風，可能提升他們追擊的難度。

賽程進入中後半，侵擾選手的風勢似乎減弱下來，而獨自頂風的四名成員，一直到終點前三公里才被大集團瓦解，將近180公里的旅程，展現了他們季初的企圖心，盧卡·比貝爾尼克，這個不斷領銜頂風的名字，也已經被車迷們記錄下來，待春季古典賽時，持續關注這名好手的動態。

回歸主集團中，我們的列車也再次來到前緣集結，準備接班隊友的好表現。主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)一甩前兩站的不順遂，接上約翰·德根科爾伯(John Degenkolb)與雷納特·延斯·范倫斯堡（Reinardt Janse van Rensburg）的勝利列車，本日在一眾衝刺大腕當中，為巴林美利達車隊衝出單站第三的成績，表現不俗。
 
順利完成本屆環杜拜最長的第三站，台灣好手馮俊凱於賽後分享他的感言：「今天很累，最主要風沙跟大側風在85～130k(公里)左右是最難騎，幾乎被沙吹得看不太到路，不過我們還是堅持住，最後也做了不錯的衝刺。」
 
帶隊的運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi)，也相當稱許大家今天的表現，他提到：「今天的賽況因為風勢的出現而變得複雜，首先，我很高興看到車隊的團隊合作。比貝爾尼克在突圍的表現近乎完美，對任何選手來說，那都不是一件容易的事；而科爾布雷利在最後階段，獲得隊友全力支持，對最終結果和大家團隊合作的表現，我非常滿意。」

2017環杜拜第三站單站成績
 
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第3名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第18名
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第55名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第66名
大衛·佩爾(David Per) 第82名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第86名
馮俊凱 第99名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第119名
 
2017環杜拜第三站總成績
 
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第53名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第61名
大衛·佩爾(David Per) 第80名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第90名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第96名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第97名
馮俊凱 第104名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第114名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊

「智能障礙女子組田徑 1500公尺冠軍，編號6001 白芸瑄，以06:42.57 破大會紀錄，更打破全國紀錄！」109年全國身心障礙國民運動會的頒獎典禮上，司儀掩蓋不住興奮地說。

「我其實只是芸瑄的特教老師，不是她的教練。」

站在田徑場旁，身邊圍繞著十幾位來自興大附農特教學生，帽簷掩蓋不住的銳利雙眼，正緊盯著奔馳賽道上的選手，熱愛體育的特教老師鍾淑華說道。

國小起開始練三鐵（鉛球、標槍和鐵餅三項田賽項目的總稱），直到大學才轉為羽球選手，鍾老師笑說自己大學聯考考壞了，因而走上特教老師之路，儘管沒讀體育系，但體內的運動魂仍熾熱地燃燒，透過自我進修的方式，如今擁有十數張教練證。

非跑步專長卻帶出田徑全國紀錄保持人

「仔細研究的話，你會發現特奧教練八成是特教老師出身，而非體育老師。」一般而言，體育老師較著重在選手成績表現、術科項目等發展；但對於特教學生，師長需要雙倍的耐心去溝通，去適應每個學生的差異。憶起當初教導芸瑄「配速」的過程，鍾老師眼裡盡是無奈與驕傲。

此外，鍾老師也提到，「智能障礙的孩子通常專注力和持續力較差，不喜歡接受辛苦的訓練。因此長距離項目的智能障礙選手很少，芸瑄肯跑到1500公尺真的是百年難得一見的奇才！」

比上不足，比下…我真的可以嗎？

「我昨天還帶著芸瑄走了很多遍操場，告訴她哪裡要轉彎、看到什麼標的物要開始加速；開賽五分鐘前臨時趕回來安慰她、告訴她『你是最棒的』，只因芸瑄傳Line給我說她覺得其他人看起來都好強。」

彷彿守護神一般，鍾老師總有辦法讓芸瑄安心、踏實地站上賽場。鍾老師也補充，「輕度」障礙者特別容易想太多，因為他們思考能力其實還可以，因此容易拿自己去跟普通人做比較，越比越自卑導致得到心理疾病的比例其實不低。

笑容就是最好的回饋 用耐心繼續灌溉特殊生的未來

「不希望特殊生們把『奪金』當作唯一目標，應該是養成他們的運動習慣、過程開心快樂就好。」相較於歐美國家，視運動為日常生活的一環；亞洲國家普遍較重視菁英取向，整體大環境下的影響，導致許多國、高中時期培養出運動習慣的身心障礙學生們，往往畢業後不會繼續從事運動，「無法繼續成為生活的一部分很可惜。」鍾老師感嘆道。

儘管如此，在充滿熱心與耐心的鍾老師身上，很難不被她與學生們之間的互動氣氛所感染，面對一手拉拔長大的學生，不論有無奪金得牌、無關是否再破紀錄，鍾老師眼中盡是洋溢著對學生的驕傲與呵護。

「愛運動 動無礙」Together we move

文章出處／don 1 don

Team Giant-Alpecin選手Tom Dumoulin (都穆林)於7/10禮拜天在環法賽於安多拉高山上的賽站獲得另人印象深刻的單站勝利。 這位25歲的荷蘭籍選手騎著TCR Advanced SL於最後一個爬坡，在大雨與冰雹襲擊下發動攻擊，甩開另外兩外試圖追上他的爬坡高手Rui Costa 與Rafal Majka，獲得第9站單站冠軍。

這個勝利，讓都穆林成為少數能在環法、環義與環西班牙這三大賽都獲得過單站冠軍的選手。都穆林表示：「這是非常不可思議的一天，在安多拉贏得環法中最困難的賽站，太棒了!!!」

這一站184公里，從西班牙出發，最後10公里必須爬上HC級坡(HC級 - 難度最高等級，此段平均坡度7.2%)，在安多拉(法國與西班牙邊界，庇里牛斯山上的小國家)的Arcalis結束。都穆林是這一站中，很早就攻擊出去的突圍集團之一，最多領先主集團多達9分鐘的差距。比賽尾聲，領先集團一連串混亂的攻擊後，他選擇在最後12公里衝了出去，在爬坡半途拉開與領先集團約1分鐘的差距，領先主集團最多約9分半鐘。
在猛烈的大雨與冰雹下，僅靠著Giant Rev 安全帽的庇護，都穆林展現他計時賽專家的本領，抵擋追趕者直到終點，在這個三週賽事中最艱難的賽站，為他目前職業生涯中畫下最偉大的勝利。
 
「我下定決心全力以赴，全神貫注在每一個踩踏， 沉浸在非常煎熬的過程，沒時間去注意外在天候，大雨、冰雹對我沒有太多影響。」
 
環法第一週都穆林騎得非常辛苦，這對於他而言是非常重要的激勵。「我對於自己在環法第一週的表現不滿意，但隊友不斷給予我鼓勵。現在我在最困難的賽站之一獲得勝利，我對於我們車隊與自己感到非常驕傲。」
 
都穆林的隊友Warren Barguil(巴吉爾)則緊跟著GC領先選手們，在這9天辛苦的賽事後，目前在個人總成績上排名第15。