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路跑迷絕不能錯過!2017 ELLE RUN WITH STYLE風格路
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BREAKING2 挑戰策略揭曉
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女性跑者先驅Kathrine Switzer:跑步無所畏懼
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路跑迷絕不能錯過!2017 ELLE RUN WITH STYLE風格路

2017-02-08
話題 跑步 馬拉松 路跑 賽事

ELLE國際中文版始終以為女性激發靈感為目標,引領潮流趨勢,同時關注女性由內而外的身心健康,今年ELLE更邀請大家將這份愛與溫暖擴及給身邊的人、事、物與家中的寵物。
 
當天除了有5K、12K、21K的正規運動賽事,也有寵物衛教與攤位活動,歡迎更多愛運動及愛寵物的朋友們一起為愛而跑

2017 ELLE RUN WITH STYLE 風格路跑紀念上衣

女人透過ELLE愛上自己,男人透過ELLE了解女人,這次我們更透過運動來延續我們的愛並展現自己的運動風尚!無論你愛的是什麼,可以是自己、親密愛人、寵物甚至是這個世界,穿上代表ELLE RUN WITH STYLE風格路跑紀念上衣展現妳的個人魅力。

2017 ELLE RUN WITH STYLE 風格路跑紀念球帽

有趣又繽紛的單品(如墨鏡.帽子)也會讓人在運動時更加開心又充滿自信,像是帽球帽就是一個非常好的單品,除了運動時可以抵擋陽光外,運動後一頭凌亂的頭髮,只要棒球帽一帶就不怕滿頭亂髮顯得狼狽,反而有種隨性的帥感,ELLE RUN WITH STYLE 風格路跑紀念球帽,不僅造型可愛也兼具實用的功能,運動時戴上這頂球帽就是有種說不出的時髦可愛感!

2017 ELLE RUN WITH STYLE 風格路跑紀念獎牌

獎牌完全就是這次ELLE RUN WITH STYLE的最大亮點,賽前每位跑者可獲得專屬姓名獎牌;活動當天完成路跑賽事後獲得的完賽獎牌,即可拼成最具意義的ELLE RUN WITH STYLE 風格路跑紀念獎牌,你與寵物一人一個!這次,用路跑讓愛更完整。

2017 ELLE RUN WITH STYLE風格路跑​

date  2017年5月13日(六)

place  新北市三重幸福水漾廣場

報名網站 http://event.elle.com.tw/2017/ellerun/​

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BREAKING2 挑戰策略揭曉

2017-05-07
賽事話題新聞馬拉松NIKE跑步

Breaking2團隊配速和補給策略幫助Lelisa Desisa、Eliud Kipchoge和Zersenay Tadese完成這一史無前例的馬拉松破2挑戰。

BREAKING2 挑戰策略揭曉

電子領跑車提示關鍵訊息

這次挑戰,配速意味著一切。為了時刻提醒Eliud Kipchoge、Zersenay Tadese和Lelisa Desisa達到1小時59分59秒的目標所需要保持的配速,一輛電動車(不會排出廢氣)將在運動員和配速員6公尺前“領跑”,顯示當前配速、當前耗時以及預期的完賽時間。身為Nike運動研究實驗室研究員和首席生理學家Dr.Brett Kirby表示“這對於公路跑來說很常見,只是 Breaking2 的領跑車會在每200公尺進行一次提示而其它比賽是在每1公里或5公里才會提醒一次”。

配速員團隊輔助保持破2配速

為了突破馬拉松2小時大關,運動員的配速不允許比所需配速慢一絲一毫。為此,一支由30個配速員組成的團隊(由世界頂級長跑運動員組成,其中包括Bernard Lagat)輔助三位運動員保持破2的配速並形成一道擋風的屏障。配速員的選拔基於運動員的跑步能力和風格。和Dr.Brett Kirby共同負責 Breaking2 日常科研工作的Nike運動研究實驗室探索研究團隊新產品總監Dr. Brad Wilkins說道“我們需要的是穩定的,能夠維持同樣速度的跑者”。

Breaking2 配速兵團

30位運動員當中,18位會作為領跑配速員,6位被分配在第一組,另外6位則是在第二組。一次只會有6個配速員同時在跑道上,並會保持三角形的跑步陣形。

3位挑戰者(由黑點表示)和6位配速員(由紅色和藍色表示)起跑時會先排成一條直線並迅速形成三角跑步陣形。

“配速員跑步陣形的決定基於Nike運動研究實驗室於2016年在University of Newhampshire進行的風洞實驗以及和 Winning Algorithms  進行的合作。” Dr.Brett Kirby解釋道,“結合計算流體動力學(例如,空氣動力學建模),我們選擇了最佳的配速員防風陣形。” 

每個配速員會完成2圈(更長距離將有可能導致配速員疲勞以及節奏變化,這會降低他們的穩定性並出現絆倒)然後進行配速員的替換(在每4.8公里處)。每一次只會進行3名配速員的更替。陣形其實很複雜。“必須保證不會造成任何配速的降低。” Dr.Brett Kirby解釋說。

每一圈都會進行配速員的更換。每當運動員跑過配速員更換的那條線時,已經完成第二圈的配速員(由紅點表示)就會下場。此時,3位剛完成第一圈的配速員(由藍點表示)就會到陣形的最前面開始進行他們的第二圈,而另外3位新的配速員(由綠點表示)會在三角陣形的中間開始進行他們的第一圈。

補水策略個人化,為運動員補充能量

Eliud Kipchoge、Zersenay Tadese和Lelisa Desisa在正式挑戰當天擁有個人化的補水策略來幫助他們抵抗因流汗導致的水分流失並維持能夠打破紀錄的理想的心血管狀態。  

每一圈(2.4公里)一個機動自行車手會將裝有個人訂製的碳水化合物能量補充劑的補給瓶遞給運動員(如果運動員落後了,會由一名服務人員將補給瓶遞給運動員)。為每位運動員各自準備了17個補給瓶,60-100ml不等,其中有12至14瓶會是標準的飲品,3至5瓶將會是為每位運動員定制的補充劑。Dr.Brett Kirby解釋道“每瓶特別的補充劑成分的占比都並不相同,有的是糖分較高,有的是不同種類的糖,或者是糖和咖啡因的結合”。

資訊、圖片提供:Nike

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女性跑者先驅Kathrine Switzer:跑步無所畏懼

2017-04-18
運動心理六大馬名人錄故事馬拉松跑步人物誌

2017年波士頓馬拉松於美國時間4月17日順利落幕,今年賽道上,除了精英男女選手的亮眼成績外,還迎來了一位特殊的參賽選手,凱瑟琳‧斯威策 (Kathrine Switzer),她是史上參加波士頓馬拉松賽的第一位女子運動員。

在1972年以前波士頓馬拉松是禁止女性參加,當時20歲斯威策勇敢挑戰世俗偏見,成為了佩戴號碼正式完成波士頓馬拉松的女子第一人,在波士頓馬拉松跑了6公里多,就被賽事總監約克•桑普爾(Jock Semple)因為性別原因,試圖將她趕出賽道。今年,70歲的弗吉尼亞州,再度參加波士頓馬拉松了,她的參賽號碼,仍舊是50年前的261。

Kathrine Switzer ©PHOTORUN

在那場比賽中,賽事總監約克•桑普(Jock Semple, 1903-1988),曾經嘗試將她強行推出賽道。幸虧他的教練阿尼•布里格斯(Arnie Briggs)和男朋友,橄欖球運動員湯姆‧米勒(Tom Miller)陪跑,強行推開了約克,她才得以脫身,並最終以4小時20分的成績完成。在同一場比賽中,還有一位未佩戴號碼布的女性跑者波比•吉布(Roberta ‘Bobbi’ Gibb),她的成績大約是3小時20分。
 
在業餘田徑規則手冊 (Amateur Athletics Union Handbook, AAU) 上雖然有女性參加其他被許可的運動項目的正式規則,卻沒有關於馬拉松的內容為了用號碼正式參賽,所以施威策在報名時並沒有用含有女子名的全名報名,而是用了「KV.Switzer」的中性簡寫,故意讓主辦單位看不明白,因而領到了她的參賽號碼261號。

Kathrine Swizer1967年參加波士頓馬拉松被撤離賽道 ©wbur.org

跑步無性別,誰說女性不能跑全馬?

凱瑟琳·斯威策Kathrine V。 Switzer全名Kathrine Virginia “Kathy” Switzer,1947年出生於德國的安貝格市,生活在一個傳統的美國陸軍家庭。1949年隨父親回到了美國,就讀於全美新聞系聲譽頗高的雪城大學,先後於1968年和1972年取得了學士和研究生學位。
 
當時,雪城大學是沒有女子跑步隊的,甚至一切關於女性跑步的相關事宜都沒有。於是,斯威策就開始跟隨著學校的男子越野隊的男生們一起訓練。在那裡,斯威策遇到了50歲的教練阿尼 (Arnie Briggs)。阿尼之前是學校的一名郵差,而且是一名跑了15次波士頓馬拉松的選手,教練很高興看到有一個女生來跑步,並悉心地教導斯威策所有關於跑步的事宜。阿尼時常會和她講述自己在波士頓馬拉松的事蹟,她也很喜歡聆聽這些故事。聽著聽著,自己也漸漸地對波士頓馬拉松產生了興趣。

Kathrine和大學時候的教練Arnie Briggs

有一天,斯威策突然對教練說:「教練!讓我去跑一次波士頓馬拉松吧!」

但阿尼教練卻回答她說:「你應該知道女性是不允許跑馬拉松的吧!」斯威策回答:「為什麼不可以?我每晚都可以跑10英里。」阿尼教練說:「如果你可以完成一場馬拉松練習,我就帶你去跑波士頓馬拉松」
 
為了證明給阿尼教練看,施威策更加努力的練習,除了自己想要參加之外,更重要的是想讓大家扭轉女性是脆弱的觀念。最後她不但成功完跑42公里,甚至超越,跑到50公里左右,證明女性的運動表現並非如許多專家認定地糟糕。

跑步是社會革命,時代能改變一切

1967年她完賽後,一名記者問她參加馬拉松到底是想證明什麼,她說不想證明任何事情,只是想去跑步而已。她還說:「跑步是一場社會革命,我讓世人知道了女性也可以像男性一樣去跑步,如果你跑過一場馬拉松,你會覺得沒什麼事情是難的了。」
 
1971年,美國開始在世界上首次增設馬拉松賽的女子組。 1972年,約克決定允許女性正式報名參加波士頓馬拉松,並給與支持和便利。1975年,施威策重返波士頓馬拉松,成功跑進2小時51分,當時的世界第六位,也是她的最好成績。
 
後來接受記者受訪時談到約克,施威策說:「在1967年的比賽中,當我跑到心碎坡的時候,我覺得,約克只是疲於奔命的賽事總監,他極力維護他的賽事,不想讓那些他認為不合適參賽,或者態度不夠嚴肅的人出現在比賽中。人總是時代的產物,在他的年代,普遍的偏見就是女性不該跑馬拉松。」

Kathrine與當時波士頓馬拉松的賽事總監Jock Semple ©runners world

而當時的施威策只是純粹想證明,他是錯的。也正是因為約克這種性別歧視者的存在,她才打算為女性創造更多跑步的機會。
 
2017年,70歲的施威策,又參加波士頓馬拉松了。比賽中的女性跑者數量,也達到了14000人。她名正言順的用全名報名,而不再是一個簡寫。在賽道上,誰也不敢再因為性別原因強行阻止她。
 
波士頓馬拉松主辦單位將261這一號碼繼續授予給了她,以此來紀念她50年前的創舉。這一屆波士頓馬拉松對於凱瑟琳而言,更多的是一場享受和慶祝。 「可以說波士頓馬拉松給了我一切所需要的勇氣、無畏和我的職業道路。那次比賽後,我用一生的努力在尋求機會成為一名更好的運動員。」施威策笑著說道。
 

Kathrine順利完賽2017年波士頓馬拉松 ©bostonmagazine.com

一跑成名後的施威策,把很多精力繼續用於推動女性參與運動:組織全女跑團,協助1984年的奧運會設立女子馬拉松項目,為有關公益計劃籌款等等。
 
她表示:「如果今天的年輕女性們,把與男性一起參與運動視作理所當然,那就太好了,這就是我們一直呼籲的事。」

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