在美國有一名女子名叫賈桂琳‧艾登(Jacqueline Adan)，她的體重將近有250公斤這麼重，有天艾登與朋友去迪士尼公園玩時，因為太胖而被卡在出入口的旋轉門，當然讓她尷尬無比，從那時起艾登就下定決心要將她身上的五花肉狠狠甩開。

從小時候到現在，艾登對於自己的身材從來沒有覺得不滿意，她認為人生開心就好，所以對吃的向來都不太忌口，直到有天跟朋友一起去迪士尼樂園遊玩時，因為身材實在太笨重，卡在遊樂園門口的旋轉門後還被許多遊客看見，她覺得非常丟臉，從那時起，才下定要將自己身上的五花肉通通甩去。

艾登：「我從來沒想過我的人生需要對自己的身材負責，我每天都覺得能吃到好吃的食物就會覺得心情很好，從沒想過會因為身材嬌不到男朋友或是身活不便利，直到有天，我的好友們找我一起去迪士尼玩，要買完票之後，準備進去遊樂園時，我居然卡在旋轉門內，當時的我非常緊張，我的好友們也嚇壞了，我被許多路人觀看，我當時覺得實在太丟臉，還有小朋友跟媽媽說，這個人是不是太胖，怎麼會卡在這邊都不動，當時還有售票員在討論，到底是要把我推進去，還是拉出來，最後，我終於被推進門口內了。」

決定踏上減肥之路的艾登，她參加了一家肥公司的飲食計劃，在參與飲食計畫減肥時，她才明白飲食對減肥來說是非常重要的，首先，她戒掉了所有垃圾食物，像是有漢堡、可樂、洋芋片、巧克力等，每天依照減肥公司配置的三餐食用，過了將近一年的時間，艾登成功的減去了150磅（約75公斤），同時艾登還去報名了健身房，並且每週進行4-5次的高強度有氧運動，同時，還是配合飲食計劃在減肥，在瘦下約75公斤的她，又重返一次迪士尼玩，這一次再也沒有被旋轉門給卡住了。

在瘦身成功的同時，艾登的男友也跟自己求婚了。

配合飲食以及運動的艾登，過了幾個月後又瘦下許多，從開始減肥到至今，她已經成功瘦下了350磅（約175公斤），不但身材變好連皮膚也跟著發光，但是，艾登目前碰到一個最大的難題，就是因為減肥的速度實在太快，導致身上的皮膚也快速鬆弛，鬆弛的皮膚不但引起身上的過敏，還壓到身上的肌肉並導致身體痠痛，在同一年時，艾登決定進行皮膚切除手術，為了要變更好以及變更美，不惜花重金，一定要讓自己投胎換骨，然而手術過後的艾登，宛如毛毛蟲蛻蛹化成蝴蝶一樣，美麗又動人。

減肥成功的艾登，很興奮的拿起自己和以前的褲子相比。

艾登：「很開心我做了減肥這個決定，但是，我的人生旅程不會就此停步，我很高興，未來就掌握在自己的手裡，現在的生活正是我想要的，我不會再為自己的體重而感到羞愧了。」

身為運動咖平常運動量已經足夠，體態也比一般人來的好，不過對自己要求嚴格的你仍然有減脂、減重需求，這時該怎麼做呢？我們專訪輕適能運動空間CrossFit LOGA的執行總監彭冠能（鐵諾教練），他曾是專業健力選手，現在是CrossFit教練，自身也相當熱愛並投入其中。看看他分別在短期和長期減重時如何調配他的運動和飲食。

運動建議

對於目的是運動瘦身的人，除了跑步、健走等長時間低強度的有氧運動，鐵諾相當推薦HIIT及HVIT。鐵諾自己有試過跑步瘦身，在前兩個月明顯將體脂12％降至9％，但兩個月後會遇到撞牆期，前進不了，這時他建議可交叉做間歇有氧訓練，作為有氧運動的一個變化。以下兩類訓練在組間休息時間心率下降，這段時間即為有氧運動，也就是間歇有氧的重點。

HIIT高強度間歇訓練﹕每次運動表現都維持在高強度，組間休息較長。

HVIT高容量間歇訓練﹕透過低中強度、負重不高的訓練，縮短組間休息時間，以較多的做功達到同樣目的地。

建議菜單模組﹕（槓鈴深蹲10下＋Hollow Hold 30秒）﹡5組

這是CrossFit訓練概念下的間歇有氧訓練，符合HVIT高容量訓練的原則。其中靜態核心訓練Hollow Hold可與單腳橋式、棒式等其他靜態訓練替換。

槓鈴深蹲
步驟1：將槓鈴架在上背部上方，約肩膀位置，挺胸。此時雙腿打直，鎖死臀部與膝蓋，雙足平貼地面。
步驟2：深呼一口氣，往下蹲，膝蓋微微往前推，臀部有如往後坐，下背保持自然不圓背；蹲到臀部在膝蓋下方，大腿至少平行地面。接著吸氣身體站起，回到步驟1站立姿勢再吐氣。

Hollow Hold

步驟1：手腳伸直躺於地上，雙腿和手臂離地並平行地面，同時將腰部支撐在地面，保持核心用力。
步驟2：雙腳不變，雙手向頭部兩側張開為圓弧形。支撐30秒。

單腳橋式

步驟1：平躺地面，屈膝保持舒適角度，雙手放在兩側。
步驟2：將臀部抬起，收緊肚子讓身體呈一直線，此時單腳舉起沿著直線前伸，另一腳腳跟著地、腳尖離地，可增加訓練強度。

飲食建議

談到瘦身，鐵諾總是不離「意志力」這個關鍵。他強調瘦身首要條件就是意志力，選擇哪一類飲食控制方法、哪項運動反而是其次。以他自身經驗為例，當他健力比賽前因為過磅需要迅速減重，曾嘗試「低碳飲食」搭配訓練，效果相當顯著。但他強調，如果沒有特定目標需要快速減重，例如拍婚紗照前、選手過磅前，不需要採取這麼「激烈」的方法，像他目前都採用最簡單且餐餐能吃飽的「餐盤飲食法」，減重時間雖然較久，但也較能讓人長期維持。以下分別介紹兩種飲食方法和他親身嘗試的成效。

短期減重﹕低碳飲食

降體重不外乎多動少吃，大家可能覺得脂肪是肥胖元凶，但其實澱粉類的控制是重要關鍵！鐵諾形容，碳水化合物像是雙面刃，不吃不行，但吃多了肥胖就離你不遠。依照國民健康署公布的「每日飲食指南」，從醣類（碳水化合物）攝取的熱量應佔一日總熱量的50-60%，如果完全不攝取醣類，一開始可能有效，但後來會因為得不到能量來源而讓訓練表現不給力。

實做方法﹕將碳水化合物的熱量壓低20％，總熱量跟著壓低20％。

範例﹕鐵諾的基礎代謝率為1800卡路里，也就是說，他如果整天坐著不動，一天可燃燒約1800卡路里的熱量，加上工作和訓練，鐵諾每天應攝取約3000卡路里的熱量。依照比例，其中1800卡來自碳水化合物（佔60％），相當於6碗飯的熱量，這時如果要壓低20％，原本三餐吃一碗飯會減到3分之2碗、早餐的麵包會吃3分之2條，這樣可將碳水化合物降到1200卡、一日攝取的總熱量降為2400卡。

鐵諾親身成效﹕10天減1.5-2公斤，通常20多天可降4-5公斤，不過他建議一般人可保守抓兩個月的時間去執行。（前述成效非單靠飲食控制，有配合大量訓練，1日運動消耗熱量及基礎代謝率總共消耗3000卡以上）

Tips﹕
1. 碳水化合物的攝取以糙米飯、地瓜等非加工合成的食物為主。
2. 特別建議選擇低GI值食物，因為拿同樣熱量的高GI（例如香蕉）和低GI（例如糙米飯）食物相比，低GI食物較耐飽，也能讓身體的血糖較穩定。

長期減重﹕餐盤飲食法

這是鐵諾平時維持的飲食方法，「我的餐盤」以國民健康署公布的「每日飲食指南」為原則，鐵諾形容這方法簡單到「一眼看下去就能知道比例」，但時間必須拉到6-8個月甚至12個月，想要速成的人較不適合。

實做方法﹕以食物6大類的飲食建議份數依比例攝取，並選擇在地、原態、多樣化的食物，將每餐或每天的食物依面積比例分隔。建議不論自己煮或外食，按照口訣去夾取適當的食物比例，就可以攝取到充足又均衡營養的一餐。6大類食物包括全榖雜糧類、豆魚蛋肉類、蔬菜類、水果類、乳品類與堅果種子類，每天都要均衡攝取。

鐵諾親身成效﹕前兩個月可能看不出太大的效果，而兩個月後會有較明顯的成效，但離實際目標需拉到6-8個月。

Tips﹕
1. 三大原則﹕不吃糖（加工甜食、含糖飲料）、不油炸、不重鈉（鹹）。
2.每天喝水3500cc以上，包括運動過程攝取800cc-1000cc，其他2500cc平均分配在每小時攝取200cc，也就是約半杯水的量。

無論運動瘦身和飲食瘦身，鐵諾不斷強調最重要的是意志力！所以唯有找有興趣的運動項目、適合生活條件的飲食方式，才能長久維持。如果瘦身者沒有特別喜歡的運動項目，鐵諾相當推薦CrossFit，這項運動包含了心肺耐力、肌耐力、最大肌力、柔軟度、爆發力、速度、協調性、敏捷、平衡感、動作精準度等要素，全身的肌肉都能夠訓練到，只要克服一開始覺得「很操」的難關，這是個相當多元且符合人類自然活動的終身運動。

採訪撰稿／Dama
攝影／鄧穎謙

或許你會認為，一直在原地不停地踩踏飛輪車的踏板是件非常無聊的事。但實際上，這項健身器材是針對快速燃脂的好幫手，而且很適合跑者做肌力與模擬爬坡時的訓練，只要30分鐘，便可以消耗500大卡，訓練心肺和肌力，同時雕塑腹部和腿部…等，到底為什麼會這麼神奇呢？

何謂飛輪車？

飛輪車，英文名字SPINNING，是由美國私人教練兼極限運動員的JOHNNY Goldberg於1991年首創，是一種結合了音樂、視覺效果等獨特的充滿活力的室內飛輪車訓練課程。
 
飛輪車的外型與一般的自行車非常相像，包括車把、車座、踏板和輪子…等幾個部分，車身穩固地聯結成一台車體。與一般自行車不同的是，它的結構可以做很大的調整，使騎行的人感覺更舒適。

飛輪車的好處

與所有的有氧運動一樣，飛輪車也是在充分激發身體的運動細胞後，在消耗能量的同時達到減脂的目的。飛輪車是健身房中運動量最大的器材之一， 對體能的要求非常高，通常30分鐘即能消耗500卡左右的熱量，同時也排出許多汗水，身體的水分流失很快，因此要及時補水。但是大量的水分流失並不代表它是靠減水來減肥，如果你在運動的時候戴上心率錶，就會很清楚地看見自己在運動過程中，從哪一刻開始就完全是在消耗脂肪了。在以腿部為中心的訓練過程中，臀部、腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充分的訓練，同時還能夠增強你的心肺功能。

起源於美國的飛輪車活力四射、熱情奔放，因此頗受25～35歲的人群的青睞。不過在國外這項運動可沒有年齡限制，因為它以科學化的訓練方式，確保參與者的安全，而且可以完全掌控運動的強度，適用於所有有運動能力的人。不過建議膝蓋有受過重傷的人不要選擇此項器材，因為整個騎行過程中，膝關節的摩擦很大，再加上高強度的壓力，很容易加深潛在的傷害，在日後的運動過程中就會慢慢體現出來。心臟病和高血壓患者也不宜參與，以免在高強度訓練中發生危險。

騎乘前的注意事項

1. 無論什麼運動，在開始前一定要花點時間做好充分的熱身運動，可以慢跑一圈，或者做依些動態熱身操，待身體熱起來之後再開始。   否則非常容易受傷。
2. 應該先站直在踏板旁邊，將坐墊調到跟自己骨盆一樣高的高度，把手和坐墊的高度至少呈一平行線，這樣才是適合你的座位。

3. 上車子後，先別急著坐下來，兩腳平行站直，膝蓋保持微彎，不要鎖死，將阻力器調至最重狀態，背部夾緊，腰打直，屁股向後夾緊坐下，雙手肘不要鎖死，保持微彎，輕鬆放置手把上。 

4. 將車子前面的電子錶歸零，即可開始。

騎乘中的注意事項

騎乘飛輪時，呼吸方法非常重要，應該要運用腹式呼吸的方式進行。在進行腹式呼吸時，由於腹部肌肉緊張與鬆弛交替發生，而使局部肌肉內的毛細血管也交替出現收縮與舒張，加速了血液循環，擴大了氧氣的供給，同時也有利於新陳代謝，對全身器官有調整和促進作用，增強心肺功能。

服裝選擇

服裝方面最好穿專業的車服，初學者則選擇彈性好的棉質運動服裝即可，盡量選擇硬底的鞋子，因為這樣可以很牢固地把腳固定在踏板上，防止滑落。

飛輪車與健身車的差別

訓練身體或美體塑身建議選用飛輪車；若平時運動量較少，只是想稍稍活動一下筋骨，建議可選擇健身車。

1.飛輪車可以是個人，也可以是一項團體的運動，它的運動強度相對於健身車更高。 　　
2.飛輪車透過剎車片來控制阻力，健身車則透過磁控輪來控制阻力。 　　
3.飛輪車的效果主要呈現在飛輪本身上面，透過音樂來進行節奏性的運動，更容易堅持，並對於減脂、塑身也更有效果。 　　
4.健身車一般都附有心率測試，而飛輪一般沒有，當然有些車型是可以選配的 　　
5.飛輪車適用於15-50歲之間的運動者，而健身車男女老少皆宜。

目前飛輪車在健身房仍是相當受歡迎的項目，經過一段時間的訓練可以提高身體的彈性、柔韌性及反應速度，並且使精力更加旺盛，心情更愉悅，將不好的情緒完全釋放出來。
 
台灣這幾年運動的人口，有比往年多了不少，但運動並不一定是挑戰自己，因為當你達到這個目標後，接下來呢？所以更多的可以是從運動中獲得什麼？可能是健康或是不同的人生觀，只要是正面的新意義，那便是一種獲得。