由WAYPOINT 旗下場館WAYPOINT作伙-WP ZouHui主辦的『WE POWER 2023 團體綜合體能賽』將於7月1日(六)上午08:30在大直橋下迎風碼頭火熱開賽,首屆將有450位選手參與,賽事除了給 CrossFit 經驗較深玩家的菁英組,核心宗旨為「推廣」的挑戰組難度設定是「綜合體能入門初體驗」!
主打 #WeGotYourBack 的WE POWER賽事,強調團隊分工合作完成指定動作跳繩、團體跑步、划船機、藥球等任務。其中,30組菁英組隊伍須包含兩名男選手和兩名女選手,而80組挑戰組隊伍則不限制男女選手。無論你是菁英組還是挑戰組的選手,都不用擔心無法完成任務,因為你將有三位堅實的隊友作為最可靠的後盾。一同體驗這些具有挑戰性又有趣的體能任務,讓我們一起勇敢嘗試不同的運動項目!
運動可以不是個人的事情,有夥伴一同參與才更加精彩。當你與志同道合的夥伴們攜手運動時,你將體驗到前所未有的力量和動力。WE POWER呼籲大家放下生活的壓力和瑣事,一同投身運動的懷抱。
在這裡,你將找到夥伴的支持和鼓勵,無論在哪個環節,無論遇到多麼艱難的任務,你總能感受到隊友們的支持與後盾。因為在WE POWER,我們相信夥伴的力量、我們相信團結的力量!
「WE POWER 我們,可以」!
活動日期:2023 年 7 月 01 日(六)
活動地點:大直橋下迎風碼頭
資料提供/威整合運動股份有限公司
責任編輯/林彥甫
台灣本土品牌最受矚目的鐵人三項賽事「台東普悠瑪鐵人三項」於 3 月 30 日圓滿落幕。今年適逢第十六屆,吸引眾多資深選手參賽,更有多位演藝圈明星與政商名流跨界挑戰,為賽事增添亮點。參賽名單包括董事長樂團主唱吳永吉(藝名:吉董)、董事長樂團吉他手杜文祥(藝名:杜白董)、熱愛三鐵的諧星鄭盛元(藝名:馬國畢)、藝人李佩玲(藝名:丁寧)、饒舌歌手草屯囝仔李明倉(藝名:阿倉)、醫護鐵人暨全球百鐵認證創辦人陳彥良、台灣鐵人賽事安全協會榮譽理事長洪緯欣、新生代全能女演員暨前樂天桃猿 Rakuten 女團長宋城希、新竹市議員劉彥伶、嘉義市議員陳家平。
其中,初次挑戰超級鐵人三項的饒舌歌手草屯囝仔 阿倉,以 226 公里超級鐵人三項 12 小時 08 分 41 秒的成績驚艷全場,表現不輸職業選手。同樣值得關注的是,新生代全能女演員暨前樂天桃猿 Rakuten 女團長-宋城希,第二次挑戰台東普悠瑪 226 公里超級鐵人三項,成績突破個人紀錄,用了 13 小時 20 分 25 秒勇奪 30 歲女子組分組第一,女子組總排第九名,以優異強大的成績站上頒獎台。 兩人皆創下台灣藝人有史以來超級鐵人三項最佳紀錄。
此外,「全球百鐵認證」首度與普悠瑪鐵人三項合作,創辦人陳彥良對於眾星全數完賽深感欣慰,他表示:「這不僅是體能的挑戰,更是毅力與精神的展現,能與大家一同奮戰,實屬榮耀!」
本屆賽事也特別頒發「各鐵人賽完賽數完成獎榮耀」給表現優異的選手,初鐵賞有:饒舌歌手草屯囝仔李明倉(阿倉)、新生代全能女演員暨前樂天桃猿 Rakuten 女團長宋城希、藝人丁寧。五鐵賞有:董事長樂團吉他手杜文祥(杜白董)、台灣鐵人賽事安全協會榮譽理事長 洪緯欣。十鐵賞:熱愛三鐵的諧星 鄭盛元(馬國畢)。
本屆賽事另一大亮點是「兩日賽雙項挑戰」,包括星期六的 113 公里超半程鐵人賽,以及星期日的 51.5 公里標準鐵人賽。雙項成功完賽的選手,除獲得完賽獎牌,更獲頒大會特製的特殊獎座。
董事長樂團主唱 吳永吉(吉董)完成挑戰後興奮表示:「能夠與熱愛三鐵的好友們一同征戰賽道,並順利完成兩日賽,對自己來說是一大成就!這次比賽不僅是體能的挑戰,更是對意志力的磨練,尤其在高溫與風勢變化的環境下,能夠堅持到最後,是一種無與倫比的成就感。能來比普悠瑪連日賽,CP 值很高,還有精美獎座紀念!也感謝大會提供這麼棒的賽事體驗,期待未來能有更多演藝圈好友一同加入這場熱血挑戰!」
新生代全能女演員暨前樂天桃猿 Rakuten 女團長宋城希分享:「抵達終點後透過友人知道自己的名次與成績時,腦海中只浮現了僥倖與幸運這幾個字詞,畢竟真的太不容易。
這次比賽為自己感到驕傲的不僅僅是完賽,而是更有能力去賦予去年的宋城希勇敢往前推進。 226 公里不僅是距離上的考驗,更是對心態的極限挑戰,每一次踩下踏板、每一公里的奔跑,都是和自己的呢喃。 這回能突破個人成績,並且榮幸的奪下分組第一,真的有太多太多的感激。 願未來能有機會跟明星前輩們攜手挑戰鐵人接力賽事,也期待更多女性朋友因為我的可以,多了份無畏的勇氣去迎接超級鐵人三項。」
新竹市議員劉彥伶完賽後表示在醫護鐵人的全程協助之下,非常開心順利完成人生的第二場 113 賽事,並勇奪分組第六,堪稱「全台最速鐵人女議員」,同時十分感謝醫護鐵人的幫忙,在賽道上的肌樂與鹽錠,幫助她快要抽筋的大腿舒緩,順利完成賽事,並突破自己的紀錄。希望自己未來也可以走向醫護鐵人的道路,將愛心與興趣做結合,幫助更多需要的朋友!
台東普悠瑪鐵人三項再次展現台灣頂級鐵人賽事的魅力,無論是職業選手、運動愛好者,甚至是演藝圈明星,都能在這片熱血的賽道上挑戰極限,突破自我!隨著賽事落幕,也讓人更加期待下一年的開賽,屆時將有哪些新星挑戰這場極限運動,讓我們拭目以待!
資料來源/醫護鐵人暨全球百鐵認證
2017國際自由車環台賽第三站戰況瞬息萬變,原本想護送隊友拉克蘭登基的美國聯合赫斯隊丹尼,終點前500公尺突襲單飛,以2小時45分52秒勇奪個人首座亞巡賽冠軍,也搶走領先者黃衫,連三站黃衫都換人穿,競爭激烈可見一斑。
台灣前勁隊以陳建良單站排名15、總排13最佳,陳建良在終點前200公尺,因前方伊朗選手摔車而減速,成績受到影響,「我們車隊這一站的策略,本想搶登山王圓點衫和團隊成績,但日本右京搶太兇,改把重心放在藍衫和團隊成績上。」
第三站28日上午9時30分在桃園市政府前登場,桃園市長鄭文燦、警察局副局長顏德麟、體育局副局長房瑞文、體育會理事長葉政彥、體育會自由車委員會主委李福祥等貴賓蒞場,以地主身份歡迎來自全球五大洲的選手。
車手們由桃園市政府出發,繞過大園航空城後經觀音、新屋、楊梅、石門水庫至終點角板山形象公園,全程118.88公里,途中有三個登山點,包括唯一一個一級登山點,車手還得征服最終五公里的「地獄陡坡」才能抵達終點。
果不其然,一路上雖有好幾波零星攻擊,但最後5公里時又被主集團吞噬,內行人都知道,接下來才是玩真的。美國聯合赫斯隊丹尼終點前500公尺突襲單飛,以2小時45分52秒封王,總成績7小時06分42秒後來居上,穿走領先者黃衫。
丹尼說:「我是全能型,並非爬坡型好手,原本車隊策略是要送隊友拉克蘭登基,但最後5公里,拉克蘭追上美國依盧密隊艾德溫後,體力受到影響,剛好自己還有餘力,所以就在最後500公尺攻擊,拿下冠軍和黃衫有些意外。」
這也是第三度參加國際自由車環台賽的丹尼,第一次在亞洲公路車巡迴賽拿下單站冠軍以及黃衫。目前膝蓋有傷,靠貼紮保護的他說,自由車生涯中受傷是家常便飯,但絲毫不減他對自由車的熱情,「就是喜歡,沒辦法!」他說。
衝刺王排名第一的是美國依盧密隊「印第安納瓊斯」艾德溫30分,登山王之爭,日本右京隊班哲明以28分排第一,亞洲第一藍衫穿在日本愛三車隊班哲明身上。
目前台灣前勁隊總成績以「小黑」陳建良排名13最佳,前勁隊教練徐瑞德表示,明天第四站,台灣前勁隊將展開絕地大反攻,「如果沒先把位置卡下來,第五站會很辛苦,水里到日月潭那一段,可以說是決生死的關鍵,拚了!」
第四站南投縣站29日自南投縣政府前出發,終點設在日月潭向山活動中心,共166.56公里。沿途湖光山色,風景秀麗,坡度雖然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距離比前三站還要長,是場速耐力大對決。
20餘名桃園博愛車隊不老騎士,今天特地到場為騎著made in Taiwan的KHS單車,參加國際自由車環台賽的美國毅百特KHS車隊加油。其中最年長的已經74歲,和76歲的KHS單車學校校長謝正寬一樣活力十足,真的是老當益壯。
2017年國際自由車環台公路大賽共有來自全球五大洲的21支勁旅共襄盛舉,KHS功學社贊助的美國毅百特KHS車隊,首度在亞洲自由車公路巡迴賽中亮相,亞洲巡禮第一站就來到台灣。
台灣在地品牌KHS功學社單車業務經理謝禎安表示,此次美國毅百特車隊騎的Elevate-KHS車架符合UCI認證,且有空氣力學設計,整體舒適且有剛性,讓選手可以在比賽中先保存體力,然後在最後衝刺的時候擠出力量,以期贏得勝利。
搭上Velo Angel 系列競賽舒適型坐墊,搭配 Xpedo 超輕量鈦合金踏板以節省腳力。龍頭、手把、座管和剎車器是 FSA SLK 系列,加上輕又強的K-Force的曲柄、HED授權專利的碳框Q2 - 60mm高板輪,和Maxxis 23c Relix 比賽輪胎。
KHS功學社是台灣本土自由車品牌,樂器和機車事業和日本山葉關係密切,但創立於1972年的自行車,卻是不折不扣由功學社內部,秉持「以生產機車的技術,來製造腳踏車」的概念,開創出來的。
因應環境變遷,近年來很多廠商把台灣經驗移植到大陸及越南等地,但功學社單車仍堅持根留台灣,陸續開發高技術的軟尾巴Soft Tail車種,及複合材料的運用,同時在多角化的努力之下,開發了高品質的運動型小折車,連續三年入圍精品獎。
英文名字取為KHS,其實也很本土化。「功學社的本意,是起家有『功』『學』習的『社』團,取音譯後的Kung Hsue She三個字的第一個字就成了「KHS」。
外銷後,很多老外詢問「KHS」的意思?於是當年93歲很用功學英文的已故總裁謝敬忠,就提出義新解:「K 是智慧Knowledge,H 是健康的Health,S 是堅硬強壯的Strength。」2009年則有車友推出新解,說KHS是「 Keep Health Safe」。