由WAYPOINT 旗下場館WAYPOINT作伙-WP ZouHui主辦的『WE POWER 2023 團體綜合體能賽』將於7月1日（六）上午08:30在大直橋下迎風碼頭火熱開賽，首屆將有450位選手參與，賽事除了給 CrossFit 經驗較深玩家的菁英組，核心宗旨為「推廣」的挑戰組難度設定是「綜合體能入門初體驗」！

 

主打 #WeGotYourBack 的WE POWER賽事，強調團隊分工合作完成指定動作跳繩、團體跑步、划船機、藥球等任務。其中，30組菁英組隊伍須包含兩名男選手和兩名女選手，而80組挑戰組隊伍則不限制男女選手。無論你是菁英組還是挑戰組的選手，都不用擔心無法完成任務，因為你將有三位堅實的隊友作為最可靠的後盾。一同體驗這些具有挑戰性又有趣的體能任務，讓我們一起勇敢嘗試不同的運動項目！

運動可以不是個人的事情，有夥伴一同參與才更加精彩。當你與志同道合的夥伴們攜手運動時，你將體驗到前所未有的力量和動力。WE POWER呼籲大家放下生活的壓力和瑣事，一同投身運動的懷抱。

在這裡，你將找到夥伴的支持和鼓勵，無論在哪個環節，無論遇到多麼艱難的任務，你總能感受到隊友們的支持與後盾。因為在WE POWER，我們相信夥伴的力量、我們相信團結的力量！

「WE POWER 我們，可以」!

活動日期:2023 年 7 月 01 日(六) 


活動地點:大直橋下迎風碼頭

 

資料提供／威整合運動股份有限公司

責任編輯／林彥甫

考驗操控技巧及爆發力的高張力賽事

由Garmin冠名贊助，台北市政府體育局指導，台灣城市單車聯盟主辦的台灣城市繞圈系列賽，首站「Garmin台北河濱繞圈賽」，將於2018年3月4日於台北市大佳河濱公園鳴響第一炮。

繞圈賽是有志往職業競賽發展的自行車選手初期最適合參加的比賽，不需要很大的場地，卻需要具備高度策略合作、臨場反應以及在集團中穩定騎行的能力。本次繞圈賽道設計中，每圈約1km的賽道內有四個急彎，奪勝重點除了高強度的間歇爆發力，也考驗著選手們卡位的穩定度與控車過彎的技巧。競賽分組舉行，除了男女子公路車組外，亦將場地車組納入賽事，各路高手恩怨情仇，在基隆河岸一次爆發，精彩可期！

繞圈賽在許多城市行之有年，例如美國矽谷Los Gatos每個月固定舉辦多場，多年來培育出多位奧運及世界冠軍。近年來更有世界巡迴的Red Hook Crit場地車限定繞圈賽，於紐約、倫敦、米蘭、巴賽隆納等市中心舉辦，蔚為風潮。台北市2010年曾舉辦的天母繞圈賽，也成功邀集各路好手同場較勁。短距離賽道、集體出發的賽制讓選手們短兵相接，屬於觀賞性及職業性兼備的自行車賽事。

主辦單位台灣城市單車聯盟是由一群不同背景的車友成立的公民團體，致力於推廣單車生活文化，舉辦過「單車臨界量」、「單車通勤日」、「沈默的騎行——紀念車禍喪生的單車騎士」、「單車教學」等活動。暨去年「單車通勤日」和台北市政府合作，在每個禮拜五請單車通勤的騎士喝咖啡之後，台灣城市單車聯盟再度與市府體育局合作打造專業單車比賽，以期能將國內單車賽事的多元性和娛樂性提升至國際水準。主辦單位表示，特地為這次比賽研發了全台首創的即時賽況更新系統，所有選手的秒數都在網站上即時同步。不只如此，菁英組決賽會在網路上直播，參考F1賽事規格，全台最有看頭的多視角直播帶給觀眾如臨現場的震撼感受。

場地圖

台灣繞圈賽系列 - Garmin台北河濱繞圈賽

date             2018年3月4日（日）9:00am - 18:00pm
place           台北市大佳河濱公園、行動巨蛋廣場（基八號水門旁）
races           男子公路車菁英組、男子公路車市民組、女子公路車、場地車

報名網址     https://crit.tw/riverside2018/register​
web             台灣繞圈賽系列 - Garmin台北河濱繞圈賽
 

冬季就是滑雪的季節，過去這項運動聽起來是一種極限的挑戰，但近年卻有越來越多人前往國外各地從是滑雪當作娛樂，也有許多單位開始在教導一般民眾滑雪的技巧。
 
滑雪是一項動感強烈、很富於刺激的體育運動。初學者首先應該學好基本的滑雪技術，要請一名富有經驗的滑雪教練對你進行系統的培訓。初學者在選擇滑雪場地時，坡度不能太陡，6度左右最好，滑雪道要寬，50米左右為宜，要有乘坐式索道來運送滑雪者（牽引式索道不利於滑雪者休息），雪質要好，要有大型雪道機對雪面進行修整和保養，這一點對初學者很重要。

在時間的安排上，學習滑雪的時間不應少於3天，在這期間主要學習高山滑雪器材的使用方法；三種基本的滑降技術、包括直滑降、斜滑降、犁式滑降；兩種轉彎技術，指犁式轉彎技術、犁式擺動轉彎技術。在初級滑雪道上對這些技術反复練習，力求在實踐中掌握要領，切不可只圖痛快和刺激長時間玩直滑降，雖然直滑降很有樂趣，但玩的時間再長，水平也不會有太大長進，應拿出大部分時間學習轉彎技術，因為它是滑雪技術的精華所在。
 
除跳台滑雪、空中技巧、單板滑雪外，其他項目都會需要使用滑雪杖，滑雪杖是滑雪時用來支撐前進、控制平衡、引導變向、支撐身體的運動器材，是滑雪者控制重心必不可少的一件工具。滑雪杖由杖桿、桿尖、攔雪輪、握把等部分組成；滑雪杖上的佩帶(採用高強滌綸織帶)，可套在手腕上，防止脫落；攔雪輪可防止滑雪杖在雪裡插得過深，在高速滑行的瞬間給滑雪者一個穩定的支點。

如何選擇滑雪杖？

我們在選擇滑雪杖時，應以清薄、不易折斷、平衡感好、適合自己身高為原則。一般由攔雪輪算起，最長不過肩，最短不低於肋骨下方。一般以本人手臂下垂後肘部距地面的高度作為選擇滑雪杖的長度。初學者可選擇稍長一點的滑雪杖，待技術提高後，再選擇短一些的滑雪杖。一般滑雪杖的長度在90-125cm。

滑雪杖的材質

傳統的滑雪杖為鋁製材質，標準的直徑約18mm，目前仍是市場的主流，因為製作成熟，出租用的便宜雪杖也是鋁材質，競技選手用雪杖也同樣是鋁材質，差別只是強度不同，相同點就是受到不正常的外力都會造成彎曲，這是鋁材質雪杖的缺點。選手級的鋁材質雪杖，重量輕且彈性適中，操控上不會有重手的感覺。隨著科技的進步，細細的碳纖（carbon）雪杖逐漸受到青睞，碳纖質硬不會彎曲（但會斷裂），再加上酷酷的外型，不少的滑雪高手都採用此材質的雪杖，但是價格會較鋁材質雪杖高，而且製造技術影響碳纖雪杖的重量，偏重的雪杖會影響操控。

滑雪杖使用注意事項

滑雪杖是由杖桿、桿尖、攔雪輪、握把等部分組成。另外，為了能很好地握住雪杖，在握把處把桿體加粗25-30mm將會得到良好的效果。握把處的佩帶最好不要過細，要使長短可調，這樣，手大手小和戴不同手套的滑雪者均能使用。

為了使滑雪杖在冰硬的雪面上仍能撐動，下端裝上一個金屬尖是必要的。滑雪杖的總高度應在使用者的肩部以下，滑雪杖的桿體應選用堅實的木質桿或合金鋁管，上下等粗或上端略粗。
 

此外，大家在專業滑雪比賽中會看到彎型雪杖，即S形雪杖，這種雪杖僅在高山滑雪的部分項目中使用，運動員雙手各持一雪杖，以進行撐動、推進、制動、轉彎等各種形式的運動，並藉以維持平衡與保障安全。在高速滑行到每小時130英里時，任何空氣阻力都會減慢速度，斜坡滑雪中收杆時，彎型雪杖能更好貼合運動員身體，從而減小空氣阻力，符合人體工程學。以冬奧會五個高山滑雪項目為例，速降、全能、超級大迴轉和大迴轉比賽運動員使用的是彎型雪杖，而迴轉比賽運動員所用的雪杖就是常見的直型。