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2017臺灣自行車登山王挑戰10月20日登場 攀升3275公尺列世界十大艱難賽事
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2017臺灣自行車登山王挑戰10月20日登場 攀升3275公尺列世界十大艱難賽事

2017-10-17
話題 戶外運動 單車 新聞

2017臺灣自行車登山王挑戰10月20日登場,將由來自32個國家的592位車友決戰武嶺之巔,包括兩位前環法黃衫和五位前任登山王、登山后,堪稱史上最狂卡司!民視也將首度現場轉播,帶領民眾一起神遊這場史詩般的挑戰。
 
這項由交通部、觀光局、花蓮縣政府及南投縣政府指導,中華民國自行車騎士協會主辦的挑戰賽,今年雖然才邁入第六屆,但已成為全世界自行車同好心目中,“一生至少要來挑戰一次的經典路線”口袋名單之一。

2017臺灣自行車登山王挑戰將於20日登場。

國際記者會17日下午2時在交通部觀光局舉行,觀光局副局長張錫聰歡迎來自全球各地的名將來台參加2017臺灣自行車登山王挑戰,謝謝他們讓全世界看見台灣和台灣登山王。
 
應邀出席記者會的2011年環法黃衫卡德.伊文斯、2016臺灣自行車登山王挑戰登山后艾瑪普莉,都用「地表最艱難的自行車爬山賽段」來形容臺灣自行車登山王挑戰。

2017臺灣自行車登山王挑戰20日登場,頂尖好手上屆登山后英國艾瑪.普莉(Emma Pooley,左三)與世錦賽金牌澳洲“冏爺”卡德‧伊文斯(Cadel Evans,右三)出席國際記者會。

伊文斯說,從等高圖等資料來看,台灣登山王絕對是目前他所騎過最艱難的賽段。「之前我騎過最難的是42公里、海拔2700公尺左右,登山王這樣全長105公里,海拔3275公尺的,一路上坡,又陡距離又這麼長的,這還是第一次。」
 
伊文斯也給國內自由車小將一些建議:「每位選手在訓練過程中,一定會碰到一些困難和考驗,只要盡全力,就可以知道自己到底可以走多遠。」由於已經退休了,伊文斯強調此行會以享受比賽和美景為主,「希望五小時內可以完賽。」

世錦賽金牌澳洲“冏爺”卡德‧伊文斯(Cadel Evans)抵台接受訪問。

上屆登山后艾瑪普莉再度來台衛冕,對於本屆台灣登山王男、女子組冠軍獎金一樣為新台幣50萬元,艾瑪給大會一個讚!「國際上有些比賽只有男子組沒有女子組,就算有獎金也少很多,台灣登山王的創舉,對女子選手是很大的鼓勵。」

將衛冕臺灣自行車登山王挑戰女子組冠軍的艾瑪普莉信心十足。

上屆冠軍、登山王精神指標選手范永奕笑說,台灣登山王每年都邀請很多世界級名將,以前他給自己立下一個規矩,絕不跟他們合照和要簽名,「但今年我破例了,因為伊文斯是我很敬佩的運動員,不是因為戰績,而是因為他的人格特質和精神。

上屆台灣登山王國內冠軍范永奕說,很開心能跟這麼多世界級好手同場競技。

2017臺灣自行王登山王挑戰將於10月20日上午6時,從接近海平面的太平洋濱花蓮七星潭,經太魯閣高聳深邃的高山峽谷、直達臺灣公路最高點合歡山/武嶺,從海拔0公尺到3275公尺,全長105公里。
 
今年大會有多項創舉,其一為民視將挑戰山區訊號不佳的賽事轉播作業,於當天上午08:00至11:00轉播精采賽況,讓無法到場的觀眾有身歷其境的感受,並透過鏡頭將臺灣之美,傳送到世界各地,讓全世界看見臺灣和臺灣KOM。
 
其二為平權訴求下,本屆男、女子組冠軍獎金首度齊頭同為50萬元,也就是說,女子組冠軍獎金由上屆的新臺幣20萬元,大幅提高至50萬元,臺灣總冠軍獎金則維持10萬元。

2017臺灣自行車登山王挑戰榮譽衫造型搶眼。

今年計有來自全球32個國家和地區592位車友,來體驗這條由法國知名自行車專業雜誌Le Cycle評比為世界十大艱難挑戰之一,和環法大賽阿爾卑斯山賽段齊名的天堂路。今年除參加人數創新高外,外籍車手318人、比例53.71%也首度超越本國籍。
 
大會每年均邀請國外名將來臺〝助拳〞,包括在全球公路車三大賽──環法、環義、環西大賽登山王及奧運表現優異的選手,2015、2016年環西班牙自行車大賽登山王西班牙Omar Fraile,便於去年和前年兩度來臺。
 
今年受邀車手更是超重量級,一位是前環法總冠軍和世錦賽金牌、BMC品牌大使、人稱〝冏爺〞的澳洲名將卡德‧伊文斯(Cadel Evans);另一位是巴林‧美利達車隊現役主將、曾獲三大賽冠軍的〝鯊魚〞文森佐‧尼巴利(Vincenzo Nibali)。
 
文森佐‧尼巴利(Vincenzo Nibali)25歲就奪得環西大賽總冠軍,隨後分別在2013及2016環義、2014環法封王,成為史上第六位完成三大賽滿貫車手,此行還帶著24歲、同樣以爬坡見長的弟弟安東尼奧·尼巴利同行。
 
KOM結束隔天,尼巴利還將到臺中霧峰,參訪以大盤、龍頭、把手、車首組件與操控組件聞名的FSA公司在臺灣的工廠 – FSA臺灣,透過工廠巡禮了解頂級產品的設計思維。2013年環義總冠軍Ivan Basso亦曾參訪FSA臺灣。

40歲的澳洲卡德‧伊文斯(Cadel Evans),是1998、99世界盃登山車系列賽越野賽總冠軍,也是2009年世錦賽公路賽冠軍、環西總季軍、2010環義衝刺王、2011環法黃衫及2013年環義總季軍,屬全能型車手。2015自職業賽場退休,目前是BMC自行車品牌大使。

Cadel Evans(右)與Vincenzo Nibali將角逐王座。 巴林美利達、BMC車隊提供

名將之外,歷屆登山王幾乎到齊,2012、2014兩度拿下臺灣登山王總冠軍的丹麥艾伯森(John, Ebsen)、去年賽前摔傷未能來臺衛冕的2015年冠軍法國孟尼爾(Damien, Monier),以及2016登山王西班牙Oscar Pujol Munoz都來大車拼。
 
女子組不僅報名人數50人創新高,陣容也是史上最強,九月甫在長程鐵人兩項世錦賽四連霸的英國艾瑪.普莉,登山后衛冕路上最大的石頭,是2013、15年冠軍日本與那嶺惠理,及女子環義大賽冠軍德國克勞蒂亞‧利希滕貝格。
 
35歲的艾瑪.普莉是2008北京奧運女子個人計時賽銀牌、2010年世界自由車公路錦標賽個人計時賽金牌,今年七月在洛磯山脈Haute Route自行車挑戰賽第五站技壓群雄,成為史上第一個在Queen路段上打敗男子選手的女傑!
 
26歲的與那嶺惠理,是2013年、2015年臺灣登山后,和2015亞軍加拿大費德娜Marg Fedyna、2009女子環義大賽、2014La Route de France冠軍德國克勞蒂亞‧利希滕貝格(Claudia Lichtenberg)都是箇中高手。
 
國內好手也是精銳盡出,同屬巴林‧美利達隊「鯊魚哥」的隊友馮俊凱、登山王精神指標車手范永奕、劉書銘; 女子組去年總季軍陳姿吟、2014總亞軍秦欣等都與會,共創KOM傳奇。
 
在國際上口碑極佳的臺灣KOM,今年還吸引Global Cycling Network (GCN)團隊來臺作專題報導。GCN在全球自行車壇極具影響力,除了報導KOM活動之外,GCN也將觀察報導臺灣自行車運動的環境與風氣。

2017臺灣自行車登山王挑戰國際記者會眾星雲集。

全長105公里的臺灣KOM挑戰中,前80公里以平均7%爬升率,穿越壯麗的太魯閣峽谷向上攀升。壓軸好戲是從大禹嶺開始最後10公里、坡度17到27%的天堂路。高難度的挑戰性,結合令人讚嘆的沿途絕景,成為本賽事的獨特魅力。
 
為提供安全挑戰環境,10月20日花蓮路段將實施交通管制,敬請民眾配合改道,造成不便之處敬請見諒。
 
臺193線七星潭聯外高架橋至新城鄉民有街管制時間為05:30至 07:00,舊臺9線太魯閣大橋北端至錦文橋北端管制時間為06:00至07:30,臺8線太魯閣閣口至天祥管制時間為06:30至08:00,臺8線天祥至大禹嶺管制時間07:00至12:00,臺14甲線大禹嶺至合歡山遊客中心管制時間08:30至12:00,南投臺14甲線翠峰至合歡山遊客中心管制時間為09:00 至10:30。
 
本屆再度由DURO華豐橡膠工業公司附冠名贊助,持續六年參與的美利達自行車公司,特別安排尼巴利及馮俊凱參賽,DT Swiss傑德公司提供贊助及碧綠神木補給團隊服務,SHIMANO三司達企業則為大會提供路上服務及中立支援車。
 
720 armour運動墨鏡也再度共襄盛舉,將致贈當天12點整後前十位進入終點者720武嶺紀念眼鏡。大會官方用車及紀念品服裝,分別由LUXGEN納智捷汽車北智捷公司、YAMAHA臺灣山葉機車及Champion System卓比奧斯等品牌支援。

2017臺灣自行車登山王挑戰,國際好手雲集。

資訊提供/中華民國自行車騎士協會
攝影、責任編輯/Oliver Wu

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百里長征 馮俊凱環阿曼第三站突圍有功

2017-02-17
賽事單車戶外運動話題

環阿曼第三站,賽段全長162公里,一眾好手在進入最後的山頂終點前,將征服2.8公里的爬坡;而昨日選手們在賽中,飆出102公里的最高時速,已然為本屆環阿曼的強度,做了最好的詮釋。
 
本站一開始就有驚喜,台灣車手馮俊凱開賽後,組成一個6人突圍小組,隨即脫離主集團的掌控。其中,2015年日本公路冠軍窪木一茂,以及多次摘下愛爾蘭公路冠軍的麥特.布萊梅爾(Matt Brammeier)都在此列,他們在第一個小時,握有2分35秒的領先。
 
通過第一登山點,選手們在起伏前,會先通過一段平緩的路段,然而兔群的腳步並未趨緩,前線6員在補給點前,時速來到52公里,也讓手中的領先,一度擴大至4分鐘之譜;但中、後段出現的逆風,加上主集團追擊漸增的強度,削弱了他們的優勢,在比賽進行114公里後,阿凱所屬的突圍集團,仍握有2分50秒的領先。

賽前的馮俊凱屏氣凝神

然而,放眼山頂的勁旅,聯手紅衫所屬的BMC車隊,追擊的腳步愈發猛烈;終點前20公里,兔群僅剩下40秒的領先,最終大集團在終點前15公里處,瓦解阿凱所屬的領先集團,本日表現精彩的台灣好手,將和大團一起完成山頂終點的賽程。直到最後10公里,還是呈現一個大集團的態勢,一場可預見的龍爭虎鬥即將展開。
 
決戰坡頂,哥倫比亞登山好手阿雷東多(Julian Arredondo)率先發動進攻,進入最後一公里,由比利時小將勞倫斯·德普魯斯(Laurens De Plus)接棒,然而一番激戰下,最先破線奪下單站的,是來自Subweb車隊的安德森(Søren Kragh Andersen)。巴林美利達隊員們,同樣參與了這場戰局,隊員們將爬坡最出色的茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay)與喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti)送上前線,維斯孔蒂在坡上發動進攻,而格爾邁是終點排名最佳的一員,名列第11位,經驗老道的維斯孔蒂也排行單站第20,季初的狀態相當不錯。

中國一哥王美銀表現漸入佳境

本站開賽便演出突圍的阿凱,賽後分享本日心得:「今天,就突圍啦,總共距離差不多140公里,最後20公里左右被追回來,雖然累,但是也是工作之一。」開季接連完成環澳賽與環杜拜兩戰,今天在阿曼成功脫離主集團掌控,阿凱歸功於經驗值的提升。除此之外,和新車隊合作這幾場比賽下來,跟著隊友卡位的技巧,比以往做得更好,有助於讓主將取得更輕鬆的位置,這,是我們看不見的成長。
 
成功完賽的美銀,表現看來漸入佳境,他賽後受訪時表示:「自己今天騎的感覺要比前兩個賽段好很多,聽從運動總監安排,幫助GC選手領騎和終點上坡占據有利位置,工作完就掉下主集團。每天身體狀態都在提升,總的來說還不錯。」新賽季才剛剛開始,我們將持續關注中國公路一哥,在巴林美利達的最新動態!

阿凱在結束本站突圍後奮力完賽

環阿曼第三站單站成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第11名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第20名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第55名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第59名
王美銀 第85名
馮俊凱 第122名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第135名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第136名
 
環阿曼第三站總成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第13名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第22名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第40名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第68名
王美銀 第99名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第134名
馮俊凱 第135名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第140名

集團當中的巴林美利達成員們

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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功敗垂成!英探險家死於獨自南極穿越壯舉途中

2016-09-21
極限運動新聞故事戶外運動話題

英國一名探險家亨利·沃斯利 (Henry Worsley)隻身前往南極挑戰橫越冰原大陸,但卻在即將完成挑戰時疑似過度疲勞與缺水而不幸死亡。

根據英國廣播公司 (BBC) 報導,55歲的沃斯利是在2015年11月14日獨自前往南極探險,在沒有任何團隊協助與補給的狀態下,企圖想自己一人完成橫越南極大陸的壯舉,但就在他即將完 成這項挑戰時,他還是無法抵抗大自然的力量,在困坐帳篷2天之後才發出求救訊號,等到救難隊以直升機將他從冰凍世界救出,到達醫院時還是無力回天。

Henry Worsley ©thebathmagazine.co.uk

在沃斯利出發69天之後,他已經在白雪茫茫、氣候嚴寒的南極大陸徒步走了913英里 (約1469.3公里),距離終點僅剩30英里 (約48公里),卻因為體力到達極限,在帳篷完全無法移動兩天之後,遂宣告放棄挑戰,並且被救難人員緊急送往祕魯蓬塔阿雷納斯 (Punta Arenas) 市的醫院急救,但最終還是因脫水和疲勞過度而回天乏術,結束了他瘋狂又令人景仰的一生。

只要再走48公里,他就能成為世界上第一個不依靠外力幫助──不需要狗拉雪橇、不需要飛機空投補給物資、不需要隊友同行──完全依靠自己的力量完成穿越南極壯舉的人。

但,他終究還是失敗了,並賠上了自己的生命。

Henry worsley ©abril.com.br

亨利·沃斯利是個退伍軍人,當了36年的兵,曾經在波士尼亞、科索沃和阿富汗服役,育有2名子女。
2015年11月14日,他帶著自己堆滿食物和裝備的雪橇,從南極的 Berkner 島出發。除了挑戰自己,他這次探險還有另外一個目的,那就是為英國軍人慈善基金募捐。「當一個職業軍人36年,這是一個回饋那些不幸在戰場上受傷軍士們的方式。」他說。

在那之前,他曾經在2008年和2011年兩次到南極探險,不過都是和隊友一起完成的。這一次,唯一跟著他的,就是這個堆滿食物的雪橇。因為沒有任何外力幫助,他需要自己拉著這個重150公斤的雪橇向前走。
他在過世前的最後一封送出的簡訊寫道,自己已在南極大陸以71天走了超過900英里,體能狀況開始逐漸崩潰,今天終於付出了代價,很難過必須結束這趟旅程,在如此靠近終點目標前。

求救之後,他被空運到蓬塔阿雷納斯一家醫院,在那裡他接受了手術,醫生發現他的腹部感染了細菌性腹膜炎。他在2016年1月24日被宣告死亡。

Henry Worsley 與他的隊友 ©telegraph.co.uk

他的妻子喬安娜,在一份聲明中說:「在傷心欲絕的悲傷之中,我必須讓你知道,儘管南極後勤和探險隊 (ALE) 和智利蓬塔阿雷納斯麥哲倫醫院的醫務人員傾盡全力拯救他,我的丈夫,亨利·沃斯利,仍在器官功能衰竭之後離開了我們。」

沃斯利生前與威廉王子及哈利王子是好友,威廉王子還贊助他這次的挑戰之行。

威廉王子在聽聞沃斯利的死訊後,發表了一份聲明:「哈利和我聽到亨利·沃斯利的去世實在非常難過。他是一位展現了極大勇氣和決心的男性,我們非常榮幸能夠 與他相識。我們已經失去了一個好朋友,但他仍將是激勵我們的典範,特別是那些從他的慈善基金中獲得幫助的軍士們。現在,我們將確保他的家人們在這個非常艱 難的時刻能獲得他們所需要的支持。」

沃斯利挑戰橫越南極的靈感,是受到20世紀初的探險前輩薛克頓 (Ernest Shackleton)所啟發,而薛克頓當時也是未能挑戰成功。

薛克頓的孫女亞歷珊卓拉得知此事之後,亦表示沈重的哀傷。她告訴BBC記者說:「亨利將是冒險界一個巨大的損失。他僅差30英里就成功,實在是非常可惜,也為後人設下了更難以超越的標竿。」

Henry Worsley and Prince William ©John Stillwell/PA

據悉,沃斯利此行從外界募得了總共10萬英鎊 (約新台幣477萬元),將捐助予英國退伍軍人協會。
腹膜炎是腹腔壁層腹膜和臟層腹膜的炎癥,可由細菌、化學、物理損傷等引起。症狀包括腹部腫脹、嘔吐、寒顫、食慾不振和發燒。併發症包括敗血症和感染性休克。

威廉王子為沃斯利默哀

世界足壇最佳英國巨星之一的大衛·貝克漢(David Beckham )曾與沃斯利一起加入極地探險。

貝克漢:「即使從軍隊退役後,沃斯利依然無私的奉獻,我們已經失去了一位朋友,在這個艱難的時刻,我們必須為他的家人打氣,已經沒有任何語言可以形容失去沃斯利的悲痛了。」

David Beckham ©express.co.uk
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