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關鍵平路頂風 馮俊凱環阿曼第四站順利完賽
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自行車訓練後該如何放鬆?5個實用下肢拉伸動作讓你肌肉不再僵硬
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一切都是與自己的奮鬥!陳彥博智利超馬奪冠
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關鍵平路頂風 馮俊凱環阿曼第四站順利完賽

2017-02-18
話題 戶外運動 單車 賽事

環阿曼第四站,總里程118公里,銳減的里程數,看似能讓連續征戰數日的車手們稍稍喘息,但在職業自行車賽場上,里程數往往和強度成反比,短距離賽程的強度只有更高。而本站後段的3座小山,提供GC主將們較量的舞台,高速起伏之間的刀光劍影,是我們可以預見的劇情。

賽前的阿凱敞開笑顏

本站突圍集團由9名成員組成,而大集團由BMC車隊所掌控,不過根據前線傳回來的消息,兔群欠缺流暢的合作,導致氣氛一度緊繃;幸好進入中段調整得宜,最後60公里處,尚維持著1分半的領先。帶著優勢的9人小組,迎來終點前三連坡的第一道關卡。

終點前40公里,秒差擴增至1分55秒,此時賽程運行2個小時,選手們的平均速度為42.2公里,但在通過第一關後,領先集團已陸續有車手落下陣來;最後20公里,他們手中僅剩40秒的領先;當兔群遭到捕獲之際,醞釀已久的車隊主將們傾巢而出,形成一個15人的領先集團。

爬坡中的馮俊凱

其中,瑞士好手法蘭克(Mathias Frank)率先敲響戰鎚,接著福格桑(Jakob Fuglsang)與斯特凡·金(Stefan Küng)都展現攻擊意圖,但情勢在終點前,回歸一眾衝刺好手們的比拼;賽前車評寄予厚望的巴林美利達好手科爾布雷利(Sonny Colbrelli)果真不負期待,為車隊衝出單站第二的佳績,本日單站則由克里斯托弗(Alexander Kristoff)拿下。

與今年首勝失之毫釐,賽後的科爾布雷利難掩失望,但他出色的表現,已經獲得運動總監特里斯坦·霍夫曼(Tristan Hoffman)的肯定。他認為,全隊不僅成功將衝刺主將送上賽前設定的目標位置,終點線上的科爾布雷利,也只差克里斯托弗20公分。一旁,經驗豐富的斯洛維尼亞好手格雷加·博萊(Grega Bole)也表達他對巴林美利達團隊的自信,他說:「這是一支新車隊,擁有全新的成員,但我們很強壯,不用擔心!」

昨天突圍後阿凱感覺身體特別疲憊

前一站才完成140公里長征,本日阿凱接獲特定路段協助隊友的任務,凱哥在受訪時分享:「今天一出發就爬好幾個陡坡,因為昨天突圍的關係,今天感覺特別累;我今天的任務就是在集團保持輕鬆,然後在最後關鍵爬山前的平路頂風,幫助車隊在爬山前拿到集團前面的位置,然後爬坡就順著自己的強度騎完到終點。」加盟巴林美利達車隊的第一個賽季,目前出賽相當密集,阿凱自己的感受是:「雖然累,但感覺OK!」

奮力完賽的王美銀

另一位受矚目的華人車手王美銀,也分享本站的完賽心得:「自己感覺今天是開賽以來最艱難的賽段,大起伏加上5、6座非常陡峭的坡,讓自己的確招架不住;最後40公里連續三個3公里以上的陡坡,更是讓自己頂不過去。」首次與新車隊合體的中國一哥,也誓言將全力為車隊付出,他的努力,近日也頻頻獲得隊友肯定;包含維斯孔蒂與阿尼奧利這兩位身經百戰的義國好手,賽後都用大拇指,為美銀的車隊首秀加油打氣。

阿凱和他的銳克多戰馬

環阿曼第四站單站成績
 
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第2名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第28名
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第39名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第49名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第52名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第101名
王美銀 第112名
馮俊凱 第122名

環阿曼第四站總成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第13名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第21名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第34名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第46名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第95名
王美銀 第104名
馮俊凱 第135名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第137名

中國一哥王美銀於賽前

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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自行車訓練後該如何放鬆?5個實用下肢拉伸動作讓你肌肉不再僵硬

2019-06-25
初鐵515單車鐵人三項戶外運動動學堂伸展運動恢復

我們都知道騎自行車這項運動,對於瘦身減脂或是放鬆壓力都有很大的幫助,但是在騎乘自行車的時後,我們身體都連續幾個小時維持並固定在一個位置上,這樣常時間的姿勢對於我們的頸部、中背部、臀部和下肢肌肉都會造成嚴重的傷害,尤其這樣長時間的坐姿將會導致背部肌筋膜被拉長;而大腿後側的肌筋膜是縮短的,這些情況都是因為固定的動作方向或者動作形態所導致。

在騎乘自行車的時後,我們身體都連續幾個小時維持並固定在一個位置上。

當肌肉呈現出無力或者緊繃這樣的狀態,都有可能會造成身體的張力或壓力產生,長時間累積下來,肌肉的肌筋膜彈性變差並出現纖維化的現象,最終究會造成肌筋膜過度緊繃,這些裝太都不是我們運動的初衷,所以,為了避免這樣的情況發生,在每次騎車之後的拉伸都顯得格外的重要,養成良好的拉伸習慣;不但能幫助你塑造完美的肌肉外,更能免除很多肌肉僵硬帶來的傷害和運動後的酸痛,接下來將介紹5種經常會使用到的拉伸動作吧!

拉伸注意事項

1.靜態拉伸最理想的時機點是訓練之後。

2.拉伸時每個動作應保持20-30秒為最佳效果。

3.進行伸展運動時應保持在一個舒適的活動範圍內執行。

4.身體兩側的拉伸動作以連續延伸交替來做,以保持一側拉伸一側休息的做法。

5.每個拉伸動作以2-3次為基準。

1.前髖屈肌伸展

伸展肌群:髂腰肌等肌肉

步驟1.

首先,將你的左腳膝蓋放置於地上;右腳以高跪姿的狀態呈現90度角。

步驟2.

接著將手放在右大腿上或腰部兩側,向前傾斜臀部在前臀部區域伸展,保持5秒鐘並重複5次。

步驟3.

完成後再做另一邊的拉伸。

2.坐姿蝴蝶伸展

伸展肌群:髖內收肌群

步驟1.

先以盤坐的方式坐於地板或瑜珈墊上,然後背部挺直肩膀向下腹部核心保持上挺。

步驟2.

將腳底互相接處壓置於前方膝蓋彎曲到兩側,盡量讓你的腳跟朝向你同時讓膝蓋朝地板放鬆,這時不要用手將大腿向下推到地板上。

步驟3.

使用大腿和核心肌肉將它們向下推,身體往前傾盡量讓腹部與地面成平行,然後深呼吸保持10-20秒。

3.仰臥臀部屈肌伸展

伸展肌群:臀肌

步驟1.

身體採仰臥於地板或平板上,接著左腳彎屈左膝朝向自己。

步驟2.

輕輕地將腿往頭部拉,感受臀部肌群的伸展,然後深呼吸保持姿勢3-5秒然後鬆開。

步驟3.

接著換右腳重複上述動作,每側執行5次就可以。

4.大腿後側伸展

伸展肌群:膕繩肌

步驟1.

採坐姿,左腳彎曲右腳向前伸直。

步驟2.

吐氣,上半身略往前順勢將雙手移置腳踝(柔軟度不足的人也可以放置在膝蓋處),右膝略微彎曲盡可能靠近身體,自然呼吸停留約10秒左右。

步驟3.

左右腳交換進行步驟1-2。

5.小腿肚伸展

伸展肌群:腓腸肌、比目魚肌

步驟1.

採站姿並並於腳尖放置一個支撐物,例如牆壁或階梯(支撐物的高度越高肌肉就伸展越多)。

步驟2.

將右腳尖靠上固定物並停留10-12秒,感受小腿肚肌肉拉伸的感覺。

步驟3.

左右腳交換進行步驟1-2,當腿伸直時主要是拉伸腓腸肌,而腿彎曲時則比目魚肌伸展的越多。

資料參考/trainingpeaks、trainright

責任編輯/David

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一切都是與自己的奮鬥!陳彥博智利超馬奪冠

2016-10-11
陳彥博馬拉松越野跑跑步話題戶外運動

台灣超馬好手陳彥博今年目標是挑戰四大極地超馬賽總冠軍,世界四大極地超級馬拉松巡迴賽是以中國戈壁沙漠、埃及撒哈拉沙漠、智利阿他加馬沙漠,以及南極洲等四個險惡地區為舞台,都是進行七天六夜兩百五十公里的長跑賽事。他在五月份首站撒哈拉拿下第二名、六月第二站中國戈壁沙漠獲得第五名,10/2於南美洲智利,挑戰250公里的高原沙漠馬拉松,經過7天6夜的奮戰在10/9賽擊敗逾百位參賽者,勇奪冠軍。此場比賽總共有來自40個國家,131位好手參賽,這是全球四大極地馬拉松賽的第三站。

台灣超馬好手陳彥博於南美洲智利奪冠

當地氣候,如同在火星上跑步

Atacama阿他加馬沙漠當地慢台灣11個小時,光是時差就相當難調整。賽事的氣溫約在-1度到35度不等,其空氣相當乾燥;由於沙漠東部的安地斯山脈阻擋了來自大西洋的濕潤水氣,雖然阿他加馬地處海傍,但該帶水域地區常年受副熱帶高壓控制,盛行下沉的離岸風,加之西邊的太平洋由於秘魯涼流的經過,下層水氣易凝結成雲或者霧,但難以成雨,這些因素的綜合導致阿他加馬沙漠成為世界上最為乾燥的地方,其年平均降雨量小於0.1毫米,有統計更指,1570年至1998年長達400多年時間幾乎未曾下雨!

這尤其在智利北部安托法加斯塔大區已廢棄的城鎮永蓋鎮周邊的地區。比起死亡谷早1500萬年形成的阿他加馬沙漠,其每年平均降雨量只有15公釐,相比於美國加州死亡谷每年66英寸的降雨量,只有死亡谷的1%,如同在火星上跑步。

撐下去!勝負關鍵在於戰術

在這樣惡劣的地理環就與氣候之下,陳彥博必須花七天六夜的時間完成這250公里不可能的挑戰,平均每日需約跑30-45公里不等,才有機會在7天內完賽。所以在開賽前,他已經提前一個星期的時間來到智利做適應。經驗老到的他,在適應期間的狀況都相當良好,即便知道有與他實力相當的選手前來參賽,彥博依然保持鎮定,專注在適應及準備之上。彥博表示:這場賽事勝負關鍵在於;海拔高度的適應能力以及血氧的表現、下肢肌耐力、越野地形的技巧、氣候環境的掌握,接著就要看戰術策略以及臨場表現。

雖然心理壓力相當大,但曾拿過好成績,也重重摔過的他總是告訴自己:「撐下去!我們的基因都有著不服輸的力量,哪怕是一點點機會,我都想,我都想拼下去!」帶著這樣的拚勁以及24號的幸運號碼布,陳彥博於智利時間 10/2早上8:00開始了250公里的賽程,36.4公里的賽道、海拔3,206公尺至Stage2海拔2,629公尺。總上升245M,下降973M。

擊碎心中大石頭,轉換動力繼續往前

第一天賽道經過峽谷、連續起伏山丘和遼闊的沙漠地形,並通過充滿岩石壁畫的印加貿易古道。最終以4小時16分07秒完成36.4公里賽程,暫第四排名。當下的他已經開始懷疑自己,非常的沮喪,「不可能!我不可能落後這麼多!是訓練不夠嗎?!」
冷靜、思考、專注過後,經過一夜的休息,彥博感冒狀況好轉,第二天的44.1公里路程急起直追,賽道地形從沙丘到巨石峽谷,須涉水穿過2~3條零下低溫、非常冰冷的溪流(彥博強調…是極冷),水深及膝上,並通過古道和隧道。總爬升243M,下降535M。

為了追回領先名次,彥博在檢查點減少休息時間,從CP1(第一檢查點)到CP2追過3名選手。此時領先集團的6位男選手同時並進,彥博告訴自己一定要超越他們,後面的20公里沒有停下來補給和休息,一路持續加速到最後,在均高海拔2500公尺的環境下,非常非常辛苦。
彥博說:「昨天的身體不適和成績不理想多少影響心情,但是他必須擊碎心中的大石頭才能去突破自己,而大石頭就是負面情緒,調整好自己心態轉換動力繼續往前。」

第二天最終以5小時17分鐘 - 第一名領先抵達Camp3終點。

突破重圍,發動攻勢再衝第一

250公里7日賽進入第3天,其賽道為39公里,累積總里程將達到120公里。質極度粉碎、表面鹽質脆乾且空心,就像冷凍的花椰菜“frozen broccoli”一樣,腳一踩下去是會塌陷的,難以著力也無任何踩踏反饋,非常難跑,還有許多高高低低的斜陡沙丘,一路上很吃腳力,喻為如火星地表的環境下,下肢力量的運用技巧對選手來說是一大考驗。彥博說:「昨日半夜睡在帳篷內非常地冷,凌晨三點我被冷醒、難以入眠且睡墊還開始漏氣,沒有體脂肪的我睡得相當疼痛,沒有一天能夠入睡,幾乎都是淺眠或是被冷醒,一天比一天還要劇烈疲憊。」

第三天的比賽很困難,剛開始的25公里,6位男選手集團式前進,想要超越我取得好位置。起跑時覺得很疲累,前兩天的乳酸累積和睡眠不足,讓我一開始速度拉不開…但他咬緊牙告訴自己堅持信念,一步一步跑起來,和德國選手Ben一起前進,到了25公里處和前方集團選手會合,開始多位選手的拉鋸戰,每個人都想取得領先。」最後4.9公里彥博發動攻勢,急起直追其他選手,以4小時40分完成最艱難的路程再度以第一位回到終點。

經過三天的奮戰突破重圍,第四天的地形難度相當,且長度更長一些。起跑地形從火山群開始,下切陡坡沙丘到灌木林溪流山谷,然後通過沙漠森林,選手必須在茂密的尖銳樹枝叢中穿梭,接著到達鹽質沙礫地形,12公里的空曠鹽砂地表,沒有遮蔽的路段下,此處高溫幾乎達到40℃,極度乾燥。

即使起滿血泡,也要撐到最後

為了備戰第五天的Long Day,前面20公里經過連續高高低低的沙丘,彥博持續用較慢的速度在跑。其他選手注意到他的策略,試圖想要追趕他、追上名次。一開始他和德國選手Ben暫居11、12名位置,後面的路程,他們兩人應用戰略交替領跑,直到30公里處達到領先位置,排序前2、3名。

彥博表示:第五天跑得很辛苦,腿開始感到痠痛,尤其後面CP3(第三檢查點)到CP4的路段,有岩石、沙地礫石,鹽質的碎石掉到我鞋子裡,踩起來非常非常地痛,加上後面14公里很熱,氣溫很高,北愛爾蘭選手Neill進全力衝刺向終點,這樣的競爭也加重了彥博的壓力,對於明天的一決排名競賽日,他有信心能突破重圍嗎?

第六天的Long Day 73.3公里,不負眾望的陳彥博以8小時53分08秒完成。過程中前24公里兩個檢查站,彥博保持穩定速度前進,並未第一進站,後續穩紮穩打追回排序。最終於智利時間下午5點半以第一名抵達Camp6終點,較第二名北愛爾蘭Neill選手快20分鐘。此時的彥博已經相當疲累,即便準備了大1.5號的越野跑鞋,腳趾與大拇指指甲的血泡已很難穿下,但他表示仍會全力完成比賽,用盡洪荒之力去跑完最後的10公里。

還沒完成,雙腳以起滿血泡,非常痛

只要有一絲機會,都應該要全力以赴

在這幾天的過程之中,每每當他想要倒下時,他總會握緊拳頭鼓勵自己;撐下去,再撐一下吧…拜託一定要撐過去,如果在這裡倒下,就沒有任何機會了,戈壁的熱都撐過了,這算什麼!加拿大700km都撐過了,我辦的到的!
帶著這樣的堅持與毅力,最後一天,彥博開始發瘋的拔腿狂奔,忘了疼痛,忘了痛苦,不斷以每公里4-5分速衝刺著,大口呼吸著,在2400m的高原衝刺呼吸著,告訴自己:只要有一絲機會,都應該要全力以赴。

就這樣他一路追過了2-3名的選手,接下來,就只剩第一名的Neill了,奔馳了8公里,經過了最後一個CP7檢查站,此時的他,大腿、阿基里斯腱、肩膀,已經痛到快炸裂,嘴唇也乾裂,開始有點高山症頭痛的現象,但彥博不管這一樣,一心只想撐到終點。
前前後後開始最後的互相衝刺與較量,直到最後的5km,他開始將距離與其他選手拉開,像是沒命的不斷衝刺,每一步推蹬,腳下每一顆細沙、每一個石頭,都是如此熟悉,右轉過了己的大岩石與沙丘後,前方出現了終點線!

圖片與資訊來源:陳彥博 Tommy Chen粉絲專頁

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