第一屆新加坡日落馬拉松於2008年舉辦,同時在2012年新加坡第一次嘗試把這種狂野熱情地夜間馬拉松的舉行地點搬進城市,成為第一個新加坡城市夜間馬拉松。
從2013年起,新加坡日落馬拉松在比賽前主辦方都會在著名的F1 Pit Building舉辦一次夜間的主題晚會,在星空下讓所有參賽者都感受到新加坡日落馬拉松的狂野。整個賽事由三個比賽組成,有全程馬拉松,半程馬拉松和10KM,供參賽者選擇適合自己的比賽同時也可以挑戰自己,目前日落馬拉松已經成為亞洲最大的夜跑馬拉松,不僅如此,還得到官方認證 ISEM 獎項(國際體育賽事獎)。
在跑步之餘,你可以在夜間野生動物園這個為夜間旅客預留的公園留下美好的回憶。成立於1984年,夜間動物園展示了各種令人驚奇的夜行動物。你可以通過這個機會去學習各種動物的生活習性,從而琴技這些稀有動物的夜生活。
賽道精心設計,把城市的夜景都囊括進去:起終點旁邊就是F1方程式出發地和摩天輪,東海岸、濱海南、公園、大劇院等重要景點都能看到。同時主辦單位安排了臨時發電機架設照明,整個賽道燈火輝煌,為跑者在黑夜中點亮世界。
起點在F1賽車道起跑(F1 Pit Building),能夠用雙腳跑在平坦的F1車道,是非常難得的機會,會場的主建築印有世界知名賽車手的國籍和名字。此外,起跑現的後方還有42層樓高的新加坡摩天輪,回頭一望,內心能夠更堅決的感受到,接下來的42公里,一定能順利完成。
沿著 Nicoll Highway 跑進東海岸公園(East Coast Parkway),伴著海風的味道,途中還會經過新加坡著名景點濱海灣花園,濱海灣花園(英文:Gardens by the Bay)是位於新加坡濱海灣中央的公園,於2012年落成,佔地101公頃,全土興建於填海土地上,毗連濱海蓄水池。
濱海灣金沙(英語:Marina Bay Sands)是位於新加坡的一座面向濱海灣的綜合度假村,由拉斯維加斯金沙集團所開發,被譽為是世界上最貴的獨立賭場建物,包括土地成本在內的建造成本在美元五十七億元。
比賽項目:全程馬拉松、半程馬拉松、10公里、5公里
比賽時限:全馬/8小時00分、半程馬拉松/4小時30分、10公里:2小時30分、5公里:2小時30分
比賽報名日期:前一年的8月中旬至同年的2月中旬 (ex:2017 新加坡尚道馬拉松,報名日期為2016年8月11日~2017年2月13日),參賽額滿後,截止日將提早。
比賽日期:每年3-4月中旬,2017比賽日期為3月25日
報名費用:全馬/台幣2200元、半程馬拉松/台幣1760元、10公里/台幣1540元、5公里 (成人)/台幣1100元、5公里 (青少年6-17歲)/台幣880元
【報名資訊】
5KM:
2017年紀念背心
5KM完賽獎牌
個人號碼布
贊助商的產品
10KM:
2017年紀念背心
10KM完賽獎牌
個人號碼布和計時晶片
贊助商的產品
電子完賽證書
*接力賽團隊每位團員都有上述的內容
21.1KM:
2017年紀念背心
21KM完賽獎牌
個人號碼布和計時晶片
贊助商的產品
電子完賽證書
42.195KM:
2017年紀念背心
42.195KM完賽獎牌
全馬完賽T-shirt
個人號碼布和計時晶片
贊助商的產品
電子完賽證書
新加坡尚道馬拉松EXPO注意事項
本地/海外選手
日期:2017年3月21日至3月24日(星期二至星期五)
時間:下午5時30分至10時30分
地點:新加坡共和國大道1號F1大廈
海外選手
日期:2017年3月25日(星期六)
時間:下午2時至晚上7時
地點:新加坡共和國大道1號F1大廈
攜帶文件
1. 報到確認單影本
2. NRIC或能確認自己身分的證件
請人代領
如果您指定其他人代領物資,請下載並填寫授權書,並在領取物資當日交給相關服務人員。
身分確認
如果您是18歲以下的參賽者,請下載並填寫表格,並在領取物資當日交回。
2017新加坡尚道馬拉松相關資訊
極地超馬好手陳彥博8月底參加「冰與火250km冰島超馬賽」,咬牙撐過大風雪、沙漠碎石與零下低溫,奮戰6天後終於摘下號稱「全球最艱困」超馬賽事冠軍,也成為他個人今年第二座超馬賽事冠軍。陳彥博回台後於19日召開分享會,坦言自己在極度艱困,身體接近失溫的情況下完賽,途中靠著不斷對自己說:「跟緊、撐住!機會只有一次!別讓自己後悔!」
陳彥博在今年6月不丹高山超馬賽中,強忍雙腳後腳跟腳皮脫落,帶著血肉模糊的腳底板,跑完高海拔艱難競賽並取得總冠軍,修復後馬上投入為冰島賽事的訓練。
「冰與火250km冰島超馬賽」於8月27日至9月1日舉行,賽道綜合了撒哈拉沙漠、沙丘及冰川地形,集合歐美洲的河流山谷與草原地貌,以及冰島特有的火山地形。6天全程250公里途中,天氣「失控」般急速變化,起跑時有陽光,一下子突然下雨甚至颳起大雪,緊接著低溫強風來襲,連調整裝備都來不及,更無法預估每一天的氣候狀況。陳彥博不諱言:「這是我這幾年參加過分站賽中最惡劣的環境,奮戰了7天撐過熬過,榮幸拿下今年第二座超馬賽事冠軍。」
這次賽事陳彥博並沒有順利一路領先,反而落後到第七名才慢慢追回來。他說:「比賽第二天半夜兩點,我突然胃痛醒來,外頭正下著大雪,溫度大約-6度,衝到廁所一邊腹瀉好幾次,一邊擔心接下來的比賽是否能平安完成。在寒冷的環境下競賽,一天會消耗至少3千卡路里,但我卻把重要的食物全都拉出來了,失去了許多熱量。」
因為腹瀉,陳彥博隔天早上起跑馬上就被拉開,全身無力,一度落後。賽程後段經過冰島最高的1682m皇后山,突然颳起強勁的風雪,能見度大幅下降到只剩10公尺,他趕緊把防水外套拉好,害怕衣服濕掉造成失溫,然而風雪大到必須彎下腰前進,否則幾乎站不穩。陳彥博心想「在這環境下到底要如何競賽?如何跑下去?大家真的都平安嗎?」他坦言:「這是我第一次在比賽中明顯感到害怕,但想著前三名選手時間差距不遠,我不斷鼓勵自己咬牙著忍下去。」
直到賽程第四天後段,陳彥博仍落後排名第一的俄羅斯選手,因為競爭激烈,又跑在硬度很高的多變火山岩上,他的右腳膝蓋因過度碰撞發炎痛到快抬不起來、體力大幅下降,體溫掉得很快,速度也越來越慢。面對零度以下低溫、強風、大風雪,他數次冷到懷疑自己是否可以完賽?只能不斷對自己重複說:「彥博!跟緊、撐住!機會只有一次!別讓自己後悔!」
終於在第四天賽程的40公里處,陳彥博追上了俄羅斯選手,並與他一路激戰到最後獲得勝利。陳彥博說:「我眼前出現的是大自然所創造的奧妙,我腳踩的是火山留下的痕跡、涉水跨越了冰川,彷彿大自然在告訴我『撐下去吧!』要克服內心恐懼面對困境與阻礙,只能勇敢面對與解決。在這場冰與火賽事拚搏中我慢慢了解,冰代表心裡的恐懼,火來自內心的勇敢,如同面對生活也一樣,咬緊牙,全力以赴直到終點。」
今年是陳彥博接觸極地超馬第10年,他從25歲開始,在每年比完賽空檔時就會執行校園公益講座,不論學校人數多寡,甚至偏鄉都願意前往。陳彥博表示:「用雙腳闖蕩世界的夢想在我學生時期就萌芽,對於未來與夢想總是充滿期待卻又徬徨,所以我決定進入校園,將自身故事和築夢的勇氣傳遞給每一位學生,鼓勵要勇敢做大夢,出發!」
陳彥博小檔案
資料來源/RUN FOR DREAM、 陳彥博 Tommy Chen 臉書粉絲頁
責任編輯/Dama
溫暖春天是培養戶外運動的好時機,如果您是從沒跑步習慣但想跨出第一步、或曾練跑但中斷已久的跑者,5公里將是相當適合您的起始目標,而現在有不少路跑賽將5K納入賽事項目。訂下目標,跟著以下建議從零開始訓練,不久後,您將成為名副其實的5K跑者!
開始跑步前,每次練習都以5分鐘走路熱身,結束時也以走路恢復,讓您的身體回歸平時狀態。練跑當下,從30秒到1分鐘的跑步開始,接著至少花兩倍時間,也就是1-3分鐘走路,或是走到您能喘口氣再進行下一輪;之後的練習則可慢慢增加跑步比率,同時減少走路比率,並保持每次練跑都能面帶微笑跑30分鐘。
訓練成功的關鍵在於跑步時保持舒適狀態,而談話測試是個了解自己步調是否正確的好方法。如果跑步時能說話,那麼您速度是正確的;如果喘不過氣、說不出話,或心理總是倒數著跑步停止時間,代表您訓練過頭了。過度訓練會使傷害風險增加、跑步樂趣減少,讓您更難回到下一輪訓練,您可視這個概念如龜兔賽跑故事,訓練起初將步行比率增多、步伐放慢,反而會讓身體更快進步,並且成功地慢慢達標。
呼吸需要練習?沒錯,因為跑步時比平常需要更多氧氣,通過口鼻將氧氣深深吸入腹腔,這種高效呼吸是讓運動肌肉獲得所需氧氣的關鍵。有如跳舞,試著將呼吸節奏與腳步結合,每2-4步呼吸2-4次,將會更有效率地呼吸,也為肌肉提供更多氧氣。若您發現自己在喘氣,主因可能是身體無法跟上步伐速度,這時請放慢腳步。
配速(Pace)指每跑一公里所花的分鐘數,例如在一次5公里跑步訓練中用「6分速」完成,全程則花30分鐘。學習配速是跑步中最具挑戰的面向之一,而學習的最佳方法就是練習。一種方法是先騎自行車或開車環一圈您的跑步範圍並加以註記,然後預測自己會花多久時間跑完,接著實際跑完一次,並審查預測時間和實際訓練時間有多接近,若相差不到1分鐘那麼值得慶祝,如果超過1分鐘甚至更長,就該繼續練習和微調跑步技巧。當然,市面上有許多工具能協助配速,例如手機App或運動手表,都能即時記錄跑步速度、時間和距離,甚至可計算熱量消耗。
練習頻率上,每周不超過3次練跑,跑步訓練和休息或交叉訓練(如自行車、游泳、肌耐力訓練、瑜珈等不同類型的練習)可隔天交互進行,並每周做2-3次全身力量訓練共1-3套,因為各種不同的訓練能鍛鍊更多肌肉群,同時強化肌肉、肌腱和關節力量,間接增加跑步效率並降低傷害風險。練跑時,避免跟好友比較速度,也不要擔心跑得有多快,因為一旦您有了堅實的基礎,速度自然變快。
資料來源/ACTIVE
責任編輯/Dama