所謂週期化訓練的原則是One day hard, One day easy，所有訓練的變強是發生在休息與恢復的時候，這是一個常態，就是訓練的一種過程。
 
但要跑好馬拉松，不僅僅是「體能」、「技術」、「肌力」訓練而已，還有精神領域的「心志」探討。跑馬拉松意志力有多重要？UNDER ARMOUR鬥陣團的領軍教練徐國峰來告訴你。

何謂跑步哲學？

哲學是在探究不同事物的本質，以及在替不同的事物，透過文字下定義。那麼什麼是跑步哲學呢？所謂的跑步哲學就是要思考跑步是什麼、如何對此下定義，是一個討論的過程。
 
跑步是什麼？在字詞上的定義是從A點移動到B點或是兩腳交替，比走路快。但這樣的本質是無法教導別人跑步的。

休閒跑者VS競技跑者

何為休閒跑者？休的意思是停下來好好呼吸，閒則是正事與正事的空閒時間，例如：週一至週五要上班是正事，但週六、週日則是空閒時間，兩字合在一起就是在正事與正事之間去從事休閒行為，沒有壓力好好放鬆。對於休閒行跑者來說，跑步並非他的主要目的，而是透過跑步的行為讓自己的身心好好放鬆下來，從工作壓力之中釋放，讓正事可以做得更好。
 
相較於競技跑者是與休閒運動對立，它無法讓你好好休息，必須一直進步，才有辦法比出高下，同時它亦可以是空閒時間所從事的，但本質無法達到放鬆的效果，具有很高的痛苦成份，以達到變強的目的。
 
所有的動物在自然界為了要求生，都會出現戰逃反應，面對威脅時必須要對抗才能活下來，在這之下，人就會激發腎上腺素，出現此反應，忽然讓運動能力提升，才有辦法跑得過別人。

集中能量，凝聚戰鬥的氣氛

Fight是戰鬥的意思，就是志氣，產生一股氣的能量，氣是介於精與神之間，必須把能量集中在一個點上，才有辦法突破。

氣氛就是人聚在一起就會有的氣場，你可以把這股能量集中在一群人身上，也較有辦法突破。例如：大部分的精英運動員，面臨大比賽時，往往是跟著一群人一起練習，因為一個人練氣氛不夠，沒有互相的刺激便很難進步，儘管課表在科學，但當脫離了群居這事，再怎麼努力也練不起來。所以一個跑步團隊，除了教練本身之外，還需有一位班主任或是其他人員來帶動這個團隊氣氛，讓大家的能量能夠更強大。
 

學習將重點放在對的事上，減少錯誤的發生

很多學員會問錯的問題，然後找到錯的答案，例如：最常聽到的問題是跑步應該是前腳掌著地還是後腳跟著地？所以教練的工作在於找到對的問題並幫助學員引導到對的方向，幫他找到對的答案，但如果你順著他的問題去回答，則對他不會有任何幫助。
 
教學的關鍵在於講對的事情，而非去不斷提醒錯誤，應該要把意圖放在對的地方，例如：很多跑者會將腳刻意留在後面，於是很多教練便會自然的告訴學員；腳不要留在後面，應當是將意圖放在重量，他就會專心在「落下」並跑出對的姿勢。當你把重點放在對的事情上面時，錯的自然會忘記。

想要到達神境界，首先學會如何自立

在跑步時，跟著別人跑是沒有意義的，如果不夠專心，想東想西，這就不是努力，而是依靠。一個厲害的教練，要學習能夠將學生訓練到獨立的個體，努力過程中需要以下幾點：
 

1. 知識上：教練要教他如何訓練，要有足夠強的形軀，包含體能、技巧，去完成他的目標。
2. 精神獨立：不用靠其他數據或鼓勵給予安慰，也不需去尋求別人的肯定，但很多跑者在跑得過程中會去在意別人的成就，將注意力放在他人身上，但所謂的獨立是指專注於自己的身上。

所以透過課表與教練的引導，我們要讓他們慢慢變成一位自立的跑者，必須有階段性，也是心志上的訓練目標。在賽場上必須很獨立，靠著自己的力量跑。

學習慢的技術，掌握變強關鍵

變強，在科學裡叫做週期化訓練，必須朝著變強目標設計一個科學化課表，但要進行科學化課表沒那麼簡單，這個難度並非身體上的負荷，而是心志上的克服。必須透過意志去執行，基礎就是慢，學會慢，過程中若快了，也要懂得拉住自己，鍛鍊自己的意志。
 
形軀我的訓練分為體能與肌力，體能是鍛鍊我們的體力，如果沒有力量很多動作會做不出來，當跑到一個忘我境界時，往往會忽略技術，但技術是指非常專注的在某個特定點之上，所以技術是形軀我與精神我的連結點，所有的變強都是以技術導口，也是進步的關鍵。

在極限邊緣徘徊時，身體被痛苦充滿，為了抵達終點，只能專心地與自己的身體對話，說服自己不要放棄，維持配速，維持在臨界點往終點前進。它的癮頭在於痛苦當下自己有能力超越它，不屈服於身體本有的限制而掌控它，那種超越感會一直延續到訓練或比賽結束，讓人產生面對人生的信心。
 

世界六大馬拉松之一「芝加哥馬拉松」在台灣時間7日晚間開跑，曾獲4面奧運金牌的英國「長跑之王」莫法拉（Mo Farah）以2小時5分11秒奪下男子組冠軍，這也是他長跑生涯中第一座馬拉松冠軍獎盃，同時改寫歐洲全馬紀錄。另日本新星大迫傑獲得男子組季軍，他以2小時5分50秒刷新日本全馬紀錄，並將領到日本職業破紀錄獎金1億日圓。

英名將莫法拉封王  刷新歐洲紀錄

第41屆芝加哥馬拉松共有來自100多個國家、超過4萬4千名選手參與。現年35歲的英國長跑名將莫法拉使用最後竄出戰術，以2:05:11封王，在率先衝過終點線時，他手比招牌大愛心慶祝自己刷新歐洲紀錄。賽後他表示：「我在比賽尾段感覺很好，雖然比賽一開始有些遲緩，但整體來說我跑得相當開心。」
 
莫法拉出生於索馬利亞，是一名歸化為英國公民的黑人田徑運動員，擅長長跑和中長跑，他分別於2012、2016年奧運會獲得5,000及1萬公尺跑步雙料冠軍；手握4面奧運金牌的他，2014年在倫敦首次參與馬拉松比賽，以2:8:21成績名列第八，創下英國最快紀錄；他目前也是1,500公尺、1萬公尺、半程馬拉松和2公里的歐洲紀錄保持者。而這次在芝加哥馬拉松的勝利，是自1996年Paul Evans以來第一位贏得芝加哥馬的英國人
 
2017年1月1日，莫法拉獲英女王伊利沙伯二世冊封為下級勳位爵士。同年8月他從田徑場上退役，轉戰公路賽。

日新星大迫傑摘季軍  打破日本最快紀錄

芝加哥馬拉松男子組前三名都以數秒之差衝破終點線，亞軍由來自衣索比亞的Mosinet Geremew 以2:05:24摘下，接著日本長跑新星大迫傑（Osako  Suguru）以2:05:50名列第三。大迫傑於賽後表示：「我真的很開心，這次賽況相當艱難，所以我不確定能不能刷新紀錄，但到最後一英里，我覺得我可以！雖然我無法獲得冠軍，但未來我仍以此為目標繼續前進。」
 
現年27歲的大迫傑曾於2011年夏季世大運獲得田徑1萬公尺金牌，2014年在亞運獲田徑1萬公尺銀牌，並打破多項日本田徑紀錄，目前為日本5,000公尺紀錄保持者。2017年4月他首次挑戰全程馬拉松，在馬拉松界最高殿堂「波士頓馬拉松」，以2:10:28優秀成績奪下全場第三；第二次挑戰全馬是2017年12月的福岡國際馬拉松，又以2:7:19獲得第3名。芝加哥馬拉松是他第三次挑戰全馬，賽前已放話要刷新日本全馬紀錄的他，果然不負眾望跑出佳績，並將獲得日本田徑產業協會頒發的破紀錄獎金1億日圓（約新台幣2,700萬元），成為日本第二位獲得這份天價獎金的全馬選手（前一位領獎者為設樂悠太，於今年東京馬拉松以2:06:11創紀錄）。
 
大迫傑本月12日將挾著「日本全國紀錄保持人」新頭銜首度訪台，展開WE FLY臺北跑步之旅，並在長跑菁英疾速訓練營中與台灣長跑菁英運動員和跑者近距離交流。

2018芝加哥馬拉松男子組總排前十名：

女子組Kosgei摘后冠  寫下芝馬有史以來第三快紀錄

女子組由跑者Brigid Kosgei以2:18:35摘下后冠，24歲的她跑出個人最佳成績，並獲得她第一座世界馬拉松的冠軍寶座，同時也寫下芝加哥馬拉松女子組有史以來第三快的紀錄。

2018芝加哥馬拉松女子組總排前十名：

資料來源／Bank of America Chicago Marathon 、BBC、THE JAPAN TIMES、維基百科
責任編輯／Dama

根據統計，全世界共有數百萬的脊髓損傷患者因意外導致終身癱瘓，他們無法像一般人一樣正常行走，更別說是在道路上盡情奔跑。「Wings For Life全球路跑」報名費與來自各界的募款，將全數捐給「Wings For Life 脊髓損傷研究基金會」，投入找尋脊髓損傷治癒方法的研究。本屆「Wings For Life全球路跑」全球總參賽人數統計超過7萬人，台灣一共有6千人報名，台灣賽道移到北台灣位於空中交通門戶的城市─桃園，從桃園航空城願景館作為起點，將於2018年5月6日（日）台灣時間19:00與全球其他11條旗艦賽道，及87國的無數App Run全球連線零時差同時開跑！

「Wings For Life全球路跑」獨有賽制：沒有終點線，只有終結者的路跑賽。在每場Wings for Life World Run的活動現場將會有一台終結者號（Catcher Car），作為移動終點線，在選手起跑30分鐘後才發動引擎開追，只要最後一名跑者被終結者號追上則比賽結束。每位參賽者所穿的號碼布中皆植有晶片，凡是被終結者號超越掃瞄到晶片即算淘汰。今天有許多活動大使都一同響應這場別具意義的賽事，包含台灣知名「鐵人之花」汪旖文，曾獲得2014年Wings for Life女子冠軍，本次將坐鎮終結者號，而緊跟著終結者車隊的加油手角色，邀請到號稱黃金左手的前世大運中華女排隊長「阿非」陳菀婷沿路陪同，Red Bull 運動員向俊賢、王佳葳和林書緯等人將都一同參賽，用行動支持2018 Wings For Life公益全球路跑活動。

「Wings For Life全球路跑」台灣站首度移師北台灣─桃園，知名插畫家以此設計本屆獎牌，加入飛機為背景，並為跑者身上加對翅膀，展現『Wings for Life』的精神無國界！值得一提的是，「Wings For Life全球路跑」無可取代的獨家獎項：冠軍將能從下一屆的活動舉辦國中選擇一賽道前往參賽。而上屆台灣男子冠軍李智群（成績：52公里）今年決定前往奧地利參賽；本屆更有去年阿拉伯、墨西哥、俄羅斯及西班牙賽道的男女冠軍特地飛來台灣參賽。一場世界最大規模的路跑賽事即將啟程，來自全球各地的跑者，將橫跨6大洲，從87個國家賽道同時出發，一起為不能跑的人而跑！

2018_Wings For Life World Run Taiwan賽道路線圖：

Wings For Life全球路跑相關資訊

起跑時間   2018年5月6日（日） 19:00
起跑地點   桃園市桃園航空城願景館(桃園市大園區大成路二段126號)

主辦單位  Wings For Life 脊髓損傷研究基金會
Wings For Life全球路跑官方網站　
Wings For Life 全球路跑Facebook粉絲頁

 

關於Wings For Life 脊髓損傷研究基金會

全球數百萬人在脊髓損傷後都要依靠輪椅生活，這通常是由於交通事故或摔倒造成的。 Wings For Life是非盈利的脊髓損傷研究基金會，它的使命是找到脊髓損傷的治癒辦法，從2004年起，Wings For Life資助了改變人生的全世界研究項目和臨床試驗，雖然治癒辦法還未找到，但已取得了穩固進步，在第一次的Wings For Life World Run 中募集到了3百萬歐元，而這項全球路跑活動未來的報名費和贊助費將幫助達成他們的終極目標，在Wings For Life World Run和Wings For Life World Run Selfie Run，邁出的每一步都是在向正確的方向邁進。

資料來源／Red Bull   
責任編輯／David