最初，Nike Air Max 1 的設定是一雙專業跑鞋。這點雖顯而易見，但仍然重要。正如它的靈感來源巴黎龐畢度中心一樣，它的功能主導了外觀的設計 —— 這雙跑鞋所採用的當時最大的氣墊決定了它的外型。但對很多第一次見到它的人來說，最重要的還是外觀。確實，可見式氣墊提供了無與倫比的強大緩震性能，但它本身也是一個引人注目的視覺元素。這個由Tinker Hatfield設計的元素成為了其他許多設計師的想像泉源。

二十一世紀初，一些設計師們得到了一次重新創作這個經典鞋款的機會。從阿姆斯特丹到舊金山的知名潮流鞋店，包括東京的atmos，都參與了這個Nike Air Max 1的再設計計畫，賦予這雙經典跑鞋令人眼前一亮的新貌。這個聯名計畫還囊括了從Nike Air Max BW 到Nike Air Max 97的整個Air Max系列。計畫中的所有鞋款都成為了球鞋愛好者“千金難求”的“最愛”，如果不考慮從二手市場尋找，那他們就必須有一個可靠的海外管道來獲得。

其中最令人難忘的當屬在2007年推出的Nike Air Max 1 atmos Elephant。當時，atmos 早已因2003年首次合作時推出的兩款原版設計的Nike Air Max 1 而聞名全球。在第二次的合作中， atmos將Air Jordan III中經典的爆裂紋印在黑白底色上，翡翠綠的Swoosh標誌點綴在麂皮和皮質鞋面上。去年，這款鞋在Air Max Day 的“Vote Back 100票選經典”活動中被選為人們最期待的回歸鞋款。所以它回來了。

atmos的創意總監Hirofumi Kojima和我們分享了他對這雙鞋和Air Max 文化的看法，以及對Jordan 品牌的熱愛。

Air Max對於你意味這什麼？對於設計和球鞋文化而言，它意味著什麼？
Air Max系列對我來說意味著很多，因為是它們讓我產生了對球鞋的興趣。其中，作為Air Max系列的第一款，Air Max 1 是很有紀念意義的。我覺得Air Max 1是能載入球鞋歷史的一雙鞋，它對於atmos和球鞋文化來說，都是不可缺少的部分。

就科技層面和文化傳遞的平台而言，Air Max對你意味著什麼？
我希望Air Max 系列能夠繼續進步，帶來更多令人激動的產品。。

你是怎樣實現2007年的合作的？配色的靈感來自於什麼？
我還記得當時和參與這個項目的Nike日本的工作人員交流，我們想做點瘋狂甚至是愚蠢的事情，能在市場上帶來些影響的設計。然後我們碰巧發現了一雙斑馬紋的復古Nike童鞋，於是決定以動物園為主題設計帶有動物斑紋的鞋款。

為什麼會選擇爆裂紋？為什麼會想到把Air Max 1透過這種巧妙的方式和Jordan品牌的精髓和設計語言相結合？
我是看著Michael Jordan的比賽長大的，我的第一雙Jordan球鞋就是1994年的Air Jordan 1 Chicago。而Air Jordan III是第一雙運用爆裂紋的鞋，也是我個人的最愛。Air Max 1 Elephant是我們以動物園為設計理念的三雙鞋之一，它的設計靈感來源於在動物園裡游泳的大象。

還有什麼是你想加入這雙鞋的設計裡讓它更完美的嗎？
我覺得這雙鞋非常完美！但如果可以的話，我想用高級皮革代替漆皮做這個翡翠綠的swoosh標誌。

你覺得為什麼atmos AM1能一直在粉絲中引發熱潮？
在我看來，Air Max x atmos系列獲得巨大成功的原因在於產品的配色和用料，我們從時尚和球鞋愛好者的角度巧妙地挑選出這些顏色和材料來改造原本只是一雙跑鞋的Air Max。我們的設計比較前衛，當時這樣的產品在市場中很少見。加上那時網路還沒有普及，這些產品透過一個名叫“co.jp”的計畫在日本境內進行獨家發售，這也進一步激發了全球球鞋愛好者對這雙鞋子的渴望。

如今，大多數品牌都在全世界販賣相同的產品，市場上再也沒有像尋寶一樣的興奮感了。雖然這可能很沒效率，但我們仍然想再次透過類似“co.jp”這樣的本地獨家發售的模式，讓大家重新尋回那種興奮感，特別是2020年東京奧運會就要到了。

這雙鞋被愛好者們票選為2017年的回歸鞋款，你知道消息時是什麼反應？
這對一個在球鞋領域工作的人來說當然是至高的榮耀。不過說實話，我最初沒意識到這個活動有多重要，直到我的同事和朋友們紛紛過來對我表示祝賀，我才意識到這意味著什麼。

除了被票選回歸的atmos Air Max 1 "Elephant"，Nike和Jordan品牌還聯合推出了限量組合，以慶祝Hirofumi Kojima的創作與Jordan品牌的代表性鞋款Air Jordan III之間的聯結。組合中的Air Max 1在外底和鞋墊上印有明顯的Jumpman標誌。同時，Air Jordan III也第一次採用了Nike著名的Safari圖案，以向1987年推出的Nike Air Safari （四雙元老級的“Air Pack”之一）以及與atmos在2002年聯名推出的生膠底版Air Max 1的設計致敬。

atmos Air Jordan Air Max Pack將於3月18日在Jordan 16 Songgao及Invincible發售。

2020東京奧運的馬拉松項目將於8月7日（女子）及8日（男子）在北海道札幌開跑，世界馬拉松紀錄保持者、也是史上唯一跑出全馬「破二」的肯亞長跑好手基普喬蓋（Eliud Kipchoge）成為男子馬拉松中萬眾矚目的焦點。不過，仍有不少強敵可能阻止現年36歲的他為肯亞連霸奧運金牌，讓我們看看可能撼動基普喬蓋冠軍寶座的六大挑戰者。

在 Instagram 查看這則貼文

Eliud Kipchoge - EGH????????（@kipchogeeliud）分享的貼文

1. Shura Kitata （25歲，衣索比亞）

Kitata曾在2018倫敦馬拉松緊追在基普喬蓋之後，拿下亞軍；更在2020倫敦馬拉松賽以2:05:41奪冠，讓基普喬蓋吃下7年首敗。Kitata是個強壯且具有侵略性的跑者， 這次東奧他也希望為衣索比亞贏得20年來首座馬拉松冠軍（距今最近贏得奧運男子馬拉松冠軍的衣索比亞選手，是2000年雪梨奧運由當年22歲的Gezahegne Abera奪冠）。

2. Lelisa Desisa（31歲，衣索比亞）

長跑運動員Desisa，曾在舉辦於卡達杜哈的2019年世界田徑錦標賽贏得金牌，比賽日高溫潮濕，不少選手比賽到一半就棄賽，而他克服嚴峻天候與午夜起跑的不利時間，以2:10:40奪下個人世田賽生涯首金。同時，Desisa也是2013年和2015年波士頓馬拉松男子冠軍，以及2018紐約馬拉松冠軍（第二名正是Shura Kitata ）。

3. Amos Kipruto（28歲，肯亞）

2019年之前Kipruto並不受矚目，其實在2018柏林馬拉松基普喬蓋寫下世界紀錄2:01:29時，他也以2:06:23獲得亞軍；隔年他在高溫溼熱的嚴酷環境下，成為2019年杜哈世錦賽馬拉松銅牌得主，並在2020年西班牙瓦倫西亞馬拉松創下PB 2:03:30。 28歲的Kipruto 是三名肯亞馬拉松代表隊中最年輕的，也被認為他可能在自己職業生涯最大的比賽中帶來令人出乎意料的驚喜。

4. Lawrence Cherono（32歲，肯亞）

Cherono認為自己「很幸運」被選進奧運馬拉松肯亞代表隊，這是他第一次被徵招為國家隊。他曾在2019年奪下波士頓馬拉松與芝加哥馬拉松兩面金牌；並在2020年西班牙瓦倫西亞馬拉松創下PB 2:03:04，於該賽事拿下第二名，成為近兩年馬拉松大賽表現相當出色的選手之一。

5. Stephen Kiprotich（32歲，烏干達）

Kiprotich在2012年倫敦奧運馬拉松比賽中以2:08:01成績奪冠，成為烏干達自1996年以來獲得的首枚獎牌，更是烏干達有史以來的第二枚奧運金牌，也在國際馬拉松界投下了震撼彈。事實上，Kiprotich的ＰＢ是在2011年荷蘭恩斯赫德馬拉松跑出的 2:07:20，同時創下該項馬拉松史上最好成績，以及烏干達馬拉松運動員的最好記錄。其他最佳表現包括2017羅馬馬拉松（2:07:30）和法蘭克福馬拉松（2:05:50）冠軍，以及2018紐約市馬拉松以2: 06: 01僅次於當年第一名Lelisa Desisa。2020東京奧運是他三度重返奧運會場，希望自己能平反在里約奧運第14名的成績。

6. Galen Rupp（35歲，美國）

Rupp於2017年成為第一個在芝加哥馬拉松奪冠的美國人，至今保持著多項美國田徑賽事最佳成績，包括10000米（26:44.36）、室內3000米（7:30.16）、2英里（8:07.41）、5000米（13:01.26）。Rupp更是奧運老手，已參加過2008、2012和2016年三屆奧運會，並獲得2012年倫敦奧運10000米銀牌、2016里約奧運馬拉松銅牌，2020東京奧運是他第四度出賽，上一屆的銅牌也讓他有信心能驚豔全場。

2020東京奧運男子馬拉松比賽將於日本時間上午7:00（台北時間上午6:00）於札幌大通公園舉行。

資料來源／Tokyo 2020, as
責任編輯／Dama

2018 IAU山徑越野世界錦標賽（Trail World Championships, TWC）5月12日於西班牙彭亞戈洛薩登場，這是山徑越野運動與超級馬拉松運動的國際盛會，包括來自全球50個國家、近400名運動員及百位工作團隊參與。中華台北超級馬拉松代表隊今年首度參加這場盛會，由中華民國超馬協會帶領6位國內超馬越野好手，遠赴西班牙挑戰國際最高層級的越野賽。

中華代表隊選手包括周青、黃國倫、陳世軒、李惠萍、楊皇蘭、蘇慧芬6位，他們由棲蘭100林道越野賽中選拔而出，分別為100公里男女子組前三名。超馬協會副理事長陳進財表示，這是台灣首度參與山徑越野世界盃錦標賽，除了路線深具挑戰性，更具台灣與世界接軌的關鍵意義，從體育署支持的棲蘭越野到國際越野世錦賽，台灣越野正在大步向前。

越野世錦賽自2016年起每年舉行一次（2007-2015為兩年一次），依兩種賽程距離：中距離50公里與長距離80公里交替舉辦。今年的西班牙賽程屬於長距離80K；而2019年葡萄牙接辦的世錦賽賽程將是短距離50K。
 
教育部體育署近年推行山林運動，大力支持棲蘭100林道越野賽，讓世界看見台灣之美；今年更首度率團遠征西班牙，讓選手們跑向世界。

資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會    
責任編輯／Dama