現年70歲的華裔阿嬤喬‧史密斯(Chau Smith) 在今年的1月25日花了七天在全球七大洲跑完七場馬拉松。問她是否一直喜愛跑步，她卻說：年輕的時候一點也不愛跑步，甚至覺得那是最無聊的運動。但她後來想法卻改變了，這次的目的也是為自己慶祝七十大壽的方式。

親身經歷，告訴大家誰都能跑步

喬在澳洲、新加坡、埃及開羅、荷蘭阿姆斯特丹、美國加登城、智利蓬塔阿雷納斯和南極洲的喬治王島跑了7次馬拉松。在這幾天裡，她每天一大早就起床，跑完全馬之後，就立刻乘飛機趕到下一個目的地。
 
負責馬拉松行程規劃的旅遊公司老闆史蒂夫·希布斯 (Steve Hibbs)表示，周在整個過程中克服了許多困難，如果要用一個單字來形容她，那就是成果。她想以自身的經歷證明任何年齡的人都可以出去跑步，完成這項壯舉，著時非常令人欽佩。

雖然阿嬤曾跑過許多次馬拉松，但要在這麼短的時間裡跑完7洲馬拉松確實不是一件容易的事，為此她特意進行了數月的訓練。她表示自己花了8個月的時間訓練，甚至在最後的4個月，每周的跑量高達200公里。

戰爭的碎片，造就永不回頭的念力

喬出生於越南，在她出生5個月之後，父親因為越法戰爭的緣故而喪命，她13歲時在越南戰爭期間也曾不幸被炸彈炸傷，住院整整一周。如今她的右腳以及右臂，還存留有當年未清除乾淨的碎片。她說，有時候在跑步的時候，會感覺到這些碎片好像快要從肉裡面刺穿出來。她也表示自己一直在努力訓練好自己的身體，所以即使真的很痛苦，也依然正面思考自己仍是一位幸運的人。
 
1972年喬舉家來到美國，期間也在工廠和餐廳兩個地方工作過。在這之前，她有過一段婚姻，但因某些原因而離婚了，身為兩個女兒的單親媽媽，她每天早上五點就出門工作，直到半夜才回家。

直到在1982年的某個聖誕派對中，她遇到了現任丈夫麥克·史密斯 (Michael Smith)，喬一直以為麥克與她一樣喜愛跑步，卻沒想過，他跑步全是為了能跟她在一起。

現在在密蘇里州，周擁有自己的乾洗店。雖然每天要工作10個小時，但只要一想起跑步，她就會感到很開心、興奮，甚至無法用言語表達。

1995年，喬48歲的時候，她在堪薩斯城( Kansas City)跑了一場5K的比賽。由於過敏體質，使她長期需服用抗生素來治療鼻竇炎。在比賽的那天卻不幸發作，迫使她必須戴著氧氣面罩跑步，雖然當時並未真的感到不適，並順利完賽，但麥克卻非常擔心她。此時周卻反過來與丈夫說：「我下一次還要跑半馬！」結果三個月後，她真的說到做到，同時也鼓勵自己，既然跨出去了，就永不回頭。

因為熱愛，所以值得

在密蘇里州參加過各類馬拉松比賽後，很快地，她開始走向世界。 2013年，她還參加了著名的波士頓馬拉松比賽，但因為發生爆炸案而沒有跑完。不過，她在之後的兩年都有參加了波士頓馬拉松。
 
喬與她的先生一起參加七大洲的比賽，在還未開始前，當喬向麥克提到這次挑戰的時候，麥克雖然擔心她可能受傷，但還是給予了全力支持。周也對家人說，即便是發生了什麼不幸的事情，那也是因為她在做自己熱愛的事情，是值得的。
 
話雖如此，但喬依然在開賽前做足了準備；她從跑步教練、運動醫生，物理治療師和營養學家那裡尋求建議，並規劃了一個訓練計劃，建立她的耐力。

她表示自己最喜歡的一場比賽是在埃及開羅，由於當時飛機晚點，迫使她們卻只剩下6個半小時的時間完賽，雖然非常緊張，但相對來說也是人生中難得的回憶。

以喬的程度來說，她通常可以在五個小時內完成一場馬拉松比賽，但是連續幾天都要跑步，她也不知道自己能否跑得一樣快，但最後她只花了5個小時51分鐘完成了埃及開羅的比賽，也是7場馬拉松裡面成績最好的一場。

亞洲唯一48小時場地賽「2019臺北超級馬拉松」將在今（15日）下午3時在花博新生公園起跑！賽事吸引包括前世界紀錄保持人稲垣寿美惠等日本、歐美、澳洲、中國等13個國家的超馬好手共襄盛舉。賽事主辦單位表示，期待高手雲集能讓賽事成績順利達標，在金豬年升級成為世界唯一的48小時金牌賽事。

這屆賽事自年2月15日至17日（週五六日），共有5種賽程9個組別，包括超馬賽48小時、24小時、12小時、6小時，還有5小時接力賽，總計近800人參賽。參賽者來自全世界4大洲13個國家／地區，包括日本、中國、香港、馬來西亞、亞塞拜然、印度、新加坡、澳洲、加拿大、美國、匈牙利、英國以及台灣，成為該賽事有史以來參加地區分布最廣、參賽人數最多的一次，76位外籍跑者中更有多位是世界級高手。
 
超馬菁英除了有稲垣寿美惠，還包括來自日本的大滝雅之、沖山健司、梅澤功、堀竜麿，以及來自中國的蘭福生、徐揚、欒開雲等外籍跑者；加上台灣本地超馬好手黃筱純、汪道遠、楊皇蘭、曾哲信等人，實力堅強！
 
目前國內48小時男子紀錄為李芳吉380.801公里，女子紀錄則為黃筱純353.054公里，兩人分別在2016與2018年的該賽事創下個人最佳，並達到國際級成績水準。而24小時男子最佳紀錄為陳俊彥於2003東吳超馬創下的244.835公里，此紀錄已高掛15年；女子紀錄則是周玲君在杭州超馬突破的225.267公里。

臺北超級馬拉松48小時組獲得IAU（國際超馬總會）2018銀標賽事認證；24小時及12小時組獲IAU2018銅標賽事認證。主辦單位中華民國超級馬拉松運動協會表示，賽事舉辦以來提供超馬跑者彼此良性競爭與交流平台，每年都能更在亞洲好手的激勵下提升國內超馬成績紀錄，比賽已連續多年獲得IAU肯定，期待今年參賽者在工作人員、志工、觀眾、特別是漸凍人協會成員的鼓勵下跑出佳績，大會已準備禁藥檢測措施，如果有5位達到國際級成績（男360公里、女330公里），就能順利申請IAU認證，成為世界唯一的48小時金牌賽事。

今年由超馬協會主辦的「2019臺北超級馬拉松」，特別感謝台灣開廣公司提供跑者手拿式小容量環保飛跑杯，讓跑友們重複再使用，以達綠色賽事目標。嘉里大榮提供快速便捷的全台物流作業，將賽事物資送到每位參賽跑者手中。創力發展有限公司提供Ultimate Direction與RAD品牌商品做為賽季活動獎品，有興趣的跑友可在這周六（16日）至賽事會場展示區實際體驗。台灣味之素則提供amino VITAL頂級胺基酸，為跑者補充運動耗損所需的蛋白質營養。Wellcon運動按摩也特派專人到會場服務跑者，讓每位挑戰者能保持最佳狀態在賽道上邁進！

資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會  
責任編輯／Dama

在跑步訓練中，有很多種訓練方式，部分跑者在進行一段時間的訓練後，會開始越野跑的訓練。它和公路跑與場地跑的差在於，跑者主要是在野外自然環境徒步小徑上跑步，會有山地、上下坡的訓練，起伏較大。
 
一般越野跑比公路跑更鍛煉人的適應能力，因為跑步路程較遠，且訓練難度大，充滿了未知的挑戰，因此很多人在熟悉了平路跑之後才會進行越野跑的訓練。
 
越野跑地形最大的特色就是下坡比上坡難，需配合定型改變動作與步調，才能跑得更加順暢。所以要體會越野跑的精髓，首先就得從了解基本地型開始，以下是越野跑中最常遇到的五大地形：

 1   階梯

在越野賽事裡面遇到階梯是很常見的事情，當遇到階梯時，最快的方式是：女生可練習一次跑2階，男生可以一次跑三階，但這完全是看你的肌肉承受量而決定的。至於下階梯的時候，眼睛的視線總額應該放在離前面的3格階梯左右，這樣才不會跌倒喔！

 2   上坡 

無論是一般的公路地形或是原始的泥土地，只要遇到上坡，身體請一律放低，這樣能減輕身體的重量，腳自然也就動起來了。其實上坡最重要的並不是怎麼跑最快，而是怎麼跑最不累，而如何不累呢？就是在上坡之前的平坦段或下坡段加速，順勢的上坡，就能節省許多力氣。

 3   下坡 

對於下坡，第一次跑山徑的跑者，可能會有些害怕，但只要知道一個重點，就是動作靈活、身體放鬆，肩膀不緊繃，重心往後放低。這樣不但能減輕其重量，且即使不小心跌倒了，也能減輕受傷的程度。

 4   樹根地形

在山徑裡面，樹根的地形算是很常見的。無論是遇到下坡或是階梯的樹根地形，最重要的就是「腳的步伐」。

當你遇到樹根階梯的地形時，我們的腳最好是踩在樹根中間的一半，這樣一來，才不至於被絆倒。若是用腳尖的話，後腳就很容易絆倒，如果是用腳跟，則很容易向前撲倒。
 
當遇到下坡的樹枝地形時，請盡量避開樹枝的地方，往旁邊找有樹葉的地方。因為下坡的時候衝力比較大，所以更容易跌倒，於是乾脆避開樹枝，會更安全。當然最重要的原則還是下坡的時候，身體一定要記得放低，然後當遇到危險的地方時，請放慢速度，切莫搶快，這是為了自己的安全著想，若是為了逞那1、2秒之快，恐怕會得不償失呢！

 5   碎石地

越野跑很容易碰到滿是碎石的地形， 碎時地的路況不穩定，無論上下坡都要小心。遇到大碎時要按部就班往上爬，其實登山的成分比較多。有些岩石比較濕滑，或者沒有固定在地面上，所以挑選穩固的岩石攀爬也很重要。

雖然地形多變化，但是越野比較著重於技巧，不管如何，都還是要靠經驗去累積，有了這些之後，同時你也會發現自己的膽量越來越大。