你會跑得上氣不接下氣嗎?跑步這項運動,一直是最受歡迎、最具群眾影響力的運動,但是,有些跑者常常在跑步完後,除了腳會痠之外,還容易喘以及呼吸換氣次數變得較頻繁,其實,這是因為呼吸肌力不足的關係。如果想要增強自己的呼吸肌,可以藉由呼吸訓練來進行改善,不管是專業運動員還是一般跑者,都應該透過呼吸訓練來提升自己的呼吸品質。
呼吸訓練,又稱為呼吸肌訓練,是藉由訓練來強化深層的呼吸肌肉以及橫膈肌等,讓呼吸肌更有力。從事呼吸訓練後,可以讓你儘量運用到自己肺部的所有容積,達到最大攝氧量,攝氧量提高了,呼吸就會變得更輕鬆。
但是,一般呼吸法的訓練,其強度往往有一定的限度,無法讓自己的呼吸肌力有效提升,此時,若能使用一些輔助器材,以增加阻力的方式來鍛鍊呼吸肌群,就能讓你更容易達成最大攝氧量的目標,並且在日常生活中來改善自己的呼吸品質。
為此,我們請到一位熱愛運動的女生,藉其豐富的運動經驗以及對自己身體狀況的了解,對呼吸訓練做一個實際的測試,以下是她的實測心得:
一直都非常熱愛跑步的運動美人珍珠,每天都花許多時間專注在跑步上,我們提供了一款呼吸訓練器,並請她在訓練期間每天搭配呼吸訓練器來增強鍛鍊呼吸肌,看看一段時間之後她的呼吸品質有什麼變化。
珍珠:「我時常覺得,在進行任何活動時,雖然身體不累,但都會明顯感到很容易喘以及胸悶,而跑步一直是我熱愛的運動,但每次跑步時,都會一直覺得很喘很不舒服並且還會增加身體能量消耗與疲勞。運動星球介紹健氣家BRAVO舒呼樂呼吸訓練器給我時,光聽名字就想說,呼吸也可以訓練?但是,為了想了解這產品對我在運動時有沒有幫助,於是就欣然接受,開始投入到這項訓練上。
在開始訓練前,健氣家的專員先使用了專業的Powerbreather電子式呼吸訓練機來幫我檢測自己的呼吸品質,測量後發現,呼吸的頻率以及肺容量都比從未進行呼吸訓練者來的高,可能是因為我都有定時地去運動,但是,我的呼吸速度頻率及穩定度在數據方面顯示都不太穩定,這代表我的呼吸品質不夠好,所以才每次在跑步完後,都顯特別喘以及需要大口大口的換氣。所以,在測量完並與健氣家專員討論後,他們先幫我設定適合我阻力的強度來進行訓練,看看在快四周的訓練過後,會不會在跑步和呼吸方面有明顯差異。於是,我按照建議在每天早晚做30次的吸氣訓練,強度由阻力等級二開始起跳,慢慢地,大概快兩週的時間裡,我開始覺得有明顯的效果出來。」
珍珠:「在我使用呼吸訓練氣約兩週的時間裡,我在測量跑5K的時候,發現我的成績有明顯進步,在跑的過程中,雖然還是覺得喘和身體沈重,但沒想到成績出來是有進步的,這讓我很訝異。像是我每週都有團練,都需要跑8k的山路,每次跑完的成績都約落在一小時十幾分的成績,而這次團練出來的成績,明顯比之前減少了有快20分鐘,才55分多而已。而且,不僅我成績有進步,連整個呼吸也變得比較順暢,我想真的是呼吸訓練氣幫助我這樣明顯的進步,讓我跑步的狀態越來越良好。之後,在經過快四周的訓練時間後,更可以明顯地感受到,我每一次跑步後,喘的次數有大幅減少,胸悶的感覺也漸漸消失,感覺整個人的狀態有比使用呼吸訓練器前來得更加良好。」
珍珠也表示,在日常活動上,也明顯感到呼吸越來越順暢,在跑步時,換氣的次數變得比較少,感覺所需要消耗的能量也相對減少、比較不容易累,在呼吸方面也比訓練前來得更為舒暢。在經過快四周的訓練過後,健氣家幫我再做了一次訓練後的檢測,測量結果發現,呼吸肌力比之前更為穩定,而且數據都比訓練前來的更加提升,真是非常令人開心。
以下就是運動美人珍珠使用呼吸訓練器鍛鍊後的數據分析:
此圖數據是珍珠在未使用呼吸訓練器前的檢測,圖分別代表:第一個是訓練組抗強度&肺容積、第二個是功率(可作為斷定呼吸肌的力量)、第三個是吸氣速率、第四個單口累積能量。則此圖數據是珍珠使用呼吸訓練器訓練後的測試,從數字上面觀察,發現都有明顯的提升,呼吸肌也越來越強。
每次測試時,都是吸氣30口,珍珠每一口所使用的力量都持續上升,代表使用呼吸訓練器後,呼吸肌的力量有因為訓練而增加,且呼吸越來越穩定。
從數據方面顯示,使用呼吸力訓練器對運動的表現真的大幅提升許多,這對熱愛運動的珍珠來說,確實是一個非常有幫助的訓練。此次由珍珠所做的使用測試顯示,擁有越好的呼吸肌力,才會提升呼吸品質,在運動方面,更能提升更好的表現,而且在女性身上,差異似乎更為明顯。
簡而言之,如果能隨時隨地以及持之以恆地做呼吸訓練,就能輕鬆增進自己的呼吸品質,因此,不管是一般有運動習慣者或是專業運動員,都可以透過呼吸訓練器來鍛鍊身體深層的呼吸肌群,幫助自己輕鬆吸入更多空氣來換氣,進而可以獲得更良好的呼吸品質,並在運動表現上有更明顯的提升。
熱門路跑賽「長榮航空城市觀光馬拉松」將於今年 10 月 23 日於總統府前開跑,首屆全程馬拉松組別隆重登場!長榮航空 15 日於張榮發基金會國際會議中心舉辦宣告記者會,由長榮航空孫嘉明總經理邀請觀光局組長黃勢芳、體育局專門委員呂生源、路跑協會理事長郭國雄共同主持啟動儀式,邀請跑者們作伙來運動。即日起至 7 月 13 日下午 5 時開放報名,全程及半程馬拉松、10 公里、3 公里組共 24,000 個名額,報名及抽獎的資訊詳見長榮航空馬拉松官網。
今年正式升級的「長榮航空城市觀光馬拉松」,去年因疫情而停辦,此次加入全程馬拉松組別,並遵守政府相關防疫規範,繼續朝專業賽事的目標邁進。觀光局組長黃勢芳表示,「這兩年的疫情觀光、航空業是最大受災戶,希望藉由這場馬拉松作為起點,重新帶回我們的國際觀光。」臺北市體育局專門委員呂生源提到,「疫情期間體育局一直堅持推廣運動,我們相信運動不僅帶來健康,也能帶來希望,呼籲市民朋友一同支持這個活動。」長榮航空總經理孫嘉明也竭誠歡迎所有跑者報名參賽,歡迎大家在 10 月 23 日一起「台北起跑,飛向世界。」
此外,長榮航空 2020 年即成立長榮航空馬拉松專屬臉書粉絲頁「長榮航空懂跑部」,今年將更進一步成立實體的「懂跑訓練班」,邀請 NRC(Nike Run Club) 總教練吳文騫爲跑者量身打造訓練計畫,從賽前備戰到賽事當天的補給、配速,甚至是賽後的放鬆、恢復等,提供全方位的後勤支援,幫助跑者順利完賽,相關報名資訊可至「長榮航空懂跑部」查詢。
長榮航空推廣體育活動不遺餘力,將增設 10 公里組的「幼苗組」獎項,現場邀請長跑好手周庭印、謝千鶴、曹純玉及 NRC 總教練吳文騫到場,致贈長榮航空飛機模型及 Nike 跑鞋給花蓮信望愛學園的青少年跑者,象徵傳承意味,以培育國手幼苗的精神,鼓勵青少年自我挑戰,藉由長榮航空馬拉松累積賽事經驗,為成為國手的目標而努力,凡介於 2006 年 9 月 1 日至 2009 年 8 月 31 日之間出生的青少年跑者完賽成績將自動歸類為「幼苗組」,男女分計,前 5 名各可獲得優勝獎金。
長跑好手謝千鶴鼓勵小選手趁年輕勇敢追夢﹕「這一秒不放棄、下一秒就有希望,堅持到底就有可能成功。」並以此勉勵所有選手。周庭印也和小選手分享,「跑步這條路很單調,但只要持之以恆都會有機會。比賽途中只要不放棄,抵達終點冠軍都有可能是你的。」
長榮航空為了迎接首屆「全馬」盛會,於終點提供全馬跑者由長榮空廚設計的輕食冷餐盒,餐點美味及營養並重,以色彩繽紛的青豆蝦仁散壽司,搭配鯖魚、肉質 Q 彈雞肉,與主廚嚴選蔬食,可增進跑者食慾並即時補充營養,同時提供素食選擇。
長榮航空今年也針對全馬組跑者設計「完賽連帽斗篷」,吸水性極佳,能讓跑者於賽後防風保暖,斗篷設計以長榮航空飛機為主軸,帶領跑者飛向倫敦、上海、芝加哥等世界知名馬拉松的地標,呼應「台北起跑,飛向世界」的賽事精神。而今年長榮航空再度邀請 Nike 為跑者精心設計兼顧功能與時尚的賽衣,亮眼的橘紅色搭配輕薄透氣的特殊布料,讓跑者全程保持涼快乾爽無負擔。
為了鼓勵跑者踴躍報名,長榮航空送出獨家的專屬好「哩」,參賽者不限組別每跑 1 公里,長榮航空就送無限萬哩遊 100 哩,最高可享 4,200 哩的哩程回饋。同時準備了歐美澳和亞洲區不限航點機票共 10 張,以及由長汎假期所提供的 3,000 元旅遊金共 10 名,讓參賽者抽獎!還有長榮航空國際線機票折扣碼及樂 e 購專館 8 折等超多優惠。
長榮航空持續為 2050 年淨零碳排的目標努力,將今年賽事打造成「綠色馬拉松」,推廣現場電子化無紙作業,提供官網查詢及下載成績證明;並率先使用保時捷電動車作為大會前導車;長榮航空今年與中華紙漿合作,賽事補給站全數使用超環保非塑食安用紙杯,以減少使用塑膠淋膜紙杯造成環境的負擔,同時邀請社團法人臺灣捐好好捐協會於賽前報到處設立裝備回收站、鼓勵選手捐贈,以提升裝備及物資循環再利用。本次賽事活動所採用的環保措施項目,換算約減少 7.5 噸的二氧化碳排放,相當近 22.6 萬顆樹每日吸收量,一同為地球永續共同努力。
資料來源/長榮航空
責任編輯/Dama
對於新手越野跑者,越野悍將江晏慶說過:「不要過度專注於速度,跑得開心最重要。因為在大自然運動的過程中,祂自然會引導你專注於與祂互動,離開大自然環境已久的我們,勢必會有一個不適應期,但這些會過去,此時此刻不必急於速度表現,進步反而更快。因為當你越跑越熟稔之後,就在某個當下,你就會想嘗試更快速度的冒險了。」
過去,跑步一直被許多跑者當作一種減輕壓力和揮灑汗水的方法。但就如人生的成長一樣,都會有不同的階段,若長期在同一個地方或是做同一件事情,難免會有倦怠的時候,這時,我們就可以嘗試接觸新的項目,同時當作給人生一個新的挑戰。
夏天到了,除了給自己一個全新挑戰外,到深山裡享受寧靜的風景和大自然聲音,跑者亦可以舒緩壓力、甚至也會改善情緒。然而,越野跑要跑得快,需要腿力與技術,才能應付各式各樣不同的地形。所以在要開始挑戰越野跑之前,首先注意以下這幾點:
越野跑鞋的鞋底特舒設計能提供更多支撐和抓地力,還有助汗水蒸發,所以傳統的跑鞋可能並不適合越野山徑上。建議再跑越野跑之前,先前往專業的越野裝備店選購適合的鞋款。
襪子能在長跑過程中防止水泡和擦傷。所以再越野跑前,選擇排汗能力更強的非棉質襪子能讓腳保持溫暖又舒適。
跑者該放慢配速,採用更短更快的步伐來保持平衡,使大部分體重集中在腿部。由於有更多障礙和不尋常的地形,大幅縮短個人紀錄不該被當作目標。
越野跑的場地是在山野之中,氣溫變化幅度大於平地,為了應付氣溫變化,基本上衣服必須多帶幾件。選擇吸濕排汗的貼身衣物,用防風夾克來保持溫暖乾燥。
越野跑和在人行道上的放鬆慢跑差別很大。鬆軟的地形也是對腳踝、腳和核心的構成了挑戰。跑之前,首先得從短距離開始,再逐漸增加里程。
為防止跌倒或絆倒,跑者應該始終目視前方,為即將跑到的地形環境做準備,而不是直直盯著腳下。任何時候都要看著前方10英尺(約3公尺)的地方,並小心岩石、樹根和任何意想不到的溝渠。
越野跑對不同的人來說,確實有不同的路線。然而,平地與山徑最大的不同就是在山徑之中,你不知道下一個地方的盡頭。所以別隨意前往事先沒勘場過的細節山徑上跑步。建議要先檢查路線長度、難度水平以及沿途的上下坡或者各種轉彎。
與發達的GPS相比,看指南針好像過時了,但是這個東西在樹林裡能清楚地辨別南北。因為手機導航或是GPS很可能因為沒有收訊而導不到你要的方向。所以要學會指南針的用法,在困難的時候便很容易派上用場。
對於初學者來說,和一、兩個朋友一起去越野冒險會比較安全。他們不僅能成為動力來源,而且可以在出現意外時互相保護對方的安全。若真的要獨自上山得話,建議穿著或佩戴一些容易看清楚的裝備(例如:反光鞋帶)。
越野時,跑者無疑會遇到各式各樣的地形,別害怕在陡峭的地方或坑洼的斜坡上步行,這樣有助於防止受傷,並為後面的跑步節省體力。
不是所有訓練都得在山徑上進行。用自行車或肌力訓練等交叉訓練作為越野跑的肌力加強劑,這樣能增強臀部肌肉力量,防止在不均勻的路面上受傷。
補水對身體性能影響很大。跑步距離超過5-6英里(約8.05-9.66km)特別是在溫暖天氣裡,必須確保攜帶至少一個水壺或者是補水背包。另外,為避免在戶外時間比預期的長,像類似燕麥棒這樣的口量也能為持續長距離運動提供能量。
為維護森林的美麗,請帶走你使用過的水瓶或其它垃圾,幫助野生動物和同行跑者保持環境衛生。