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  • 只有不返航,才能到天堂!New Balance眾力飆速接力賽後要告訴我們的是?
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只有不返航,才能到天堂!New Balance眾力飆速接力賽後要告訴我們的是?
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香港100晉升為全亞唯一世界越野跑巡迴賽Series級別賽 1/19-20登場
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改寫波士頓馬拉松歷史 日本最強市民跑者川內優輝風雨中稱王
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只有不返航,才能到天堂!New Balance眾力飆速接力賽後要告訴我們的是?

2017-04-11
話題 跑步 賽事 路跑 馬拉松 NEW BALANCE

小時候玩過大隊接力嗎?當時的自己,無論跑得快或慢,都會為著自己的隊友,盡自己最大的力量,努力向前將棒子交到下一個人的手裡。
 
接力賽與路跑賽最大的不同就是接力賽是多人合作的競賽項目。同隊選手之間以棒子或接力帶做為傳接工具,必須在接棒區內接棒。接力賽跑的成績除以選手人數通常比獨立項目的成績為快。根據選手的個人最佳速度,來安排接力賽跑的接棒順序,最終最快完成賽程的隊伍獲勝。而路跑賽通常是個人表現的賽事,以完賽或是個人PB為目的。

New Balance在4/9時舉辦了一場全台規模最大的山路飆速接力賽,聚集各大院校好手與一般組跑者,面對全長44.2公里、近500公尺高低落差與21公里爬坡段的終極坡道馬拉松賽程,最終獲勝的隊伍,將代表台灣前往美國紐約參與「布魯克林半程馬拉松」,進行最終跨海決戰。

每次的訓練,都是重新開始

過去一直有運動習慣的小編,卻從未參加過正式的接力賽,藉由此次的機會,鼓足勇氣,加入這場戰爭。雖然有固定的運動習慣,不過因為此場路段是以山路為主,跑什麼就練什麼,所以每一次的準備就像新的一樣,忘記過去,重新開始訓練。
 
由於只有三次的訓練時間,加上隊友之間的程度不同,所以台大田徑隊的總教練簡坤鐘教練運用他的經驗,在最短的時間,幫我們這群忙碌的上班族做最快的訓練。
 
不管是什麼賽事,什麼強度的訓練,一定是從熱身開始:400公尺*2、拉筋、放鬆短跑,至少20分鐘,目的是為了讓身體熱起來,才不會在接下來的訓練之中受傷。

由於是山路的挑戰,也就逃不了上下坡的魔掌,所以除了跑步的速度,肌力一定要足夠有力量,尤其是下半身,更為重要。所以暖身過後,簡教練每次都會花15分鐘的時間幫我們做腹部、棒式、側棒式、棒式抬腳、背部,除了加強核心的力量,更重視股四頭肌的強度,尤其對於要跑下坡的隊友來說,更為需要。

這三次的主課表,我把它稱做為簡易的科學化訓練,訓練一圈是400公尺,每跑完一圈,教練便會要求我們做脈搏的測量。

方法:

  1. 暖身10-15分鐘後,手摸脈搏,計時1分鐘,來確認自己的心跳,1分鐘過後,自己的心跳數,就是目前的心率。
  2. 第一趟:用自覺的八成力去跑完第一趟的400公尺操場,回到終點後利用上述的方式查看心跳數。如果超過180,就代表在剛剛的跑步之中,跑得太快,超過了自己所能負荷,所以第二圈時,就得將速度放慢些。休息3分鐘後,接著跑第2趟。
  3.  第二趟:用自覺可以的速度跑一圈,利用上述的方式查看心跳數。休息3分鐘後,在量一次脈搏,接著跑第3趟。

以此類推,用這樣簡易科學化的訓練方式,找到自己心率中間值,從中穩定自己的配速。在這個過程中,小編與隊友們便很快地找到自己的節奏與配速,在棒次的分配上,也能很快的知道誰適合哪一棒。

簡教練表示:很多人跑步一段時間後便傳出受傷的訊號,或者是當你膝蓋不舒服時,許多醫生便會請你不要再做激烈運動,但他認為,跑步應是一輩子的事情,只要你確實保養,知道該有的嘗試,其實受傷的機率相當低,觀念是比訓練量更重要的事,有了正確的觀念,就能夠延長訓練的壽命。

每次的訓練結束後,教練也不斷地叮囑我們收操的重要性,無論訓練的強弱,收操一定要確實做到,前後左右的大小腿肌群皆不可忽略,這樣,當你下一次在做訓練的時候,才不會因為筋膜的緊繃而影響到運動表現。

在開始之前,我們各棒就分別搭乘接駁車前往各棒的起點,隨著車子越開越高,我們的心也就越來越慌…在定點等待的同時,我們每個人都緊盯著螢幕關注跑友的狀況,即使再跑的他們聽不到我們的聲音,也能感受到我們的心意。

第一棒由雙溪國小出發,總共設置三處接力點,包含三貂運動公園與美拍景點「不厭亭」,位於瑞芳與雙溪交界處,跑者沿途不但可眺望瑞芳美景,雙溪鄉全貌亦能印入眼簾。一般社會組是07:50起跑,小編是第四棒,我的前三棒隊友們似乎都友在預期的時間內跑到定點,雖然只有4.8K,但在等待即將接棒的那一刻,我內心緊張的程度幾乎無法言喻,直到小編第三棒的隊友接給我的那一刻,只見他面目猙獰、中氣十足的大喊GO的那一瞬間,我身上的緊張蟲就像看到獅子一般,全被嚇跑了,套上接力帶,順利衝了出去。

不為自己,只為團隊而跑

9點45分,太陽公公已露出了30度的熱情,還不到一公里時,就看見沿途充滿了步兵,雖然心疼,但卻更激發了自己的意志力,因為今天,我不為自己,只為團隊而跑,一想到還在等接我棒的隊友表情,腳步只有更快。

花了26分鐘的時間,我順利將棒子交給隊友。跑完後,工作人員問小編說:「途中你有停下來拍照嗎?」我說:「如果是個人路跑賽,我肯定不會錯過這次的風景,但是這個是團體賽,我們是在為團隊而跑,所以就算再累,也不能停下來。」

New Balance接力賽所要傳給跑友們的理念。不管與隊友熟不熟,跑的過程有多艱辛,但是為整個團隊而跑,就算用爬的也沒有人敢停下來變成步兵。

大專組冠軍的「疾走大師A」興奮表示:「我們每個人的擅長項目不同,這次特別以肌力與耐力來區分棒次,像是第五棒能在拉鋸中甩開對手奠定勝機,就是良好成效的印證!但很高興有機會參賽,能夠前進美國更是開心!」雖然僅是短短的幾句話,但是從中可以清楚的感受到雖然路線相當具有挑戰性,但是能夠學到得到的東西,絕對不只有在這44.2公里之中。

接力形式賽制讓跑者不再依循個人英雄主義,而是上下一心、眾志成城,邁開疲乏腳步跟緊前端跑者,一股作氣超前對手,在疲憊中燃燒因高溫沸騰的血液,為團體榮譽奮力比拼,不論有多少力量,但那種為團隊拼了的感覺,就像生活一樣,我們為著自己的家人、工作團隊努力的模樣,過程中固然有苦有樂,當完成之後回頭看,你會發現,即使一生只有那麼一次全力以赴的機會,依然能夠念心不忘,將感覺永留此刻。

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香港100晉升為全亞唯一世界越野跑巡迴賽Series級別賽 1/19-20登場

2018-11-30
賽事越野跑超馬跑步話題

2019年的「Vibram® 香港100」獲世界越野跑巡迴賽(UTWT)升格為Series級別賽,讓這場賽事躋身為全球八個最享負盛名的世界越野跑比賽之一。「Vibram® 香港100」更是全亞洲唯一成為Series級別賽的賽事,將於2019年1月19、20日熱血登場。

香港100晉升為全亞唯一世界越野跑巡迴賽Series級別賽 1/19-20登場

「Vibram®香港100」將邁入第九屆,賽事從2011年首次舉行,並迅速發展為全球越野跑界中最受歡迎的賽事之一,吸引來自60多個國家逾7,000名選手申請,爭取1,800個參賽名額。值得注意的是,香港今年1月舉辦UTWT 2017頒獎典禮,也是UTWT首次在歐洲以外的地方舉辦頒獎典禮,對希望在UTWT中爭取高排名的運動員而言更具吸引力。
 
國際越野跑協會(International Trail Running Association ,ITRA)將在2019年開始採用新計分標準,評估比賽所取得ITRA分值。HK100為了保持達到取得5分ITRA分數的賽事,對賽道距離和高度做了一些修改,新賽道總距離為103.6公里,爬升總高度為5300公尺。擁有5 ITRA積分將受益於參加其他賽事,例如UTMB的參加者。

Vibram® 香港100賽事總監Janet Ng表示:「賽事的升格是對香港越野長跑界以及各機構與團體付出的努力,予以重大肯定。這項成就有賴香港越野長跑界的大力支持,加上各贊助機構、有關的政府部門與團體,包括漁農自然護理署、香港聖約翰救傷隊、各緊急救護部隊和香港旅遊發展局,以及約1,000名義工的支持和協助。我十分高興看到各方的努力和熱誠得到認可,同時非常期待明年1月在香港舉行的比賽。」
 
更詳細的「Vibram® 香港100」賽事介紹請點我

資料來源/Hong Kong Tourism Board
責任編輯/Dama

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改寫波士頓馬拉松歷史 日本最強市民跑者川內優輝風雨中稱王

2018-04-17
波士頓馬拉松賽事馬拉松跑步話題六大馬新聞

全球跑者至高聖殿波士頓馬拉松於昨(16日)8時40分(台北時間20:40)分批開跑,「日本最強市民跑者」川內優輝勇奪冠軍,是波馬近31年第一個奪冠的日本人,完賽後他情緒激動落淚。女子組后冠則由美國女將德西蕾・林登摘下,是波馬33年來第一個贏得波馬冠軍的美國女子,兩人雙雙締造波馬歷史紀錄。

改寫波士頓馬拉松歷史 日本最強市民跑者川內優輝風雨中稱王 ©94.5THE ANSWER

川內優輝逆轉勝

波士頓馬拉松(Boston Marathon)在風雨中開跑,天氣狀況惡劣,被稱為30年來最冷的波馬(8:40起跑時僅華氏37度,相當於攝氏2.7度),比賽期間更不時夾雜暴雨。而日本跑者川內優輝(Yuki Kawauchi)以2:15:58成績奪冠,一開始5K他獨自領跑並試圖與後方跑者拉開距離;10K處卻被後方主集團跟上,一度落到10名之外;半馬中點處追回前3-4名,並在賽道中最難的牛頓山路段(約26-33K處)與2017年波馬冠軍Geoffrey Kipkorir Kirui開始展開追逐戰,直到最後2公里逆轉戰局,意料外奪下冠軍寶座。而這次他沒有像在新北市萬金石馬拉松一樣衝破終點線後立刻倒下,而是興奮揮手,之後不禁感動落淚。

川內優輝成為日本第九位摘下波馬冠軍的日本人,是自2001年韓國運動員李鳳柱後第一個波馬亞洲冠軍,也是事隔31年第一位在波馬奪冠的日本跑者,上一位日本波馬冠軍是瀨古利彥(1987年,詳見下表)。川內表示,1987剛好是他出生的那一年,讓他不禁感到這是命運的安排。

賽後受訪時川內說道:「我一直告訴自己前進、前進、再前進,跑出自己的比賽。我的跑齡已有26年,而這天是我跑步生涯中最好的一天,希望能藉此激勵其他日本選手跑進世界。」 被問及取勝關鍵,川內表示他習慣在寒冷天氣中跑步,比賽當時的天氣反而成為取勝助力。值得一提的是,川內不只改寫日本跑者31年來的歷史,他更是波馬有史以來最老的亞洲人冠軍跑者。

寒冷的雨天反而成為川內取勝關鍵 ©ALEX GAGNE

德西蕾・林登為美國摘下33年來第一座波馬后冠

女子組由美國女將德西蕾・林登(Desiree Linden)以2:39:54摘下后冠,衝過終點線後她與教練激動擁抱,大雨中分不清臉上是雨水還是淚水。德西蕾是自1985年以來第一位贏得波士頓馬拉松冠軍的美國女子,當她受訪時直呼「我無法言喻!這是我跑步生涯中最重要的時刻,今年艱困的環境讓這份經驗更加獨特。」

女子組冠軍由美國女將德西蕾・林登以2:39:54獲得 ©Runner's World
資料來源:B.A.A.
資料來源:B.A.A.

資料來源/B.A.A.、Boston Marathon臉書專頁、CBS Boston、Runner's World    
責任編輯/Dama

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