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  • 只有不返航,才能到天堂!New Balance眾力飆速接力賽後要告訴我們的是?
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只有不返航,才能到天堂!New Balance眾力飆速接力賽後要告訴我們的是?
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高雄馬拉松
日本館山市市長率團親跑高雄馬拉松 體驗台灣獨特賽道文化
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女子半馬世界紀錄1:04:31
快20秒! 非洲雙姝同場狠刷女子半馬世界紀錄
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只有不返航,才能到天堂!New Balance眾力飆速接力賽後要告訴我們的是?

2017-04-11
話題 跑步 賽事 路跑 馬拉松 NEW BALANCE

小時候玩過大隊接力嗎?當時的自己,無論跑得快或慢,都會為著自己的隊友,盡自己最大的力量,努力向前將棒子交到下一個人的手裡。
 
接力賽與路跑賽最大的不同就是接力賽是多人合作的競賽項目。同隊選手之間以棒子或接力帶做為傳接工具,必須在接棒區內接棒。接力賽跑的成績除以選手人數通常比獨立項目的成績為快。根據選手的個人最佳速度,來安排接力賽跑的接棒順序,最終最快完成賽程的隊伍獲勝。而路跑賽通常是個人表現的賽事,以完賽或是個人PB為目的。

New Balance在4/9時舉辦了一場全台規模最大的山路飆速接力賽,聚集各大院校好手與一般組跑者,面對全長44.2公里、近500公尺高低落差與21公里爬坡段的終極坡道馬拉松賽程,最終獲勝的隊伍,將代表台灣前往美國紐約參與「布魯克林半程馬拉松」,進行最終跨海決戰。

每次的訓練,都是重新開始

過去一直有運動習慣的小編,卻從未參加過正式的接力賽,藉由此次的機會,鼓足勇氣,加入這場戰爭。雖然有固定的運動習慣,不過因為此場路段是以山路為主,跑什麼就練什麼,所以每一次的準備就像新的一樣,忘記過去,重新開始訓練。
 
由於只有三次的訓練時間,加上隊友之間的程度不同,所以台大田徑隊的總教練簡坤鐘教練運用他的經驗,在最短的時間,幫我們這群忙碌的上班族做最快的訓練。
 
不管是什麼賽事,什麼強度的訓練,一定是從熱身開始:400公尺*2、拉筋、放鬆短跑,至少20分鐘,目的是為了讓身體熱起來,才不會在接下來的訓練之中受傷。

由於是山路的挑戰,也就逃不了上下坡的魔掌,所以除了跑步的速度,肌力一定要足夠有力量,尤其是下半身,更為重要。所以暖身過後,簡教練每次都會花15分鐘的時間幫我們做腹部、棒式、側棒式、棒式抬腳、背部,除了加強核心的力量,更重視股四頭肌的強度,尤其對於要跑下坡的隊友來說,更為需要。

這三次的主課表,我把它稱做為簡易的科學化訓練,訓練一圈是400公尺,每跑完一圈,教練便會要求我們做脈搏的測量。

方法:

  1. 暖身10-15分鐘後,手摸脈搏,計時1分鐘,來確認自己的心跳,1分鐘過後,自己的心跳數,就是目前的心率。
  2. 第一趟:用自覺的八成力去跑完第一趟的400公尺操場,回到終點後利用上述的方式查看心跳數。如果超過180,就代表在剛剛的跑步之中,跑得太快,超過了自己所能負荷,所以第二圈時,就得將速度放慢些。休息3分鐘後,接著跑第2趟。
  3.  第二趟:用自覺可以的速度跑一圈,利用上述的方式查看心跳數。休息3分鐘後,在量一次脈搏,接著跑第3趟。

以此類推,用這樣簡易科學化的訓練方式,找到自己心率中間值,從中穩定自己的配速。在這個過程中,小編與隊友們便很快地找到自己的節奏與配速,在棒次的分配上,也能很快的知道誰適合哪一棒。

簡教練表示:很多人跑步一段時間後便傳出受傷的訊號,或者是當你膝蓋不舒服時,許多醫生便會請你不要再做激烈運動,但他認為,跑步應是一輩子的事情,只要你確實保養,知道該有的嘗試,其實受傷的機率相當低,觀念是比訓練量更重要的事,有了正確的觀念,就能夠延長訓練的壽命。

每次的訓練結束後,教練也不斷地叮囑我們收操的重要性,無論訓練的強弱,收操一定要確實做到,前後左右的大小腿肌群皆不可忽略,這樣,當你下一次在做訓練的時候,才不會因為筋膜的緊繃而影響到運動表現。

在開始之前,我們各棒就分別搭乘接駁車前往各棒的起點,隨著車子越開越高,我們的心也就越來越慌…在定點等待的同時,我們每個人都緊盯著螢幕關注跑友的狀況,即使再跑的他們聽不到我們的聲音,也能感受到我們的心意。

第一棒由雙溪國小出發,總共設置三處接力點,包含三貂運動公園與美拍景點「不厭亭」,位於瑞芳與雙溪交界處,跑者沿途不但可眺望瑞芳美景,雙溪鄉全貌亦能印入眼簾。一般社會組是07:50起跑,小編是第四棒,我的前三棒隊友們似乎都友在預期的時間內跑到定點,雖然只有4.8K,但在等待即將接棒的那一刻,我內心緊張的程度幾乎無法言喻,直到小編第三棒的隊友接給我的那一刻,只見他面目猙獰、中氣十足的大喊GO的那一瞬間,我身上的緊張蟲就像看到獅子一般,全被嚇跑了,套上接力帶,順利衝了出去。

不為自己,只為團隊而跑

9點45分,太陽公公已露出了30度的熱情,還不到一公里時,就看見沿途充滿了步兵,雖然心疼,但卻更激發了自己的意志力,因為今天,我不為自己,只為團隊而跑,一想到還在等接我棒的隊友表情,腳步只有更快。

花了26分鐘的時間,我順利將棒子交給隊友。跑完後,工作人員問小編說:「途中你有停下來拍照嗎?」我說:「如果是個人路跑賽,我肯定不會錯過這次的風景,但是這個是團體賽,我們是在為團隊而跑,所以就算再累,也不能停下來。」

New Balance接力賽所要傳給跑友們的理念。不管與隊友熟不熟,跑的過程有多艱辛,但是為整個團隊而跑,就算用爬的也沒有人敢停下來變成步兵。

大專組冠軍的「疾走大師A」興奮表示:「我們每個人的擅長項目不同,這次特別以肌力與耐力來區分棒次,像是第五棒能在拉鋸中甩開對手奠定勝機,就是良好成效的印證!但很高興有機會參賽,能夠前進美國更是開心!」雖然僅是短短的幾句話,但是從中可以清楚的感受到雖然路線相當具有挑戰性,但是能夠學到得到的東西,絕對不只有在這44.2公里之中。

接力形式賽制讓跑者不再依循個人英雄主義,而是上下一心、眾志成城,邁開疲乏腳步跟緊前端跑者,一股作氣超前對手,在疲憊中燃燒因高溫沸騰的血液,為團體榮譽奮力比拼,不論有多少力量,但那種為團隊拼了的感覺,就像生活一樣,我們為著自己的家人、工作團隊努力的模樣,過程中固然有苦有樂,當完成之後回頭看,你會發現,即使一生只有那麼一次全力以赴的機會,依然能夠念心不忘,將感覺永留此刻。

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日本館山市市長率團親跑高雄馬拉松 體驗台灣獨特賽道文化

2023-11-24
賽事新聞路跑跑步話題

今年的高雄馬拉松賽事以前所未有的熱鬧局面展開。隨著新冠疫情逐漸趨緩,許多國家的國際選手蜂擁而至,其中最令人矚目的來自日本千葉縣館山市的代表團。館山市市長森正一親率代表團蒞臨,並且與館山市教育長石井浩己、館山市議長太田浩,以及課長川名茂樹和係長三橋亮也親自參加高雄馬拉松,參賽比例之高實屬罕見。

高雄馬拉松
日本館山市市長率團親跑高雄馬拉松,完整體驗台灣獨特的賽道文化!

打造不同的賽道體驗

高雄市政府運動發展局局長侯尊堯表示,因為新冠疫情趨緩後各國紛紛來台參加高雄富邦馬拉松,因此今年的高雄馬拉松為了呈現地方特色,特別邀請了當地夜市攤商參與補給站,將高雄的在地特色美食帶到賽道上。這使得賽事更加具有台灣風情,另外,路線穿越高雄市的著名景點,包括世運主場館、美術館、中央公園,以及愛河沿線,給海內外的參賽者帶來獨特的賽道體驗。

日本市長見證台灣的獨特性

館山市市長森正一對高雄馬拉松表示高度評價,不僅因為參賽人數超過破萬人,還因賽事報名的多國語言友善介面,為高雄帶來了觀光收益,為此他特地帶隊前來高雄觀摩,並透過運動促進台灣和日本之間的友誼。

同時,本次館山市府團隊還造訪了醫護鐵人位於高雄市西子灣隧道口的全球總部,獲得醫護鐵人創辦人陳彥良致贈『跑騎全台灣:狂飆的十八鐵人』一書時,當獲悉該書榮獲副總統賴清德、新北市長侯友宜、民眾黨主席柯文哲還有佛光山都監院院長慧傳法師傳寫推薦序一事,他表示對於台灣官方高度重視運動觀光行銷值得借鏡,另外對於該書也收錄了日本館山市若潮鐵人三項台灣選手視角的參賽紀實一事深深感動!

也表示本次高雄馬拉松為他生平一場半程馬拉松,作為首長以身作則下場參賽並推動觀光交流他覺得十分開心,同時,他也邀請台灣的朋友明年一月參加館山市舉辦的館山市若潮馬拉松,該賽事不僅經過日本自衛隊基地,還沿著東京灣的海岸線遠眺富士山的美景,每年超過上萬人參加為日本著名的馬拉松賽事之一。

日本千葉縣館山市率團體驗台灣賽道,醫護鐵人一對一全程照護。

醫護鐵人賽事第一線照護

醫護鐵人創辦人陳彥良指出,自1908年在倫敦馬拉松有醫護跑者一名詞以來,醫護鐵人是第一個系統化、組織化及標準化全球首創的社會企業,2023年除了支援海內外115場各類耐力型運動,如:馬拉松、自行車賽、長泳賽、越野賽及鐵人三項賽事,自2016年起更經年代表台灣經濟部及各地縣市政府出國進行賽事交流,並接待海外來訪的團隊,本次能夠透過由醫護鐵人一對一照護館山市府團隊參加高雄馬拉松的企劃,更讓日方了解台灣對賽事安全的重視外,更能展現台灣濃濃的人情味。

日本扎幌市奧運冠軍參賽

本次高雄馬除了來自日本館山市的團隊外,還有來自日本扎幌市的奧運冠軍現年57歲的日本冬季奧運金牌名將阿部雅司及多國代表前來參加,也是自疫情後最大的海外選手來訪潮,相信在市區舉辦的高雄馬拉松熱鬧的氛圍肯定為每位到訪的朋友印象深刻。

資料提供/醫護鐵人

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快20秒! 非洲雙姝同場狠刷女子半馬世界紀錄

2020-02-24
半馬路跑新聞馬拉松跑步話題

在阿拉伯聯合大公國拉斯海瑪半程馬拉松賽道上,衣索比亞奧運選手Ababel Yeshaneh及馬拉松世界紀錄保持人、肯亞名將Brigid Kosgei,前後以1:04:31及1:04:49的驚人成績,狠刷女子半馬世界紀錄!Yeshaneh更將世界紀錄推進了20秒之多。

女子半馬世界紀錄1:04:31
快20秒! 非洲雙姝同場狠刷女子半馬世界紀錄

原女子半程馬拉松紀錄是2017年由Joyciline Jepkosgei所創的1:04:51, 現年28歲的Yeshaneh於上週五(21日)跑出驚人成績1:04:31,同時大破個人最佳紀錄1分15秒。

比賽上半場由Kosgei領先,在前5K處,緊跟著5K以15:07完成(此配速高達完賽成績1:03:47的速度)配速員的領先集團多達9人。當Kosgei用30:18的高速(此配速僅比2019田徑賽季的世界最佳成績慢1秒鐘)跑完10K時,只剩Yeshaneh看得到她的車尾燈,落後她約11秒鐘。

Ababel Yeshaneh在賽道上
Ababel Yeshaneh跑經補給站時試圖補水 ©PORTLAND PRESS HERALD/GETTY IMAGES

下半場,當Yeshaneh用45:38通過15K之後約1英里處,她超越了Kosgei並繼續將距離拉開,在跨過終點線前,她一直保持著世界紀錄的速度,並於1:04:31越過終點線。比世界紀錄快了20秒鐘,平均配速每公里3分03秒。緊跟在後的Kosgei則以1:04:49完賽。

值得玩味的是,Kosgei在去年10月芝加哥馬拉松以2:14:04打破女子馬拉松世界紀錄時,第二名就是來自衣索比亞的Yeshaneh,當時她以個人最佳成績2:20:51完賽;而在這次半馬世界冠軍爭霸賽道上,兩人正好相反。

Ababel Yeshaneh越過終點線
Ababel Yeshaneh於1:04:31越過終點線 ©GIUSEPPE CACACE/GETTY IMAGES

新科女子半馬世界紀錄保持人Yeshaneh,之前的半馬最佳成績是在2018年哥本哈根半馬賽創下的1:05:46,當時也打破了衣索比亞的國家紀錄。不到兩年內,Yeshaneh進步了超過1分鐘,更進一步打破世界紀錄。她在賽後表示:「我從來沒想到這個結果,我是世界紀錄保持人!」

資料來源/WORLD ATHLETICS, Runner’s World   
責任編輯/Dama

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