主辦單位 博恩事紀有限公司
報名詳情請洽來貘黑白亂跑官網
受新冠疫情影響,許多賽事主辦單位紛紛發出延期或取消公告,但隨之而起的線上訓練課程、線上路跑、線上騎乘等全新的運動型態悄無聲息地改變人們的運動習慣。鐵人三項賽事 Challenge Taiwan 推出「誰是偷練王」線上兩鐵賽,即日起至 8 月 8 日使用 Challenge Asia Pacific APP 免費報名,就能跟全球運動員同場拼搏,用運動串連彼此﹗
指標性鐵人三項賽事 Challenge Taiwan自2020 年開始,為提供給選手更大舞台,開創 Challenge Asia Pacific APP 線上鐵人三項,推動線上鐵人三項 25.75km 挑戰、線上路跑、線上 226km 9 天挑戰等,對於未來運動產業的發展其嗅覺敏銳程度尤其可鑑。今年從 5 月第三級警戒開始到如今微解封,民眾在家除了維持日常的體能訓練外,少了賽事的目標與衝勁,在賽場與人較勁的激情恐漸漸退化。
正逢微解封時刻,Challenge Taiwan 推出「誰是偷練王」線上兩鐵賽,即日起至8月8日,打開 Challenge Asia Pacific APP 免費報名,只要透過 Garmin 或 Strava 上傳騎車 40K 跑步 10K 的數據就可以完成比賽,兩個項目可分開進行甚至分天完成,成績數據也可以不斷刷新。
貼心提醒,在疫情解封前,鼓勵以跑步機和訓練台參賽,只要有公里數紀錄皆算成績!如果要做任何戶外運動,請務必配合政府政策配戴口罩。
資料來源/Challenge Taiwan
責任編輯/Dama
認真準備一場馬拉松有如應考一場大考,訓練、恢復、賽前模擬、比賽策略等都該從4個月甚至半年前就要開始準備。跑齡高達30年的知名跑步教練黃崇華,也曾當過20年選手、代表國家參賽,經驗豐富的他日前在塞班島馬拉松分享會中,公開分享詳細的賽前準備策略,想在年底挑戰全馬的跑者,看完這篇,就從現在開始準備吧!
週期訓練大致分為3個可規劃的訓練期﹕
a. 基礎期(賽前12週)
賽前半年到12週這個階段,如果以年底馬拉松賽事為目標,也就是7-8月以前的夏季,這時只要做一件事﹕提升一次性戶外運動時間。這裡的運動不一定要跑步,你可以做爬山、騎單車等任何有氧運動,例如原本只能騎單車40分鐘,你可以漸進延長為1小時。
b. 關鍵期(賽前4-8週)
這是訓練最重要的階段,建議訓練最好以「週」為單位、不以月為單位,好處是週的期間較短,不容易讓人有偷懶念頭,覺得上半個月少跑的用下半月補回來就好。另外要注意的是,跑步訓練不應有距離迷思!黃崇華指出,許多台灣跑者練跑都以距離為目標,其實應以運動時間取代距離。
在這期間,黃崇華建議至少在賽前6-8週甚至更早以前,可報名一場「賽前賽」,目的是以比賽觀察自我狀態,以調整訓練內容和訓練量。
c. 調整期(賽前4週)
每個人的調整期不同,準備期如果比較長,調整期就要拉長;如果是跑2天休1天的跑者,這樣的運動頻率可維持到賽前都沒問題。要注意的是,調整期訓練與恢復時間應避免過度疲勞(自我檢查疲勞指數方法請見以下)。此外,約在賽前2週,可安排一次性運動達到全馬目標完賽時間的3分之2時間,例如全馬目標是5小時,那可運動約3小時半;換算成距離,可練習約28-32公里,練習期間不一定要全程跑步,可跑步搭配騎單車。
黃崇華提出一個最簡易的自我測量疲勞指數方法,是運用最低強度活動(站立)測量與安靜心率的差異。
Step1﹕早上起床、或安靜休息一段時間後坐或躺著,測1分鐘心跳次數(即安靜心率),或可測30秒鐘x2。
Step2﹕接著馬上站立起身,測1分鐘心跳次數,或可測30秒鐘x2。
Step3﹕將Step2數據減掉Step1數據,若兩者差距在10次以下為正常值,10次以上代表過度疲勞,差距越高則越疲勞,這時必須增加休息時間。
「全馬完成時間未到3小時30分,不用做速度訓練!」黃崇華指出,全馬5-6小時完賽的跑者,只需要做「相對速度」練習即可,例如法特雷克跑,用馬拉松配速跑5公里,再跑比這個配速更快的1-2公里;另一種方式是在操場上,快跑1圈、慢跑1圈,或視體力調整成快跑2圈、慢跑1圈,這樣即可提高鍛煉效果、達到心肺刺激。
黃崇華強調,間歇訓練需要200-400公尺短距離衝刺,一般只求完賽跑者其實不需要這樣的訓練。而馬拉松最佳的訓練品質是配速跑,也就是用馬拉松配速練跑,可將配速跑占訓練的7至8成。
採訪攝影/Dama