平常都跑公路馬拉松賽的你，如果想參加一場越野跑比賽，要怎樣的準備才能因應呢﹖首先要先清楚，一般路跑的距離與完成時間、難度，都不能直接換算成越野跑的距離與完成時間，概括來說，越野跑需要的時間約是路跑的 1.8 倍至 2 倍。也就是說，假設你要越野跑 10 公里，完成時間大約等於跑 18-20 公里路跑需要完成的時間，而且須視全程的坡度、地形與可跑性而定。

路跑不能轉化為越野跑，但這不代表路跑跑者該打消報名越野比賽的念頭。根據世界田徑總會(World Athletics)資料，越野跑是世界上發展最快的運動之一，可以帶來各種心理與身體上的好處，由此可知，越野跑的魅力你一定要親自體驗看看！以下是專業人士推薦首次越野跑者，如何為成功完賽做好準備。

1. 事先對賽道做好研究

路跑賽的賽道通常標示清晰、路線單純，夾道隨時有跑者陪伴、有補給站和志工指引，很少見迷路的問題，你甚至可以腦子邊放空邊比賽。但是，越野跑並非如此。美國路跑俱樂部 (RRCA) 認證教練、擁有 4 次 100 英里越野跑比賽完賽者 Jeff Le 提醒，在比賽日之前，最好花些時間了解路線、地形、需要的技術、比賽當天可能的天氣、路線標記狀況、比賽時間限制、補給站與急救站的位置，以及補給站會提供的食物。

每場越野賽都天差地別，這些後勤工作將影響你在比賽日當天的策略和訓練。如果身邊沒有跑友對這場賽道有經驗，可以上賽事官方網站或社群看資訊，或是在各種跑步平台、越野跑社團中爬文。畢竟你提前知道的越多，當站在起跑線前就會做越好的準備。

2. 因應地形做好訓練

如果你正在為一場越野賽而訓練，那就盡可能真正進入山林練跑，或者盡可能在路跑中增加相似地形來模擬越野賽道。雖然平日可依照比賽距離與目標進行一般跑步訓練計畫，但仍建議確保每週至少一次跑真正的越野地形。

泥土、礫石和草地比起一般公路，充滿了更多障礙與挑戰，這意味著即使只求順利完賽，你還是更需要練跑以外的力量訓練，以增強應付這些路徑所需的肌肉力量。包括上坡使用的小腿肌和大腿後側膕旁肌、下坡用到的大腿前側股四頭肌，以及小腿負責穩定的所有小肌群，尤其腳踝周圍。

力量訓練上，單腳訓練如保加利亞分腿蹲、單腳硬舉等，不僅有助於全身平衡，還能加強腳踝力量和穩定性，並減少跌倒的可能。美國印第安納州跑步總教練 Amie Dworeck 建議，以上力量訓練目標是每週進行 1-3 天。

此外，跌倒是越野跑很常見的事，如果狀況尚可，那就拍拍灰塵繼續跑下去，但如果試著跑幾分鐘還無法擺脫剛受傷時的刺痛感，甚至疼痛加劇，那就得評估決定是否停賽。

3. 做個萬全準備的裝備王

路跑賽中你可以完全不帶任何物品，穿一套跑衣跑鞋就上場，因為攜帶的越少，移動得越快。但在山徑裡，考量到在每個補給站之間可能獨自跑數小時，你所穿和隨身攜帶的物資會帶來很大的不同。

多數越野跑者會背水袋背包，有些比賽甚至會強制要求你至少攜帶 1.5 公升的水，以及補給、雨衣，如果凌晨開賽或是比賽時間較長，最好攜帶頭燈。就像參加路跑賽所穿的跑鞋一定會先試跑過，事前帶著這些裝備做模擬訓練是很重要的。盡量選擇類似比賽條件的路線做測試，去習慣揹著水袋背包跑步的感覺，以及如何替換水瓶或水袋、 如何邊跑邊用吸管喝水，並測試身體哪個部位會被摩擦到皮膚。

Jeff Le 強調，準備與測試裝備的重要性在於﹕你分心在處理裝備的時間越少，就越多時間向前奔跑。

4. 忘記速度

部分跑步高手可以在路跑賽中執行「後段加速」，但在越野賽中沒這回事。如第一段所說，跑者必須知道因為海拔變化和地形差異，同一距離的越野賽比公路賽需要更長的時間，因此 Dworeck 教練建議，將越野賽的重點放在總時間相對於每公里距離上。如果你提前了解賽道狀況，還可以根據地形確定你可能在哪裡減速或加速，如此就能聰明地分配自己的能量。

5. 準備好當步兵

在路跑賽中當步兵可能會感到慚愧，但在越野賽中這可是家常便飯，更是一種策略，尤其在海拔高度增加的路段。為了因應必須行走的路段，在訓練時就可以加強健走、上坡健行、下坡跑和平地跑。要注意，走路和健走會使用到不同肌群，在上坡速度較慢時，較好的方式是用臀部出力，讓疲憊的小腿得大腿後側肌肉得到一些休息。

一份發表於《應用生理學雜誌》的研究發現，在超過 15.8 度的坡度上，運動員可以通過步行而不是跑步來減少能量消耗，這樣在路線變平坦時更容易回到正常配速。 而在必須走路時，可以趁這個時段補給、調整衣服或是收拾背包。   

資料來源／Runner's World
責任編輯／Dama

好萊塢電影界有奧斯卡獎、國際長跑界有阿貝貝獎，台灣長跑界年度長跑獎項「長明賞」2021誕生，總計頒發80萬獎金給優秀選手，期待為台灣孵育頂尖長跑選手！而台灣馬拉松女將曹純玉屢破全國紀錄，也成為第一屆「長明賞」確定得主。

今（26日）長明賞幕後推手特別舉辦記者會，現場潘瑞根教練、洪國智老師、獲獎者曹純玉等人發表第一屆長明賞的成立願景、得獎規劃等，並指出該獎項是向台灣傳奇馬拉松選手─陳長明先生致敬。

向台灣傳奇馬拉松選手 ─ 陳長明致敬

為了提升台灣長跑在國際田徑界地位、獎勵在國際賽事獲得殊榮或對台灣長跑成績有重大突破之運動員，臺灣長跑競技網及社會永續發展推廣協會設置台灣首個年度長跑獎項「長明賞」。該獎項向台灣傳奇馬拉松選手─陳長明先生致敬，並特別擬定全國馬拉松紀錄基金條例作為遴選基準，選拔台灣長跑年度最佳男、女運動員各一位，以及提供破馬拉松全國紀錄獎勵。

長明賞的濫觴－臺灣長跑競技網

2011年，幾位中長跑同好想為台灣長跑環境貢獻一份心力，於是相約成立「臺灣長跑競技網」，一則想保存台灣中長跑的重要歷史及事蹟，二則建立台灣中長跑成績資料庫及相關田徑統計，三則想分享國外中長跑相關知識及最新資訊。

台灣的長跑賽事有許多不利於締造成績的劣勢，一方面氣溫、濕度過高，選手們在比賽中常常很快就體力耗竭；另一方面國內路跑賽事賽道不佳，鮮少有筆直平坦的高速賽道，選手們在台灣的賽道須得花更多時間完賽；再加上台灣長跑好手的密度與強度相較於國外都顯得不足，也影響到選手們在國內賽事的成績表現。

在當時的時空環境下，國內頂尖中長跑選手們因為相關資訊不足、經濟能力有限、缺乏贊助等原因，還沒有建立自費出國參賽及移訓的觀念。臺灣長跑競技網開始將國外許多高強度的賽事資訊引進台灣田徑圈，並強調參與這些賽事有助於大幅提升成績與個人眼界，例如日本馬拉松聖殿之稱的福岡馬拉松、這幾年雙創我國男女半馬紀錄的香川丸龜半馬、挑戰世大運達標首選的上尾半馬…等。這些賽事在台灣長跑競技網剛開始宣傳時，我國歷年參賽人數都是0，國內選手們甚至沒有聽過這些易創成績的優質賽事。

Jesse Owens Award（歐文斯獎）是美國田徑界每年最重要的獎項，Abebe Bikila Award（阿貝貝獎）則是國際長跑界每年相當具指標性的獎項，而台灣長跑一直沒有專屬於自己的年度長跑獎項，於是臺灣長跑競技網便醞釀打造專屬於台灣的長跑獎項，藉此提升台灣長跑選手們的榮譽感，並頒發獎金讓選手們可以出國參與高強度易創成績的賽事。不過很可惜由於人力物力有限，這個想法當時僅止於紙上談兵，沒有付諸行動。

轉機：2015南庄山水半馬→2017臺北世大運

2017世界大學運動會在台北，增加了國內選手想代表國家出賽的榮譽感，不過對於台灣中長跑選手而言，要入選世大運國手的機會微乎其微，因為當時國內選手成績距離參賽標準仍有一大段距離。2015年12月，臺灣長跑競技網貼文指出，2017臺北世大運是有機會奪下長跑獎牌的，世大運有半馬團體賽項目，台灣從來沒有派隊參加過，國內中長跑選手如果願意努力，在一兩年內大幅提升自己的成績，世大運奪牌不是夢。

南庄山水半程馬拉松（現已停辦）主辦人知道臺灣長跑競技網想贊助選手出國參賽的想法，便與該網擬定獎勵辦法，首開先例讓菁英選手參與南庄山水半馬免報名費，男女選手除了總名次獎金之外，凡在2015南庄山水半馬成績達74分╱90分之內的加頒一萬元獎金，刷新半馬百傑個人最佳成績者再加頒五千元獎金；除此，還遴選男女大學生各一名，全額贊助他們參加2016香川丸龜半馬的機票、住宿及報名等相關費用。這麼多空前的優惠設計全都是為了選手們創佳績，並藉由送兩位大學生到日本參加香川丸龜半馬，引起國內好手對於參與國外高強度賽事的興趣與意願。

2015南庄山水半馬由於上述福利，山城小鎮引來了國內眾多好手參賽，成績也相當亮眼，最終鄧新詮與曹純玉獲得全額贊助參加2016香川丸龜半馬的資格，主辦單位並委請2012倫敦奧運國手張嘉哲帶隊前往丸龜參賽，2017世大運奪標之旅跨出了第一步。

2016香川丸龜半馬我國共八位選手參賽，謝千鶴、傅淑萍雙雙打破許玉芳保持十二年的女子半馬全國紀錄，曹純玉、游雅君則達到2017世大運培訓標準，2017世大運終於看到一線曙光。

隨後一年多，國內男女大學生紛紛自費前往海外移訓或參賽。他們在我國長跑史上不是天資最為優異的一個世代，但絕對是付出最多努力的世代。為了2017臺北世大運，每個人都自費投入六位數的金額，出國移訓、自費參賽、犧牲課餘收入，一場又一場的試煉讓成績逐步上揚，最終三男四女入選世大運國手，並在女子半馬團體賽勇奪一面銅牌，這面銅牌也是我國長跑史上，至今唯一一面世界大賽的長跑獎牌。

2021長明賞

2017臺北世大運之後，田徑運動在台灣又重新獲得一些注目與支持，也開始有企業小額贊助一些選手，例如森林跑站、國手匯等。市民跑者們的觀念也有所改變，願意付費去跑步訓練班學習正確的跑步觀念、肌力訓練、核心訓練等等，這股風氣也增加了科班選手們的工作機會，進一步延長其選手生涯，不像早年許多科班選手陷入大學畢業即失業的困境。

風氣改變，許多素人選手紛紛投入專業訓練，平均成績水平也大幅提升，在女子全馬項目上尤其明顯。不過回歸到競技選手這塊仍有許多努力的空間，例如台灣夏天高溫悶熱對長跑訓練相當不利，許多一線選手每年籌措移訓經費仍捉襟見肘。此時，臺灣長跑競技網多年前計劃打造專屬於台灣的長跑獎項，這個想法再度浮上檯面，一方面藉此獎項提升台灣長跑選手的榮譽感，二方面也提供資源給最頂尖的選手們，期待台灣長跑能有再度站上國際賽頒獎台的一天。

2021長明賞由台灣長跑教父、林義傑和陳彥博等人啟蒙恩師潘瑞根教練擔任委員會召集人，選手須於2020年12月1日至2021年12月31日止，至少須於世界田徑總會(World Athletics)所認可之5000m、10000m、半程馬拉松、馬拉松賽事出賽一場以上，且於世界田徑總會計分法達800分者，始得被推薦為候選人，並經由委員會評分與網路票選兩部分加權評選，獲選之男女選手於2022年3月頒獎。得獎者獲獎金15萬元，另設破馬拉松全國紀錄獎金50萬元。

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資料來源／長明賞   
採訪攝影／Dama  

於日前全球同步發表的革命性新款鞋履METARIDE，承襲ASICS亞瑟士累積70年的製鞋工藝，將METARIDE巧妙地融合精準與性能，為跑者的運動表現帶來更卓越優勢。台灣首批搶先體驗的專業選手，包括全國長跑紀錄保持人許績勝教練、長跑精靈蘇鳳婷及優秀長跑跑者張智銓、陳威廷實際測試兩週後不僅驚豔於METARIDE創新性的設計，也非常肯定METARIDE在能量回饋與推進協助等多項功能升級將有助於提升個人最佳表現。

ASICS亞瑟士總裁兼首席營運長廣田康人（Yasuhito Hirota）表示：「ASICS相信我們的全新技術擁有巨大潛力，將顛覆傳統的長距離跑步體驗。部分已率先體驗過METARIDE的職業運動員和跑者向我們透露，METARIDE有效改變了他們原有訓練、比賽、跑步以及恢復方式，而這僅是ASICS開啟專業運動新紀元的起點。ASICS將透過不斷推陳出新為更多跑者帶來更好的創新產品，助力新一代的先鋒跑者突破自我界限，WIN THE LONG RUN。」

革命性的技術

革命性GUIDESOLE技術是帶來革新性跑步體驗的關鍵因素，其精妙弧形鞋底推動身軀前傾，協助跑者以輕巧姿態一路向前。這款以降低耗能為特點的跑鞋努力塑造全新跑感，全方位升級性能及保護作用，助力每個級別的跑者能都跑得更久，輕鬆達到「WIN THE LONG RUN」。

經科學測試證實，METARIDE相較於傳統跑鞋在以下四個方面有所提升：
1.減少高達20％踝部關節的能量損耗。
2.跑步效率提升1.6％。
3.在保持穩定的同時，提供卓越的耐用性，貼合性和抓地力。
4.提供與眾不同的全新跑步體驗。

配備多項科技

全新METARIDE配備多項ASICS亞瑟士科技專利以及全新圈狀鞋面：
• FlyteFoam ：耐用的輕量中底帶來極致輕量，同時回應腳感。
• FlyteFoam Propel：彈性中底科技提供優異回彈性能。
• Rearfoot GEL：優越的緩衝性能，在腳跟受到衝擊時提供緩震保護。
• GUIDESOLE ：全新柔軟鞋底擁有弧形曲線和堅固的前掌，幫助減少腳踝扭傷的風險。
• 3D GUIDANCE LINE ：GUIDANCE LINE的進階版，配合重心轉換，幫助腿部擺動。
• ASICS GRIP SOLE ：網狀大網紋路設計帶來抓地力和耐用性。
METACLUTCH：優化的外置後跟穩定裝置提供優質的貼合性和靈活性。
• 圈狀針織鞋面：針織材料鞋面，具有良好的支撐性和透氣性。

透過上述技術結合將可以優化步態週期三個階段中的跑步效率，提供運動中的輕鬆感：
1.由FLYTEFOAM和GEL技術組合而成的雙層中底，在減少腳跟受到衝擊力的同時，亦可強化其回彈力，並有效減少肌肉疲勞( FlyteFoam，FlyteFoamPropel，Rearfoot GEL )
2.全新鞋底提供最佳曲線弧度，減少腳踝部位的發力運動，在幫助跑者擁有平穩流暢的步伐的同時，更提供優越的抓地性能( GUIDESOLE，3D GUIDANCE LINE，ASICS GRIP SOLE )
3.獨特的鞋底結構設計讓重心更靠後並接近腳踝，進而幫助更加快速和輕鬆的往前推進每一步( GUIDESOLE，3D GUIDANCE LINE，ASICS GRIP SOLE，METACLUTCH，圈狀針織鞋面 )

ASICS METARIDE即日起於全台ASICS亞瑟士指定店點限量販售。
販售店點:台北敦南旗艦門市、西門町門市、台中中友百貨9F門市、高雄夢時代6F門市
ASICS METARIDE 網址

資料來源／台灣亞瑟士
責任編輯／David