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  • 「雙棲女子」正流行,MERRELL量身打造女性專屬戶外鞋
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「雙棲女子」正流行,MERRELL量身打造女性專屬戶外鞋
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生涯第三次 馮俊凱環杜拜順利完賽
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邁向聖母峰(基地營)之路
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「雙棲女子」正流行,MERRELL量身打造女性專屬戶外鞋

2017-04-26
配備館 戶外運動 健走 鞋子 越野跑

據體育署2016年運動城市調查,我國女性規律運動人口比例為29.2%,與十年前的15.2%相較,已大幅度提升,「戶外休閒運動」更是人氣最旺的運動項目。美國戶外第一品牌MERRELL今日(4/26) 宣布啟動「雙棲女子」計畫,為這些開始擁抱登山健行的都會女性提供量身打造的產品及服務。同時,協請運動醫學專家力康復健科院長暨國家隊隨隊醫師凃俐雯現身分享女生戶外選鞋重點,並邀請熱愛山林的連俞涵,分享山林之於她的療癒能量,與MERRELL一同以崇尚自然、擁抱戶外生活的態度和精神鼓勵更多女生一起進入山林,享樂自然。

美國戶外第一品牌MERRELL今日(4/26) 宣布啟動「雙棲女子」計畫,為這些開始擁抱登山健行的都會女性提供量身打造的產品及服務。

雙棲女子愛美、愛山、愛拍照 狂歡後揪伴爬上山

網路社群興起一波新的現象,有越來越多上班族女生在社群平台上分享她走入山林的美照。平時她們朝九晚五,在周五夜晚和朋友聚會後,休假日除了看電影逛街外,更多了走入山林這個活動,這樣的休閒生活型態正在社群平台上蔓延開來。對於這群平日「城棲」、週末「山棲」的「雙棲女子」而言,戶外登山不單是運動,更是一種親近大自然、追尋自我療癒的生活哲學。MERRELL觀察,她們有幾個特點:
  1. 講求生活的平衡:平日工作緊繃的她們,一到週末便迫不及待脫下高跟鞋,擺脫都市裡的煩憂,走入山林、真實與大自然接觸,享受在山中暫棲的療癒時光,為自己充飽能量。
  2. 注重外在:她們追求的美不是花俏誇張的,而是在簡約中講究兼具舒適與美觀的質感。
  3. 重視朋友的陪伴:不論是周五夜晚喝杯酒或是逛街看電影都要有姊妹淘,爬山更是要呼朋引伴一起行動。
  4. 喜愛用攝影記錄生活:在社群平台上活躍的她們喜歡用照片分享生活中的美好事物,相機裡保存照片不僅是壯闊的自然美景,還有滿滿的美好回憶。
  5. 追求成就感:工作追求成就的她們在生活中有許多堅持,如同踏在山林的毎一步,都是對自己的承諾。她們追求的不是挑戰百岳,而是在生活中的每一步都踏實安心。

MERRELL啟動雙棲女子計畫 研發女性專屬鞋款 引領女性專屬活動

引領「雙棲女子」的運動風潮,美國戶外第一品牌MERRELL總代理展業國際公司總經理王婷宣示於2017年春夏正式啟動「雙棲女子計畫」:研發推出女性專屬鞋款;以專利QForm2科技寵愛女性;舉辦女子登山講座與活動,全方位地為女性設想。

雙棲女子的第一個裝備 兩大重點─「支撐」、「穩定」

運動醫學專家暨力康復健科院長凃俐雯醫師,從醫學的角度分析女男身體結構的差異,女性的臀部較男性寬,有較大的Q角度[1],造成膝蓋及腳踝承受較大壓力,在長時間行走下,容易消耗更多體力、步伐不穩、增加疲憊感。因此,從運動防護的角度提醒女性,在選鞋時需注意兩大重點─「支撐」與「穩定」。過軟的鞋無法給予腳底足夠的支撐力,若是平時疏於運動缺乏肌力訓練,在爬山或長時間的行走時,很容易造成足底筋膜炎或肌腱發炎等傷害。鞋型需包覆後跟及貼合腳底,才能夠避免內外翻的情形。一般而言女性的腳趾較長、足弓弧度較高、腳跟較窄,合適的鞋型、舒適的鞋楦,才能提供雙腳長走久站的舒適。
 
美國戶外第一品牌MERRELL從手工製鞋起家,35年前品牌創立之初,便提倡鞋款結構也要男女有別,開發女性專屬的鞋楦,為女性打造專屬的鞋款與鞋內舒適空間。今年春夏,MERRELL全球同步推出Siren Q2女性專屬戶外鞋,從身體結構Q角度、骨骼和肌肉的運動模式徹底解析女性需求,打造女性專屬中底科技QFORM 2,以腳後跟的集中與穩定、雙密度全腳掌吸震中底、以及多點支撐鞋墊,提供女性在長時間行走、登山健行時的支撐與穩定,分擔膝蓋所承受的重量,同時提升有效率的動能傳導,再造女性長時間行走、登山健行的空前舒適體驗。
 
[1] Q角度,指的是髖關節與膝關節間的角度

「足」夠懂妳-MERRELL Siren Q2為女性量身打造的專屬科技

雙密度中底穩定支撐
QForm2的雙密度全腳掌吸震中底分為四個象限,在腳跟外側及前腳內側使用高密度的深色EVA提供穩定與支撐,有效吸收下踩的重力與提供起步的穩定性。淺色兩個區域則較為軟Q有彈性,引導重心的轉移軌跡。透過雙密度中底設計調整行進步伐,解決女性重心搖晃的問題,得以減少足部疲勞感。此外,在中間部位內嵌足弓穩定片,進而提供足弓所需的支撐,能有效減緩足弓內側及小腿肌肉的負擔,幫助女性以最省力的方式走更長遠的路。
 
雙密度鞋墊完美貼合
雙重密度EVA鞋墊為女性提供更好的支撐及穩定,依照人體工學,提供起步到落腳,循序踩踏與有效傳遞動能轉換。鞋墊的特殊弧度設計給予足部內側、橫向綜弓及橫弓全方位的支撐,提供更好的包覆性,且更加貼合足弓,能減輕足弓壓力,確保女性步伐更持久、更平衡、更舒適。
 
卓越避震及足跟穩定科技
腳跟包覆的設計,有效讓足跟不易移位,強化穩定性,避免內外翻。腳後跟的專利內嵌式避震氣墊Air Cushion,能吸收運動行進時所承受的衝擊力,同時將此力道轉換成下一步伐的動力。
隨著戶外運動的需求多變,MERRELL持續開發兼具舒適與機能的鞋款,滿足女性在不同活動的需求,無論山林健行、河濱慢步、露營戲水、或是都會漫遊,確保女性在長時間行走下獲得最完善的「支撐」與「穩定」。在顏色上MERRELL也領先同業,加入大膽活潑的亮色及紫色系,為雙棲女子於山林和城市移動間增添色彩,成為陪伴女性走進大自然的首要單品。
 

熱愛山林的靈魂 連俞涵「雙棲女子」的生活態度

甫以《一把青》奪下金鐘新人的連俞涵,也兼具了作家、綠色環保推動者的多重身份,她曾說:「眼中永遠有一片海,心裡永遠藏一座山」,更是一位大自然的愛好者。在山城渡過童年她更坦言:「大自然是我精神上的能量來源」。平時工作雖忙,但若能找到空檔就希望能跟朋友走入大自然,感受自然生態所帶來的療癒,補充精神上的能量來源,取得生活的平衡。
 
對連俞涵來說,爬山是與朋友相聚的最佳場合,一同徜徉在大自然的懷抱中並且留下具有紀念意義的美麗影像。在記者會上她也透露曾經爬山的過程中很累但卻樂在其中,尤其是和朋友一起攻上山頂上的成就感,讓她即使很累也要完成攻頂。
 
連俞涵以自身的戶外山林經驗,提醒想要開始爬山的新手,首要挑選一雙適合自己的戶外鞋,而擁有極佳支撐力及穩定性的MERRELL正是最適合雙棲女子的第一個裝備,在爬山行走時能每一步都踩得扎實穩健,更能專注地感受大自然帶來的美,真正地享樂山林。
 
連俞涵更將爬山類比成演戲,都是能訓練自我意志力的事情,「若是想看到上面的風景,你就得一步一步爬完,別人可以給你建議,但不可能會背著你去,走或不走都要靠你自己。就像演戲,每個角色就是一座山,只能靠自己征服。」

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運動星球
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生涯第三次 馮俊凱環杜拜順利完賽

2017-02-05
賽事話題單車戶外運動

環杜拜進入收官站,雖說今年的賽程規劃增加一站,但由於當地的強風肆虐,狂風夾雜著風沙,嚴重影響了一眾車手的能見度;即便大會緊急調整路線,依舊因為安全的考量,讓第四站與本屆環杜拜無緣,選手們也罕見地賺到一天“狂風假”。
 
第五站全長124公里,開賽伊始,選手們便以近50公里的均速運行,雖然前段多有成員嘗試進攻,突圍集團仍遲至賽程30公里後才出現。其中,巴林美利達西班牙小將伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina),也是四人當中的一員。他在2016年巴黎盧貝、環法蘭德斯、世錦賽公路賽等大賽的U23組別,均以前十的成績完賽。單日賽強悍的演出,讓這名1995出生的後起之秀,成為陣中寄予厚望的明日之星。

阿凱完成新賽季第二場多站賽,也是生涯第三次環杜拜達陣。

在大集團的嚴密管控之下,兔群的優勢始終在一分鐘左右徘徊,科爾蒂納本日在兩座衝刺點拿下七個積分,表現相當精彩,一直到最後十公里,兔群全員遭到大集團收編,才回到主集團當中;此時此刻,巴林美利達的衝刺列車也已經在集團前緣集結,與其他衝刺勁旅高速並行,無非是想為義大利衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli),再次爭取終點前率先破線的契機。
 
最終,我們的衝刺主將科爾布雷利,在環杜拜第五站拿下第九的成績。運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi)賽後認為,看得出來選手們都相當賣力,在十公里處組織衝刺列車,但也許時間點早了一些,若是在終點前3~4公里會最理想。
 
通過終點,也宣告阿凱連續三年完成亞巡賽最高等級的環杜拜(2.HC);通過本屆四站的賽程,阿凱感覺今年的天候狀態特別艱難,風沙明顯比前兩年大;本站也嘗試突圍的工作,最終協助衝刺主將科爾布雷利完成大集團衝刺的任務。賽後,凱哥也自信地說:「我覺得環杜拜要完賽不會太困難。」

新秀伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina)本站突圍近百公里,展現實力。
環杜拜帶隊的運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi),是運作全場戰術的靈魂人物。

2017環杜拜第五站單站成績
 
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第9名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第59名
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第76名
馮俊凱 第98名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第99名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第113名
大衛·佩爾(David Per) 第115名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第116名
 
2017環杜拜第五站總成績
 
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第56名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第72名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第85名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第88名
大衛·佩爾(David Per) 第95名
馮俊凱 第103名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第104名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第117名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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古鎮榮

邁向聖母峰(基地營)之路

2016-05-10
專欄戶外運動運動部落極限運動

大多數人從小學課本上就已經學到,世界上最高的一座山是海拔8848公尺的聖母峰(Mt.Everest),但要如何抵達世界之巔的山腳下,卻有兩種選擇:自北側西藏或南側尼泊爾、攀向這座橫亙在中尼兩國邊境,喜馬拉雅山脈裡最高的一座山峰,2009年,筆者曾隨著台灣歐都納七頂峰(7 Summits)遠征隊,自尼泊爾魯克拉(Lukla)步行8天,抵達珠峰南側的攀登基地營(Everest Base Camp,簡稱EBC)這條健行路線是全球登山愛好者一生必訪的朝聖之旅,一路上風光明媚,卻也記錄了不少登山史上的英雄事蹟與悲劇。

這條位於尼泊爾索盧昆布地區(Solukhumbu)的健行路線,也是尼泊爾政府薩加瑪塔(Sagarmatha,天上女神之意)國家公園的管轄範圍,自從1847年起英屬印度探勘局確認聖母峰是世界上最高的一座山之後,來自世界各地的探險家們就絡繹不絕,試圖循著這條路線登上喜馬拉雅山脈中海拔高度超過八千公尺的參天群峰,而世居此地的雪巴族(Sherpa)也成了登山者的最佳嚮導,1953年首登聖母峰的紐西蘭人希拉瑞爵士(Sir Edmund Hillary)和雪巴嚮導丹增諾蓋(Tenzing Norgay),亦是循此路線踏上登頂之路。

©Shutterstock

朝聖者的起點 魯克拉Lukla/2805M

和半個世紀前不同的是,現今所有登山客,都可以自尼泊爾首都加德滿都搭乘飛機,飛往海拔2805公尺的魯克拉,才展開健行之旅,這可比希拉瑞爵士當年少走了三個禮拜的山路,即便是這座建在山谷中、因腹地狹小而不得不將跑道傾斜10度以縮短起降距離的簡易機場,也是希拉瑞和諾蓋在登頂成功後才募資興建,地處喜馬拉雅山脈南麓的索盧昆布地區因交通不便,難與外界聯絡,幾個世紀以來始終保持原始風貌,也是這條健行路線被全球健行客視為「聖地」的原因。

建築在山谷之間、有著傾斜跑道的魯克拉機場,號稱是世界上最危險的機場。 攝影/古鎮榮

自魯克拉以上,通往聖母峰的路途只有羊腸小徑、沒有任何公路,除了載運行李的氂牛和少數馬匹之外,健行客唯一能依靠的就是自己的雙腿,還有沿途不可勝數的法輪和瑪尼石,給大家帶來些許精神慰藉,一位作家曾形容這條路上的風光:「The only wheel is prayer’s wheel.(唯一的輪子只有法輪)」,提醒眾人懷著朝聖者的心情上路,方能堅持到底。

魯克拉街頭的冒牌星巴克,諷刺地顯示出此地正是文明與大自然的接壤地帶。 攝影/古鎮榮
位於南崎巴扎的郵局,有著全球海拔最高郵局的封號。 攝影/古鎮榮

帕克丁Phaking/2680M

從魯克拉到帕克丁,是沿途唯一下坡的路程,正好適合初來乍到的健行客們牛刀小試,安步當車健行兩三小時後,便可抵達這個位在杜德河(Dudh Kosi)畔的小村落,杜德河是雪巴語「牛奶河」之意,發源自珠峰山腳下的杜德河,上游就是珠峰基地營所在的昆布冰河(Khumbu Glacier),冰河摩擦地表產生冰磧石及豐富石屑粉末,以至於河水呈現混濁乳白色,有如牛奶一般,冰雪融化也帶來豐富的水量,雖然一路都是沿著杜德河往上攀登,帕克丁卻是最接近河谷的村莊,徹夜轟隆作響的牛奶河,完全無視健行客們輾轉難眠的緊張心情,彷彿是代替聖母峰女神警告眾人、不要輕易冒犯褻瀆她的領土,然而天一亮、朝聖者們還是得繼續上路。

進行著日常祈禱儀式的雪巴婦女。 攝影/古鎮榮

亂中有序的雪巴之都 南崎巴扎Namche Bazaar/3440M

離開帕克丁,山徑一路向上攀升,也數次以吊橋橫越杜德河,在通過位於河谷上方數百公尺的希拉瑞吊橋後,連續之字形陡坡彷彿永無止境,讓人懷疑自己的體力是否已達極限,但突然間轉個彎,我們就走進了雪巴人最大聚落南崎巴扎的懷抱裡,有「雪巴之都」之稱的南崎巴扎是雪巴人重要商業中心,「Bazaar」一字意指「市場」,除了每周末固定出現的市集,這裡也是健行客們最後的補給站,雜貨店、登山用品店、24時營業的網咖,甚至還有外幣匯兌處,若不是入夜後接近零度的低溫,眾人幾乎忘了身處在海拔近3500公尺的地方,這個雪巴重鎮也是薩加瑪塔國家公園總部的所在地。

前往EBC途中,健行者必須多次步行穿越跨越牛奶河的吊橋。 攝影/古鎮榮
雪巴之都南崎巴扎是個猶如碟形天線的小山坳。 攝影/古鎮榮

健行客們通常會在雪巴之都停留兩天,除了補給採買、順便讓身體適應逐漸攀升的海拔高度,但就在繼續啟程、離開南崎巴扎約莫健行半小時後,世界之巔的巍峨身影赫然出現在遠方的山脈背後,雖然因為距離遙遠,隱身在紐布茲峰(Nuptse,7861M)身後的聖母峰,看起來遠比近在眼前的阿瑪達布蘭峰(Ama Dablam,6856)還要渺小,但世界最高峰的霸氣,加上峰頂正吹著名聞遐邇的「雪烟」(Snow Smoke),即使對於聖母峰的身影並不陌生,但親眼目睹那令人魂縈夢牽的景象,還是讓不少健行客感動莫名,忘卻了過去幾天跋涉的辛苦,眼前就算還有5天的路要走,疲累也早已消失無蹤。

雪巴之都的街道熱鬧非凡,應有盡有,讓人很難想像、其實這裡的海拔比玉山排雲山莊還要高。 攝影/古鎮榮

天波切Tengboche/3880M

這健行路線的特點,在於它是雪巴人千百年來用來聯絡各個村莊的山徑,會經過每個索盧昆布地區的村落,意即每天攀登的高度並不是起終點的海拔高度差,舉例來說,從南崎巴扎到天波切,從高度落差上看來似乎是只需上升400多公尺,但事實卻是得先下切到3200公尺左右的河谷吃午餐,再連續攀爬600公尺高的陡坡,於是當眾人氣喘吁吁抵達接近4000公尺的天波切時,總會揉揉眼睛,以為眼前出現金碧輝煌的喇嘛廟,會是腦袋缺氧產生的幻象。天波切喇嘛寺是索盧昆布地區最大的寺廟,也是雪巴人的信仰中心,和藏族幾乎同文同種的雪巴族,在宗教上也是以藏傳佛教為大宗,經過天波切的健行客,也都會到寺中參拜一番,並花上一百盧比(約台幣50元)獻上白色哈達絲巾,請喇嘛住持為自己的旅程祝福。

天波切喇嘛寺是索盧昆布地區最大的寺廟,也是雪巴人的信仰中心。 攝影/古鎮榮
自天波切喇嘛寺眺望珠峰。 攝影/古鎮榮
兩隊上下山的氂牛隊伍在山徑上不期而遇。 攝影/古鎮榮

景色荒涼像月球 基地營就在不遠處

在海拔高度突破4,000公尺後,山徑兩旁的景色也逐漸轉變,最顯著的變化就是植物變少也變「矮」,一路上我們停留的村落包括菲麗切(Pheriche,4270M)、頂波切(Dingboche,4410M),都座落在毫無遮蔽的谷地,每天頂著強風的吹襲,似乎要用這弱不禁風的人類聚落,向周圍動輒超過六千公尺的群山證明人定勝天,在接近五千公尺的羅布切(Lobuche,4910M)附近,更是已經到了寸草不生的地步,但也透露出距離聖母峰基地營愈來愈近的訊息。

隨著空氣中逐漸稀薄的氧含量,每個人的喘息聲也愈來愈大聲,似乎要將大氣中少得可憐的氧氣全數吸進肺裡,方能抵達這條路線上海拔最高的村落勾拉謝(Gorak Shep,5140M),雖然此處名為牧羊場,卻不免令人懷疑羊兒是不是能在這兒不適人居的地方生存下去,但勾拉謝確實是此行最後一個看得見永久性聚落的地方,也是前往有著聖母峰展望台之稱的克拉帕塔(Kala Patthar,5550M)的叉路起點,健行客們通常會在此留宿一晚,第二天再前往此行終點基地營。

負重的犛牛隊伍、緩步通過紀念珠峰山難者的墓碑群前方。 攝影/古鎮榮

每年只出現3個月的冰河聚落 這裡就是珠峰基地營

從勾拉謝往上不久,遠遠地就可以看到被一片銀白世界包圍的EBC,五顏六色的帳篷在雪地中特別醒目,在幅員遼闊的基地營裡,大約會有三四十支來自世界各地的遠征隊駐紮,腳踩冰河走進基地營裡,會發現這些想登上世界之巔的探險家們全住在冰河上,由於基地營每年只有4月起大約3個月的攀登季有人進駐,所以聖母峰遠征隊大都在距離昆布冰瀑 (Khumbu Icefall)最近的冰河上搭起帳篷,形成了「EBC聚落」,這裡的氧氣濃度只有10.5%,即使是最強壯的人也不宜久留,除了有攻頂任務在身的各國遠征隊成員之外,健行客們通常在拍照留念後,就趕忙離開這堪稱世界上最不適合人居住的村落了。

由於距離太近,從基地營反而無法直接眺望聖母峰,卻也有不少奇景引人注目,因為帳篷搭建在佈滿冰磧石的冰河上,遠征隊通常會先將冰磧石整平,再搭起帳篷,這樣一來帳篷底下的冰河完全不會受到陽光照射,而四週的冰河則會慢慢融化,所以EBC裡到處都是帳篷愈長愈高,乍看之下好像帳篷的主人睡在「寒冰床」上的怪異景象,而冰塔一柱擎天頂起巨石的景象,更是不可勝數。

一趟基地營健行之旅,若以從台灣出發計算,大約要花上15至18天時間,費用約在8至10萬元左右,除了有錢有閒,還要有充沛的體力,和澆不熄的雄心壯志,否則在還沒欣賞到壯闊的景色之前,自己就會先成為百餘年來無數挑戰聖母峰失敗者其中之一了。

為了防止被雪崩襲擊,搭建在冰河上的珠峰基地營。 攝影/古鎮榮


關於古鎮榮
曾任民生報戶外旅遊記者,現為專職日本線領隊,兼任旅人誌特約記者。
 

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古鎮榮

曾任民生報戶外旅遊記者,現為專職日本線領隊,兼任旅人誌特約記者。

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