提起361°，一般民眾也許還不熟悉這個名字，老是會叫成「360」，或者先入為主地認為這是走低價路線的中國品牌就予以排斥。沒錯，361°總部是位於福建，淘寶或天貓等購物網站上面的部分361°鞋款，也有可能會讓你覺得缺乏特色；但是在中國以外的地方，361°這個品牌代表的是一系列來自台灣的原創設計產品，去年還擠下Nike、Adidas等一線品牌，成為里約奧運的獨家運動贊助品牌；它的Sensation鞋款，更多次登上世界頂尖《跑者世界》雜誌年度推薦產品等殊榮，而其背後的推手，就是林炳煌。

耕耘代工30年 培育出一個品牌夢

361°海外事業中心總經理林炳煌，在全球最大運動鞋生產商寶成有28年經驗，負責過亞瑟士、PUMA、ECCO等知名運動休閒品牌的生產、開發與業務。從事了二十多年的代工產業工作，老早就覺得代工是個無底洞，他曾說「全球前20大運動鞋品牌，超過九成靠台灣人生產」，追逐工作機會，不如自己創造，經營品牌才能走出去。

361°總裁丁伍號，曾到寶成印尼廠參觀，在當時與林炳煌相識，交流過彼此的品牌想法；2013年林炳煌退休回到母校東海大學教書，丁伍號得知他退休，便主動邀約，將361°的海外大業全權交由他負責。2014年，361°海外事業中心落腳台灣彰化之後，林炳煌便積極吸納台灣優秀人才，除了新血的加入，還有以前他在寶成的老班底，除了開發新鞋款，同時也積極拓展海外市場，3年下來，得力於里約奧運的加分效應，361°在巴西展店超過一千家，已經超越Nike成為該國第一品牌。

「我做鞋超過30年，台灣是製鞋大國，卻沒有自己的設計師。」台灣有優秀的設計人才，但是往往都在為別人的品牌服務，林炳煌深覺可惜，因此，他成立新事業單位，第一件事就是吸納優秀的台灣設計師，讓他們成為361°品牌的核心競爭力。「我希望有一個品牌，能提供台灣設計師去揮灑自己的天分，讓全世界知道，台灣不只會製鞋，設計更是一流。」

361°將台灣好設計推向國際

「會選在這個時間點做發布，是因為我們認為自己準備好了。」林炳煌表示，361°海外事業中心才成立3年，當然還有不足之處，但是他覺得「從產品、組織到團隊心態都已經有成果」，於是舉辦品牌新品發表會，向大家分享他的喜悅與驕傲。Sensation 2 二度獲得《跑者世界》年度最佳新品大賞，他覺得這證明了台灣設計師的實力。他認為台灣設計師務實、認真，對於工程、結構、材料方面的掌握度也都下過很深的功夫，未來要成為市場領導品牌指日可待。

現今，361°「海外版」或「國際版」的鞋款已經成為高價指標性款式，最貴的在天貓上要賣到999元人民幣 (約合台幣4,300元)，顯示不管在海外還是中國，林炳煌所帶領設計的鞋款，已經成功將361°品牌拉出了廉價品的舊形象，而是朝向國際一流品牌的高端商品路線前進。

對於未來的目標，他打趣地說：「往前走不要回頭。」「與其給目標，不如給個態度，我對同仁也是這麼強調。」他強調跑鞋是361°最基礎也最重要的產品，不過不會是全部，他們會繼續開發其他鞋款，例如籃球鞋、網球鞋等等，另外還有運動服飾也是發展重點，將產品線繼續擴大。

林炳煌的品牌夢，在許多台灣人的心中種下了一個種子。慢慢地，他期待這個種子會在他們心中產生化學變化，讓大家知道，台灣人不僅是技術好，在設計研發方面也是世界頂尖，台灣人也能夠開發出領導世界潮流的運動鞋。

桃園市政府體育局所主辦的「環跑桃園 永續生活」宣傳記者會，於112年8月24日下午2時在桃園市體育局一樓大廳舉行，為響應市府「2050淨零排放」政策，現場由桃園市政府蘇俊賓副市長帶領體育局、環保局等局處首長及下半年度桃園5大路跑活動主辦單位代表，一同宣示守護永續發展、逐步打造環保賽事的決心。

桃園5大路跑賽事陸續登場

桃園市下半年9至12月共規劃有5大路跑活動，包括曾獲全國十大熱門賽事及結合新屋客家文化的「新屋魚米之鄉馬拉松」、結合大園與觀音迷人海岸線的「大觀盃海洋國際馬拉松」、路線於青埔市區道路進行，展現地方焦點建設的「桃園市議會議長盃路跑」、享受石門水庫獨有水壩風情的「桃園半程馬拉松-石門水庫楓半馬」及規劃邀請日本國際好友交流的「桃園國際半程馬拉松」等，預計約3萬5,000人參與，其中石門水庫楓半馬及國際半程馬拉松報名即將開跑，歡迎市民朋友可踴躍報名參加。

推廣淨零路徑馬拉松

各賽事在滅碳措施部分亦逐步推行，分別透過增加接駁車搭乘運輸、改採電動賽道巡場車、使用在地食材、採電子成績查詢減少證書印製及使用環保材質製程獎牌及跑衣等減碳措施，粗估可減少約13萬碳排放量(KG/CO2e) 。記者會上蘇俊賓副市長表示，桃園力推「淨零路徑馬拉松」，我們的長跑路徑就是桃園的淨零路徑。透過路跑賽事推行永續，減碳也可以是很快樂的事。參加綠能馬拉松比賽，跑者能夠更珍惜身邊的資源，每個選手就成為淨零大使，一起讓桃園市成為對地球最友善的運動城市。

贊助商代表BMW桃園大桐汽車股份有限公司執行董事許平女士也透露，身為在地的企業，除了支持運動贊助賽事，為桃園注入國際視野之外，更力行綠能環保政策。不僅推出電動車，也在桃園的服務中心屋頂裝設太陽板，加裝電動車充電樁，支持電動車主來桃園時的綠能生活。

日本頂尖選手神野大地來台參賽

5個賽事中於12月23日舉辦的「桃園國際半程馬拉松」，更是邀請到國際的選手一起響應綠能環保賽事。賽事創辦人也是超馬選手林義傑宣告日本頂尖選手神野大地將來台參賽，他的全馬成績2小時9分34秒、半馬成績1小時1分4秒，期待他在年底的賽事突破個人最佳成績。以箱根驛傳驚人的山道表現出名，而榮獲山神稱號的他，透過影片和台灣的跑者們預告，他會在賽前到桃園高中與青年選手分享他的學生運動員生活，並在馬拉松賽事當天舉辦經驗分享會，帶領台灣跑者體驗他的訓練課程。

此次日本水神公司也促成日本玉名市和「桃園國際半程馬拉松」的策略結盟，玉名市是馬拉松之父金栗四三的家鄉，市長將帶隊來桃園參賽，也會招待國內第一名選手參加玉名市的馬拉松賽事。國際選手將一起在賽前於桃林鐵道種下綠植，象徵路跑賽事邁入減碳時代，呼應桃園市府淨零目標。

為實踐綠色運動賽事，桃園市政府體育局將配合市府淨零排放政策，推動低碳展演活動，未來將環保措施納入本市路跑活動審查機制，輔導路跑活動單位自能源使用、垃圾減量及餐飲使用三大面向，規劃相關減碳作為，讓運動賽事落實環保永續理念，實踐本府淨零政策，響應聯合國永續發展指標(SDGs)目標。

責任編輯/林彥甫

馬拉松跑者一定遇過小腿痙攣的問題，其中各有著不同的因素。實際上，我們對這種肌肉突然衰弱問題仍然不太了解。連美國知名運動醫療醫師Gabe Mirkin (默金博士)也說：「沒有人知道什麼原因引起痙攣。」

不知你有沒有過這樣的經驗，每一次的馬拉松都算成功，但就在某次快要接近終點時，在沒有任何準備之下，你的腿開始抽筋？迫不得已，只好一拐一拐的蹣跚躍過終點線。而後，這個痙攣所帶來的刺痛不僅於腿部，連帶著你的手臂和臉也被網羅。
 
根據醫生的建議，你重新評估自己在過程中的補給，是的！你很重視營養補充，不論是否感到口渴，平均每6英里，一定會盡量補充水分與食物，過去的訓練量也達到一定的負荷程度。為了安全起見，醫生建議你先以休息為主，至少一個星期以後再恢復跑步，期間，你努力的放鬆、休息著。
 
一星期之後你想：「應該可以跑步了吧！」於是興高采烈地跑了不到15分鐘，小腿卻又不聽使喚的開始抽筋…哀呀！到底是什麼問題呢？難道你的身體要你停止長跑了嗎？你想參加年底的台北馬拉松，該繼續冒險練習嗎？是否有解決之道呢？

原來是過度換氣惹的禍

美國運動醫學學院院長William O. Roberts (威廉·羅伯茨)博士表示，他通常將手臂，雙腳和嘴唇發生的刺痛稱為過度換氣綜合徵，該症狀是由過快或過深的呼吸所造成，導致身體排出過多的二氧化碳，引發呼吸性鹼中毒，亦即血液pH值過高，影響了神經系統的正常放電生理過程，部分患者會感到在手、足、唇等部位感到麻痺或微微叮咬感、口齒不清、暈眩、胸痛、心跳加速、手腳冰冷、緊張地笑。患者越緊張，呼吸越快，令症狀出現惡性循環，嚴重者更會昏厥。

該症狀可由生理或心理造成，跑者在跑步的過程中誤以為自己缺氧，加快呼吸，但其動脈血中的氧化量仍然正常，只是二氧化碳含量過低，引致血管收縮，同時因為玻爾效應的影響，讓人體對重要器官的輸氧量減少。

此外，也可能與焦慮有關，當一個人因某些原因而被迫停止鍛煉後而產生的無形壓力，不過這種壓力和焦慮，一般人是無法從表面感受到的。

水份不是喝多少，而是需要多少

過度換氣也與勞力性中暑和低鈉血症有關。排除中暑和焦慮的可能性，還有一種可能是喝了過量的水，導致身體無法脫水而造成所謂的稀釋性低鈉血症，主要原因是腎臟排泄功能障礙和心、肝、腎功能受損而導致水鈉在體內瀦留，故治療措施主要是限制水的攝入和利尿以排除水份。
 
其解決的方法很簡單，可以衡量自己跑步前後的汗水流失量。（跑步後體重+液體攝入量=流汗率）。這將有助於你自己了解需要補充多少水份。
 
補水最重要的不是你喝多少而是你失去多少。如果你在期間喝了很多水，可以試著減少幾天的液體攝取量，看看是否能改變痙攣的問題。雖然，你可能在日常飲食中攝取了足夠的電解質，但如果你不知道你的流汗率而在口渴的時候喝水，也可能會降低低鈉血症的風險。

了解自身情況，從根解決問題

雖然目前，沒有人知道什麼原因引起痙攣，但仍然有許多爭議。有人認為其原因可能是運動員在脫水的情況下過度使用肌肉，而博士也認可這個可能性，他強調：「身體脫水和天氣過熱，也可能使肌肉緊繃。」

過度換氣而引起肌肉痙攣又被稱為腕足痙攣，其中的原因較為複雜。因此，博士也建議經常痙攣的運動者前往醫院評估自我的身體水分和營養習慣以及腎臟功能才能真正有效的解決發生原因。

責任編輯／瀅瀅