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  • adidas 全新Adistar CS跑鞋 緩震x支撐挑戰長距離跑步潛力
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adidas 全新Adistar CS跑鞋 緩震x支撐挑戰長距離跑步潛力
adidas 全新Adistar CS跑鞋 緩震x支撐挑戰長距離跑步潛力
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陳彥博冰島超馬摘冠歸國分享:機會只有一次,別讓自己後悔!
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冰島越野路跑:享受孤獨的長跑時光
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adidas 全新Adistar CS跑鞋 緩震x支撐挑戰長距離跑步潛力

2022-07-26
配備館 跑步 鞋子 馬拉松 ADIDAS

為了年末的馬拉松與路跑賽事預備,許多跑者開始重拾戶外跑步習慣。面對長距離跑步,除了加強體能與有氧耐力,絕對需要一雙合適的長跑跑鞋助你順利完成訓練!adidas 推出最新 Adistar CS 跑鞋,CS 代表 Cushioned Support,相較於上一代 Adistar 系列,調整 REPETITOR 與 REPETITOR+ 中底配置,緩震程度及支撐力都上一層樓,同時新增 adidas ENERGY DRIVE 推進系統,獨有的弧形鞋底設計巧妙呼應跑者落地時腳掌的彎曲角度,創造搖椅般的前後持續動能,給予跑者循環性的步伐回饋與推進力。

adidas 全新Adistar CS跑鞋 緩震x支撐挑戰長距離跑步潛力
adidas 全新Adistar CS跑鞋 緩震x支撐挑戰長距離跑步潛力

Adistar 系列為 adidas 針對長距離慢跑需求與特性,以不斷延續循環的永恆動能為概念,經過超過 4,500 公里實地測試所打造的長距離跑鞋。此次新一代 Adistar CS 延續雙密度 EVA 中底,將低密度的 REPETITOR 材質延伸使用到全腳掌,帶來柔和舒適的腳感體驗,高密度的 REPETITOR+ 則使用在後跟,使步伐更加穩定,給予跑步時後跟落地的穩定與保護力;不僅如此,Adistar CS 還搭載全新推進系統 adidas ENERGY DRIVE,為雙足提供精準推進力。

此款也承襲 Adistar 的弧型滾動式鞋底,如搖椅般給予前後動能,幫助跑者在長距離慢跑,甚是是恢復跑時,都能更快地找到最適合自己的舒適步伐和節奏;而 Adistar CS 提供足夠的穩定與緩震性,對體重較重的跑者來說更是福音!

Adistar CS的弧型滾動式鞋底如搖椅般給予前後動能
Adistar CS的弧型滾動式鞋底如搖椅般給予前後動能

此外,Adistar CS 跑鞋鞋面以 MONO-MESH 單絲網布,搭配 PRIMEBLUE 環保紗線製成,再運用熱壓條加固保護,環保又透氣;而鞋帶孔方向也調整為外斜設計,可避免腳掌過度內旋。

值得一提的是,女生鞋款版型更特別針對女性腳型量身打造,足跟處相對較窄,使雙足和鞋子更加貼合。

Adistar CS的鞋帶孔方向調整為外斜設計,免腳掌過度內旋
Adistar CS的鞋帶孔方向調整為外斜設計,免腳掌過度內旋
Adistar CS 女款GX8454, NTD4,590
Adistar CS 女款GX8454, NTD4,590

在色彩外型上,男款以黑色為基底,鞋側的三線標誌用搶眼的黃色抓住目光,輔以亮綠色點綴;女款則以清新典雅的淡米色帶來清涼的視覺效果,並用黑色三線標誌與鞋底、中底後側的浪漫天空藍平衡色彩,中底的一抹桃紅色頗有畫龍點睛效果。各具特色的兩款 Adistar CS 都能讓視覺降溫,伴你化身夏日跑道上的男女主角!

Adistar CS男款以黑色為基底,男款GX8418, NTD4,590
Adistar CS男款以黑色為基底,鞋側的三線標誌用搶眼的黃色輔以亮綠色點綴(圖為男款GX8418, NTD4,590)

全新 adidas Adistar CS 跑鞋已於全台各店點上市,欲瞭解更多相關資訊,請密切關注 adidas 官方購物網站與官方粉絲專頁。

資料來源/adidas
責任編輯/Dama

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陳彥博冰島超馬摘冠歸國分享:機會只有一次,別讓自己後悔!

2018-09-20
陳彥博心得分享馬拉松越野跑新聞跑步話題

極地超馬好手陳彥博8月底參加「冰與火250km冰島超馬賽」,咬牙撐過大風雪、沙漠碎石與零下低溫,奮戰6天後終於摘下號稱「全球最艱困」超馬賽事冠軍,也成為他個人今年第二座超馬賽事冠軍。陳彥博回台後於19日召開分享會,坦言自己在極度艱困,身體接近失溫的情況下完賽,途中靠著不斷對自己說:「跟緊、撐住!機會只有一次!別讓自己後悔!」

陳彥博冰島超馬摘冠歸國分享:機會只有一次,別讓自己後悔!

熬過失控天氣和艱困地形  拿下今年第二座超馬冠軍

陳彥博在今年6月不丹高山超馬賽中,強忍雙腳後腳跟腳皮脫落,帶著血肉模糊的腳底板,跑完高海拔艱難競賽並取得總冠軍,修復後馬上投入為冰島賽事的訓練。
 
「冰與火250km冰島超馬賽」於8月27日至9月1日舉行,賽道綜合了撒哈拉沙漠、沙丘及冰川地形,集合歐美洲的河流山谷與草原地貌,以及冰島特有的火山地形。6天全程250公里途中,天氣「失控」般急速變化,起跑時有陽光,一下子突然下雨甚至颳起大雪,緊接著低溫強風來襲,連調整裝備都來不及,更無法預估每一天的氣候狀況。陳彥博不諱言:「這是我這幾年參加過分站賽中最惡劣的環境,奮戰了7天撐過熬過,榮幸拿下今年第二座超馬賽事冠軍。」

陳彥博分享會現場

前三天腹瀉感冒一度落後  在風雪中彎腰前進

這次賽事陳彥博並沒有順利一路領先,反而落後到第七名才慢慢追回來。他說:「比賽第二天半夜兩點,我突然胃痛醒來,外頭正下著大雪,溫度大約-6度,衝到廁所一邊腹瀉好幾次,一邊擔心接下來的比賽是否能平安完成。在寒冷的環境下競賽,一天會消耗至少3千卡路里,但我卻把重要的食物全都拉出來了,失去了許多熱量。」
 
因為腹瀉,陳彥博隔天早上起跑馬上就被拉開,全身無力,一度落後。賽程後段經過冰島最高的1682m皇后山,突然颳起強勁的風雪,能見度大幅下降到只剩10公尺,他趕緊把防水外套拉好,害怕衣服濕掉造成失溫,然而風雪大到必須彎下腰前進,否則幾乎站不穩。陳彥博心想「在這環境下到底要如何競賽?如何跑下去?大家真的都平安嗎?」他坦言:「這是我第一次在比賽中明顯感到害怕,但想著前三名選手時間差距不遠,我不斷鼓勵自己咬牙著忍下去。」

「冰與火250km冰島超馬賽」地形多變艱困
賽程中必須涉水渡過多條冰冷河流

第四天後段逆轉勝  勇敢是唯一武器

直到賽程第四天後段,陳彥博仍落後排名第一的俄羅斯選手,因為競爭激烈,又跑在硬度很高的多變火山岩上,他的右腳膝蓋因過度碰撞發炎痛到快抬不起來、體力大幅下降,體溫掉得很快,速度也越來越慢。面對零度以下低溫、強風、大風雪,他數次冷到懷疑自己是否可以完賽?只能不斷對自己重複說:「彥博!跟緊、撐住!機會只有一次!別讓自己後悔!」
 
終於在第四天賽程的40公里處,陳彥博追上了俄羅斯選手,並與他一路激戰到最後獲得勝利。陳彥博說:「我眼前出現的是大自然所創造的奧妙,我腳踩的是火山留下的痕跡、涉水跨越了冰川,彷彿大自然在告訴我『撐下去吧!』要克服內心恐懼面對困境與阻礙,只能勇敢面對與解決。在這場冰與火賽事拚搏中我慢慢了解,冰代表心裡的恐懼,火來自內心的勇敢,如同面對生活也一樣,咬緊牙,全力以赴直到終點。」

「冰與火250km冰島超馬賽」冠軍獎座與完賽獎牌

第6年校園公益講座  用自身故事感染青年子弟

今年是陳彥博接觸極地超馬第10年,他從25歲開始,在每年比完賽空檔時就會執行校園公益講座,不論學校人數多寡,甚至偏鄉都願意前往。陳彥博表示:「用雙腳闖蕩世界的夢想在我學生時期就萌芽,對於未來與夢想總是充滿期待卻又徬徨,所以我決定進入校園,將自身故事和築夢的勇氣傳遞給每一位學生,鼓勵要勇敢做大夢,出發!」

陳彥博每年比完賽空檔會執行校園公益講座,用自身故事鼓勵校園學子勇於做夢

陳彥博小檔案

生日:1986/06/10
2009 第一站 亞洲馬拉雅山160km 5日賽  第四名
2010 第二站 北極點馬拉松  第三名
2010 第三站 南極洲100公里超馬賽  第二名  亞洲首位完賽
2011 第四站 非洲喀拉哈里沙漠250km超馬賽  第三名
2012 第五站 巴西170km non-stop超馬賽  第二名
2012 第六站 西班牙235km山徑超馬賽  第四名
2013 第七站 加拿大育空700km極地橫越賽  第三名  亞洲首位完賽、大會最年輕紀錄
2013 第八站 澳洲520km內陸橫越超馬賽  第二名  大會最年輕紀錄
2014 玻利維亞6日170公里高原超馬賽  總冠軍

2015 7月   挪威160km Non - stop超馬賽  第二名           
2015 9月   美國G2G273km大峽谷超馬賽  總冠軍
2015 12月 非洲布吉納法索213km沙漠超馬賽  總冠軍

2016年 全球四大極地 總冠軍賽                                                  
2016 3月   納米比亞撒哈拉沙漠250公里超馬賽 (7日分站)  第二名
2016 5月   中國戈壁沙漠   250公里超馬賽 (7日分站)   第五名
2016 9月   南美洲阿他加馬沙漠250公里超馬賽 (7日分站)  第一名
2016 10月 南極洲250km 超馬賽(7日分站)  第二名
 
2017 6月    祕魯亞馬遜叢林230公里冒險賽   第三名
2017 9月    義大利TDG 330公里不休息耐力越野賽  106小時完賽

2018 6月    不丹200公里高山賽    第一名
2018 9月    冰島冰與火250公里超馬賽    第一名

資料來源/RUN FOR DREAM、 陳彥博 Tommy Chen 臉書粉絲頁
責任編輯/Dama

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冰島越野路跑:享受孤獨的長跑時光

2016-10-20
賽事超馬越野跑書摘馬拉松跑步話題

冰島越野路跑Runiceland​(冰島)

距離
110公里(分階段進行)

難度
●●●●○

最佳紀錄
♂馬可.奧莫 Marco Olmo(義大利)/8小時02分41秒 (2010年)
♀瑪麗.霍姆  Marit Holm (挪威)/  9小時31分13秒 (2012年)

冰島越野馬拉松比賽第三階段起點

跑者常與他人共度的美好時光,例如在大都市跑馬拉松時,總有好幾萬人共襄盛舉,街上還有數不清的觀眾。然而英國小說家亞倫.西利托(Alan Sillitoe)就曾藉著其短篇小說集的書名,表達有些感受必須孤獨時才能體會。一個人辛辛苦苦跑過漫長坡路,或在大雨滂沱時跑過人煙稀少的公園,聞到空氣中瀰漫著潮溼泥土的香氣,心中湧現一股奇特的滿足感。這感覺只屬於你自己,世上其他人完全無從得知。

「冰島越野路跑便是享受獨自跑步的好機會。這場越野馬拉松沿途的景色令人屏息,你將會經過死火山口的小小冰蝕湖,跑過黑色沙灘,甚至還會看到磅礡冰川,這時你才明白員來每一條冰川的藍色都有著細膩的差異。沒有群眾幫你喝彩,你可以不慌不忙,按照自己的步調探索週遭的景色乃至自己的內心。這絕對是最適合沉澱心靈的一段路程,而且風景絕不比中央公園遜色。

冰島越野路跑全長110 公里,分成幾天進行。

比賽分為五個階段,每段路程有不同的距離與高度,目的是為了讓跑者無論程度高低,都能在跑步的同時體驗沿途的自然風光。這項比賽是由極限慢跑的傳奇人物馬可.奧莫(MarcoOlmo)協助創辦,由於沿途補給難度較高,因此每年僅限40 名跑者參加。挑戰最大的賽程應屬第四階段,必須跑完全馬距離。最後的排名方式會把五個階段的時間加總起來;也有跑者只參加第二、第四、第五階段的最後十公里,並另行排名。由於參加人數少,氣氛相當輕鬆友善,不妨在賽程較短的那幾天下午安排觀光、徒步或其他活動。

冰島越野馬松路線

書籍資訊
◎本文摘自三采出版, 安利柯‧艾耶洛著作《精選30場馬拉松環遊世界》。30座城市、30場馬拉松、30道絕色人生風景,讓跑步變成體驗世界美麗的藉口,跑出一生一次的難忘回憶。現在就開始預約下一年的世界旅跑路線吧!

•30場獨一無二的馬拉松賽(地圖、路程總長、難易度分析)
•30條難得一見的景觀路線(極光夜跑、非洲草原、歐洲山林)
•11篇關於跑步的實用知識(裝備、營養補給、傷害預防)
•每場比賽皆附官方QR Code(便於查詢正確的報名和比賽時間)

書籍資訊 請點此

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