Breaking2團隊配速和補給策略幫助Lelisa Desisa、Eliud Kipchoge和Zersenay Tadese完成這一史無前例的馬拉松破2挑戰。

電子領跑車提示關鍵訊息

這次挑戰，配速意味著一切。為了時刻提醒Eliud Kipchoge、Zersenay Tadese和Lelisa Desisa達到1小時59分59秒的目標所需要保持的配速，一輛電動車(不會排出廢氣)將在運動員和配速員6公尺前“領跑”，顯示當前配速、當前耗時以及預期的完賽時間。身為Nike運動研究實驗室研究員和首席生理學家Dr.Brett Kirby表示“這對於公路跑來說很常見，只是 Breaking2 的領跑車會在每200公尺進行一次提示而其它比賽是在每1公里或5公里才會提醒一次”。

配速員團隊輔助保持破2配速

為了突破馬拉松2小時大關，運動員的配速不允許比所需配速慢一絲一毫。為此，一支由30個配速員組成的團隊（由世界頂級長跑運動員組成，其中包括Bernard Lagat）輔助三位運動員保持破2的配速並形成一道擋風的屏障。配速員的選拔基於運動員的跑步能力和風格。和Dr.Brett Kirby共同負責 Breaking2 日常科研工作的Nike運動研究實驗室探索研究團隊新產品總監Dr. Brad Wilkins說道“我們需要的是穩定的，能夠維持同樣速度的跑者”。

30位運動員當中，18位會作為領跑配速員，6位被分配在第一組，另外6位則是在第二組。一次只會有6個配速員同時在跑道上，並會保持三角形的跑步陣形。

“配速員跑步陣形的決定基於Nike運動研究實驗室於2016年在University of Newhampshire進行的風洞實驗以及和 Winning Algorithms  進行的合作。” Dr.Brett Kirby解釋道，“結合計算流體動力學（例如，空氣動力學建模），我們選擇了最佳的配速員防風陣形。” 

每個配速員會完成2圈（更長距離將有可能導致配速員疲勞以及節奏變化，這會降低他們的穩定性並出現絆倒）然後進行配速員的替換（在每4.8公里處）。每一次只會進行3名配速員的更替。陣形其實很複雜。“必須保證不會造成任何配速的降低。” Dr.Brett Kirby解釋說。

補水策略個人化，為運動員補充能量

Eliud Kipchoge、Zersenay Tadese和Lelisa Desisa在正式挑戰當天擁有個人化的補水策略來幫助他們抵抗因流汗導致的水分流失並維持能夠打破紀錄的理想的心血管狀態。  

每一圈（2.4公里）一個機動自行車手會將裝有個人訂製的碳水化合物能量補充劑的補給瓶遞給運動員（如果運動員落後了，會由一名服務人員將補給瓶遞給運動員）。為每位運動員各自準備了17個補給瓶，60-100ml不等，其中有12至14瓶會是標準的飲品，3至5瓶將會是為每位運動員定制的補充劑。Dr.Brett Kirby解釋道“每瓶特別的補充劑成分的占比都並不相同，有的是糖分較高，有的是不同種類的糖，或者是糖和咖啡因的結合”。

資訊、圖片提供：Nike

運動對我來說，雖然不是最喜歡，但卻是生命中的一部分。由於爸爸本身是一位籃球員，他的運動細胞和體力都相當好，不只是籃球，其他像是棒球、壘球，爸爸也都非常熱愛，所以可以說我從小就在運動場上長大。

與水相遇，好輕鬆

不過也因為如此，曾有過一度自己不太喜歡一直持續不斷運動。直到國中的暑假，我與媽媽一起回南投的外婆家度假，那裡有著我許多的親戚，他們都非常會游泳，甚至經常參加縣市的比賽。由於青少年的學習速度相當迅速，所以每天跟他們在一起的情況下，我便很快地學會了游泳。
 
漸漸地，我深深愛上也只愛游泳這個項目。或許對很多人來說游泳是不有趣的事，但對我來說，游泳卻是最輕鬆的事。因為自己本身非常怕熱，於是每每與水相遇之時，我的情緒便能得到緩和。在這樣無重力狀態之下的訓練，近期我也考到了潛水的進階證照，這樣就能夠自由自在地到處去潛水遊玩了。

游泳容易跑步難，緊咬牙根過三關

也因為這樣，過去沒有參加過鐵人三項的我，兩年前剛好遇上朋友的邀約，進而瞭解到這個運動項目。鐵人三項有跑步、騎車、游泳，而我發現大部分的選手最難克服的是游泳這關，如果能夠征服，也就離完賽不遠了。再加上自己本身較缺乏耐心，還好鐵人三項有三個項目，我只要想到當游泳快游膩時，就可以轉換到另一個項目，心情便會舒緩許多，也較有動力繼續下去。而對於游泳完全沒問題的我來說，更沒有說不的理由。
 
雖然游泳很容易，但跑步可不是如此。過去幾乎沒有在跑步的我，那次的鐵人賽剛好也是我第一次的跑步，我幾乎是用跑走的方式完成最後這10K，期間的感受相當痛苦，但為了完賽，只好緊咬著牙硬撐過去。而後也因著這個難忘的經驗，使得我從跑步從未超過7公里。

原來跑步沒有想像中的難

直到去年的台北馬拉松被邀約挑戰半馬，雖然當時的我仍對跑步有些害怕，但已經挑戰過幾場鐵人賽的我認為：逃的了一時，逃不了一世，所以我放鬆心情，在沒有想法的情況之下，只花2個半小時就通過終點線。那時，我才發現，原來跑步沒有想像中的難。
 
雖然平時工作很忙，但因著越來越熱愛運動的關係，我開始學會督促自己要按時運動。通常我會藉由報名賽事強迫自己在工作之餘擠出時間加緊練習，或是在閒暇之餘盡量參與喜好運動朋友群的各式各樣活動，甚至因著運動而被廠商注意，運動的工作邀約也漸漸增多，我也會將此排為優先順序，因為只要一想到能邊工作邊運動，就覺得好開心呀！

用跑步的方式體驗旅行的意義

雖然如此，這兩三年下來，我的跑步雖然進步不快，但至少有漸漸進階到半馬程度，但仍認為這就是極限。直到前陣子我在我的好友林義傑的臉書上看到他分享的SUPERACE吳哥窟超馬賽資訊而引起了我的興趣。我本身就是一個非常愛自己旅行的女孩，吳哥窟也一直是我其中一個想去的地方，只是那裡的地形較險峻，若單獨行動恐怕會有危險。

而這個活動雖然需要113K的距離才能完成，但是能夠用跑的方式在三天內看見吳哥窟的名勝古蹟，真的是一個相當不同的體驗，另一方面也是能夠在這個不知盡頭的路程上挑戰我自己的耐心，因為這一直是我個性需要磨練的部分，也希望透過此比賽能夠讓自己更加進步，於是我便鼓起勇氣決心挑戰這場比賽。

不過我自己知道對於跑步這塊的基底不深，所以從報名那一刻起，我也為此做了許多準備，特別是肌力的部分。由於工作需要經常走秀或演出，長期之下，我的膝關節和髖關節常會感到不適，經詢問後才了解是因為肌力不足的關係，更何況這次又要挑戰如此長的距離，所以我就藉由健身房的重量訓練來更加強不足的地方。
 
其實真的還蠻期的，雖然字義上是說挑戰，但對我來說更像是一場旅行。途中無論吃或住皆要自己打理，從頭到尾須背著自己所有的裝備奔跑，這不只是一種體驗，也是學習另一種野外求生的技能。不過因為是要用雙腳體驗完這113公里，我也有些害怕腳上會長出許多水泡以及天氣過熱，不過義傑說水泡及是消業障，所以不要害怕，跑就對了。

擇你所愛，運動就是一件開心的事

一直以來，運動對我來說就是興趣取向，我從不認為一定要運動才是最好的，如果你想運動但還不知道要選擇哪一個項目，建議可以多嘗試，選擇能讓自己開心、放鬆的種類，就像當我每次遇到挫折的時候，也都是藉由自己喜愛的項目來紓壓，奮戰幾小時後過後，回頭再想那些，似乎很多事情都無所謂了。
 
就超馬賽而言，在制度上一個具有好的保護傘下的比賽，安全性是絕對沒有問題的，只是在參加前首先你可以先問自己是否喜歡這個地點？以及是否喜歡跟很多人一起相互幫忙、夜宿，認識新朋友…等，如果這些都沒有問題，其實不管過往有沒有超馬的經驗，都很適合參加這類型的賽事。

在不同的階段，運動對我來說也有著不同的意義。此時此刻將要出發前往吳哥窟參加SUPERACE所舉辦的超馬賽，對我來說就是很開心的一件事，帶著體驗和享受旅程的心，期待著過程中將會發生的事情。

關於王心恬王心恬，暱稱糖果王，台灣模特兒。
2009年正式出道，走過大型時裝及精品珠寶品牌秀。因熱愛畫畫，於2011年出版第一本個人圖文創作繪本《鳥事》。
時尚、運動、插畫皆是她生活中最喜愛的事。

橫越台灣超級馬拉松—東方斯巴達松 跑步做公益

號稱「東方斯巴達松」的「橫越臺灣國際超級馬拉松賽」，即將於明年度（2017.4.2）再次舉辦。 艱鉅的路況和嚴苛的天候，為此場比賽最大的賣點。 這也是一場結合公益的慈善馬拉松賽。因超馬跑者堅毅不拔，超越困境，堅持到底的精神，與 漸凍人病友超越漸凍，永不放棄的理念相通，因此每一位參賽者都是「慈善大使」，號召親友每一公 里捐五元。除了鼓勵跑者堅持完成賽事，也將善款捐給漸凍人協會，推動病友「看一片藍天」同儕支 持服務。

11 月 12 日(六)下午 14：00 至 16：30，重慶南路上的「築空間」將舉行一場超馬經驗分享會。 橫越賽的參賽跑者中，許多人同時也是「2016 斯巴達 246KM 超級馬拉松」選手。台灣代表團在此 場比賽創下完賽率 80%的優異表現。這些好手將齊聚一堂，除進行「2017 年橫越臺灣馬拉松賽」競 賽說明外，並同場分享「斯巴達 246KM 超級馬拉松」的心路歷程。 此場也邀請漸凍人協會林詠沂副理事長以及跑者陳瑞龍分享「2016 橫越臺灣國際超級馬拉松賽」 跟跑，與「從廈門到北京」歷經 38 天，全程約 2300 公里的超馬心得。

舊賽事新亮點 橫越賽 TIPS：訓練準備與參賽秘訣

此次超馬經驗分享會由漸凍人協會和中華民國超級馬拉松跑者協會聯合舉辦。主要分享給更多 願意投入公益的跑者。因有別於一般馬拉松賽事，超級馬拉松動輒數百 KM 的里程數、嚴酷的環境以 及天候，往往都令人望而卻步。為了鼓勵選手堅持完賽，中華民國超級馬拉松跑者協會別出心裁地邀 請參賽跑者擔任慈善大使，號召親友每一公里捐五元，善款用於公益，捐贈漸凍人協會。

素有「東方斯巴達松」之名的「2017 橫越臺灣國際超級馬拉松賽」也將沿用此一模式，活動當 - 2 - 天將由賽務負責人蘇榮發為有興趣參與的跑者解說明年的賽事。往年因太魯閣國家公園路況不穩，使 參賽者無法順利完賽，明年將加入備案路線，並增加休眠區，讓舊有的賽事增添新的亮點。超馬跑者 協會郭豐州秘書長更特別分享橫越賽 TIPS：訓練準備與參賽秘訣，期待更多跑者充分準備，順利完賽。

不讓「東方斯巴達松」專美於前，創下本屆雅典斯巴達馬拉松最佳完賽率(14 位代表跑者有 12 位完賽)的台灣代表隊成員，也將親臨現場，侃侃而談這場重現「馬拉松戰役」信差跋山涉水奔至雅 典的艱困賽事，精彩可期。這也是超馬跑者協會多年來積極舉辦超馬賽事，培植超馬好手的成果。

2016 從廈門到北京 2300 公里 陳瑞龍為漸凍人而跑 多日賽經驗分享

去年參加 2800 公里環法賽順利完賽的跑者陳瑞龍，原已報名「2016 橫越臺灣國際超級馬拉松 賽」，因原先報名的巴西聖保羅 1500 英里繞圈賽延期，而在橫越賽前毅然退賽，邀約朋友一同從廈 門跑到北京，途經江西瑞金、景德鎮、安徽合肥、江蘇徐州、山東沛縣、德州、河北霸州，穿越武夷 山、越渡長江、跑越黃淮平原，歷經 38 天，全程約 2300 公里，最終成功跑到北京。陳瑞龍跑者每 天更新自己的跑步進度，還不忘邀請親友為漸凍人協會募款，他將親自向眾人分享這段夢境般的跑步 旅程，和多日賽的珍貴經驗。

人生賽道上，漸凍人與超馬跑者堅忍不拔、堅持到底

漸凍人協會林詠沂副理事長身為病友，卻有著與跑者共同堅忍不拔的精神，他親臨「2016 橫越 臺灣國際超級馬拉松賽」參賽跑者經過的路線，沿途為跑者加油。甚至還因路況不佳而在高海拔的清 境農場受困了一夜。但這絲毫沒有影響林副理事長的前進，當天他將對參與的跑者描述這段特別的跟 跑經驗。

11/12活動流程如下：

時間	活動流程
13:30~14:00	報到
14:00~14:05	致詞　(漸凍人協會陳大謀理事長/超馬協會郭豐州秘書長
14:05~14:20	漸凍人協會林詠沂副理事長分享
14:20~14:50	從廈門到北京－－2300公里　（講者：跑者陳瑞龍）
14:50~15:15	2017年橫越臺灣超馬賽說明會　（講者：超馬協會競賽組組長蘇榮發）
15:15~15:25	橫越賽TIPS：訓練準備與參賽秘訣　（講者：超馬協會郭豐州秘書長）
15:25~15:40	休息交流時間
15:40~16:15	斯巴達246公里經驗分享　(講者：郭志霄、周俊宏)
16:15~16:30	Q & A

超越漸凍、超馬經驗分享會​相關資訊

date 2016年11月12日（星期六）
place  築空間展覽廳B（台北市中正區重慶南路一段二號B1）
fee     免費報名 (人數限制30-50)
web    報名請填寫表格 (11/11 18:00截止)