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BREAKING2 挑戰策略揭曉

2017-05-07
話題 跑步 NIKE 馬拉松 新聞 賽事

Breaking2團隊配速和補給策略幫助Lelisa Desisa、Eliud Kipchoge和Zersenay Tadese完成這一史無前例的馬拉松破2挑戰。

BREAKING2 挑戰策略揭曉

電子領跑車提示關鍵訊息

這次挑戰,配速意味著一切。為了時刻提醒Eliud Kipchoge、Zersenay Tadese和Lelisa Desisa達到1小時59分59秒的目標所需要保持的配速,一輛電動車(不會排出廢氣)將在運動員和配速員6公尺前“領跑”,顯示當前配速、當前耗時以及預期的完賽時間。身為Nike運動研究實驗室研究員和首席生理學家Dr.Brett Kirby表示“這對於公路跑來說很常見,只是 Breaking2 的領跑車會在每200公尺進行一次提示而其它比賽是在每1公里或5公里才會提醒一次”。

配速員團隊輔助保持破2配速

為了突破馬拉松2小時大關,運動員的配速不允許比所需配速慢一絲一毫。為此,一支由30個配速員組成的團隊(由世界頂級長跑運動員組成,其中包括Bernard Lagat)輔助三位運動員保持破2的配速並形成一道擋風的屏障。配速員的選拔基於運動員的跑步能力和風格。和Dr.Brett Kirby共同負責 Breaking2 日常科研工作的Nike運動研究實驗室探索研究團隊新產品總監Dr. Brad Wilkins說道“我們需要的是穩定的,能夠維持同樣速度的跑者”。

Breaking2 配速兵團

30位運動員當中,18位會作為領跑配速員,6位被分配在第一組,另外6位則是在第二組。一次只會有6個配速員同時在跑道上,並會保持三角形的跑步陣形。

3位挑戰者(由黑點表示)和6位配速員(由紅色和藍色表示)起跑時會先排成一條直線並迅速形成三角跑步陣形。

“配速員跑步陣形的決定基於Nike運動研究實驗室於2016年在University of Newhampshire進行的風洞實驗以及和 Winning Algorithms  進行的合作。” Dr.Brett Kirby解釋道,“結合計算流體動力學(例如,空氣動力學建模),我們選擇了最佳的配速員防風陣形。” 

每個配速員會完成2圈(更長距離將有可能導致配速員疲勞以及節奏變化,這會降低他們的穩定性並出現絆倒)然後進行配速員的替換(在每4.8公里處)。每一次只會進行3名配速員的更替。陣形其實很複雜。“必須保證不會造成任何配速的降低。” Dr.Brett Kirby解釋說。

每一圈都會進行配速員的更換。每當運動員跑過配速員更換的那條線時,已經完成第二圈的配速員(由紅點表示)就會下場。此時,3位剛完成第一圈的配速員(由藍點表示)就會到陣形的最前面開始進行他們的第二圈,而另外3位新的配速員(由綠點表示)會在三角陣形的中間開始進行他們的第一圈。

補水策略個人化,為運動員補充能量

Eliud Kipchoge、Zersenay Tadese和Lelisa Desisa在正式挑戰當天擁有個人化的補水策略來幫助他們抵抗因流汗導致的水分流失並維持能夠打破紀錄的理想的心血管狀態。  

每一圈(2.4公里)一個機動自行車手會將裝有個人訂製的碳水化合物能量補充劑的補給瓶遞給運動員(如果運動員落後了,會由一名服務人員將補給瓶遞給運動員)。為每位運動員各自準備了17個補給瓶,60-100ml不等,其中有12至14瓶會是標準的飲品,3至5瓶將會是為每位運動員定制的補充劑。Dr.Brett Kirby解釋道“每瓶特別的補充劑成分的占比都並不相同,有的是糖分較高,有的是不同種類的糖,或者是糖和咖啡因的結合”。

資訊、圖片提供:Nike

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自己的國手自己挺! 民間創辦運動員品牌加速器「國手匯」

2019-04-25
跑步話題馬拉松新聞

台灣近年慢跑風氣盛行,市民跑者如雨後春筍在馬場奪得佳績。跑界人稱「最速總經理」的電通安吉斯集團安納特總經理王冠翔,因為在跑馬過程接觸奧運馬拉松國手張嘉哲及多位選手,深入了解長跑選手面對職業生涯高低起伏的困境,因此創立一個專屬運動員品牌加速器「國手匯」,不只打造專屬選手的寶藏巖運動藝術基地、專屬網站、個人化商品、第二專長訓練等,更創史上最高馬拉松破全國紀錄獎金50萬元。

自己的國手自己挺! 民間創辦運動員品牌加速器「國手匯」

「國手匯」打造斜槓國手

王冠翔表示:「成就他人就是成就自己,『國手匯』並不是為了單一企業或任何個人目的而成立,由於高手在民間,我們期許能整合社會大眾的力量,凝聚熱衷運動的全國人民作為運動員最堅強後盾。」

「國手匯」的內容包括專屬於選手的寶藏巖運動藝術基地、專屬網站、個人化商品、第二專長訓練、國手公益以及法務、財務諮詢等眾多項目。而基地設立於寶藏巖國際藝術村,讓跑步、藝術、文化在新店溪畔匯流合訓。「國手匯」目前有包括奧運馬拉松國手張嘉哲、2017世大運國手陳宇璿、張芷瑄、曹純玉、陳秉豐等十多位馬拉松選手,未來期盼能幫助更多其他國際運動項目選手。

「國手匯」目前有奧運馬拉松國手張嘉哲、2017世大運國手陳宇璿、張芷瑄、曹純玉、陳秉豐等十多位馬拉松選手

50萬獎金鼓勵全國長跑人才

「國手匯公益見面會」於24日在維多利亞酒店N°168 PRIME牛排館舉辦,為加速台灣馬拉松成績推向國際,國手匯特設「破全國馬拉松紀錄獎金」新台幣50萬元,獎金不限於國手匯選手,而是鼓勵全國長跑人才繼續追尋更長遠的計畫與夢想。見面會當日,並由「社會永續發展推廣協會」拋磚引玉捐贈新台幣50萬元給國手匯。

社會永續發展推廣協會理事長陳東彬表示:「過去馬拉松賽事項目較少人重視,破紀錄獎金也微乎其微,我們期待『國手匯』設立的高額獎金能鼓勵國內更多優質選手投入訓練,『國手匯』的多項舉措能協助建構及傳遞台灣慢跑文化。」

社會永續發展推廣協會捐贈新台幣50萬元給國手匯

奧運馬拉松國手張嘉哲表示:「我們相信選手們除了專注訓練增強實力追求好名次自然會受到關注外,應該跨出運動界廣結善緣,喚起社會大眾齊心同力,自己的國手自己挺!」

資料來源/國手匯    
責任編輯/Dama

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跑給車追!Wings For Life全球10萬人齊跑 葡萄牙男58.7K奪冠

2018-05-07
賽事新聞馬拉松跑步話題

2018「Wings For Life全球路跑」昨(6日)晚間7時在桃園航空城願景館開跑,這場首創無固定終點線路跑,吸引全球各地超過10萬名跑者零時差參賽。台灣賽道展開超過4小時追逐戰,最後由來自葡萄牙的Luís Ricardo Beato Pereira以58.7公里奪冠;女子則由瑞典籍Frida Södermark以41公里摘下后冠。

跑給車追!Wings For Life全球10萬人齊跑 葡萄牙男58.7K奪冠

台灣賽道追逐戰超過4小時  葡萄牙男瑞典女奪冠  

「Wings For Life全球路跑」最大特色是無固定終點線,從開跑30分鐘後派出「終結者號(Catcher Car)」捕捉跑者,定期加速直到追上最後一名男女跑者,產生冠軍才結束比賽。今年台灣賽道擔任終結者號駕駛的活動大使是「鐵人之花」汪旖文,她在出發後超過4小時才追完所有跑者,賽後表示:「追上跑者的時候,跑者都非常興奮跟我們道謝,我也回禮感謝,感謝這些跑者用行動支持,一起為不能跑的人而跑。」
 
今年台灣賽道由葡萄牙的Luís Ricardo Beato Pereira以58.7公里奪冠,Luís Ricardo Beato Pereira是上屆西班牙賽道女子冠軍Elisabete da Silva Pereira的男友,陪同來台一起參賽,雖共同起跑但後續分開跑,出乎意料地跑出比預期好的成績,不僅追過前冠軍女友,更拿下男子冠軍。Luís Ricardo Beato Pereira分享:「這次最困難的是面對時差和濕熱氣候,讓我非常不適應,而且跑道環狀有坡度,其實不是很好跑,因此開跑的策略就是先保存體力;然而環狀賽道的優點是有非常多人在兩旁幫我加油,更激勵我向前跑。」

台灣賽道由葡萄牙Luís Ricardo Beato Pereira以58.7公里奪冠

女子冠軍則是瑞典籍Frida Södermark跑41公里。她透露:「我過往經常參加超馬比賽,其實這次公里數對我來說只是平時跑的一半,會選擇不同國家參賽,是因為我相信透過跑步是認識一地最好的方法。這次來到台灣桃園賽道,因為接近機場,邊跑還能看到飛機從附近上方飛過,非常特別。」
 
至於從所有賽道勝出的世界男子冠軍,是美國加州賽道的瑞典籍輪椅選手Aron Anderson,他已連續兩屆奪冠,這次成績達89.85公里;世界女子冠軍則是葡萄牙籍選手Vera Nunes,她在德國慕尼黑賽道跑出53.78公里。

瑞典籍Frida Södermark以41公里摘下女子后冠

汪旖文、謝昇諺等國內多位名人  用行動支持公益

台灣賽道現場共六千名跑者,參與者不乏知名人物,除了汪旖文擔任終結者號駕駛,還有擔任加油手的「黃金左手」陳菀婷、Red Bull 運動員滑輪溜冰甜心王佳葳、跳高好手向俊賢、極限單車選手鄭喬鴻、紅面棋王周俊勳、鐵人一哥謝昇諺、節目主持人林柏妤、鐵人主播侯以理、花式籃球球魁陳勇勝、插畫創作人Duncan & 囂搞、塗鴉藝術家Bounce等人。這次更有南非籍Wings For Life大使Zuki Nzo來台參加,身為脊髓損傷患者的她已參加多年,鼓勵跑者們共同「為不能跑的人而跑」。
 
Wings For Life 全球路跑由非營利機構Wings For Life脊髓研究基金會舉辦,每年全球皆有數十個賽道零時差同步開跑,終結者號載有精密的掃描與衛星裝置,追過跑者後即時掃描植在跑者號碼衣中的晶片,而被掃描的跑者即被淘汰。而這場的活動報名費全額捐給脊髓損傷研究,全球總計跑了934,484公里,募款總額多達3百萬歐元(約1億0797萬新台幣)。

「鐵人之花」汪旖文今年擔任台灣賽道的終結者號駕駛

關於Wings For Life 脊髓研究基金會

全球數百萬人在脊髓損傷後都要依靠輪椅生活,這通常是由於交通事故或摔倒造成。Wings For Life是非盈利的脊髓研究基金會,它的使命是找到脊髓損傷的治癒辦法。從2004年起,Wings For Life資助了改變人生的全世界研究項目和臨床試驗,雖然治癒辦法還未找到,但已取得穩固進步。在第一次的Wings For Life World Run 中募集到了3百萬歐元,而這項全球路跑活動未來的報名費和贊助費,將幫助達成他們的終極目標。

資料來源/Wings For Life   
責任編輯/Dama

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