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BREAKING2 挑戰策略揭曉
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北宜公路超馬
北宜公路超馬邵獻偉蟬聯第一 首度加入沙克爾頓團隊賽制
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天利盃鐵人三項賽7日登場高手雲集 張家姐弟連霸氣勢旺
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BREAKING2 挑戰策略揭曉

2017-05-07
話題 跑步 NIKE 馬拉松 新聞 賽事

Breaking2團隊配速和補給策略幫助Lelisa Desisa、Eliud Kipchoge和Zersenay Tadese完成這一史無前例的馬拉松破2挑戰。

BREAKING2 挑戰策略揭曉

電子領跑車提示關鍵訊息

這次挑戰,配速意味著一切。為了時刻提醒Eliud Kipchoge、Zersenay Tadese和Lelisa Desisa達到1小時59分59秒的目標所需要保持的配速,一輛電動車(不會排出廢氣)將在運動員和配速員6公尺前“領跑”,顯示當前配速、當前耗時以及預期的完賽時間。身為Nike運動研究實驗室研究員和首席生理學家Dr.Brett Kirby表示“這對於公路跑來說很常見,只是 Breaking2 的領跑車會在每200公尺進行一次提示而其它比賽是在每1公里或5公里才會提醒一次”。

配速員團隊輔助保持破2配速

為了突破馬拉松2小時大關,運動員的配速不允許比所需配速慢一絲一毫。為此,一支由30個配速員組成的團隊(由世界頂級長跑運動員組成,其中包括Bernard Lagat)輔助三位運動員保持破2的配速並形成一道擋風的屏障。配速員的選拔基於運動員的跑步能力和風格。和Dr.Brett Kirby共同負責 Breaking2 日常科研工作的Nike運動研究實驗室探索研究團隊新產品總監Dr. Brad Wilkins說道“我們需要的是穩定的,能夠維持同樣速度的跑者”。

Breaking2 配速兵團

30位運動員當中,18位會作為領跑配速員,6位被分配在第一組,另外6位則是在第二組。一次只會有6個配速員同時在跑道上,並會保持三角形的跑步陣形。

3位挑戰者(由黑點表示)和6位配速員(由紅色和藍色表示)起跑時會先排成一條直線並迅速形成三角跑步陣形。

“配速員跑步陣形的決定基於Nike運動研究實驗室於2016年在University of Newhampshire進行的風洞實驗以及和 Winning Algorithms  進行的合作。” Dr.Brett Kirby解釋道,“結合計算流體動力學(例如,空氣動力學建模),我們選擇了最佳的配速員防風陣形。” 

每個配速員會完成2圈(更長距離將有可能導致配速員疲勞以及節奏變化,這會降低他們的穩定性並出現絆倒)然後進行配速員的替換(在每4.8公里處)。每一次只會進行3名配速員的更替。陣形其實很複雜。“必須保證不會造成任何配速的降低。” Dr.Brett Kirby解釋說。

每一圈都會進行配速員的更換。每當運動員跑過配速員更換的那條線時,已經完成第二圈的配速員(由紅點表示)就會下場。此時,3位剛完成第一圈的配速員(由藍點表示)就會到陣形的最前面開始進行他們的第二圈,而另外3位新的配速員(由綠點表示)會在三角陣形的中間開始進行他們的第一圈。

補水策略個人化,為運動員補充能量

Eliud Kipchoge、Zersenay Tadese和Lelisa Desisa在正式挑戰當天擁有個人化的補水策略來幫助他們抵抗因流汗導致的水分流失並維持能夠打破紀錄的理想的心血管狀態。  

每一圈(2.4公里)一個機動自行車手會將裝有個人訂製的碳水化合物能量補充劑的補給瓶遞給運動員(如果運動員落後了,會由一名服務人員將補給瓶遞給運動員)。為每位運動員各自準備了17個補給瓶,60-100ml不等,其中有12至14瓶會是標準的飲品,3至5瓶將會是為每位運動員定制的補充劑。Dr.Brett Kirby解釋道“每瓶特別的補充劑成分的占比都並不相同,有的是糖分較高,有的是不同種類的糖,或者是糖和咖啡因的結合”。

資訊、圖片提供:Nike

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北宜公路超馬邵獻偉蟬聯第一 首度加入沙克爾頓團隊賽制

2020-12-14
賽事超馬跑步話題越野跑

2020北宜公路超級馬拉松於12日早上在新店國小開跑。今年邁入第四屆的北宜超馬,由連續三年參賽的老朋友邵獻偉蟬聯55公里第一名,並以4小時27分52秒刷新個人紀錄!賽程首次加入「沙克爾頓團隊」賽制,包含親子、同學、同事等各種組合團隊前來,讓這條困難的賽道增添了些歡樂挑戰的氣氛。

北宜公路超馬
北宜公路超馬邵獻偉蟬聯第一 首度加入沙克爾頓團隊賽制

這屆北宜超馬除了原有的三種賽程:北宜公路全程55公里、半程27公里,以及8公里,更首次加入「沙克爾頓團隊組」賽制。今年共有四百多人參賽,其中挑戰全程55公里就有近250人;儘管因疫情管制國際跑者減少,仍有包含來自香港、澳門、馬來西亞、英國、奧地利、丹麥等國的在台外籍跑友報名參與。

全程55公里組自新店經坪林跑至礁溪,累積爬升1,164公尺,連續上坡賽道具有一定的挑戰難度!這條平時難以規劃自行練跑的公路路線,吸引了近四百位跑者到場參加。儘管賽前氣候不佳,好在天公作美,開賽後一路上氣候陰雨微涼,非常適合長距離賽的超馬;但因東北季風影響宜蘭近日下雨不斷,跑者必須與跑馬古道路段上的濕滑路面奮戰。

北宜超馬翻山越嶺
北宜超馬翻山越嶺,讓跑者跑在淡蘭古道歷史足跡之上

全程55公里男子組由多位好手前後互相拉鋸,最終由邵獻偉蟬聯第一;鄭家軒、許誌展、鄭彥邦、楊啟德好手陸續完賽。女子組則由蘇曉萍一路遙遙領先,以將近40分鐘的差距穩穩拿下后座。

本屆首次加入沙克爾頓團隊組的全新賽制,吸引共計16支隊伍報名參加,由參加8公里組的陳信益陳昱皓這對父子拍檔率先進入終點,成為北宜沙克爾頓團隊賽制的首個完賽團體!除了父子檔,另外還有同學檔、同事檔等組合,藉由互相激勵鼓舞的力量克服上下坡難關,所有隊伍全數順利跑達礁溪,實踐一起出發一起抵達終點的宣言。

沙克爾頓團隊賽制
沙克爾頓團隊賽制吸引最佳拍檔來挑戰

「沙克爾頓獎」起源自上個世紀初代表英國的南極探險家沙克爾頓爵士;當時各國的探險較勁隊伍中死傷很慘烈,只有他組織的探險隊是例外。後來的各式比賽中,如果是全隊一起出發,一起回到終點的團體賽,常設「沙克爾頓獎」來表彰其精神。從本賽季開始,中華民國超級馬拉松運動協會辦理的賽事,各里程除了個人挑戰,都將加入沙克爾頓團隊組的全新賽制,鼓勵參賽者不放棄,縱然困難,但是保持希望,彼此鼓勵定能平安完成。

主辦單位感謝嘉里大榮提供最快速便捷的全台物流作業,台灣開廣公司提供跑者方便握拿的環保飛跑杯,讓每位跑友們重複再使用,以達綠色賽事的目標。

資料來源/中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯/Dama

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天利盃鐵人三項賽7日登場高手雲集 張家姐弟連霸氣勢旺

2017-10-06
賽事游泳單車跑步鐵人三項話題

2017天利盃宜蘭梅花湖鐵人三項錦標賽10月7日在宜蘭梅花湖登場,女子組張嘉家將尋求五連霸,張婷婷和張家豪力拼半程鐵人賽四連霸,藝人賈永婕和先生王兆杰、「蜜桃女孩」賴薇如、主播岑永康也與會,精采可期。

梅花湖熱鬧滾滾,6、7日比全運會,7日中午接著比天利盃鐵人賽。

天利盃鐵人三項賽總獎金超過35萬元,沿途山明水秀,周邊道路交管方便、比賽路線坡度適中、交通上台北可當日往返,成為台灣鐵人初馬聖地,也成為梅花湖居民一年一度的盛會,更是許多台灣精英鐵人每年非比不可的口袋名單。
 
比賽分為兩天,10月7日先進行51.5公里標準賽(游泳1.5公里、自由車40公里、路跑10公里)和標準接力賽,8日進行25.75公里半程賽(游泳0.75公里、自由車20公里、路跑5公里)和接力賽,勢必將為梅花湖帶來龐大的人潮。
 
參賽選手臥虎藏龍,包括2018印尼亞運培訓隊張綺文、林威志、郭家齊、林威凱、「張家班」張嘉家、張婷婷和張家豪,還有黃于嫣、林志峰、陳姵瑀、謝巧薰和莊蕙名等潛力新秀,競爭之激烈可以想見。

張嘉家(左起)將在天利盃鐵人賽尋求五連霸,張婷婷和張家豪則各自爭取半程鐵人賽四連霸。

素人鐵人選手也大有來頭,「鐵人辣媽」賈永婕、主播岑永康及藝人「薇如」、曾是台灣蛙后、目前轉戰鐵人三項的李詹瑩及「獨腳鐵人」阮錦源、已完成百場鐵人賽的張榮川等都將與賽,展現對鐵人的熱愛,以及自我挑戰的意志力。
 
邁入第十屆的的梅花鐵人賽今年再度由天利證券投資顧問有限公司冠名贊助,為感謝宜蘭縣政府和長眾的長期支持,多項好康大放送,包括設籍宜蘭縣者、男子滿65歲、女子滿50歲者及連續十年參加梅花湖賽事者,都可享報名費半價優惠。
 
另外,大會也將頒獎表揚連續十年參加梅花湖賽事選手,所有報名者均可獲贈市價590元的德國の沐浴洗髮乳,現場摸彩活動也全面加碼,將送出 Prisma全碳纖維公路車兩台、Expert登山車一臺,及市價35,800元的可愛馬電動自行車。
 
場還將有特搜「天利」LOGO集點趣活動,凡於大會主舞台背板及週邊行動看板,持行動裝置下載特搜『天利』LOGO集點趣專屬AR擴增實境APP,將鏡頭對準AR擴增實境辨識圖,集到3個不同『天利』LOGO圖樣,即可獲得精美小禮物。

資訊、圖片提供/中華民國鐵人三項協會
責任編輯/Oliver Wu

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