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BREAKING2 挑戰策略揭曉
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挑戰舒適度極限! BROOKS GLYCERIN 20 氮氣中底開啟長跑無限續航力
挑戰舒適度極限! BROOKS GLYCERIN 20 氮氣中底開啟長跑無限續航力
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跑馬幫手能量膠怎麼吃?吃多≠滿滿能量
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BREAKING2 挑戰策略揭曉

2017-05-07
話題 跑步 NIKE 馬拉松 新聞 賽事

Breaking2團隊配速和補給策略幫助Lelisa Desisa、Eliud Kipchoge和Zersenay Tadese完成這一史無前例的馬拉松破2挑戰。

BREAKING2 挑戰策略揭曉

電子領跑車提示關鍵訊息

這次挑戰,配速意味著一切。為了時刻提醒Eliud Kipchoge、Zersenay Tadese和Lelisa Desisa達到1小時59分59秒的目標所需要保持的配速,一輛電動車(不會排出廢氣)將在運動員和配速員6公尺前“領跑”,顯示當前配速、當前耗時以及預期的完賽時間。身為Nike運動研究實驗室研究員和首席生理學家Dr.Brett Kirby表示“這對於公路跑來說很常見,只是 Breaking2 的領跑車會在每200公尺進行一次提示而其它比賽是在每1公里或5公里才會提醒一次”。

配速員團隊輔助保持破2配速

為了突破馬拉松2小時大關,運動員的配速不允許比所需配速慢一絲一毫。為此,一支由30個配速員組成的團隊(由世界頂級長跑運動員組成,其中包括Bernard Lagat)輔助三位運動員保持破2的配速並形成一道擋風的屏障。配速員的選拔基於運動員的跑步能力和風格。和Dr.Brett Kirby共同負責 Breaking2 日常科研工作的Nike運動研究實驗室探索研究團隊新產品總監Dr. Brad Wilkins說道“我們需要的是穩定的,能夠維持同樣速度的跑者”。

Breaking2 配速兵團

30位運動員當中,18位會作為領跑配速員,6位被分配在第一組,另外6位則是在第二組。一次只會有6個配速員同時在跑道上,並會保持三角形的跑步陣形。

3位挑戰者(由黑點表示)和6位配速員(由紅色和藍色表示)起跑時會先排成一條直線並迅速形成三角跑步陣形。

“配速員跑步陣形的決定基於Nike運動研究實驗室於2016年在University of Newhampshire進行的風洞實驗以及和 Winning Algorithms  進行的合作。” Dr.Brett Kirby解釋道,“結合計算流體動力學(例如,空氣動力學建模),我們選擇了最佳的配速員防風陣形。” 

每個配速員會完成2圈(更長距離將有可能導致配速員疲勞以及節奏變化,這會降低他們的穩定性並出現絆倒)然後進行配速員的替換(在每4.8公里處)。每一次只會進行3名配速員的更替。陣形其實很複雜。“必須保證不會造成任何配速的降低。” Dr.Brett Kirby解釋說。

每一圈都會進行配速員的更換。每當運動員跑過配速員更換的那條線時,已經完成第二圈的配速員(由紅點表示)就會下場。此時,3位剛完成第一圈的配速員(由藍點表示)就會到陣形的最前面開始進行他們的第二圈,而另外3位新的配速員(由綠點表示)會在三角陣形的中間開始進行他們的第一圈。

補水策略個人化,為運動員補充能量

Eliud Kipchoge、Zersenay Tadese和Lelisa Desisa在正式挑戰當天擁有個人化的補水策略來幫助他們抵抗因流汗導致的水分流失並維持能夠打破紀錄的理想的心血管狀態。  

每一圈(2.4公里)一個機動自行車手會將裝有個人訂製的碳水化合物能量補充劑的補給瓶遞給運動員(如果運動員落後了,會由一名服務人員將補給瓶遞給運動員)。為每位運動員各自準備了17個補給瓶,60-100ml不等,其中有12至14瓶會是標準的飲品,3至5瓶將會是為每位運動員定制的補充劑。Dr.Brett Kirby解釋道“每瓶特別的補充劑成分的占比都並不相同,有的是糖分較高,有的是不同種類的糖,或者是糖和咖啡因的結合”。

資訊、圖片提供:Nike

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挑戰舒適度極限! BROOKS GLYCERIN 20 氮氣中底開啟長跑無限續航力

2022-07-04
BROOKS鞋子跑步配備館

ROOKS 以極致舒適、避震緩衝機能所知名的 GLYCERIN 系列,眾所期待的 20 代於 7 月全球正式發售!新一代的GLYCERIN 20,將頂尖舒適長跑鞋 GLYCERIN 19 再往卓越推進,20 代保留 19 代的優勢,並首次於中底使用氮氣注入科技,同時更新中底和大底的寬度設計,極具野心的提升跑感的舒適性和流暢度,GLYCERIN 20 將帶領跑者探索極致柔軟的新世界。

挑戰舒適度極限! BROOKS GLYCERIN 20 氮氣中底開啟長跑無限續航力
挑戰舒適度極限! BROOKS GLYCERIN 20 氮氣中底開啟長跑無限續航力

跑在氮氣之上 推進無限續航力

BROOKS 專注投入跑鞋的創造和研發能力,即使 GLYCERIN 19 已被《RUNNER’S WORLD》評為最舒適每日訓練鞋,以及《COACH》雜誌評為最舒適馬拉松鞋,甘油還是能再挑戰舒適的最高級!

GLYCERIN 20 是此系列首次使用氮氣中底,在當家避震中底配方 DNA LOFT 注入氮氣之後,BROOKS 迄今最柔軟的中底配方 DNA LOFT V3 因此誕生,組織由無數的密閉式球型氮氣氣囊所構成,在承受重力之後,氣囊互相推擠、產生源源不絕的回彈力和緩震效果,達到極致柔軟、更避震緩衝的同時,也精巧的提升耐用性、減輕重量。

BROOKS GLYCERIN 20 甘油系列的中底首次採用氮氣配方
BROOKS GLYCERIN 20 甘油系列的中底首次採用氮氣配方

中底和大底的結構都重新設計,提供更寬敞的底台,使每一步觸地都更加穩固,再搭配橡膠大底的凹槽及分段,為了更良好的曲折所精細的配置,使跑者感受到不可思議的柔軟和流暢跑感,讓雙腳毫不費力地推進向前!

BROOKS GLYCERIN 20 鞋面採用華豪工程網布和 3D 彈力列印科技
BROOKS GLYCERIN 20 鞋面採用華豪工程網布和 3D 彈力列印科技

舒適無極限 備戰長跑的絕佳武器

GLYCERIN 20 保留原本舒適的楦型,鞋面材質持續追求透氣和穩定性,新版的工程網布更輕盈透氣,恰到好處的合腳性,能將跑動中的足部維持在最舒適的狀態。鞋面印刷同時考量美觀設計和機能,採用 3D 彈力列印科技,策略性地加強結構,並能維持鞋面的延展性和靈活度。

GLYCERIN GTS 20全方位軌道導引支撐系統,提供跑者所需要的穩定和舒適
GLYCERIN GTS 20全方位軌道導引支撐系統,提供跑者所需要的穩定和舒適

GLYCERIN 20 亦推出有全方位軌道導引支撐系統(GIUDE RAILS) 的款式,也就是 GLYCERIN GTS 20,GTS 即是 GO TO SUPPORT 的縮寫,足後跟的內外側牆,能有效地將腳後跟的觸地維持在一定的範圍內,同時確保膝蓋在運動中舒適地移動,提供跑者在不同狀態所需要的穩定和舒適。

GLYCERIN 20 專為長距離跑而設計
GLYCERIN 20 專為長距離跑而設計

GLYCERIN 20 全面的更新,完全展現BROOKS專注在發展長距離跑的優勢,甘油 20 絕對是 BROOKS 超越頂級舒適的代表作,能幫助跑者全心投入在長距離跑、享受跑在氮氣之上的奢華體驗!不管是比賽備戰、或是馬拉松比賽,GLYCERIN 20 絕對是首選裝備!

GLYCERIN 20 已於 7 月全球正式登場
【BROOKS 官方購物商城】 https://reurl.cc/o1EGLQ
【BROOKS 全台門市專櫃 】 https://www.brooksrunning.tw/zh-tw/store/index/9

資料來源/BROOKS
責任編輯/Dama

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跑馬幫手能量膠怎麼吃?吃多≠滿滿能量

2018-04-02
營養補給運動補給飲食方式飲食馬拉松跑步知識庫

近年能量膠常見於馬拉松路跑、自行車或鐵人三項等賽事,市面上販售的產品琳瑯滿目,但你知道能量膠雖然是個方便的小幫手,但有些人吃了可能會嘔吐嗎?那麼哪時吃、多久吃一次能避免腸胃拉警報?不少跑者對能量膠有種「救世聖品」般的迷思,我們從作用原理開始,了解能量膠的真實效益和使用方法,看怎麼吃它才能助你達到好成績。

跑馬幫手能量膠怎麼吃?吃多≠滿滿能量 ©IRISSHRUNNER

為什麼要補充能量膠?

跑步時,身體運用兩種燃料作為肌肉能量的來源:脂肪和碳水化合物(肝糖)。兩者差別在於,脂肪分解成可用能量的速度較慢;所以當運動強度超過最大攝氧量的60-70%(約相當於有氧閾值或全馬的配速)時,為了快速提供肌肉所需能量,身體會依靠碳水化合物作為主要燃料來源。
 
一般來說,跑得越快,依靠碳水化合物的比例就越大。但問題是,肌肉能儲存的碳水化合物有限,我們能在以半馬速度跑步時儲存約90分鐘,在全馬速度跑步時儲存約2小時;然而這樣的時間幾乎只有菁英運動員辦的到,一般跑者還沒跑完,肌肉裡的肝醣早已消失殆盡。這時,能在短時間內提供密集、快速分解吸收的葡萄糖,讓你持續跑下去的能量膠,被視為跑步時補充碳水化合物的急救兵。

能量膠一下肚就能補足能量嗎?

乍聽起來,有了能量膠似乎不用擔心跑步期間能量不夠,然而,從能量膠攝取來的碳水化合物並不完全提供給肌肉能量,碳水化合物可同時儲存在肌肉和血液中,而比賽表現主要依靠儲存在肌肉的肝醣,但肝醣必須先被消化後通過腸壁,再被肌肉吸收,這個過程效率不高。
 
能量膠最大好處其實是幫助「喚醒」。高升糖指數的能量膠補充了因缺乏葡萄糖而開始混沌的大腦、振奮精力;事實上是欺騙大腦偵測到體內彷彿充滿能量(因為從補充到消化使用需一段時間),間接讓跑步的疲勞感一掃而空。
 
總而言之,能量膠有助補充比賽間燃燒殆盡的肝糖與熱量,但他們並非一對一補充能量,能不能成功在不傷身前提下補足能量,關鍵在於時間和頻率。

能量膠能否補足能量的關鍵在時間和頻率

什麼時機該補充?

每位跑者吸收和處理碳水化合物速度不一,有些人3分鐘內就有感,有些人需要長達15分鐘;又或者,有些人在高強度跑步途中胃部括約肌完全閉合,到比賽後期補水或能量膠可能馬上嘔吐出來。因此服用能量膠時機每個人不同,以下提供兩點建議。
 
1. 肝糖消耗殆盡前:建議開始跑步後45-60分鐘間服用第一次能量膠,身體更有機會在不影響胃的情況下快速處理糖,也較不會擔心嘔吐問題。
Tips:能量膠必配水喝
每一次補充能量膠必配水喝,千萬別單獨吃,也千萬別配運動飲料。如果沒配水,能量膠將花費更多時間消化和進入血液系統;如果配運動飲料,兩者加起來提供近60克純糖,等於你把自己丟入一次攝取過多簡單糖類(simple sugar,如葡萄糖、果糖、半乳糖)的風險中。

2. 避免賽前:一些跑者習慣在賽前補充能量膠,以生理學角度看似沒問題,但賽前吃含豐富碳水化合物(肝醣)來源的早餐,少使用簡單糖類,可幫助調和比賽3-4小時都只能攝取簡單糖類的情況。

吃能量膠一定要配水喝,且別配運動飲料

多久補充一次?

吃能量膠的頻率取決於胃消化處理的速度,隨著跑得越久越遠,消化過程可能放慢甚至停止,補充時小心不要讓胃超出負荷。以下提供兩點建議。

1. 每次補充能量膠相隔45-60分鐘,尤其胃較敏感的跑者應相隔60分鐘。如果以跑一場全馬約4小時來說,比賽途中補充2-3次已足夠。

2. 另一個控制頻率的原因是,應避免一次補充過多簡單糖類進入血液系統中。必須記住,從能量膠中攝取的簡單糖類會以葡萄糖的形式進入血液中,直到被肌肉或其他器官吸收;如果你持續將血液中注入糖,那麼跟孩子不斷吃糖果傷害健康是一樣的。

能量膠中的簡單糖類進入血液,如果補充過量有如孩子吃太多糖果,影響健康 ©台美檢驗科技有限公司

以上建議是通用法則,但如果想進一步精準算出補充量,那麼要先問自己的問題是:跑步中燃燒了多少碳水化合物,並需要替換多少碳水化合物?胃消化碳水化合物的效率如何?你買的能量膠中含有什麼類型的糖?這些需求會隨著比賽前後段而改變嗎?要怎麼把從運動飲料攝取的糖份考慮進去? 這些問題必須視個人身體狀況,很難遵守某個廣泛的營養計畫。較簡單的方法如下文Tips所提;若要更進階,那麼你可能需要一位營養師,客製化地制定出迎合你生理需求的策略。
 
Tips:訓練時預演可加速比賽時消化
跟身體大多數部位肌肉一樣,腸胃也需要好好鍛鍊。賽前不只要先試過前一天晚餐、當天早餐等飲食計畫,比賽期間的補給品也應加入預演。如果在訓練時按照設定時間補充能量膠,腸胃適應就能更容易地消化運行;如果沒鍛鍊過腸胃,就不要預期有好的效果,甚至吃了可能讓身體更難受。

資料來源/ Runners Connect、Competitor Running、《一個人到一家人的日常營養學》
責任編輯/Dama

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