隨著跑步熱潮的退燒，跑者們除了對於賽事品質的要求越來越高，也有許多人不滿足於42.195公里的距離，開始挑戰「超級馬拉松」，這是在標準馬拉松距離以上的統稱，是近年來逐漸為人所知，也有越來越多人參加的賽事項目，而台灣與這項運動最有關係的單位，便是「中華民國超級馬拉松跑者協會」。

成立緣起：由跑者發起，為跑者服務的NGO

據超馬跑者協會秘書長郭豐州表示，目前在跑步方面，有資格與世界組織連結，選拔優秀選手、認證賽事、培訓裁判的民間單位，除了中華民國田徑協會之外就只有超馬跑者協會，雖然國內目前有上百個跑步團體，也有許多的「協會」組織，不過那些多半是聯誼性質，或專門辦賽事的組織，就算最知名的路跑協會也不是世界組織的會員，是他們承辦的幾場賽事有加入AIMS會員而已，這些單位都沒有培訓選手與紀錄保持等等的功能，因此也無法成為一項運動的主責單位。

超馬跑者協會是由一群喜愛超級馬拉松運動的跑者倡議組成，主要目的是推展臺灣超級馬拉松運動並與世界超級馬拉松界接軌，協會名稱為呼應『國際超級馬拉松總會』（International Association of Ultrarunners, IAU），故命名為『中華民國超級馬拉松跑者協會』，英文名稱為“Chinese Taipei Association of Ultrarunners”，簡稱CTAU。

超馬跑者協會自2011年7月成立，於2012年4月正式成為國際超級馬拉松總會會員，其身份是「國家超級馬拉松協會」，管轄臺灣超級馬拉松運動相關事宜。協會宗旨在與國際超級馬拉總會銜接，採最新國際總會標準與規則舉辦活動，擔任臺灣和超級馬拉松總會之間的窗口，並且實際負責臺灣地區超馬相關資訊傳播與各方聯繫事宜。

郭豐州秘書長表示，雖然超馬跑者協會是管轄超馬運動的主管單位，受內政部、體育署和臺北市政府體育局管理監督，但與田徑協會不同，因為田徑是亞奧運項目，有政府資金挹注，超馬並非亞奧運項目，所以政府沒有提撥資金，沒什麼財源，一切運作都要靠募款而來，因此成立以來他們一直很積極地在找尋有社會責任理念的企業單位合作。

規劃優質賽事 幫助跑者跑出好成績

超馬跑者協會的工作大致可分賽季（每年10至4月）和非賽季兩個部分，賽季時主要就是籌辦賽事，成績記錄與認證等等；非賽季時則主要辦理志工與裁判講習。賽事的部分，一切都是以總會IAU的標準來打造，IAU有一套完善的規劃系統，協會的功能就是訂定規則、制定標準，讓選手有追尋的目標，例如歷史最悠久的東吳超馬賽在2012年有5人以上進入國際水準，是IAU認證，世界第二的金牌賽事。其他單位舉辦的超馬賽事，若想追求IAU認證也可以向協會申請，協會會延聘國際丈量員來台為其丈量，並派出專業裁判與觀察團隊協助，輔導其準備資料與申請過程，以達到國際級水準為目標。

至於超馬跑者協會舉辦賽事的宗旨，就是幫助跑者跑出好成績，也讓一般民眾有機會來體驗超馬賽事。郭秘書長表示，運動是科學，協會舉辦的賽事也講究科學化，提供的補給也是針對運動而設計，因此你在協會的比賽中不會看到滷味香腸這樣的食物，與一般歡樂型的賽事截然不同，這是參賽者所必須要認知的。

而在裁判方面，郭秘書長表示，超馬裁判所需的專業知識與一般田徑路跑裁判不同，因此協會所有裁判都是要重新訓練，給予講習測驗並頒發證書，也讓比賽能更為正規化。目前協會已經有200多位合格裁判，可依各種賽事需求做分派。

公益合作 深耕社會 給跑者力量

由於協會是NGO（非政府組織），一切運作經費是募款而來，賽事收費也不能太高，因此他呼籲有社會責任使命感的企業單位來共同合作，實踐其社會回饋的功能。另外，協會也積極贊助公益，例如他們目前與漸凍人協會合作，號召跑者們一起來為這個照顧病友和家屬的組織貢獻一份心力，例如讓跑者以跑步來募款，也是給自己一個努力完成的目標，請跑者發願跑一公里要捐多少錢給漸凍人協會，也號召親友共襄盛舉，這往往也成為支持跑者繼續前進的心理力量。因為長跑不管多遠都會累，也會遇到各式各樣的難關，有這樣的目標，可以激勵跑者克服困難，或者超越自己，在健康之外還可以獲得更多意義。例如日本長跑名將工藤真實，2011年在311大地震過後參加希臘48小時賽時其實狀況並不好，不過因為祖國有這樣的變故，又看到台灣人如此熱烈捐款賑災，這給了她不少勇氣，在邊跑邊吐的狀況下，居然跑出打破世界紀錄，368.687公里的最佳成績。因此，郭秘書長說，比賽時給自己訂下一個公益贊助目標「是突破自己成績最好的方法」。

至於募來的經費，郭秘書長表示「一毛錢都不經過協會」，他們做法清楚、過程公開，而且會讓捐贈者自行將錢交給受贈單位，由對方直接開立收據，金額項目清清楚楚、分毫不差。甚至，因為他們幫漸凍人協會募了許多款，而對方知道協會沒有太多收入，還反問是否要回饋一下，這當然被超馬跑者協會婉拒。再者，他們並不隨便與公益單位合作，選擇漸凍人協會也是郭秘書長觀察了一兩年，還看了對方的報表之後，知道他們是合法做事，經費都是正當用途才決定。

雙方的合作也不是只有在賽事，平時協會還會常去病房探視病友，同時號召跑者們一起來共襄盛舉，跟病友與家屬們做朋友，給予除了經濟之外的支持。郭秘書長表示，藉由這樣的合作，他們從病友身上也得到許多正向回饋，例如他們與病魔奮鬥的精神，著實鼓舞了許多跑者。另外，郭秘書長也強調他們與公益單位是合作關係而非援助關係，他們甚至邀請漸凍人協會成為賽事主辦單位，讓對方可以參與更多，也藉由超馬賽鼓舞病友及家屬以運動來讓自己更健康。

珍惜地球資源 推廣綠色賽事

現時跑者已有許多賽事可選擇，每一場賽事為了爭取跑友報名，越來越著重在紀念品的豐富度與吸睛度，於是跑友們家中的跑服、獎牌、毛巾、紀念品等等越來越多用不完，造成資源浪費。為了避免耗費太多地球資源、產生過多二氧化碳，超馬跑者協會除了呼籲跑友們自帶水杯等等成為綠色跑者，在紀念品方面也絞盡腦汁，例如使用廢棄的主機板材料，回收再製成極富意義的獎座獎牌。

不只是材質，郭秘書長表示，他們連製程都很講究，事先還請廠商確認並提供資料，確保過程中不會產生太多二氧化碳或是污染環境的廢料。現在跑者們胃口都被爭奇鬥豔的紀念品養壞，部分跑者不太諒解為何超馬跑者協會的獎牌看起來如此簡樸，郭秘書長說，他們的確還需要花點時間來讓大眾了解其中的意涵與用心。

鼓勵學童跑步 讓超馬成為新一代的運動

目前台灣從事超馬運動的跑者大部分都是年長者，協會於是訂立另一個使命就是要推廣學童跑步，讓跑步成為新一代年輕人的運動。郭秘書長說，跑步是人類的本能，將學齡前的小孩帶到公園綠地去，他們很自然就會在其中奔跑，而且跑姿極為漂亮，但是上學之後反而不鼓勵跑步，升學第一的功利主義讓體育課變成可有可無，跑步反而成為一種處罰的手段，只要被罰過一次跑步，可能就會在心中造成陰影，從此之後對跑步的印象變為負面，這實在非常可惜。

反觀日本和歐美國家，道路上隨時可見有跑者蹤影，對於他們來說，跑步是一切運動的基礎，不用特別訓練，是內化到生活的一種習慣。日本也有許多超馬名將，都不是科班出身，也不需要有專業的學校訓練，例如關家良一就是一個很好的例子。協會的使命就是要讓主管單位正視這個問題，將跑步當作獎勵的手段，也不要比賽只鼓勵前幾名，這樣會扼殺跑步的樂趣。

以歐美為例，學校針對體育課都會提供公用體育服，讓學童上課時穿著，也會準備舒適的淋浴空間，下課之後就直接換下來由學校統一收集之後送洗，學生們就可以全身乾淨清爽、香噴噴地去上下一節課，而不是像台灣這樣，上完體育課之後，整間教室都是一身髒臭的學童。郭秘書長表示，這也是協會目前在努力的工作，希望能讓更多有力人士認同此一概念，並協助向政府遊說，由上而下改變台灣的體育學習環境。

未來展望：正規化推展超馬運動

對於未來，郭秘書長表示，超馬跑者協會未來有四大展望：
 1  裁判和志工素質能不斷提升，也希望可以吸引更多人來投入超馬工作，讓這項運動更蓬勃發展。
 2  能輔導更多超馬賽事主辦單位，將所有賽事都變成IAU合格正規賽事。
 3  結合熱心、有社會責任意識的企業一起來實現協會的理想，做更多對社會環境更有利、更有意義的事。
 4  創造台灣更好的跑步環境。

有夢最美，築夢踏實。郭秘書長說，目前跑步賽事數量有下降趨勢，對於跑者來說是件好事，因為可以剔除一些只想賺錢的單位，讓有心提升跑步風氣的組織能夠經營得更好，有助於整體賽事品質的提升。未來也希望協會所舉辦的賽事能夠再擴大其意義，例如路跑節可以提升到文化層次，讓大家不僅僅是來跑步，還可以藉由電影欣賞等等藝文活動，認識到跑步的文化，將跑步內化到自己的生活中。

人物側寫｜郭豐州──台灣超馬之父
說到超級馬拉松在台灣的發展，其實其中最功不可沒的就是任教於東吳大學的郭豐州。郭秘書長說，他留學美國，回台之後在田徑協會當志工，協助台北國際馬拉松的翻譯工作，後來田協理事長紀政鼓勵他與幾位同好一起成立路跑協會，以推廣路跑領域的活動，於是路協成立之後就在1998年舉辦了第一屆台北國道馬拉松，當時還試辦了台灣首次的100公里馬拉松賽，為了鼓勵參賽，更提供每位完賽者一萬元的高額獎勵金。

後來IAU的理事長知道了這件事，便寫email給郭秘書長，希望下屆比賽派超馬大使來台灣，後來是由當時女性一百公里超馬世界紀錄保持人Eleanor Robinson訪台參賽，與IAU連結上之後，也開啟了台灣的超馬拓荒之路。

郭秘書長說，他覺得超馬是一種「冷門但很有趣的運動」，因此將其引進台灣，當時另一個因緣是他所任教的東吳大學，在2000年適逢百週年校慶，因此在前一年就開始舉辦一連串的紀念活動，任職資管系的郭老師，於是建議學校舉辦超馬賽，但一開始遭校長劉源俊反對，郭老師於是找體育系資深老師來說服他，並藉由邀請香港城市大學化學生物系教授Peter Tanner來台做最佳的示範。

目前是香港超馬協會執委的Tanner教授以前是老菸槍，40歲戒菸之後開始跑步，一般認為抽菸者跑步應該成績不會太好，不過Tanner卻以自己突破許多紀錄的例子來證明這個觀念是錯誤，而且都是從事超級馬拉松的競賽。有了這個良好的示範，劉校長便應允舉辦，而且本來只說參與開賽，後來看出這種運動的意義之後，在比賽進行期間不但多次出入賽場關注，還在半夜帶其父母過來觀賽。隔年，東吳超馬賽不但繼續舉辦，而且還一路延續了下來，至今已經辦了16屆。

參與了這麼多超馬活動之後，郭秘書長表示他未來想做的是世界超馬口述歷史，他打算前去英國訪問世界超馬總會創辦人Malcolm Campbell，Campbell本人就是一部世界超級馬拉松的活歷史，他除了跑過3,500英里橫越美國，1985年還在當地一個體育場以15天21小時連續跑了1,000英里，超越前次世界紀錄19小時之多。由於Campbell本人年事已高，郭秘書長計劃儘快將這部口述歷史完成。

知識便利貼｜AIMS 國際馬拉松與長距離路跑賽事總會
AIMS是為路跑賽事而產生的組織。賽事組織可以加入AIMS作為觀察會員或正式會員。觀察資格是用於不到兩年的新賽事。作為觀察會員兩年後，該賽事會被要求成為正式成員身份。

會員必須讓認證的國際田總AIMS丈量員來丈量他們的賽道以獲得認可。

台灣目前有AIMS認證的賽事有：
-金門馬拉松（1月）
-高雄馬拉松（2月）
-台北渣打馬拉松（2月）
-萬金石馬拉松（3月）
-陽明山越野半馬（7月）
-太魯閣馬拉松（11月）
​-曾文水庫馬拉松（12月）
-台北馬拉松（12月）等等

中華民國超級馬拉松跑者協會

web  中華民國超級馬拉松跑者協會
fb      中華民國超級馬拉松跑者協會 Chinese Taipei Association of Ultrarunners

撰文／Oliver Wu
攝影／楊仁渤

知名大型夜跑賽事「PUMA 螢光夜跑」將於新冠疫情後重返賽道，訂於2021 年 4 月 3 日（六）及 4 月 10 日（六），分別於台北、高雄正式開跑！2021 PUMA 螢光夜跑不同於以往登記抽籤，改以個人報名先搶先贏制，2020 年 12 月 4 日（五）即刻開搶，額滿即報名截止。主辦單位另推出超前部署報名優惠，只要購買指定鞋款或是揪團參加校園星 RUN 組的學生，皆可於 2020 年 11 月 16 日至 12月3日搶先報名，2020 年參賽跑者也可於同一時間上線登記，享有 2021 年保障錄取名額。

超前部署報名雙管道 號召2020參賽跑者重返賽道

2020 PUMA 螢光夜跑為了防範疫情而取消，2021 PUMA 螢光夜跑即將擊退疫情陰霾重返賽道。為慶祝光榮回歸，推出超前部署報名雙管道：
管道一：凡於 2020 年 11 月 16 日（一）至 11 月 30 日（一）購買 PUMA 螢光夜跑指定鞋款的消費者，即可獲得 2021 PUMA 螢光夜跑優先報名序號卡，憑序號直接登入活動官網報名，可享搶先報名福利。

管道二：2021 年PUMA 螢光夜跑持續推出「校園星 Run 組」5K 團體組別，號召全台的大專院校學生們揪團 5 人即可成團參加，不僅享郵寄優惠價格、歡樂無限的「疾風射門大挑戰」趣味活動，更可搶先上線報名，與親朋好友一享受賽道奔馳熱血快感。

除此之外，PUMA 螢光夜跑特地為 2020 年之原定參賽跑者保留 2021 年參賽名額，讓所有今年已報名但因疫情無法參賽的跑者擁有保障參賽資格，號召大家一起重返賽道。

以上雙管道及 2020 參賽跑者，須於 2020 年 11 月 16 日（一）至 12 月 03 日（四）期間上線登記報名。

個人報名限量名額 12/4 手刀開搶

2021 PUMA 螢光夜跑第二階段則改採網路限額報名，並依報名先後順序給予錄取參賽資格， 2020年12月4日（五）至12月18日（五）開放報名，名額額滿即報名截止。

以往 PUMA 螢光夜跑都是採用抽籤報名，但今年將優先保障 2020 之參賽選手參賽資格，並將剩餘名額依各組比例釋出，所以想一同享受螢光夜跑的跑者們，記得設好鬧鐘，12 月 4 日準時到 PUMA 螢光夜跑官方網站報名開搶，在賽事現場拚腳程前先以手速比拚暖身。

PUMA x First Mile 永續生態愛地球公益夜跑

永續生態是 PUMA 持續推動的企業責任，2021 年 PUMA 螢光夜跑將持續結合永續生態概念，無論是再生紗線製成的紀念賽衣(Recycle)、參賽贈品-運動環保水壺腰帶組（Reuse），至周邊規劃如環保拍照區（Reduce），邀請所有的參賽跑者共同為生態環境貢獻心力。

PUMA x First Mile 限量環保紗賽衣特別採用回收寶特瓶所製成的環保紗線製成，唯此特殊材質原物料有限，僅報名前 15,000 人可以獲得，主辦單位將按照報名順序依各站人數比例進行限量分配。

此外，2021 年 PUMA 螢光夜跑也將持續與公益團體「財團法人肝病防治學術基金會」合作，並捐贈本屆「Love Run 公益愛跑組」以及「校園星Run組」報名費收入所得作為肝病防治推廣用途。凡報名「Love Run 公益愛跑組」以及「校園星Run組」的跑者們可免費體驗一次「PUMA Night Run 疾風射門大挑戰」玩遊戲秀愛心。 PUMA 也將在夜跑現場設置肝病防治基金會專屬攤位，為跑者做肝病篩檢相關服務，呼籲跑友一同重視保肝健康的重要性。

台北 AIMS 國際賽道認證，高雄港都城市夜景

PUMA 螢光夜跑持續追求路線最佳化。2021 年 PUMA 螢光夜跑台北站正式路線長度 21.6 公里，獲得 AIMS 與 IAAF 認證，提供跑友們更國際化的數據紀錄，在穿梭台北夜晚人文美景及指標景點的同時，感受螢光夜跑不斷進步創新的無限動力。

高雄站 21K 菁英挑戰組則將延續特色生態文化路線，途經愛河溼地公園、內惟埤文化園區、願景橋、與中都唐榮磚窯廠等，讓跑友一齊留下高雄港都城市夜跑的美好記憶。

報名期程

活動相關詳情請上 2021 PUMA螢光夜跑活動官網查詢，或加入 PUMA 螢光夜跑 LINE 官方帳號：@puma-nightrun 或 帳號名稱：PUMA螢光夜跑。 
活動服務專線：享動行銷工作室 02-2503-9333 #23

資料來源／PUMA
責任編輯／Dama

健身是一段旅程而非目的地，也是一種同時改變身心狀態，將身體轉化成更健康、強壯且更有復原力的增量過程。選擇一種你能夠堅持下去的訓練菜單，讓你能讚揚而非怨懟自我生活的那一個，然後努力調適，根據身體回應來改變訓練內容和目標。

跑者常犯的十大錯誤

沒有人想做錯誤的訓練，但是訓練時的失誤通常會阻礙健身目標，你大可避免它們發生。下列是跑者常犯的十種錯誤：

1. 太快開始：訓練時太急著開始，反而會改變訓練內容。你會訓練到錯誤的肌肉纖維、投入錯誤的體能系統，並在錯誤的神經肌上傳訊，此外這還會使訓練時間變短，或是放棄訓練。
 
2. 中庸地跑：某些跑者認為每次訓練時都要進步，非常拚命做輕鬆的跑步訓練，因此感到疲勞，再困難的跑步訓練也無法完成，最後只能進行中度訓練，不論是簡單的定距跑或加速跑都無法全面獲益。
 
3. 時速限制：跑者不能單靠里程，若什麼都不做只是長跑，那樣會使肌肉纖維快速萎縮、神經系統效率降低、肌肉量減少，並在比賽時增加酸中毒的可能。適當加速可以逆轉情勢，改善這些因子。
 
4. 恢復力差：跑步會損害肌肉纖維和結締組織，用盡儲存能量和荷爾蒙讓神經系統疲乏；恢復需要時間，年輕跑者在難度較高的訓練之間只需二至四天，但年紀較大的跑者可能需要兩倍時間才能恢復。
 
5. 怪獸式訓練：某些跑者認為多就是好，但是更長的里程就代表要重複更多次，速度得更快，結果通常是花費更多體力而非比賽成效的訓練，還可能導致受傷、生病和精疲力竭。一項怪獸訓練最多可能需要兩週時間來恢復。
 
6. 沒做調整：許多跑者會在開始一項訓練後拒絕改變，但其實有許多難以預料的變因，好比天氣、疲勞和過敏都會影響訓練。在訓練期間進行適當調整，可以讓你在不訓練過頭的情況下獲得訓練好處。
 
7. 自助餐跑步法：《跑者世界》的史考特．道格拉斯用這個詞來形容把訓練當成像吃自助餐一樣的跑者，他們會從數十種來源當中，選擇看來最棒的訓練內容，然後每一種都試一下。
 
8. 跑步基本主義：跑步基本主義者不管結果如何，多會堅守傳統的訓練課程。但實際上，你的身體、體態、經驗和年齡都會改變，第一年跑步時有用的東西，不見得第五年或第五十年還有效。
 
9. 受傷障礙：研究指出，百分之五十至八十的跑者在任何時候都可能受傷，許多跑者會忍受這項事實，拒絕調整成避免受傷且每週三至四天、一次十至十五分鐘的例行訓練，但不幸的是，逆轉受傷的訓練一般要花上個把月。
 
10. 健身目標：許多跑者會根據他們希望的體態來鍛鍊，而不是針對本來就有的體態做調整，這就好像是買了一輛保時捷的九一八Spyder 車款（八十四萬五千美金）後，認為自己很快就能變得富有一樣。挑戰自己當前的體態，不要忽視它。

書籍資訊
◎本文摘自采實文化出版，彼特．馬吉爾、湯瑪斯．舒華茲、梅莉莎．布瑞兒著作《跑步的科學》一書。掌握關鍵數據，調校9大身體機能引爆動力鏈，讓你突破瓶頸，超越自己！

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