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  • 中華民國超級馬拉松跑者協會:最公正專業的超馬NGO
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中華民國超級馬拉松跑者協會:最公正專業的超馬NGO
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ADIZERO
adidas ADIZERO跑鞋家族新色齊發 助陣突破速度極限
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99歲老教授跑山路沒在怕 年年組隊挑戰50英里接力
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中華民國超級馬拉松跑者協會:最公正專業的超馬NGO

2017-06-03
話題 跑步 馬拉松

隨著跑步熱潮的退燒,跑者們除了對於賽事品質的要求越來越高,也有許多人不滿足於42.195公里的距離,開始挑戰「超級馬拉松」,這是在標準馬拉松距離以上的統稱,是近年來逐漸為人所知,也有越來越多人參加的賽事項目,而台灣與這項運動最有關係的單位,便是「中華民國超級馬拉松跑者協會」。

中華民國超級馬拉松跑者協會熱心服務的組織成員們。

成立緣起:由跑者發起,為跑者服務的NGO

據超馬跑者協會秘書長郭豐州表示,目前在跑步方面,有資格與世界組織連結,選拔優秀選手、認證賽事、培訓裁判的民間單位,除了中華民國田徑協會之外就只有超馬跑者協會,雖然國內目前有上百個跑步團體,也有許多的「協會」組織,不過那些多半是聯誼性質,或專門辦賽事的組織,就算最知名的路跑協會也不是世界組織的會員,是他們承辦的幾場賽事有加入AIMS會員而已,這些單位都沒有培訓選手與紀錄保持等等的功能,因此也無法成為一項運動的主責單位。

超馬跑者協會是由一群喜愛超級馬拉松運動的跑者倡議組成,主要目的是推展臺灣超級馬拉松運動並與世界超級馬拉松界接軌,協會名稱為呼應『國際超級馬拉松總會』(International Association of Ultrarunners, IAU),故命名為『中華民國超級馬拉松跑者協會』,英文名稱為“Chinese Taipei Association of Ultrarunners”,簡稱CTAU。

超馬跑者協會自2011年7月成立,於2012年4月正式成為國際超級馬拉松總會會員,其身份是「國家超級馬拉松協會」,管轄臺灣超級馬拉松運動相關事宜。協會宗旨在與國際超級馬拉總會銜接,採最新國際總會標準與規則舉辦活動,擔任臺灣和超級馬拉松總會之間的窗口,並且實際負責臺灣地區超馬相關資訊傳播與各方聯繫事宜。

郭豐州秘書長表示,雖然超馬跑者協會是管轄超馬運動的主管單位,受內政部、體育署和臺北市政府體育局管理監督,但與田徑協會不同,因為田徑是亞奧運項目,有政府資金挹注,超馬並非亞奧運項目,所以政府沒有提撥資金,沒什麼財源,一切運作都要靠募款而來,因此成立以來他們一直很積極地在找尋有社會責任理念的企業單位合作。

超馬跑者協會主要工作之一便是辦理優質超馬賽事。 超馬跑者協會/提供

規劃優質賽事 幫助跑者跑出好成績

超馬跑者協會的工作大致可分賽季(每年10至4月)和非賽季兩個部分,賽季時主要就是籌辦賽事,成績記錄與認證等等;非賽季時則主要辦理志工與裁判講習。賽事的部分,一切都是以總會IAU的標準來打造,IAU有一套完善的規劃系統,協會的功能就是訂定規則、制定標準,讓選手有追尋的目標,例如歷史最悠久的東吳超馬賽在2012年有5人以上進入國際水準,是IAU認證,世界第二的金牌賽事。其他單位舉辦的超馬賽事,若想追求IAU認證也可以向協會申請,協會會延聘國際丈量員來台為其丈量,並派出專業裁判與觀察團隊協助,輔導其準備資料與申請過程,以達到國際級水準為目標。

至於超馬跑者協會舉辦賽事的宗旨,就是幫助跑者跑出好成績,也讓一般民眾有機會來體驗超馬賽事。郭秘書長表示,運動是科學,協會舉辦的賽事也講究科學化,提供的補給也是針對運動而設計,因此你在協會的比賽中不會看到滷味香腸這樣的食物,與一般歡樂型的賽事截然不同,這是參賽者所必須要認知的。

而在裁判方面,郭秘書長表示,超馬裁判所需的專業知識與一般田徑路跑裁判不同,因此協會所有裁判都是要重新訓練,給予講習測驗並頒發證書,也讓比賽能更為正規化。目前協會已經有200多位合格裁判,可依各種賽事需求做分派。

超馬跑者協會四大使命

公益合作 深耕社會 給跑者力量

由於協會是NGO(非政府組織),一切運作經費是募款而來,賽事收費也不能太高,因此他呼籲有社會責任使命感的企業單位來共同合作,實踐其社會回饋的功能。另外,協會也積極贊助公益,例如他們目前與漸凍人協會合作,號召跑者們一起來為這個照顧病友和家屬的組織貢獻一份心力,例如讓跑者以跑步來募款,也是給自己一個努力完成的目標,請跑者發願跑一公里要捐多少錢給漸凍人協會,也號召親友共襄盛舉,這往往也成為支持跑者繼續前進的心理力量。因為長跑不管多遠都會累,也會遇到各式各樣的難關,有這樣的目標,可以激勵跑者克服困難,或者超越自己,在健康之外還可以獲得更多意義。例如日本長跑名將工藤真實,2011年在311大地震過後參加希臘48小時賽時其實狀況並不好,不過因為祖國有這樣的變故,又看到台灣人如此熱烈捐款賑災,這給了她不少勇氣,在邊跑邊吐的狀況下,居然跑出打破世界紀錄,368.687公里的最佳成績。因此,郭秘書長說,比賽時給自己訂下一個公益贊助目標「是突破自己成績最好的方法」。

至於募來的經費,郭秘書長表示「一毛錢都不經過協會」,他們做法清楚、過程公開,而且會讓捐贈者自行將錢交給受贈單位,由對方直接開立收據,金額項目清清楚楚、分毫不差。甚至,因為他們幫漸凍人協會募了許多款,而對方知道協會沒有太多收入,還反問是否要回饋一下,這當然被超馬跑者協會婉拒。再者,他們並不隨便與公益單位合作,選擇漸凍人協會也是郭秘書長觀察了一兩年,還看了對方的報表之後,知道他們是合法做事,經費都是正當用途才決定。

雙方的合作也不是只有在賽事,平時協會還會常去病房探視病友,同時號召跑者們一起來共襄盛舉,跟病友與家屬們做朋友,給予除了經濟之外的支持。郭秘書長表示,藉由這樣的合作,他們從病友身上也得到許多正向回饋,例如他們與病魔奮鬥的精神,著實鼓舞了許多跑者。另外,郭秘書長也強調他們與公益單位是合作關係而非援助關係,他們甚至邀請漸凍人協會成為賽事主辦單位,讓對方可以參與更多,也藉由超馬賽鼓舞病友及家屬以運動來讓自己更健康。

協會於2016橫台賽前,邀請跑者訪問漸凍人病房做交流。 超馬跑者協會/提供

珍惜地球資源 推廣綠色賽事

現時跑者已有許多賽事可選擇,每一場賽事為了爭取跑友報名,越來越著重在紀念品的豐富度與吸睛度,於是跑友們家中的跑服、獎牌、毛巾、紀念品等等越來越多用不完,造成資源浪費。為了避免耗費太多地球資源、產生過多二氧化碳,超馬跑者協會除了呼籲跑友們自帶水杯等等成為綠色跑者,在紀念品方面也絞盡腦汁,例如使用廢棄的主機板材料,回收再製成極富意義的獎座獎牌。

不只是材質,郭秘書長表示,他們連製程都很講究,事先還請廠商確認並提供資料,確保過程中不會產生太多二氧化碳或是污染環境的廢料。現在跑者們胃口都被爭奇鬥豔的紀念品養壞,部分跑者不太諒解為何超馬跑者協會的獎牌看起來如此簡樸,郭秘書長說,他們的確還需要花點時間來讓大眾了解其中的意涵與用心。

獎牌獎座都是以回收材質,經較為環保手續製成。

鼓勵學童跑步 讓超馬成為新一代的運動

目前台灣從事超馬運動的跑者大部分都是年長者,協會於是訂立另一個使命就是要推廣學童跑步,讓跑步成為新一代年輕人的運動。郭秘書長說,跑步是人類的本能,將學齡前的小孩帶到公園綠地去,他們很自然就會在其中奔跑,而且跑姿極為漂亮,但是上學之後反而不鼓勵跑步,升學第一的功利主義讓體育課變成可有可無,跑步反而成為一種處罰的手段,只要被罰過一次跑步,可能就會在心中造成陰影,從此之後對跑步的印象變為負面,這實在非常可惜。

反觀日本和歐美國家,道路上隨時可見有跑者蹤影,對於他們來說,跑步是一切運動的基礎,不用特別訓練,是內化到生活的一種習慣。日本也有許多超馬名將,都不是科班出身,也不需要有專業的學校訓練,例如關家良一就是一個很好的例子。協會的使命就是要讓主管單位正視這個問題,將跑步當作獎勵的手段,也不要比賽只鼓勵前幾名,這樣會扼殺跑步的樂趣。

以歐美為例,學校針對體育課都會提供公用體育服,讓學童上課時穿著,也會準備舒適的淋浴空間,下課之後就直接換下來由學校統一收集之後送洗,學生們就可以全身乾淨清爽、香噴噴地去上下一節課,而不是像台灣這樣,上完體育課之後,整間教室都是一身髒臭的學童。郭秘書長表示,這也是協會目前在努力的工作,希望能讓更多有力人士認同此一概念,並協助向政府遊說,由上而下改變台灣的體育學習環境。

鼓勵學童跑步,應由學校單位開始施行。

未來展望:正規化推展超馬運動

對於未來,郭秘書長表示,超馬跑者協會未來有四大展望:
 1  裁判和志工素質能不斷提升,也希望可以吸引更多人來投入超馬工作,讓這項運動更蓬勃發展。
 2  能輔導更多超馬賽事主辦單位,將所有賽事都變成IAU合格正規賽事。
 3  結合熱心、有社會責任意識的企業一起來實現協會的理想,做更多對社會環境更有利、更有意義的事。
 4  創造台灣更好的跑步環境。

有夢最美,築夢踏實。郭秘書長說,目前跑步賽事數量有下降趨勢,對於跑者來說是件好事,因為可以剔除一些只想賺錢的單位,讓有心提升跑步風氣的組織能夠經營得更好,有助於整體賽事品質的提升。未來也希望協會所舉辦的賽事能夠再擴大其意義,例如路跑節可以提升到文化層次,讓大家不僅僅是來跑步,還可以藉由電影欣賞等等藝文活動,認識到跑步的文化,將跑步內化到自己的生活中。

超馬跑者協會/提供

人物側寫|郭豐州──台灣超馬之父
說到超級馬拉松在台灣的發展,其實其中最功不可沒的就是任教於東吳大學的郭豐州。郭秘書長說,他留學美國,回台之後在田徑協會當志工,協助台北國際馬拉松的翻譯工作,後來田協理事長紀政鼓勵他與幾位同好一起成立路跑協會,以推廣路跑領域的活動,於是路協成立之後就在1998年舉辦了第一屆台北國道馬拉松,當時還試辦了台灣首次的100公里馬拉松賽,為了鼓勵參賽,更提供每位完賽者一萬元的高額獎勵金。

後來IAU的理事長知道了這件事,便寫email給郭秘書長,希望下屆比賽派超馬大使來台灣,後來是由當時女性一百公里超馬世界紀錄保持人Eleanor Robinson訪台參賽,與IAU連結上之後,也開啟了台灣的超馬拓荒之路。

郭秘書長說,他覺得超馬是一種「冷門但很有趣的運動」,因此將其引進台灣,當時另一個因緣是他所任教的東吳大學,在2000年適逢百週年校慶,因此在前一年就開始舉辦一連串的紀念活動,任職資管系的郭老師,於是建議學校舉辦超馬賽,但一開始遭校長劉源俊反對,郭老師於是找體育系資深老師來說服他,並藉由邀請香港城市大學化學生物系教授Peter Tanner來台做最佳的示範。

目前是香港超馬協會執委的Tanner教授以前是老菸槍,40歲戒菸之後開始跑步,一般認為抽菸者跑步應該成績不會太好,不過Tanner卻以自己突破許多紀錄的例子來證明這個觀念是錯誤,而且都是從事超級馬拉松的競賽。有了這個良好的示範,劉校長便應允舉辦,而且本來只說參與開賽,後來看出這種運動的意義之後,在比賽進行期間不但多次出入賽場關注,還在半夜帶其父母過來觀賽。隔年,東吳超馬賽不但繼續舉辦,而且還一路延續了下來,至今已經辦了16屆。

參與了這麼多超馬活動之後,郭秘書長表示他未來想做的是世界超馬口述歷史,他打算前去英國訪問世界超馬總會創辦人Malcolm Campbell,Campbell本人就是一部世界超級馬拉松的活歷史,他除了跑過3,500英里橫越美國,1985年還在當地一個體育場以15天21小時連續跑了1,000英里,超越前次世界紀錄19小時之多。由於Campbell本人年事已高,郭秘書長計劃儘快將這部口述歷史完成。

超馬跑者協會秘書長郭豐州

知識便利貼|AIMS 國際馬拉松與長距離路跑賽事總會
AIMS是為路跑賽事而產生的組織。賽事組織可以加入AIMS作為觀察會員或正式會員。觀察資格是用於不到兩年的新賽事。作為觀察會員兩年後,該賽事會被要求成為正式成員身份。

會員必須讓認證的國際田總AIMS丈量員來丈量他們的賽道以獲得認可。

台灣目前有AIMS認證的賽事有:
-金門馬拉松(1月)
-高雄馬拉松(2月)
-台北渣打馬拉松(2月)
-萬金石馬拉松(3月)
-陽明山越野半馬(7月)
-太魯閣馬拉松(11月)
​-曾文水庫馬拉松(12月)
-台北馬拉松(12月)等等

中華民國超級馬拉松跑者協會
web  中華民國超級馬拉松跑者協會
fb      中華民國超級馬拉松跑者協會 Chinese Taipei Association of Ultrarunners

撰文/Oliver Wu
攝影/楊仁渤

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adidas ADIZERO跑鞋家族新色齊發 助陣突破速度極限

2023-04-13
馬拉松ADIDAS運動配備鞋子跑步配備館

adidas ADIZERO家族在2022年為全球頂尖馬拉松跑者贏下多場戰役,憑藉八個世界冠軍頭銜、打破兩項世界紀錄和50%的世界馬拉松大滿貫冠軍,ADIZERO系列橫掃各大賽場獎台,在國內,「黑色閃電」蔣介文也穿著ADIZERO ADIOS PRO 3相繼奪下2023 年萬金石馬拉松及2022 臺北馬拉松國內男子組冠軍,成為御用戰靴。

adidas以顛覆性科技打造ADIZERO家族跑鞋,鼓勵追求速度的跑者秉持「Made To Win」的精神站上起跑線,不斷突破自我。今年四月,adidas ADIZERO家族旗下六大跑鞋推出全新配色「火焰紅」,六大鞋款滿足不同跑者需求,為賽道抹上新的色彩,豐富跑者靈魂,引領菁英再創佳績!

ADIZERO
ADIZERO系列六大鞋款一次滿足所有跑者的需求。

疾速競賽跑鞋ADIZERO ADIOS PRO 3

專為提升菁英跑者表現而生的ADIZERO ADIOS PRO 3,短短一年內打破六次世界馬拉松紀錄,儼然成為頂尖跑者的「飆」配,其疾速能量來自三大革命性科技,LIGHTSTRIKE PRO雙中底科技不僅極致輕量,更為跑步者提供緩衝和能量回饋,ENERGYRODS 2.0 爪型碳纖維推進系統則帶來強勁的推進動力與絕佳的抗扭性能;大底全掌採用耐磨的 Continental™ 馬牌輪胎大底,高抓地力給予跑者神一般的助攻!此次推出全新亮眼「火焰紅」配色,搭配經典三條紋,吸睛程度再升級,帶領頂尖跑者拿下更亮眼的佳績。

ADIZERO ADIOS PRO 3
adidas ADIZERO ADIOS PRO 3短短一年內打破六次世界馬拉松紀錄,儼然成為頂尖跑者的「飆」配 。

中短距離競賽跑鞋ADIZERO TAKUMI SEN 9

ADIZERO TAKUMI SEN 9專為5公里至15公里中短距離競賽設計,其中底科技同樣採用雙層LIGHTSTRIKE PRO,搭載ENERGYRODS推進系統,給予跑者充沛的推進動力;輕薄透氣的LIGHTWEIGHT MESH鞋面兼具彈性與支撐,而馬牌輪胎大底更是提供絕佳的耐磨抓地力,讓跑者體會破紀錄的喜悅。

ADIZERO TAKUMI SEN 9
adidas ADIZERO TAKUMI SEN 9是專為5K至15K中短距離競賽設計的跑鞋。

中長距離訓練鞋款ADIZERO BOSTON 11

訓練,是為了比賽!專為中長距離訓練而生的ADIZERO BOSTON 11,結合LIGHTSTRIKE PRO 與LIGHTSTRIKE兩大中底科技,提供最佳緩震及舒適腳感,ENERGYRODS 爪型玻璃纖維強化推進力,讓訓練更具爆發力;搭配具包覆感的LIGHTWEIGHT MESH鞋面,讓跑者們安心備賽。ADIZERO BOSTON 11全新配色以米白色為基底,以草地綠的經典三條紋為亮點,鞋後跟及鞋舌則以亮橘色及淺藍色呈現,外觀簡單卻又不失特色。

ADIZERO BOSTON 11
adidas ADIZERO BOSTON 11結合LIGHTSTRIKE PRO 與LIGHTSTRIKE兩大中底科技,提供最佳緩震及舒適腳感。

入門輕量訓練跑鞋 ADIZERO SL

若想要達成目標,就從日常訓練的累積開始!adidas於今年年初推出ADIZERO SL,幫助入門跑者邁向訓練目標。輕量訓練跑鞋adidas ADIZERO SL前掌置入與ADIZERO ADIOS PRO 3 相同的奪冠黑科技 LIGHTSTRIKE PRO中底,不僅減輕鞋身重量,緩震技能也全面升級,鞋面採ENGINEERED MESH工藝式網布製成,包覆性佳,讓跑者在訓練時也能擁有舒適透氣感。此次adidas ADIZERO SL帶來火焰紅配色,鞋後跟輔以灰藍色點綴,好比澆不熄熱情的跑者,帶著能量奔向終點線。

ADIZERO SL
adidas ADIZERO SL帶來火焰紅配色,好比澆不熄熱情的跑者帶著能量奔向終點線。

薄底競速訓練鞋款ADIZERO ADIOS 7

穩定耐磨的薄底跑鞋ADZERO ADIOS 7,早已成為許多跑者競速訓練的首選。LIGHTSTRIKE PRO + LIGHTSTRIKE雙層中底科技,提供最佳能量傳導,穩定支撐跑者足下的每一步。鞋面上採用極致輕薄且透氣的LIGHTWEIGHT MESH,減少整體重量,搭載耐磨馬牌輪胎大底,將性能與外型滿點輸出。此次ADIZERO ADIOS 7換上全新白綠配色,鞋面以清新的淺藍、淺綠色交織而成,帶來彷彿跑在草地上的輕盈視覺。

ADIZERO ADIOS 7
adidas ADIZERO ADIOS 7鞋面以清新的淺藍、淺綠色交織而成,帶來彷彿跑在草地上的輕盈視覺。

旗艦長距離訓練跑鞋ADIZERO PRIME X STRUNG

ADIZERO PRIME X STRUNG秉持「讓創新更創新」的理念,使用STRUNG數位編碼鞋面,透過數據驅動電腦將紗線編成縱橫交錯的無縫鞋面,創造如繭的輕化腳感,並運用三層LIGHTSTRIKE PRO中底科技,充分的回彈緩震,不論是長距離訓練或賽事,都能給予百分之百的助力。雙重ENERGYRODS與ENERGYBLADES碳纖維推進系統則放大推進力,成為跑者累積能量的基底。全新配色以深淺橘紅色交織的紗線呈現,使旗艦質感再升級!

ADIZERO PRIME X STRUNG
adidas ADIZERO PRIME X STRUNG不論是長距離訓練或賽事都能給予百分之百的助力。

ADIZERO系列六大鞋款除了推出主打全新色「火焰紅」與清爽的白綠搭配之外,其中的三款跑鞋ADIOS PRO 3、BOSTON 11與ADIZERO SL更首次推出全白款式,若想擁有簡約低調的競速跑鞋款式,不妨嘗試adidas ADIZERO此系列配色!

adidas ADIZERO系列已於全台門市及官方購物網站上市,欲瞭解更多相關資訊請詳見adidas官方購物網站與官方粉絲專頁

資料提供/adidas

責任編輯/林彥甫

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99歲老教授跑山路沒在怕 年年組隊挑戰50英里接力

2019-05-09
人物誌夏日跑堂高齡故事跑步

你能想像自己99歲時在做什麼嗎﹖坐在輪椅上被兒子女兒推著﹖在醫院﹖還是已經GG了﹖美國一位老先生George Etzweiler已接近人瑞的年齡,居然能參加山路路跑,還每年組隊參加50英里接力賽!

99歲老教授跑山路沒在怕 年年組隊挑戰50英里接力

由6名老人組成的「山中老人」(The Old Men of the Mountains)跑團,他們常聚在美國賓州州學院附近的山區練跑。你所想到對老人的印象,如滿頭灰髮、彎腰駝背、膝蓋跑起來吱吱作響、聽力不佳…等,都能在他們身上看到;但他們跟其他老人不同的是,他們是跑者!而且是當地聞名的50英里(約80公里)接力隊其中一員!其中最年輕的67歲,而最年長的George Etzweiler(以下稱喬治)今年已99歲,他出生的同年,卓別林的經典無聲電影《孤兒流浪記》才首度亮相呢!

山中老人跑團成員們常聚在賓州州學院附近的山區練跑

退休老教授瘋狂跑山

喬治身材矮小,跑起來呼吸聲大得像貨車開過,但是彎彎曲曲的山路和碎石路,都難不倒這位99歲的老伙子。從2007年起,喬治被其他老參賽者半哄半騙地加入了接力隊,往後每年都會參加Tussey Mountainback 50-miler和5公里路跑2場在地賽事。他不只在住家附近跑,更遠赴美國東北部的新罕布什爾州參加華盛頓山路跑,至今已完跑了13次該比賽,今年6月更準備參加第14次。

喬治不只跑步,更是有計畫性地跑步。他的跑步日誌可追溯到1969年,那時他還在賓州大學擔任電子工程教授,他就選擇顯眼的方格紙來記錄練跑數據;直到退休後,他仍持續記錄幾乎每一次的練習。而今年截至目前(2019年5月前),他最快的紀錄是每英里(約1.6公里)11分49秒。

喬治的跑步日誌

「我知道,我是個怪胎。」喬治說﹕「有人稱我是大自然的怪物,我不知道是不是真的,但現在沒有太多人活到99歲,我猜更少人到99歲還能跑1英里。」

事實上,喬治會堅持跑步的主因是愛妻瑪莉,在他49歲還在當教授時,瑪莉為了支持他跑步,特別送了一件軍綠色跑步短褲給他,之後,瑪莉陪他跑了好幾年,後來喬治經營Tussey 50-Miler跑團,也跟他一起到山上訓練,直到因病住進病房,瑪莉生前不斷支持著喬治繼續跑下去。

喬治的已故妻子瑪莉生前非常支持他練跑

認真經營Tussey 50-Miler跑團

2007年,當時喬治87歲,已退休的他是早班交通志工,總穿著橘色背心幫汽車指揮交通,一天一位賽事總監經過順便對他說「夥伴,難道沒有人能把一群老人聚在一起跑50英里接力賽嗎﹖」喬治聽到後,就開始從電話簿中找尋65歲以上的跑者。

找尋老跑友是最難的,但因為喬治幽默、跟人相處輕鬆愉快,並說服這些人「你能做到!」他始終完成了這項任務。自2007年成立Tussey 50-Miler小組以來,喬治就將每位他欣賞的跑者召入他的跑團,並每年驗收比賽結果、諮詢現任成員,甚至特別拜訪潛在成員,目前有33名選手在成員名單中。

Tussey 50-Miler小組有33名成員

當喬治在98歲時以4小時04分48秒完成2018華盛頓山路跑,成績比前一年快了1分鐘,他被邀請上大會舞台,全場的人為他起立鼓掌長達1分鐘。主持人問「請承諾我們,你會繼續跑下去,對嗎﹖」喬治點頭笑答「我會試試。」

資料來源/Runner's World   
責任編輯/Dama

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