想要變強，如果單一著重在同個訓練，容易遇到瓶頸或者停滯期，因此許多跑者除了練習跑步速度外，還會加入槓鈴、舉重之類的重量訓練，久而久之也成為了他們不可缺少的訓練項目之一。不過跑者畢竟不是專業的健身運動員，在進行重量訓練時並非為了單純的整體健康，他們想透過重量訓練讓自己變得更加強壯，速度變得更快，同時更有效的預防運動傷害，不過，剛開始進行力量訓練的跑者容易犯下三個錯誤，該怎麼修正呢？

 1  超出負荷

很多跑者為了練習耐力而進行過量的重量訓練，包括訓練的組數和每組的重複次數（超過12次）。實際上，在每次跑步的過程中，跑者的耐力就已經在加強，耐力的訓練不能只依靠重量訓練。

 2  重量不夠

再來就是重量過輕。重量訓練的目的是為了變得強壯，所以跑者必須要感受到重量才行。如果跑者能夠很輕鬆的做三組訓練，每組重複12次，那就說明重量不夠。

Tony Gentilcore是一名棒球選手的重訓教練，他表示：「很多人認為重量訓練的重量太強會讓他們慢下來，實際上是能為跑者帶來很多好處的，它能讓跑者的肌肉和神經系統變得更有效率，增加能量輸出，換句話說就是跑得更快。」

 3  休息不足

重量訓練是非常辛苦的，其中間隔期間較少，但無論如何，還是得安排周間做充分的休息。在每組訓練期間，如果休息不足，跑者反而無法變得強壯而浪費時間。

解決了錯誤的方式，那麼，跑者該如何正確的進行重量訓練呢？
 

1. 適量訓練：重量訓練的目的不是為了提升耐力，而是力量。所以，每組訓練的重複次數保持在6-10次之間，每個動作重複三組訓練即可。這樣的訓練量​​屬於適量訓練，不少不多，亦不會給身體造成太大的壓力。

 

2. 適度增加壓力：雖然每個人能夠承受的重量不同，但所謂的重量訓練，就是必須感到有挑戰性的重量才行，至少在最後幾組增加重量，感受壓力；如果重量太輕，並不會達到跑者所要的訓練效果，也不會給跑者帶來更多好處，只會浪費跑者的時間。
3. 充分休息：為了讓身體得到恢復，每組訓練間隔期間必須充分休息。通常做完一組訓練之後，身體需要花費1-2分鐘的時間用於補充三磷酸腺苷，它是肌肉細胞中的能量源泉。所以，訓練後至少休息1分鐘，90-120秒為最佳。

Gentilcore最後也補充說明：「每當我和運動員們一起訓練時，我得慢下來，並強迫他們在周間做充分的休息。」每組之間的充分休息能確保之後訓練的表現，更重要的是，不會因為疲勞而增加技術或是受傷的風險。

重量訓練不必過於複雜或恐慌，它需要的是一個有效的方法、強度和重量以及足夠的休息。掌握這些基本的正確原則，重訓便能有效地幫助你跑得更快。

責任編輯／瀅瀅

楊志成自2005年首次報名渣打香港馬拉松全馬組，從不間斷，多年來不設目標，只求完賽；直到某年翻閱渣馬場刊時發現「3小時內完成全馬的香港永久居民，便可獲1,000元獎金」，心想一輩子也不可能跑進3小時...

編按：香港馬拉松界年度盛事「2019渣打香港馬拉松」甫於2月9日落幕，曾來台灣國立政治大學讀大學的香港跑友楊志成，歷經十多年來參加每一屆渣馬賽事，人生跑了14次全馬，加上兩年多來為了Sub3不斷努力卻屢屢失敗，終於在這屆渣馬以2小時55分03秒首次在主場「破3」，證明透過努力不放棄的練習，原本不可能的事也有機會變成可能。

​跑步始於台灣　Sub3？怎麼可能！

2000年入讀台灣國立政治大學，一留4年。身在異鄉，寂寞總是來襲，語言又不通，同學難明瞭我。那時母校四面環山，助我養成慢跑和爬山的習慣。2005年回港適逢2006渣馬報名，所有項目報名費都是$270，我決定報名全馬，因為較划算。

其實別說全馬，那時連半馬都沒跑過。初試啼聲，既無教練指導、更無馬拉松知識，心中只掛著一個「勇」字。跑過半程已耗盡體力，4小時40分左右完賽。在最後100公尺竭盡全力衝刺，完賽時深深明白到辛苦過後，換來的除了優越感，更是愛上了傾盡全力完戰馬拉松的這份堅持。直至2016年，從不間斷地參加渣馬，每年只求完賽，直到某年得知Sub3有獎金。

不過，自己知自己事（編按：廣東話用語，在此意指知道自己有幾兩重），心想一輩子也不可能跑不進3小時。

海外馬大幅進步　燃起Sub3決心

2016年7月澳洲黃金海岸馬拉松創出PB「339」，同年10月日本大阪馬推進到「319」，Sub3並非天方夜譚。楊志成報名Sub3跑步班，認識了眾多志同道合的師兄師姐，還有馮華添教練、Marco Sir及恩師施振鴻助教。「我趾高氣揚、加緊訓練，希望在來年的渣馬達成Sub 3，卻在耶誕節那天做間歇訓練時拉傷了右小腿。一時操之過急換來傷害，讓我明白馬拉松不是埋頭努力就能換取成果，還要針對自己的身體狀況，休息更是練習的一部分。」

受傷期間，跑7分配速也非常吃力，走路也感到痛苦。 「部門同事兼戰友德華哥知道後，提議我嘗試以游泳代替跑步，維持心肺及體能，加上持續治療，傷勢漸漸好轉。2017年渣馬以「314」衝線，感恩的不是傷後還能PB，而是可以繼續跑步，感受馬拉松帶來的那份激情，堅持不懈地追夢。」

開啟世界六大馬旅程

2017年3月，一次偶遇認識了王春榮教練，隨Miss及Miss Team有規律地訓練，再次點燃Sub3之夢。那年夏天，每星期六、日在35度烈陽高溫下練習長跑，30多公里路上汗如雨下，課後不停灌補給飲料的感覺，非常難忘。

夏天苦練，秋天跑季展開「破3」之旅，滿懷希望進軍第一場－德國柏林馬拉松，可惜遲了大約3分鐘。陰霾轉眼散去，隔月到台灣田中馬跑出307；4天後毅行者（香港最大規模及最主要的體育籌款活動）在3位隊友志豪、漢榮哥及振奮幫助下，初次成為18小時內完走的「超級毅行者」，再次注入強心針。

自信心一增再增，6天後的大阪馬捲土重來，只差一點點，就是「301」的那1分鐘。我不甘心，決不就此罷休，未達目標就再訓練，比上一次更艱苦的訓練！不過，付出，不等於收穫，至少不是即時回報。2018年渣馬又一次失望，再一次以「一分之遙」，又「301」。

相信堅持終會成功，最後一分鐘，繼續穿上跑鞋，誓在隔月的東京馬拉松再衝擊。萬萬想不到開賽不過8公里就開始胃痛，強忍到15公里終於「忍不住」，上廁所後嘗試努力追回幾分鐘的差距，拼命地跑、拼命地追回錯失的時間，直到35公里時已知道鞭長莫及。這場東馬跑出「304」，我在最後7公里放慢腳步，享受比賽，細看東京市的人和物，發掘更多失去的。原來放慢速度，需要的是勇氣。

Sub3之路無坦途   最絕望的59秒

衝3連環失敗，衝到開始想放棄，在這裡感謝毅行隊友余志豪、師妹魏天恩，以及亦師亦友的鴻sir。他們叫我不要放棄，尤其是豪爺一句「Sub3路上，沒有一條是平坦的」，便繼續陪我練習長課。去年7月，與鴻sir、子豐及偉強3位朋友再跑一次黃金海岸馬拉松。我相信一定可以Sub3，嘗試心懷「我來黃金海岸是為了破3」上陣，提高戰意，無奈再次失望而回。

我望著「3:00:59」，徹底崩潰了，懷疑自己不適合跑馬拉松。這段失意日子，電話另一邊總有天各一方的女朋友車厘子。我頹然說「不跑啦」，她總溫柔地安慰我……你回香港休息先啦，下次一定Sub3！

一天不放棄　一天還有盡力拚搏的理由

無數次的希望，換來無數次的失敗。試着自我開解，同時釋放壓力，讓自己明白跑步不單單為了Sub3，而是因為我真心愛跑步。操練也不是只為Sub3，而且透過訓練不斷認識自己。繼續每天跑步，簡單的事情一直做，日子有功便不簡單。

屢敗屢戰，終有所得。去年10月7日，終於在芝加哥馬拉松Sub3了！大鐘下，我大喊了三聲，臉上的水滴，分不清是雨是汗還是淚。風雨過後，總算有收成，接下來的賽事，成績總算滿意。11月毅行者搭檔3位Sub3好朋友余志豪、申澤昇、方家然做出了14小時44分，全場第13名兼獲組別冠軍。一星期後大阪馬拉松，PB再推前至2小時54分31秒。12月廣州馬拉松亦跑到「256」。一直以來的努力沒有白費，一直堅持必定得到收穫。

山路兩邊跑　達成主場Sub3

馬拉松跑Sub3對越野100公里賽幫助很大。1月中「HK100」越野賽在林成業教練及陳偉迪提點下，以香港華人第4名完結，弄得身心疲憊，全馬操練力不從心。但渣馬主場Sub3是眾多香港跑手的夢想，其他跑友都有著種種原因，同樣繼續努力。

忘記那些「不可能」的藉口，堅持那一個「可能」的理由！向著終點前進，永不放棄，才會遇見更好的自己。渣打馬拉松2019，沒有遺憾的追夢，因為心不放棄，身便追隨。大會時間2小時55分03秒，終於一圓千金夢。

下一個夢，繼續追逐。

撰文／步走族

 *文章授權轉載自《香港01》，原文刊於「01體育」

被譽為「極限路跑愛好者嚮往的殿堂」的「Spartan Race」斯巴達障礙路跑終於來台了！該賽事自2005年創立後，已包括美國、英國、澳洲，加拿大、德國、法國、韓國等超過28個國家舉辦，總計全球超越45萬人次曾經參與競賽，今年將首度於大中華區舉辦，首站9月24日從台灣出發！邀請到練出「男神體態」的JR紀言愷擔任宣傳大使，今天(17日)記者會上與斯巴達障礙路跑達人PK賽事懲罰項目「剝皮跳」(Burpee)，搶先曝光驚人的體力與耐力，JR表示：「沒有自信贏過他，但我也不弱，重點不是要贏，是要挑戰自我，不要輸太多就是贏了。」

「Spartan Race」斯巴達障礙路跑，創立靈感來自於美國海豹突擊隊斯巴達式的魔鬼訓練，賽事中許多障礙項目更是由美國軍方參與設計，堪稱是「完全比照軍事訓練等級的路跑」，在全球體育界具有相當的知名度，更曾被美國媒體NBC評為「最佳障礙路跑賽事品牌」。所有障礙物將從美國引進，賽道規模也照國際規範處理，讓台灣參賽者體驗最原汁原味的斯巴達障礙路跑。JR透露過去曾看過斯巴達障礙路跑的相關影片，「跑步已經夠累了，還要加上其他障礙挑戰，基本上有點自虐的感覺，這次擔任宣傳大使，深入了解這個活動，發現很多年紀大的人也都有參加，才發現這不是自虐，而是自我挑戰。」
 
  JR從「小熊維尼」蛻變成「男神體態」的契機，就是他當兵的時候，自己訂下魔鬼體態養成計畫，當軍旅同袍在休息、吃飯或放假的時候，他都在做體能訓練或跑健身房，靠著「自貶、自虐、自騙」3招ㄍ一ㄥ住意志力，貶低自己是同儕中條件最差的，虐待自己再累也不輕易休息，一直騙自己再跑300公尺就結束了，不知不覺就逼自己使出「洪荒之力」了，當軍訓結束後，他已經是全隊體能與身材最好的人了。
 
  現在JR養成每週固定去健身房2次的習慣，問到目前的體脂肪多少？JR笑說自己沒有實際量過，但靠「自摸」應該只剩8%左右，他說：「我每天起床都會先目測腹肌的刻度，再摸摸肚子的肌肉。」但身材變好，反而桃花變少了，在健身房常會有男的女的向他打招呼，都不是搭訕他，而是對他說：「你的故事很激勵人心，振奮很多人，讓我們覺得人生有希望了。」連使用健身器材也莫名備受禮遇，感覺自己就像變成健身房的傳奇人物了。

「Spartan Race」斯巴達障礙路跑賽道總長六公里，22項障礙物，除了挑戰體力與耐力的路跑項目，攀爬、負重、跳躍…等障礙項目更是挑戰每位參賽者求生與團結的意志力，透過自我體能、信念的激盪與突破，讓每位參賽者重生為一位真正的斯巴達戰士！問到是否有信心完賽，JR表示：「專注每一個項目，能把每關完成就是很棒的前進，完賽不會有問題，只是要看花了多少時間，參加斯巴達賽，就是要征服一切障礙。」而目前Spartan Race正積極申請2024年奧運競賽項目，因此參賽者極有可能成為首度以外卡身份進入奧運競賽之選手。「Spartan Race」斯巴達障礙路跑目前已開放預註冊會員優先優惠報名，大眾報名將於8月22日於報名加系統開放報名，相關資訊可洽官方臉書，或致電0800-612-168詢問。

「Spartan Race」斯巴達障礙路跑 大中華區首站

date 2016年9月24日（六）
place 新北市八里區（詳細資訊請關注後續官方消息）
web 報名請上 https://event.pbplus.me/（8/22正式開放報名）