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  • 2017「Light up Taiwan 臺灣燈塔 極點慢旅」活動 6/24於富貴角拉開序幕
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2017「Light up Taiwan 臺灣燈塔 極點慢旅」活動 6/24於富貴角拉開序幕
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福斯商旅T6.1 Caravelle
單車補給/旅行 專業運將首選:福斯商旅T6.1 Caravelle
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GIANT改寫空氣力學新標準,發表競速神器──碟煞New Propel
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2017「Light up Taiwan 臺灣燈塔 極點慢旅」活動 6/24於富貴角拉開序幕

2017-06-24
話題 戶外運動 活動 單車

2017年台灣自行車節「Light up TAIWAN 臺灣燈塔  極點慢旅」活動,6月24日上午8時在富貴角拉開序幕,逍遙遊、北雙塔挑戰、環島挑戰及健行同日登場熱鬧非凡,聽障自由車賽國手莊詠智也以賽代訓,期待能在七月聽障奧運騎進前八和亞洲第一。

2017台灣燈塔極點慢旅活動,24日在富貴角鳴槍出發。 中華民國自行車騎士協會/提供

這項由北海岸及觀音山風景區管理處舉辦、中華民國自行車騎士協會承辦的活動,是希望藉著環保的自行車轉動,串聯台灣極北點富貴角燈塔、極東點三貂角燈塔、極南點鵝鑾鼻燈塔、極西點國聖港燈塔,帶領遊客深入探訪臺灣各個角落的風土人情與景致特色,創造完整的在地慢遊體驗。
 
首場活動24日上午8時在北海岸及觀音山國家風景區管理處處長張振乾、墾丁國家公園管理處處長劉培東、東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處副處長陳煜川、雲嘉南濱海國家風景區管理處秘書郭東村、富貴角風藝術營區總經理李青田及航管局富貴角燈塔主任等貴賓鳴槍下出發。

2017台灣燈塔極點慢旅活動出發囉。 中華民國自行車騎士協會/提供

雖因月初暴雨影響,通往燈塔路上有一段坍方,無法和燈塔合影,但不影響車友興緻,北雙塔挑戰有121人報名、逍遙騎遊53人、環島39人、健走167人,共380人共襄盛舉,代言人邱念慈也邀請車友們,一起參與接下來的各場活動。

2017台灣燈塔極點慢旅活動首站沿途風景怡人。 中華民國自行車騎士協會/提供

聽障自由車國手莊詠智 共襄盛舉以賽代訓

參加活動的車友中,赫然出現聽障自由車國手莊詠智,原來今年37歲的他,下個月14日將征戰2017土耳其薩姆松聽障奧運,參加自由車男子一公里爭先賽、50公里搶分繞圈賽、100公里公路賽和登山越野車賽,在教練狄懋昌建議下,參加這個活動以賽代訓。

在行政院主計總處上班的莊詠智說,這是他第三次參加聽障奧運,前兩次代表我國參加男子籃球賽,還是聽障奧運籃球員時,就認識狄懋昌教練,「我很愛運動,但考慮到年紀漸長,爆發力漸漸衰退,四年前從籃球轉項自由車,本屆聽奧目標是晉前八,以及亞洲第一。」

聽障自由車國手莊詠智(右)以賽代訓,左為教練狄懋昌。 中華民國自行車騎士協會/提供

車友臥虎藏龍亮點多

雙胞胎姐妹陳玟玟、陳玫玫也來挑戰!在台北市民生東路經營「玟玟玫玫咖啡館」的她們,一年前跟著陳玫玫的先生吳明同一起騎車,「咖啡店每周一公休,就是我們騎車健身日。」年初挑戰一日北高時,還和大學時在麥當勞打工的同事們喜相逢,這次也相約一起來挑戰北雙塔。

雙胞胎姐妹陳玟玟(左)和陳玫玫一起參加台灣燈塔極點慢旅活動。 中華民國自行車騎士協會/提供

攜家帶眷一起來的車友也很多。在資訊軟體業服務的王明崙,帶著小學三年級的兒子王其飛一起來,車齡三年的明崙說,去年兒子已經騎自行車環島成功,一天騎100公里對他來說不成問題,所以這次再帶他一起來挑戰。

王明崙(右)帶著小學三年級的兒子王其飛一起騎車,老婆當加油團。 中華民國自行車騎士協會/提供

和王明崙是好友的鄭麗英,也帶著國中三年級的女兒黃以璿一起來挑戰北雙塔,一樣去年完成自行車環島的黃以璿說:「騎車很好玩啊!所以我們就來了!」

鄭麗英帶著國中三年級的女兒黃以璿一起來挑戰北雙塔。 中華民國自行車騎士協會/提供

「Light up Taiwan極點慢旅」系列活動 四大極點燈塔歡迎民眾來蒐集

「Light up Taiwan極點慢旅」後續將推出一系列精彩活動,包含7月15日三貂角逍遙遊+環遊挑戰、9月2日鵝鑾鼻逍遙遊+環遊挑戰、9月30日國聖港逍遙遊+環遊挑戰+南雙塔挑戰,以及10月28日富貴角環遊挑戰+閉幕授證典禮重頭戲,歡迎民眾共襄盛舉,一起來慢遊臺灣,點亮台灣4極點!
 
此系列活動將發行「臺灣極點活動護照」旅遊手冊,旅客可選擇參加自行車系列活動或自主完成四極點集章後,即可獲得個人化「臺灣極點滿貫紀念證書」一份,希望藉由四極點燈塔的自行車系列活動,認識及親近臺灣這塊美麗的家園,發掘臺灣之美,創造新型態的旅遊型態。
 
2017新版的「臺灣極點活動護照」,除了內含超值新臺幣11,000元的店家優惠,還能以充滿趣味的集章活動、臉書打卡或與極點燈塔合影等方式,帶動極點區域內食、宿、遊、購、行消費。收集完四個極點的特色戳章,即可享有免費個人化「臺灣極點滿貫證書」認證,打造唯我專享的極點紀念。
 
臺灣自行車節「Light up Taiwan極點慢旅」系列活動官網網址為:http://lightuptw.cyclist.org.tw/ 或上臉書搜尋「Light up TAIWAN臺灣燈塔 極點慢旅」。

2017台灣燈塔極點慢旅活動,首站終點在三貂角燈塔附近。 中華民國自行車騎士協會/提供

責任編輯/Oliver Wu

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單車補給/旅行 專業運將首選:福斯商旅T6.1 Caravelle

2021-04-06
戶外運動話題活動生活流行生活單車鐵人三項

每一次破風前行,總有著它的守護。有它,可以讓人更無後顧之憂地踩下踏板、讓人更有信心地勇往直前。它,是騎士們的最佳夥伴,它就是福斯商旅T6.1 Caravelle。

T6.1 Caravelle
深受自行車車隊青睞的T6.1 Caravelle,總是扮演騎士們的最佳夥伴。

方正車體化作空間優勢

扮演騎士們最佳夥伴的T6.1 Caravelle有著寬大而厚實的臂膀,透過方正的廂型車車格優勢,寬闊的車頂平台能夠讓8組腳踏車架安穩妥帖地固定在車頂,不只讓更多騎士能夠一同騎行,也盡可能攜帶備用車架,作為緊急狀況下的備援,在騎乘中帶來更高的安心感。

福斯T6.1 Caravelle
方正的車體輪廓換來廣闊車頂平台,也能夠載運多達8組自行車固定架。

扮演T6.1 Caravelle車系主力的長軸車型,車內具有長達2,930mm的縱深空間,以及最高5平方公尺的乘載面積與6.7立方公尺的後艙容積!這樣的後艙空間,搭配3/3/3的九人座設定,不只是騎士能夠舒服地前往出發地,就算是車輛的備用零件、騎士個人行李以及補給相關的飲水、食物等等都能輕鬆應對。

福斯T6.1 Caravelle
大容量車內空間,除了可以載運騎士前往出發點,也能攜帶完整補給,甚至擔任騎士們的行動補給站。

強悍動力超前部署

不只這樣,福斯商旅這次為T6.1 Caravelle導入的動力編成,更是可以在騎士前行時穩定的跟隨車隊前進。無論是150匹馬力2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎,還是199匹馬力、2.0 TDI雙渦輪增壓柴油引擎,都可以帶來出色的性能表現。再附掛能夠延伸的側邊帳,不只在長距離移動當中,作為騎士的行動補給站,還可作為遮風避雨的休息點,幫助恢復體力,繼續面對挑戰。

福斯T6.1 Caravelle雙渦輪柴油引擎
T6.1 Caravelle 199L動力心臟為2.0 TDI雙渦輪柴油引擎,具備14.8km/L平均油耗,不只有大空間更有油耗經濟優勢。

完整先進安全,信任安心再加分

T6.1 Caravelle甚至全車系標配有側風穩定系統,即便冬天東北季風強烈吹襲,依然可以保持穩定。其中199車型再加上整合ACC主動車距控制巡航、Side Assist車側盲點警示,還有具備行人偵測與AEB主動式緊急煞車輔助的Front Assist車前碰撞預警系統等,更是可以帶來強烈安定感,作為一個騎士們的避風港,唯有充足的穩定度,才能出色的扮演後盾。

福斯T6.1 Caravelle安全防護
T6.1 Caravelle完整主、被動安全防護,更是擔任騎士後盾的絕佳優勢。

機能多元、可靠耐用運將首選

這樣的特色,不只騎士滿意,更是深切打中補給車司機的心。即使市面上廂型車選擇愈來愈多,T6.1 Caravelle就是能夠靠著方正的車體優勢,在車長相近的廂型車產品中安裝最多單車架和單車。甚至還不需要硬塞、硬擠就能順利安置,就連擔心昂貴車架受損的騎士都能安心地把愛車交給T6.1 Caravelle,司機安心,騎士更放心。

福斯T6.1 Caravelle
空間機能是最切中擔任補給車司機的車主重點所在。

站在使用者的角度,T6.1 Caravelle更有經濟、可靠的優勢。透過2.0升柴油雙渦輪增壓引擎搭配7速雙離合器自手排變速箱,加上Start/Stop怠速熄火系統與動能回收系統的幫助下,14.8km/L的平均油耗表現,不只可以讓馬兒跑得好,還可以讓馬兒少吃草。

擔任這次自行車隊補給車司機的彭大哥表示:「儘管近年來廂型車產品更加多元,福斯商旅T6.1 Caravelle依然保持原有的空間優勢,比起強調流線設計、車高相對壓縮的競品,一方面可以在車頂掛上更多腳踏車架,另一方面車內有更多空間載運補給品。再加上出色的油耗表現,還有可靠性與養護成本等面向都較同級競品更具優勢,花費的成本更小,就能創造更高獲利。」這也是為什麼T6.1 Caravelle能夠在競爭對手環伺的市場中脫穎而出,依然成為補給車司機心目中的最佳選擇。

福斯商旅T6.1 Caravelle輕鬆的駕馭感受
出色的油耗經濟性加上更輕鬆的駕馭感受,可以讓司機們更輕鬆勝任每一次的後援任務。
福斯T6.1 Caravelle補給更輕鬆
出色的穩定性也讓移動過程中的補給更為輕鬆。

寬敞、實用空間機能,方正車體輪廓延伸出的掛載能力,加上穩定的操控,還有完整的主、被動安全防護,以及「IQ.Drive智能駕駛輔助系統」,T6.1 Caravelle是破風騎士的最強後盾,唯有T6.1 Caravelle才能成就英雄!

T6.1 Caravelle力挺你的騎士精神,限時推出《熱血圓夢專案》*

即日起購車即享100萬60期超低利率,並加贈第五年基礎型保固

立即預約了解詳情

 

福斯T6.1 Caravelle

備註:

*此專案供自行車相關產業適用,購車優惠請洽福斯商旅全台展間。

*福斯商旅保留修改與調整本活動規則之權利

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GIANT改寫空氣力學新標準,發表競速神器──碟煞New Propel

2017-09-12
戶外運動配備館單車

全球自行車領導品牌GIANT,8月底在法國ACE風洞實驗室Magny-Cours舉行新一代Propel發表,震撼世界各大專業媒體。全新Propel在3年前即展開研究改版,工程師與設計師攜手空氣力學科技專家共同合作,耗費長達3年時間研發,並於風洞實驗室進行無數次的測試,再加上Team Sunweb頂尖車手共同驗證,打造出最優越的空氣力學效能並整合碟煞設計的New Propel。

GIANT 全新 PROPEL 搭載競速碟煞重磅登場!

這次發表,特別選在對New Propel意義重大的Magny-Cours風洞實驗室舉辦,GIANT也帶領台灣自行車專業媒體前往法國參與發表,而這也是GIANT首度帶領媒體進入風洞實驗室採訪,此外,為實際體驗Propel改版後的優異性能,GIANT更精心安排帶領媒體,騎上Magny-Cours風洞實驗室旁的F1賽道上競速馳騁,為的就是體驗New Propel的速度感!而這次也是自行車業創舉,首度有品牌於風洞實驗室與F1賽車場發表新品。

GIANT PROPEL 在 Magny-Cours風洞實驗室經過長時間研發測試。

回顧地表最速空氣力學公路車Propel,早在2011年便研擬打造,歷經3年88次反覆修正,於2014年正式發表以來,佳評如潮,這次大改版更是眾所矚目,捷安特身為全球自行車領導品牌,這次特地在Propel車款發表上揭開神秘面紗。

地表最速空氣力學公路車Propel

New Propel的目標,是致力成為一輛會致勝的空氣力學公路車,但在重量與剛性以及整體操控上不能有任何打折,頂尖的空力表現是至關重要的因素,在今年環法自行車賽取得好成績的Team Sunweb頂尖車手Matthews也是New Propel開發測試團隊的其中一員,在試乘體驗完測試版後,也回饋實際騎乘體驗給工程師做開發改善。

GIANT找來頂尖車手實測Propel。

進行風洞測試的法國ACE風洞實驗室Magny-Cours,最初為研發F1方程式賽車而設置,ACE風洞實驗室以無比的精準和一致性著稱,持續投資尖端科技,打造最貼近現實的風洞實驗。New Propel開發歷時3年,更精進動態人體模型測試,在風洞測試中,該車系的旗艦車型Propel Advanced SL Disc,其空氣力學效果更勝非disc版本,並且擁有同類產品中最佳的側風表現。

New Propel在法國ACE風洞實驗室Magny-Cours測試。

測試成員之一的Team Sunweb頂尖車手Matthews表示:「隨著新的空氣動力發揮效用,在你加速時,New Propel回饋你一臂之力;甚至在下雨天,碟煞的表現也是相當完美。」

New Propel共有三個系列:
Propel Advanced SL Disc

Propel Advanced Pro Disc

Propel Advanced Disc

GIANT New Propel
Propel Advanced SL 0 Disc
車  架:Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost, Disc 
前  叉:Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer, Disc
段  速:22
前變速器:Shimano Dura-Ace Di2 
後變速器:Shimano Dura-Ace Di2 
尺  寸:XS, S, M
顏  色:黑/藍
建議售價/$300,000

Propel Advanced SL 1 Disc
車  架:Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost, Disc 
前  叉:Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer, Disc
段  速:22
前變速器:Shimano Ultegra Di2
後變速器:Shimano Ultegra Di2
尺  寸:XS, S, M
顏  色:黑色
建議售價/$188,000

Propel Advanced Disc
車  架:Advanced -Grade Composite, Disc
前  叉:Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive 2 Steerer, Disc
段  速:22
前變速器:Shimano Ultegra
後變速器:Shimano Ultegra
尺  寸:XS, S, M
顏  色:紅色
建議售價/$108,000

Propel Advanced Disc
車  架:Advanced -Grade Composite, Disc
前  叉:Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive Steerer, Disc
段  速:22
前變速器:Shimano Ultegra
後變速器:Shimano Ultegra
尺  寸:XS, S, M
顏  色:紅色
建議售價/$108,000

❊實際產品規格請依實車為準。

資料、圖片、影片提供/GIANT
責任編輯/Oliver Wu

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