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  • 2017「Light up Taiwan 臺灣燈塔 極點慢旅」活動 6/24於富貴角拉開序幕
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2017「Light up Taiwan 臺灣燈塔 極點慢旅」活動 6/24於富貴角拉開序幕
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二連霸FXT極限鐵人紀錄  吳承泰公開模擬賽道「雙北山海」私房訓練路線
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2017「Light up Taiwan 臺灣燈塔 極點慢旅」活動 6/24於富貴角拉開序幕

2017-06-24
話題 戶外運動 活動 單車

2017年台灣自行車節「Light up TAIWAN 臺灣燈塔  極點慢旅」活動,6月24日上午8時在富貴角拉開序幕,逍遙遊、北雙塔挑戰、環島挑戰及健行同日登場熱鬧非凡,聽障自由車賽國手莊詠智也以賽代訓,期待能在七月聽障奧運騎進前八和亞洲第一。

2017台灣燈塔極點慢旅活動,24日在富貴角鳴槍出發。 中華民國自行車騎士協會/提供

這項由北海岸及觀音山風景區管理處舉辦、中華民國自行車騎士協會承辦的活動,是希望藉著環保的自行車轉動,串聯台灣極北點富貴角燈塔、極東點三貂角燈塔、極南點鵝鑾鼻燈塔、極西點國聖港燈塔,帶領遊客深入探訪臺灣各個角落的風土人情與景致特色,創造完整的在地慢遊體驗。
 
首場活動24日上午8時在北海岸及觀音山國家風景區管理處處長張振乾、墾丁國家公園管理處處長劉培東、東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處副處長陳煜川、雲嘉南濱海國家風景區管理處秘書郭東村、富貴角風藝術營區總經理李青田及航管局富貴角燈塔主任等貴賓鳴槍下出發。

2017台灣燈塔極點慢旅活動出發囉。 中華民國自行車騎士協會/提供

雖因月初暴雨影響,通往燈塔路上有一段坍方,無法和燈塔合影,但不影響車友興緻,北雙塔挑戰有121人報名、逍遙騎遊53人、環島39人、健走167人,共380人共襄盛舉,代言人邱念慈也邀請車友們,一起參與接下來的各場活動。

2017台灣燈塔極點慢旅活動首站沿途風景怡人。 中華民國自行車騎士協會/提供

聽障自由車國手莊詠智 共襄盛舉以賽代訓

參加活動的車友中,赫然出現聽障自由車國手莊詠智,原來今年37歲的他,下個月14日將征戰2017土耳其薩姆松聽障奧運,參加自由車男子一公里爭先賽、50公里搶分繞圈賽、100公里公路賽和登山越野車賽,在教練狄懋昌建議下,參加這個活動以賽代訓。

在行政院主計總處上班的莊詠智說,這是他第三次參加聽障奧運,前兩次代表我國參加男子籃球賽,還是聽障奧運籃球員時,就認識狄懋昌教練,「我很愛運動,但考慮到年紀漸長,爆發力漸漸衰退,四年前從籃球轉項自由車,本屆聽奧目標是晉前八,以及亞洲第一。」

聽障自由車國手莊詠智(右)以賽代訓,左為教練狄懋昌。 中華民國自行車騎士協會/提供

車友臥虎藏龍亮點多

雙胞胎姐妹陳玟玟、陳玫玫也來挑戰!在台北市民生東路經營「玟玟玫玫咖啡館」的她們,一年前跟著陳玫玫的先生吳明同一起騎車,「咖啡店每周一公休,就是我們騎車健身日。」年初挑戰一日北高時,還和大學時在麥當勞打工的同事們喜相逢,這次也相約一起來挑戰北雙塔。

雙胞胎姐妹陳玟玟(左)和陳玫玫一起參加台灣燈塔極點慢旅活動。 中華民國自行車騎士協會/提供

攜家帶眷一起來的車友也很多。在資訊軟體業服務的王明崙,帶著小學三年級的兒子王其飛一起來,車齡三年的明崙說,去年兒子已經騎自行車環島成功,一天騎100公里對他來說不成問題,所以這次再帶他一起來挑戰。

王明崙(右)帶著小學三年級的兒子王其飛一起騎車,老婆當加油團。 中華民國自行車騎士協會/提供

和王明崙是好友的鄭麗英,也帶著國中三年級的女兒黃以璿一起來挑戰北雙塔,一樣去年完成自行車環島的黃以璿說:「騎車很好玩啊!所以我們就來了!」

鄭麗英帶著國中三年級的女兒黃以璿一起來挑戰北雙塔。 中華民國自行車騎士協會/提供

「Light up Taiwan極點慢旅」系列活動 四大極點燈塔歡迎民眾來蒐集

「Light up Taiwan極點慢旅」後續將推出一系列精彩活動,包含7月15日三貂角逍遙遊+環遊挑戰、9月2日鵝鑾鼻逍遙遊+環遊挑戰、9月30日國聖港逍遙遊+環遊挑戰+南雙塔挑戰,以及10月28日富貴角環遊挑戰+閉幕授證典禮重頭戲,歡迎民眾共襄盛舉,一起來慢遊臺灣,點亮台灣4極點!
 
此系列活動將發行「臺灣極點活動護照」旅遊手冊,旅客可選擇參加自行車系列活動或自主完成四極點集章後,即可獲得個人化「臺灣極點滿貫紀念證書」一份,希望藉由四極點燈塔的自行車系列活動,認識及親近臺灣這塊美麗的家園,發掘臺灣之美,創造新型態的旅遊型態。
 
2017新版的「臺灣極點活動護照」,除了內含超值新臺幣11,000元的店家優惠,還能以充滿趣味的集章活動、臉書打卡或與極點燈塔合影等方式,帶動極點區域內食、宿、遊、購、行消費。收集完四個極點的特色戳章,即可享有免費個人化「臺灣極點滿貫證書」認證,打造唯我專享的極點紀念。
 
臺灣自行車節「Light up Taiwan極點慢旅」系列活動官網網址為:http://lightuptw.cyclist.org.tw/ 或上臉書搜尋「Light up TAIWAN臺灣燈塔 極點慢旅」。

2017台灣燈塔極點慢旅活動,首站終點在三貂角燈塔附近。 中華民國自行車騎士協會/提供

責任編輯/Oliver Wu

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二連霸FXT極限鐵人紀錄 吳承泰公開模擬賽道「雙北山海」私房訓練路線

2023-11-20
賽事話題戶外運動書摘鐵人三項單車

在極限鐵人賽事2023 Formosa Xtreme Triathlon(FXT)二連霸的「鐵人夢想家」吳承泰,以 12 小時 46 分 22 秒再次刷新自己創下的賽道紀錄,如此驚人的成就是怎麼練來的?他在合著的《跑騎全台灣》一書中大方分享「雙北山海連線」這條訓練路線,正是他用來訓練FXT單車段的模擬賽道。

二連霸FXT極限鐵人紀錄  吳承泰公開模擬賽道「雙北山海」私房訓練路線
二連霸FXT極限鐵人紀錄 吳承泰公開模擬賽道「雙北山海」私房訓練路線

挑戰度:★★★★☆

從台北市天母北路出發往北投,穿越陽明山知名的巴拉卡公路到北海岸,最後再從陽金公路回到天母。沿途可以觀覽陽明山壯景、北海岸瞭望海景,既有距離也有爬坡強度,是一條適合鐵人以及單車訓練的路線。

雙北山海路線指南
總距離:90km;總爬升:約1,872 m

天母北路與行義路交接處(0km)→ 陽明山花鐘(9.5km)→ 巴拉卡公路(15km,全長約13km)→ 三芝市區(36km)→ 石門區北海岸(40km)→ 陽金公路(58km)→ 小油坑入口處(76km)→ 天母北路與行義路交接處(90km)

雙北山海連線路線地圖、爬升圖
雙北山海連線路線地圖、爬升圖 ©墨刻出版

從最靠近陽明山的幽靜市區出發

坐落於台北市離陽明山最近的天母北投一帶,是許多單車愛好者前往陽明山、北海岸的起點,不同於仰德大道、淡水路線的車水馬龍,這裡顯得幽靜且平易近人。出發之前,務必要先添購足夠補給品與裝備,因為這是一條進山出海、無論是賞景或是練心肺、體力都很棒的路線。

進山:陽明山、巴拉卡公路

出發後會有一段路需要靠自己前進,正如鐵人獨力完成的精神。從天母北路往北投行義路、陽投公路(紗帽路)前進,一開始 就需要持之以恆的耐心。很多人會從淡水開始沿著台2線前進陽明山,但筆者傾向以爬坡取代距離,加上穿越台北市往北投上爬的路線,較台2線更為安全。

穿過陽明山知名景點的花鐘、小熊書房與竹子湖,轉進單車經典路線巴拉卡公路。通往北新庄的巴拉卡公路,是台灣傳統古道之一,在1952年由國軍工兵部隊耗時半年修整而成的戰備道路,由於少有車輛通行加上風景幽靜,遂成為單車朝聖路線。

吳承泰的訓練傾向以爬坡取代距離
吳承泰的訓練傾向以爬坡取代距離

出海:三芝、石門、金山

穿越北新庄下到三芝區,就可以先找尋附近的商店做補給,走過了風景瑰麗、鬼斧神工的陽明山之後,接著是瞭望無際的傍海路線。不同於登山坡度, 海線總會面臨強襲而來的風勢,也會有相當壓力阻絕你的速度。 進入石門區橫貫整個北海岸,來到金山區之後接往陽金公路,接著是後段的爬坡路線。經歷過陽明山的登山路線以及在北海岸強風下馳騁,最後一段沿陽金公路,直到陽明山前山公園處(陽投公路)接上去程路線。 這段上下丘陵多樣的路線雖然辛苦,卻能確保你建立起強大的體能基礎。

模擬賽道-FXT台灣極限鐵人三項

Formosa Xtreme Triathlon(以下簡稱FXT)總距離 226 公里,爬升超過 6,000 公尺,無止盡的爬坡加上山下山頂兩極的氣溫,讓賽事成就極限之名。FXT 順利完賽的關鍵是單車段,必須多在兼顧爬坡高度與騎乘距離的路線做訓練,無法到花蓮現地,那麼雙北山海連線是很好的模擬賽道。

訓練重點

就幾屆經驗看來,游泳段要順利完成上岸並不難,但要面臨逆流及讓人失去方向感的側流,所以定向上要非常謹慎,避免為了修正方向而損耗體力。建議增加 500-600 公尺的間歇訓練,有助提升游泳實力,並增加抵禦逆流的信心。

FXT 順利完賽關鍵是在單車段確保安全進站。為了在騎乘時有良好的發揮,必須妥善安排高轉速與低轉速的交叉訓練,另因賽道是 180 公里的上下坡丘陵,騎乘姿勢的變化相當重要。爬坡練習時可嘗試以趴休息把、站立抽車,或巡航騎乘等姿勢交替運用,從實際騎乘中學習體能分配及肌力適應。騎回雙北山海路線的起點後,可以再去北投紗帽山區轉換跑。

比賽策略

游泳只須確保在時限內上岸,單車和跑步重點在「求穩」。單車賽道多丘陵爬坡,確保在前半段肌肉疲勞不上升太快;中段海岸線要保持低風阻的騎乘姿勢,維持穩定輸出;後段爬坡為了降低重量,可採取約 1 小時短暫休息換水壺補給,平路賽段則 90 分鐘短暫補給。 跑步時開始變冷,體能隨著海拔提升開始下滑,要注意體感和保暖,沒胃口也要補給,否則到後段容易熄火甚至引發高原反應。多數選手 5 小時以上才完成跑步段,因此重點是在穩定、有效率的跑姿下持續跑步。

包含本屆FXT冠軍吳承泰、季軍許仁茂等人的更多訓練路線和比賽策略,請見《跑騎全台灣 : 狂飆的18鐵人╳32條私房跑步單車訓練路線╳38場亞洲經典賽事備戰守則》

資訊
• 文章摘自墨刻出版,陳彥良等19位鐵人合著《跑騎全台灣 : 狂飆的18鐵人╳32條私房跑步單車訓練路線╳38場亞洲經典賽事備戰守則》一書。

【本書特色】
台灣第一本以「訓練」為目標的跑步、單車路線工具書

集結全台北、中、南、東18位在地鐵人好手 帶路+帶練

訓練是孤獨的,讓《跑騎全台灣》陪你一起練。
本書精選18位鐵人作者日常進行跑步、騎車訓練的路線,搭配在這些路線上做賽前模擬訓練的私房心法及策略;並結合跑步與騎車訓練專業知識、全台耐力運動團體資訊,提供給喜愛跑步、騎車、鐵人三項、鐵人兩項,以及喜愛運動旅遊的你,一個全面性的在地訓練指南。

• 更多《跑騎全台灣》資訊 請點此 

 

跑騎全台灣 : 狂飆的18鐵人╳32條私房跑步單車訓練路線╳38場亞洲經典賽事備戰守則
跑騎全台灣
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戶外運動KEEN NEWPORT 水陸兩用鞋的6個秘密!

2018-07-12
配備館生活鞋子戶外運動

常常往戶外跑的朋友一定都有聽過KEEN Newport水陸兩用鞋,除了眾所皆知的首創『護趾功能』外,還有什麼是讓KEEN Newport成為戶外運動首選的機能款涼鞋呢?原來KEEN NEWPORT有這6個關於安全、機能與舒適的秘密!

今夏戶外運動必備KEEN NEWPORT水陸兩用鞋的6大秘密!

不含PFC全氟化合物的防水織帶

近年來,超過數十個國家公開支持全面淘汰PFC產品,因PFC早已被證實是人造有害化學物質,透過大氣與空氣散佈,在生物體中累積,對人體、動物會造成長期的傷害。而KEEN在Newport的製鞋過程中,使用不含PFC全氟化合物的織帶防水層,這也KEEN努力在創新與環境保護之間找到最佳平衡與決心!

安全服貼的快乾內襯

戶外活動最重要的事就是「如何能玩得安全?」。因此Newport在護趾設計外,於織帶下方增添一層服貼的類潛水衣材質彈性內襯,這與一般涼鞋最大的不同在於,讓你穿著時更服貼、穩固,使雙腳不易滑動,讓雙腳擁有被包覆的安全感受;加上快乾透氣材質設計,快速恢復雙腳乾爽,穿起來更佳舒適。

擁有快乾透氣材質設計,能快速恢復雙腳乾爽穿起來更佳舒適。

Cleansport NXT生物抑菌專利

值得一提的是,KEEN鞋床的抑菌科技,是採用 Cleansport NXT™ 生物抑菌專利的材質,這在製鞋過程中,大幅減少了化學合成物質的產生,雖然因此在異味抑制維持的時間上,暫時無法像化學物質般輕易將大部份的味道掩蓋掉,但KEEN仍然堅持朝無化學添加的製程方向努力,希望大家在盡情享受戶外的同時,也能帶給大家穿的安心。

快速鎖定彈性鞋帶

而使用快速鎖定彈性鞋帶的Newport,能讓你能依穿著的舒適度來自由調整鞋帶,以固定並服貼腳型,大大滿足了喜愛戶外野餐、露營、海邊…等活動的人所希望穿脫方便的設計,就連小朋友也能輕鬆自己穿脫。

使用快速鎖定彈性鞋帶的Newport,能讓你能依穿著的舒適度來自由調整鞋帶。

剃刀式鞋紋大底

你不可不知Newport多向式橡膠大底中,所隱藏的剃刀式鞋紋設計。當我們走動、鞋子前腳掌部位呈現彎曲時,才會出現的隱藏式剃刀式鞋紋,會增加與地面接觸的摩擦係數,提供更好的抓地力,讓你穿梭在任何地點,都能感受Newport所表現出的高機能性行走路感與絕佳抓地力。

EVA中底及TPU穩定片提供絕佳支撐

最後,其實拿起Newport時就可以感受到它的份量不輕,這是因為Newport的人體工學鞋床是以高密度 EVA 壓模成型,再加上TPU穩定片,能提供雙腳全天候絕佳的支撐度,所以有人形容穿著Newport就像穿著戶外鞋一樣!

剃刀式鞋紋設計會增加與地面接觸的摩擦係數,提供更好的抓地力!

今年為慶祝Newport邁入第十五週年,特別推出4個不同主題的限量設計鞋款,在鞋面花色、內襯及融入對環境友善的不同材質上,提供更多的選擇,今年夏天快入手一雙超人氣Newport水陸兩用鞋吧!

資料來源/KEEN    
責任編輯/David

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