第一屆「L'ÉTAPE TAÏWAN」環法單站業餘挑戰賽9月17日隆重登台!騎進環法挑戰組前200名者,明年有機會前往法國體驗環法賽道。7月23日前完成報名者,可享報名費95折早鳥優惠,歡迎心中有「環法夢」的騎士們踴躍報名。
這是台灣首度獲得環法主辦單位Amaury Sport Organisation(簡稱A.S.O.)授權,承辦L'ÉTAPE系列環法單站業餘挑戰賽事,相關賽事和報名資訊請逕上大會官網:http://letapetaiwan.com,或電洽(02)2736-3606。
挑戰賽共分為兩個組別,距離總長120公里的「環法挑戰組」時限六小時,預計開放2000個名額,報名費3,500元;距離42公里的「環法體驗組」時限五小時,預計開放4000個名額,報名費2,500元。
主辦單位台灣環法業餘自行車賽協會表示,即日起至8月18日止受理報名,凡是在7月23日前完成報名手續者,可享有報名費95折的早鳥優惠專案,不受理現場報名。
環法挑戰組排名前200名選手,明年有機會前往法國騎乘環法賽道,歡迎18歲以上、65歲以下,具100公里以上單車騎乘經驗者、曾參與國內外200公里以上單車挑戰及競賽,並可於主辦單位規定之時限內完賽之國內外車友共襄盛舉。
「環法挑戰組」將由台中市政府前廣場台灣大道出發,行經太原路接續廍子路,然後接上台中地區有的名大三元爬坡路線,並轉入南投縣境內省道台21線,其間將設置四個登山點,以及一個衝刺點。
沿路也將設有四個補給站,路線最後再折回台中太平地區,終點設在坪林森林公園,同時也是嘉年華活動會場,現場融合法式文化的美食市集以及藝術表演。
42公里「環法體驗組」同樣由台中市政府出發,行經太原路左轉廍子路、中興嶺及新社地區,再轉入縣道136進入台中太平區,終點一樣回到坪林森林公園,沿路設置一個補給站及兩個登山點。
責任編輯/Oliver Wu
在極限鐵人賽事2023 Formosa Xtreme Triathlon(FXT)二連霸的「鐵人夢想家」吳承泰,以 12 小時 46 分 22 秒再次刷新自己創下的賽道紀錄,如此驚人的成就是怎麼練來的?他在合著的《跑騎全台灣》一書中大方分享「雙北山海連線」這條訓練路線,正是他用來訓練FXT單車段的模擬賽道。
挑戰度:★★★★☆
從台北市天母北路出發往北投,穿越陽明山知名的巴拉卡公路到北海岸,最後再從陽金公路回到天母。沿途可以觀覽陽明山壯景、北海岸瞭望海景,既有距離也有爬坡強度,是一條適合鐵人以及單車訓練的路線。
雙北山海路線指南
總距離:90km;總爬升:約1,872 m
天母北路與行義路交接處(0km)→ 陽明山花鐘(9.5km)→ 巴拉卡公路(15km,全長約13km)→ 三芝市區(36km)→ 石門區北海岸(40km)→ 陽金公路(58km)→ 小油坑入口處(76km)→ 天母北路與行義路交接處(90km)
坐落於台北市離陽明山最近的天母北投一帶,是許多單車愛好者前往陽明山、北海岸的起點,不同於仰德大道、淡水路線的車水馬龍,這裡顯得幽靜且平易近人。出發之前,務必要先添購足夠補給品與裝備,因為這是一條進山出海、無論是賞景或是練心肺、體力都很棒的路線。
出發後會有一段路需要靠自己前進,正如鐵人獨力完成的精神。從天母北路往北投行義路、陽投公路(紗帽路)前進,一開始 就需要持之以恆的耐心。很多人會從淡水開始沿著台2線前進陽明山,但筆者傾向以爬坡取代距離,加上穿越台北市往北投上爬的路線,較台2線更為安全。
穿過陽明山知名景點的花鐘、小熊書房與竹子湖,轉進單車經典路線巴拉卡公路。通往北新庄的巴拉卡公路,是台灣傳統古道之一,在1952年由國軍工兵部隊耗時半年修整而成的戰備道路,由於少有車輛通行加上風景幽靜,遂成為單車朝聖路線。
穿越北新庄下到三芝區,就可以先找尋附近的商店做補給,走過了風景瑰麗、鬼斧神工的陽明山之後,接著是瞭望無際的傍海路線。不同於登山坡度, 海線總會面臨強襲而來的風勢,也會有相當壓力阻絕你的速度。 進入石門區橫貫整個北海岸,來到金山區之後接往陽金公路,接著是後段的爬坡路線。經歷過陽明山的登山路線以及在北海岸強風下馳騁,最後一段沿陽金公路,直到陽明山前山公園處(陽投公路)接上去程路線。 這段上下丘陵多樣的路線雖然辛苦,卻能確保你建立起強大的體能基礎。
Formosa Xtreme Triathlon(以下簡稱FXT)總距離 226 公里,爬升超過 6,000 公尺,無止盡的爬坡加上山下山頂兩極的氣溫,讓賽事成就極限之名。FXT 順利完賽的關鍵是單車段,必須多在兼顧爬坡高度與騎乘距離的路線做訓練,無法到花蓮現地,那麼雙北山海連線是很好的模擬賽道。
訓練重點
就幾屆經驗看來,游泳段要順利完成上岸並不難,但要面臨逆流及讓人失去方向感的側流,所以定向上要非常謹慎,避免為了修正方向而損耗體力。建議增加 500-600 公尺的間歇訓練,有助提升游泳實力,並增加抵禦逆流的信心。
FXT 順利完賽關鍵是在單車段確保安全進站。為了在騎乘時有良好的發揮,必須妥善安排高轉速與低轉速的交叉訓練,另因賽道是 180 公里的上下坡丘陵,騎乘姿勢的變化相當重要。爬坡練習時可嘗試以趴休息把、站立抽車,或巡航騎乘等姿勢交替運用,從實際騎乘中學習體能分配及肌力適應。騎回雙北山海路線的起點後,可以再去北投紗帽山區轉換跑。
比賽策略
游泳只須確保在時限內上岸,單車和跑步重點在「求穩」。單車賽道多丘陵爬坡,確保在前半段肌肉疲勞不上升太快;中段海岸線要保持低風阻的騎乘姿勢,維持穩定輸出;後段爬坡為了降低重量,可採取約 1 小時短暫休息換水壺補給,平路賽段則 90 分鐘短暫補給。 跑步時開始變冷,體能隨著海拔提升開始下滑,要注意體感和保暖,沒胃口也要補給,否則到後段容易熄火甚至引發高原反應。多數選手 5 小時以上才完成跑步段,因此重點是在穩定、有效率的跑姿下持續跑步。
包含本屆FXT冠軍吳承泰、季軍許仁茂等人的更多訓練路線和比賽策略,請見《跑騎全台灣 : 狂飆的18鐵人╳32條私房跑步單車訓練路線╳38場亞洲經典賽事備戰守則》
• 文章摘自墨刻出版,陳彥良等19位鐵人合著《跑騎全台灣 : 狂飆的18鐵人╳32條私房跑步單車訓練路線╳38場亞洲經典賽事備戰守則》一書。
【本書特色】
台灣第一本以「訓練」為目標的跑步、單車路線工具書
集結全台北、中、南、東18位在地鐵人好手 帶路+帶練
訓練是孤獨的,讓《跑騎全台灣》陪你一起練。
本書精選18位鐵人作者日常進行跑步、騎車訓練的路線,搭配在這些路線上做賽前模擬訓練的私房心法及策略;並結合跑步與騎車訓練專業知識、全台耐力運動團體資訊,提供給喜愛跑步、騎車、鐵人三項、鐵人兩項,以及喜愛運動旅遊的你,一個全面性的在地訓練指南。
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華裔登山冒險家金國威去年完成並發表了紀錄片《攀登梅魯峰 MERU》,作為他多年來征戰這座絕峰的總結。
據紐約《僑報》報導,為了實現這一個近乎終極的登山目標,身背200多磅的食品和器材,連續20天攀爬,夜裡在零度以下的氣溫裡將自己像一件行李一樣掛在近乎垂直的花崗岩峭壁上,同時還要面對隨時可能致命的雪崩,這種瘋狂的挑戰對於普通人來說完全不可思議。但國際頂級的登山大師和攝影師金國威(Jimmy Chin)、Conrad Anker和Renan Ozturk三人冒着生命危險實現了自己的願望,成功登上被認為是全世界最難爬的印度北部喜馬拉雅山脈的梅魯峰(Meru)的峰頂。他們將這一過程拍成紀錄片,讓觀眾可以和他們一起體驗在夜空裡身處2萬尺懸崖的感覺。
梅魯峰(Meru)在印度佛經裡也被譯作須彌山,海拔21,850英呎,頂端1500英呎幾乎完全是花崗岩的垂直懸崖峭壁,自1980年代以來,眾多登山者都試圖爬上這座山峰,但都以失敗告終。這座山峰的中間一座山頭因形狀像是直立的鯊魚鰭,多年來被國際登山者們視為終極挑戰。
出生在明尼蘇達州的華裔登山者和攝影師金國威曾兩次登上珠穆朗瑪(聖母)峰。2008年,他和兩位多年的登山搭檔Conrad Anker、Renan Ozturk第一次挑戰梅魯峰。每人身背200多磅的行李,在近乎彈盡糧絶的情況下,他們到達了離頂峰僅有100米的距離,但是卻遇上了一場猛烈的暴風雪。他們被困在20平方英尺的帳篷內,但他們在最後一刻選擇理智地撤退,因為如果硬撐着爬上山巔,他們可能永遠不會活着下來了。最終他們飲恨回國,並且都相信這輩子不會再來第二次了。
有了第一次的失敗經驗,他們在2011年捲土重來,因為第一次攜帶的雙人吊帳(懸掛式帳篷)加上一張吊床不夠三人睡與保暖,他們這次訂做一個可以容納三人的吊帳,並準備了更充裕的補給品和器材。在國家地理網站的冒險部落格(Adventureblog)裡,金國威以文字與影片解釋了在結束了一天艱辛攀爬於世界上最嚴峻的陡峭山壁之後,回到這個「位於2萬英呎高空,但沒有電梯的頂級野營套房」是什麼感覺。他將之描述為「懸掛在幾千英呎的峭壁上,既小又潮溼還臭得要命的密閉空間」,但這總是個溫暖且舒適的救命小屋。「雖然聽起來裡面會讓人產生幽閉恐懼症,也很可怕,但它真的是你的保命天堂。」金國威繼續說,「你拉上門,就會在一天當中第一次感覺到溫暖與舒適。另外,只要不往外看,你就可以稍稍解除一下高空恐懼症,除非下大雪。我們在08年遇到的那場超級暴風雪,風大到把吊帳裡的所有人都往上拋,那才是真正的恐怖。」
父母分別是哈爾濱和浙江人的41歲的金國威,多年前不顧家人的反對走上登山之路。但他一直無法忘記母親的一句話:「你不要死在我前面。」他首次攀登梅魯峰那一年,母親已經去世,這也在某種程度上減輕了他的愧疚感。在2008年一起攀登梅魯峰的Renan Ozturk也在一次雪崩中顱骨破裂,脊椎斷裂,幾乎成為植物人,但Renan終於靠着頑強的意志,奇蹟般地康復。他們經過三年多的糾結後,決定再次挑戰梅魯峰。2011年9月,三個人經過十多天的攀登,終於成為世界首次成功登頂梅魯峰的登山者。三個人在山巔上喜極而泣,在經歷過這些極端處境之後,這三位好伙伴終於可以安心地共享尿瓶、從山頂上摧殘吊帳的暴風倖存下來,並在挑高4,000英尺的峭壁上陪伴彼此安然入眠。這一過程,也在金國威的妻子Elizabeth Chai Vasarhelyi等團隊成員的協助下,被製作成90分鐘的紀錄片《Meru》。這個鼓舞人心的壯舉,詳實地紀錄在這部影片中,2015年初在日舞影展一上映便獲得觀眾票選最佳紀錄片的大獎,難怪已經被譽為有史以來最佳的運動紀錄片之一。這部影片也被視為角逐下一屆奧斯卡最佳紀錄片的大熱門。
如今和妻子一起居住在懷俄明州的金國威仍然繼續在全世界各地從事登山活動,並受邀成為North Face明星運動員,同時也為《國家地理》雜誌等著名刊物攝影。他不時也和家人來紐約居住。
《梅魯峰》這部影片目前沒有來台灣公開播映的計畫,不過您可以上他們的官網購買DVD來觀看:
http://www.merufilm.com/